ミハエル・シューマッハは、1月3日（火）に43歳の誕生日を迎えた。
「僕はまだ勝つことができる」とミハエル・シューマッハは La Gazzetta dello Sport に語った。
昨年F1に復帰したミハエル・シューマッハだが、それ以降まだ一度も表彰台を獲得できていない。
ミハエル・シューマッハとメルセデスAMGとの契約は、2012年末で終了する。
「メルセデスと僕は成功すると確信している」とミハエル・シューマッハは主張。
「僕たちはもうひとつ小さなステップを必要としている。僕たちはトップに向かっている」
今年、43歳のミハエル・シューマッハが通算92勝目を記録すれば、最年長レースウィナーのリストで6位にランクインする。
現在の記録保持者は1951年のフランスGPで53歳で優勝したルイジ･ファジオーリ。
最年長ワールドチャンピオンは、1957年に46歳でチャンピオンを獲得したファン・マヌエル・ファンジオ。最年長ポールシッターは1954年に47歳でポールポジションを獲得したニノ・ファリーナとなっている。
1994年にベネトンでミハエル・シューマッハのチームメイトだったヨス・フェルスタッペンは、当時ミハエル・シューマッハのマシンにだけ違法な秘密のシステムが搭載されていたと主張している。
ミハエル・シューマッハは、1994年にベネトンで初タイトルを獲得。ベネトンB194は、禁止されていたトラクションコントロール使用の嫌疑がかけられたが、証拠不十分として無罪となっていた。
「僕たちがベネトンで一緒だった時に何が起こっていたかを知っている」とヨス・フェルスタッペンは Nusport にコメント。
「みんなは僕が言い訳をしていると思うかもしれないけど、彼のマシンは僕のマシンとは違っていた」
「ずっと不可能だと思っていた。僕は限界でブレーキをかけて、出来る限りハードにコーナーを攻めていた。シューマッハはどのようにそれをしていただろう？ 不適切な何かがあったんだ」
「電子的なドライバーエイドが装着されていた。決して言及されてことなかったけど、僕は確信している。後にフラビオ・ブリアトーレに尋ねたら、彼は『その話はやめよう』と答えたよ。なので、今は十分にわかっている」
「他の全員と同じようにミハエルもマシンに依存している。大半の人にとって彼は神だったが、彼はスーパマンではない。カートでは彼は僕に勝てなかった」とヨス・フェルスタッペンは付け加えた。
ミハエル・シューマッハが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「シーズン最終戦が目前に迫っている。ブラジルでの週末を楽しみにしている。インテルラゴスのトラックはいつも本当に雰囲気がいいし、F1がシーズンを終える伝統的な会場のひとつだ」
「僕たちはここ数レースでトップ6以内でフィニッシュという良い結果を出しているし、ブラジルでもその傾向を続けて、ポジティブにシーズン終了を迎えたい。チームはマシンのパフォーマンスを改善するためにとても一生懸命に作業しているし、それは彼らにとってぴったりな報酬になるだろう」
ミハエル・シューマッハが、メルセデスGPとの契約を2013年まで延長したと Sport Bild が報じた。
メルセデスGPとミハエル・シューマッハとの契約は2012年で満了するが、同紙は少なくとももう1年は残留する報じている。
「ミハエルが続けてはならない理由はない」とメルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンはコメント。
「彼はチームにとって非常に貴重であり、彼は鋭さを失っていない」
ミハエル・シューマッハは、まだ引退する準備はできていないとほのめかしていた。
「チームメイトのニコ・ロズベルグよりもレースで速く走れることを証明してきた。全体的に僕たちは軌道に乗っている」
「2012年にタイトルを争える位置には行けそうにない。まずは2013年に利用できる基盤を築く必要があるからね」
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは「ミハエルを無価値とみなした誰もが間違っていることが証明された。彼は素晴らしいレースをしている。彼よりも1周目にポジションをあげたドライバーはいない」
ミハエル・シューマッハが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「シーズン終了までにかなり素晴らしいレースが待っている。先週末のインドのデビュー戦を終え、来週は同じくらい印象的なアブダビのヤス・マリーナ・サーキットに向かう。トワイライトレースはとても独特な雰囲気とチャレンジを加えてくれるし、去年初めて走ったときはそのような状況で走るのが本当に楽しかった」
「来週末もアーバーのホームレースで良いチームパフォーマンス続けられることを期待しているし、もっと多くのポイントを獲りたいと思っている」
ミハエル・シューマッハが、F1インドGPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「次のレースのために僕たちは初めてインドに向かう。多くの人から魅力的な国だと聞いている。新しい文化を経験して、初めてトラックを見るのを楽しみにしている。そこで成し遂げられたことに感動すると確信しているよ」
「イベントに向けて多くの関心が集まっているし、インドでたくさんの新しいファンを楽しませられることを期待している。カレンダーに新しいトラックを迎え入れることをいつも嬉しく思っているし、それらに適応するチャレンジを楽しんでいる。前回の韓国でのレースの結果は不運だったので、来週末はポイントを獲得して、チームの良い仕事に報いたいとさらにモチベーションが高まっている」
ミハエル・シューマッハが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「去年初めて韓国を訪れたけど、面白い経験だったし、新しい霊岩サーキットを学ぶのは楽しかった。とても印象的な施設だし、走って楽しむには十分なチャレンジがあるサーキットだ。4位でレースフィニッシュしてシーズンのベストリザルトと等しかったので、良い結果も残せた」
「シーズン中盤の夏休みから僕たちはいくつか励みになるレースをしているし、パフォーマンスを改善させるために懸命に取り組んできた。今週末の韓国やその後のレースでもその傾向を続けられることを期待している」
ルイス・ハミルトンは、F1日本GPの予選Q3で最後の走行を完了できなかったことに不満を残しており、ミハエル・シューマッハは危険だったと主張。一方、同じく最後の走行ができなかったミハエル・シューマッハは、ハミルトンに押し出されたとし、なぜ彼がそれほどスローダウンしたのか理解できないと述べた。
予選Q3終了の数秒前、ルイス・ハミルトン、マーク・ウェバー、ミハエル・シューマッハはスリーワイドで最終シケインに突入。スローダウンしていたハミルトンにウェバーとシューマッハが追いついた形だ。
最終的にインサイドからハミルトンを抜いたウェバーだけが時間内にラインを通過することができたが、ハミルトンとシューマッハは間に合わなかった。
予選終了後のパルクフェルメでミハエル・シューマッハに詰め寄ったルイス・ハミルトンは、マーク・ウェバーの動きはわかるが、ミハエル・シューマッハの動きは危険だったと主張した。
「テレビを見ていたらわかったと思う。リプレイを見なければならないね」とルイス・ハミルトンは述べた。
「ジェンソンが僕の前にいて、彼はギャップを得るためにスローダウンしていた。僕は最終コーナーに来ていて、彼とのギャップを確認しようとしていた」
「それほど大きくはなかったし、ちゅうどシケインに入ったところだった。ミラーを見たらマークが僕のインサイドを走っているのが見えた。ミハエルは見えなかったけど、彼は僕を追い越しにきた。僕たちはその左側で接触しそうになった。かなり危険だったね」
一方、ミハエル・シューマッハは、ルイス・ハミルトンが彼を芝生に押し出したと述べた。
「ハミルトンがスローダウンしていたので、僕の前にはマーク・ウェバーがいた。彼の前がどうなっていたかはわからないし、彼が本当にそんなにスローダウンしなければならなかったのかもわからないけど、僕たち3人全員がタイトだったし、全員がもう1周するためになんとかしてプッシュしなければならなかった」
「その時点では、小林や他のドライバーが（タイム計測をするために）出ていくかどうかわからなかったので、ラップをこなそうとしていた。ベストを尽くそうとしていたし、ルイスが少しワイドになって僕を芝生に押し出した。なんとか耐えられたけど、予選ラップを開始するにはちょっと手に負えなかった」
「実際には妥協を強いられることはなかったし、幸いにも他の誰か、少なくとも小林は、もう1周するために出なかった」
「時計を見て、どうにかして通過しなければならないとわかったし、そうでなければ間に合わなかった。ちょうど1秒で逃してしまった。少し残念だけど、最終的に問題はなかった」
だが、予選終了後、FIAはセッション前半に走行を行っていた小林可夢偉を7番グリッドに繰り上げ、ミハエル・シューマッハは小林可夢偉の隣の8番グリッドからスタートすることが決定した。
ミハエル・シューマッハが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「鈴鹿は非常に特別なサーキットだし、僕にとっては、長年にわたり素晴らしいレースや素晴らしい思い出があるサーキットだ。厳しいトラックレイアウトからベストを引き出すためにマシンの正しいテクニカルセットアップを得てここを走るというチャレンジをいつも楽しんでいる」
「素晴らしいセクター1、高速コーナー、そして面白いコーナーのコンビネーションなどの全てが鈴鹿を一年で最高のレーストラックのひとつにしているし、僕のお気に入りのサーキットなのは間違いない。週末を最大限に生かすために懸命に作業していくし、力強いパフォーマンスを発揮して、ポイントを獲得できることを期待している」
ニコ・ロズベルグは、2012年以降もミハエル・シューマッハがチームメイトだったら嬉しいと述べた。
このロズベルグのコメントは、2012年以降もメルセデスGPと新たに契約を結ぶつもりであることを示唆しているとも受け取れる。
「確かにそうだね。もちろん決めるのは彼次第だけど、彼がまだ楽しんでいるなら、チームにとっては良いことだと思う」とニコ・ロズベルグは SID通信 にコメント。
一方、2013年もレースをしているかとシンガポールで質問されたミハエル・シューマッハは「来年、決めるつもりだ」と述べた。
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグも、ミハエル・シューマッハの残留を望んでいるようだ。
「ドライバーには非常に満足している。今のコンビで登りつめたい」