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  • マルシャ:F1モナコGP 初日のコメント

    マルシャ:F1モナコGP 初日のコメント

    マルシャは、F1モナコGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが20番手タイム、シャルル・ピックが22番手タイムだった。

    ティモ・グロック (20番手)
    「全体的に、今日は複雑なコンディションによって予定していた方向でマシンに取り組むのがとても難しくなった。午前中は良いスタートが切れたけど、FP1の後半にフロントに問題が発生したし、そのあとは赤旗によってセッションが短縮された」

    「FP2は早めに出て行って良い走行をすることが重要だったけど、雨が降り始めてしまった。今回は今週末の唯一の走行ではないと思うし、走行時間を最大限に利用し、インターに変更した。でも、トラックはとても滑りやすかった。特に白線の部分はね。正直、主な焦点はトラックにマシンを留めていることだったよ!」

    シャルル・ピック (22番手)
    「モナコでの走行初日は楽しかったし、今はウェットとドライの両方で良い経験を積んでいる。天候を除けば、全体的に僕のプログラムは大きな問題なく良いスタートだったし、素直な一日だったし、予備知識を得ることができた。明日は走行日ではないけど、エンジニアと作業して、どこを改善する必要があるかを確認し、土曜日にさらに強い状態でトラックに戻るためにさらに作業する機会を与えてくれる」

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  • マルシャ、KERS搭載を真剣に検討

    マルシャ、KERS搭載を真剣に検討

    マルシャのチーム代表ジョン・ブースは、直接的なライバルに追い付くためにはKERSが必要だと考えており、2013年マシンにはKERSの搭載を検討しテイルと述べた。

    「最初に述べておきたいのは、KERSは“環境に優しい”技術と呼ばれているが、実際には莫大な資金の浪費に過ぎないということだ」とジョン・ブースは championat.com にコメント。

    「だが、我々は真剣にKERSを考え始めなければならない時期に来ている。ケータハムとの0.〜0.6秒の差はKERSによるものだ」

    「2013年には真剣に検討することになるが、今のところ結論は出ていない」

    昨年までヴァージンと呼ばれていたチームにとって、2012年シーズンは失望のスタートだったとジョン・ブースは認める。

    最近、マルシャは構造改革の重大な局面を終えたという。

    「以前から優秀なチームだったが、今は優れたデザイナーチームがある」

    「我々はF1で3年目を迎えているが、本当の誕生は2011年の7月だと感じている」とジョン・ブースは、元テクニカルディレクターのニック・ワースとの決裂、チーム本部の移転に言及した。

  • ティモ・グロック:F1モナコGP プレビュー

    ティモ・グロック:F1モナコGP プレビュー

    ティモ・グロックが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ティモ・グロック (マルシャ)
    「モナコは毎回とても特別な週末だ。一番リアルなストリートサーキットだし、常にビックイベントだ。重要なショーだ。多くの異なる要因が作用するし、他のサーキットよりも状況をコントロールできないので、小さなチームにも可能性がある」

    「週末までトラブルフリーでいければ、いつもかなり多くのチャンスがあるレースデイの状況はうまく進むかもしれない。僕としては、過去2レースでマシンに影響を及ぼしたマシンバランスの問題を解決したことが示されることを願っている。モナコは大好きなので、レース週末は本気で責められれば素晴らしいだろう。モナコに着いて走り出すのが待ち切れない」

  • シャルル・ピック:F1モナコGP プレビュー

    シャルル・ピック:F1モナコGP プレビュー

    シャルル・ピックが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    シャルル・ピック (マルシャ)
    「モナコは特別だし、デビューシーズンで最も楽しみにしているレースのひとつだ。GP2での経験はあるけど、何も準備することはできないチャレンジだ。木曜日に始まるときに自分自身でそれを味わうのが待ちきれない」

    「とても厳しいトラックなので、良い仕事ができたと感じて週末を終えられることを願っている。前回のレースは期待はずれに終わったし、僕たちが経験していた優れた信頼性を取り戻す必要がある。それが僕たちの強みだし、コンストラクターズ選手権10位を維持するための鍵になってくるだろう。トラック外も忙しくなりそうだけど、あらゆる経験を楽しむつもりだ」

  • マルシャ:ティモ・グロックが18位完走 (F1スペインGP)

    マルシャ:ティモ・グロックが18位完走 (F1スペインGP)

    マルシャは、F1スペインGPの決勝レースで、ティモ・グロックが18位、シャルル・ピックがリタイアという結果だった。

    ティモ・グロック (18位)
    「かなり良いスタートができた。1周目は良かったし、そのラップではルイスとちょっとした戦いができた。ポジションが落ち着いたあとは、全体的にできるだけ長くタイヤを長持ちさせようとしていたし、再びリアエンドの不安定性に苦しんでいた」

    「僕としては、現時点では80%くらいしかプッシュできていない。まだ完璧ではないし、僕たちはペースを失っているので、モナコまでに分析して問題を解決しなければならない。パストールとウィリアムズF1チームにおめでとうと言いたい。今日は、彼らは素晴らしいレースをしていた」

    シャルル・ピック (リタイア)
    「今日はスタートがあまり良くなかった。そこからは自分のペースで取り組み、再びHRTの右側に並ぶことができた。そのあとは状況はうまくいっていたけど、26周目に突然駆動を失った。ピットに戻ったけど、残念ながらリタイアしなければならなかった。ドライブシャフトに問題があったことがわかったので、なぜそうなったか理解する必要がある。期待通りの週末ではなかったので、モナコで改善するために今後2週間僕たちには多くの作業がある。昨晩、フランク卿の70歳の誕生日イベントに行っていたので、パストールが今日このような結果を残したことは彼と彼のチームのためにも嬉しく思う。僕たちとしては次のレースを楽しみにしているし、もっと進歩したい」

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  • マルシャ:新しいパッケージに手応え (F1スペインGP 予選)

    マルシャ:新しいパッケージに手応え (F1スペインGP 予選)

    マルシャは、F1スペインGPの予選で、シャルル・ピックが21番手、ティモ・グロックが22番手だった。

    シャルル・ピック (21番手)
    「正直、かなり満足している。全体的にかなり良い予選だった。今週末僕たちはパッケージを改善させたけど、今日の前のマシンとのギャップはそれを反映していないと思う。マシンは100%ではないので、まだ僕たちの実際の位置はわからないと思う」

    「確実にもっと多くを引き出せると感じている。レースでは常にライバルに対して僕たちの方がいいと思うし、明日もそうなることを願っている。でも、今は自分のポジションに満足しているし、レースを楽しみにしている」

    ティモ・グロック (22番手)
    「今日は昨日よりはずっと良かった。少しは問題を解決できたと思うし、午前中のフリープラクティス3でのフィーリングは良かった。残念ながら、予選はそれほど良くはなかった。最初のアタックでミスをしてしまったし、そのあとも十分に速くなかった。1セット目のタイヤでの2回目のアタックでは、ターン3でHRTがスピンしてイエローフラッグが出てしまい、1つ目のタイヤセットであまり多くのことをすることができなかった。2セット目のタイヤではラップをまとめることができなかった。セクター1は良かった。セクター2では少しトラフィックに引っかかってしまった。最終セクターではなんらかの理由でタイヤのパフォーマンスが落ちてしまった。今日はまとめることができなかった。それをじっくり分析していかなければならないし、明日のレースではもっと良い状況を期待している」

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  • マルシャ:F1スペインGP 初日のコメント

    マルシャ:F1スペインGP 初日のコメント

    マルシャは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが21番手タイム、シャルル・ピックが22番手タイムだった。

    ティモ・グロック (21番手)
    「正直、今日はマシンのバランスに苦労していたし、2つのセッションともかなり難しかった。両方のタイヤセットでとてもナーバスだったし、このような問題がまだあるのは少し期待外れだ。データは良く調べて、明日のためにどのように状況を改善できるか見ていかなければならない」

    シャルル・ピック (22番手)
    「今日の内容にはかなり満足している。2つのセッションを通して良い進歩を果たせたし、新しいアップデートの成果を感じている。予選に備えて今夜もっと多くのことを見い出せると思うけど、全体的に良い残りの週末を過ごせると感じている。良いスタートだったと思う」

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  • マリア・デ・ヴィロタ、金曜フリー走行出走を除外せず

    マリア・デ・ヴィロタ、金曜フリー走行出走を除外せず

    マリア・デ・ヴィロタは、2012年シーズンのどこかのタイミングで金曜午前中のフリー走行に出走する可能性を否定していない。

    今年3月、女性ドライバーのマリア・デ・ヴィロタは、マルシャのテストドライバーに就任したことで大きなニュースになった。

    だが、マリア・デ・ヴィロタは、今年マルシャとともに全グランプリに帯同するが、リザーブドライバーではないことを認めていた。

    3月には父親で元F1ドライバーのエミリオ・デ・ヴィロタも、彼女が金曜フリー走行に参加しないと述べていた。

    だが、現在、マリア・デ・ヴィロタは、金曜フリー走行への出走を除外していない。

    「それはチームに依存します」とマリア・デ・ヴィロタは EFE通信 に述べた。

    「彼らが満足してくれるように自分の仕事に全力を尽くしています。彼らは満足してくれていると思っています」

    「でも、マシンは新しいですし、開発するためにはドライバーは走行距離が必要です。それ(を決定するの)はチーム次第です」

    「すぐにそうなることを願っていますが、今年そうなるかもしれません。サプライズはあるかもしれませんが、今のところはシミュレーターで多くの仕事をこなしています」

    最後にグランプリ・セッションに参加した女性ドライバーは、イタリア人のジョバンナ・アマティ。1992年に開幕からの3戦ですべて予選落ちし、資金の問題があり解雇された。

  • シャルル・ピック:F1スペインGP プレビュー

    シャルル・ピック:F1スペインGP プレビュー

    シャルル・ピックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    シャルル・ピック (マルシャ)
    「スペインでの僕たちの目標は、前進して、ライバルにもう少し近づくことだ。ムジェロで確認したことに基づけば、それは可能だと思う。僕たちには良いアップデートがあるし、マシンの感覚もポジティブなので、バルセロナでそれをうまく働かせられれば、他のサーキットでも強さを維持できると思う」

    「チームとして僕たちには目標があるし、個人レベルでも改善を続けていきたい。落ち着いているし、マシンとチームを快適に感じているので、ここから改善していきたい。シルクイート・デ・カタルーニャはよく知っているヨラックだ。何度かここでレースをしている。僕たちは正しい方向に向かっていると感じているし、週末を楽しみにしている」

  • ティモ・グロック:F1スペインGP プレビュー

    ティモ・グロック:F1スペインGP プレビュー

    ティモ・グロックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ティモ・グロック (マルシャ)
    「スペインGP、そしてヨーロッパシーズンのスタートを楽しみにしている。開幕ラウンドの海外でのレースを終え、ヨーロッパに戻るのは素晴らしいことだね。チームにとって物流面でかなり楽になるし、全員の移動距離も短くなるので、すぐに仕事にとりかかることができる」

    「ムジェロでのテストを終え、僕たちにはバルセロナに向けて良いベースラインがあると思うし、これから僕たちが持ち込む新しいパーツがどうか確認してみる必要がある。それらが違いを生んで、僕たちの前にいるドライバーともう少し近づけることを期待している。レース週末を楽しみにしている」