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メルセデスAMGは、ミハエル・シューマッハに続くトラブルを食い止めるためにサポートチームを強化した。

ニコ・ロズベルグが、今シーズンのレースを全戦完走してタイトル争いに加わっているのに対し、ミハエル・シューマッハはここまで7戦中5戦でリタイアを喫し、わずか2ポイントしか獲得できていない。

Bild によると、チーム代表ロス・ブラウンは、ミハエル・シューマッハの負の連鎖を食い止めるためにサポートチームの強化を決断。

新たにメカニックたちの仕事を監視するチーフエンジニアを追加し、チームはミハエル・シューマッハが乗るW03の全てのコンポーネントを“二重三重のチェック”を実施したという。

「今、ミハエル（シューマッハ）に起こっていることは、僕たちが求めている水準を満たしていない」とニコ・ロズベルグも認めている。

ロス・ブラウンは「我々の水準は非常に高い。アプローチや手順はなにも変更していない。ショートカットやシステムの抜けはない。なので、大きなフラトレーションを感じたし、妙だった」

「我々は仕事のやり方をいかに改善できるか絶えず調べているし、もっと良くできる」

メルセデスAMGは、ミハエル・シューマッハの技術的なトラブルを受けて、DRSを設計をやり直した。

チーム代表のロス・ブラウンは、DRSの故障は“十分に検査されたパーツ”における一回限りのものだったにも関わらず、再設計したことを明らかにした。

ミハエル・シューマッハとの契約が今季限りで終了するという神経質なタイミングでのトラブルの多発は、メルセデスに大きなプレッシャーをかけている。

「私は運命というものを信じないが、妙だった」とロス・ブラウンも認めている。

ミハエル・シューマッハのシートが注目されているのは、ルイス・ハミルトンがまだマクラーレンと金銭的な問題で議論しており、唯一の現実的な移籍先はメルセデスだと考えられていることにも関係している。

しかし、ミハエル・シューマッハは、メルセデスとの2013年の交渉に技術的なトラブルは影響しないと主張している。

「F1での将来に関して感情に動かされることはない」とミハエル・シューマッハは Motorsport Aktuell にコメント。

「それはネガティブな感情とポジティブな感情の両方に当てはまる」

ミハエル・シューマッハは、2012年は時々メルセデスの“テストドライバー”のよう感じたとジョークを語りつつ、チームへの信頼は失われておらず、“諦めるつもりはない”と述べた。

ミハエル・シューマッハは今季まだ2ポイントしか獲得していないが、マシンのパフォーマンスはこれまでよりも良くなっていると考えている。

「2011年の中盤から、レースではニコ（ロズベルグ）とイーブンになったし、今はさらに良くなっている」

だが、ミハエル・シューマッハは将来については不明であることも認めている。

「すべての重要ファクターが揃ったとチームと僕が思えば、さらなる協力について話すことになる」

メルセデスのノルベルト・ハウグは「時間的なプレッシャーはない。我々が第一に話すのはミハエルだ」と述べた。

メルセデスAMGは、ミハエル・シューマッハが直面している信頼性問題の理由を見つけることに最優先に取り組むと誓った。

今年、有望なパフォーマンスをみせているミハエル・シューマッハだが、マシンの信頼性問題もあり、いまだ獲得ポイントは2ポイントに留まっている。

ここまでミハエル・シューマッハは、オーストラリアではギアボックス、中国ではピットストップ時のホイール装着、バーレーンではDRS、モナコでは燃圧、そしてカナダではDRSの完全な故障といったトラブルに見舞われている。

チームメイトのニコ・ロズベルグは、今シーズンまだリタイアはない。チーム代表のロス・ブラウンは、ミハエル・シューマッハが今シーズンここまで苦しんでいる理由について明確な説明はないと述べた。

「2台とも、同じプロセスに沿って完全に同じ標準で設計・製造されている」とロス・ブラウンは Bild Zeitung にコメント。

「我々の目標は、常に無欠陥の信頼性だ。現時点ではそれを達成できていない。それがチャンピオンシップのポジションとレースでのチャンスに影響を与えている。それを解決することが我々の最優先事項だ」

ロス・ブラウンは、チームは何が間違っているのかを詳細まで理解する必要があると考えており、解決を焦るあまりに問題をさらに悪化させるようなことは防がなければならないと述べた。

「問題の理由を完全に理解し、明白で組織的なやり方でそれに対処していかなければならない」

「実際、チームメンバー全員がそれらのエリアの責任を認識している。我々が経験している問題は、注意不足や努力不足によるものではない」

「だが、改善しなければならない一方で、間違った方法で対応することで新たな問題を作りだしてはならない。特効薬はない」

「我々は仕事を成し遂げることができる。ニコは今年、全てのレースラップを完走している。それにチームは歴史的に非常に良い信頼性を記録している。現在の問題を解決するために、制御された論理的なアプローチで、絶えず最大限の能力で作業を続けていかなければならない」

今年のトラブル多発がミハエル・シューマッハの去就に影響を与える可能について質問されたロス・ブラウンは「ミハエルとの経験において、困難な時期、彼は乗り切るためにチームにさらに多くを与える。そして、我々はミハエルに完全に信頼性のあるマシンを与えるために全力を尽くしていく」