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マックス・チルトンは、マルシャの資金繰りを手助けするため、自発的にF1ベルギーGPのシートをアレキサンダー・ロッシに譲ったことを認める一方で、次戦F1イタリアGPでは再びドライブするはずだと述べた。

F1ベルギーGP開幕前日の21日（木）、マルシャは、マックス・チルトンとの「契約上の問題を解決」する必要があるとしてスパ・フランコルシャンでアレキサンダー・ロッシがレースデビューするという驚きの声明を発表した。

マックス・チルトンのPR会社が発行した声明によると、マルシャの資金が不足していること、アレキダンダー・ロッシがシート代を支払える状態だったことから代役を受け入れたことが記載されている。

「マックス・チルトンはベルギーのスパで行われる今週末のレースに向けて、彼のシートを売ることでチームが必要な資金を調達できるよう、自発的にレースシートを譲った。マックスはレースに出席し、出来る限りのカタチでチームをサポートする予定だ」

また、声明には、9月初旬に開催されるF1イタリアGPではコックピットに復帰することを予想しているとも書かれていた。

「マルシャは現在、複数の新たな投資家と話し合いをしており、F1カレンダーの次戦モンツァまでに状況は解消されると予想している」

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マックス・チルトンは、F1カナダGP決勝レースのオープニングラップでのチームメイトのジュール・ビアンキとの接触を引き起こしたとして次戦オーストリアGPでの3グリッド降格ペナルティを科せられた。このアクシデントでマルシャはダブルリタイアを喫している。

前戦F1モナコGPで初ポイントを記録してモントリオールに乗り込んだマルシャだったが、ターン4へのアプローチでマックス・チルトンがリアのコントロールを失って隣を走行していたジュール・ビアンキに接触。

その衝撃でマックス・チルトンはウォールに衝突してリタイアを喫し、連続完走記録は26で途絶えた。

マックス・チルトンはレース後に「今週末は本当に期待できそうだったので、結末には失望している。僕とジュールのインシデントは、僕たちのレースを終わらせただけでなく、当然、チームのレースも終わらせてしまった。だから、再びこれだけの進歩を遂げたチームのみんなに申し訳ない」とコメント。

「スタートは良かったし、後続のマシンを引き離しながらターン1に向かい、ターン2に向かう列に並んだ。その後、ターン3の進入で僕たちは接近していた。結果として、このアクシデントは僕たちにとってとても不運だったし、モナコでの思い出に残るレースの後、ここカナダはおそらく忘れてしまうべきレースになってしまった。それでも、マシン開発がこれほどうまくいっているし、これからもキープしていく。チーム全員に感謝しなければならない」

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マックス・チルトンは、F1モナコGPでキミ・ライコネンとの接触事故がなければ、自身もチームのためにF1初ポイントを挙げられたと考えている。

F1モナコGPの1回目のセーフティカー導入時、マックス・チルトンは周回を取り戻そうとしているときにキミ・ライコネンのリアホイールと接触してフロントウイングにダメージを負った。

事故はテレビに捕らえられておらず、レース後にキミ・ライコネンはマルシャに当てられたと述べ、マックス・チルトンには戒告処分が科せられた。

しかし、マックス・チルトンは、キミ・ライコネンは自分を見ていなかったと感じており、事故を避けるためにできることはほとんどなかったと述べた。

「セーフティカーラインを2度通過すると、通常チャーリー（ホワイティング）は前の車をオーバーテイクしていいとのメッセージを伝えてくる」
「僕はターン1に入って、エンジニアに『いつ前の車をオーバーテイクしても良くなる？』と尋ねた」

「カジノに着く頃に、エンジニアが『OK、今追い越してくれ』と言った。僕はキミに続いてカジノを抜けたので、右側に留まってミラボーに向かった」

「彼は左側にいた。僕が彼に突進したわけではない。自分のノーズを見せていた。そのあと、彼が僕の方にターンインしてきた。彼は僕を見ていて、僕を行かせてくれるんだと思った」

レーススチュワードは、クラッシュは通常のレーシングインシデントと判断したが、マックス・チルトンは、キミ・ライコネンがターンインしてきたので、衝突を避けるためにできることはなかったと考えている。

「これからも同じようにするだろう」とマックス・チルトンは述べた。

「はっきりした動くだったと思うけど、キミは僕を見ていなかった。ちょっとむかついたよ」

「突進したわけではない。僕は彼のオンボードを見ていた。彼は話しをやめて、ダイヤルを変更し、ターンインして、そのあとミラーを見ていた」

「僕はトップチームに所属したことはないし、彼らがメッセージを受け取っているのかどうかはわからないけど、『クルマがいるので気をつけろ』というメッセージを受けていたはずだと思う。僕なら、自分のミラーを見て、ターンインするだろう」

「良いレースをしていたので腹立たしかった。トップ10に入れたと思っている」

最終的に、キミ・ライコネンは12位、マックス・チルトンは14位でレースを終えた。