DBCHECK

タグ: ポール・ディ・レスタ

  • ポール・ディ・レスタ：F1イギリスGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1イギリスGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「F1ドライバーとしてシルバーストンに行くことは、非常に特別な感覚だ。シーズンのハイライトのひとつになるだろうし、非常に忙しい週末になるだろう。シルバーストンは過去にそれほど多くのレースをしたことのあるトラックではない」

    「唯一のレースは、フォーミュラ・ルノーでのナショナル・サーキットでのレースだった。なので、去年フリープラクティスが、完全なグランプリサーキットで走った初めての経験だった。ラップは素晴らしいし、高速コーナーではF1マシンの性能を本当に感じられる。今年は、新しいレイアウトによってラップ終盤のスピードが高くなっているので、予選でどれくらいタイヤを持続させられるかが興味深い。去年は、素晴らしい雰囲気だったのを覚えている。イギリスのファンはF1が大好きだし、グランドスタンドは常に満員ですべての場所がにぎやかだ。今年再びあのような興奮を感じるのが待ち切れないね。目標は予選でトップ10に入ることだ。僕たちはここ数レースでその位置にいたし、ポイントを争いたければそこにいる必要がある」

  • ポール・ディ・レスタ：F1ヨーロッパGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1ヨーロッパGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタは、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「去年、一度プラクティスセッションで走っただけなので、バレンシアについて多くを語ることはできない。かなり楽しいトラックで、それほど学ぶのは難しくなかったのを覚えている。ラップは長いけど、難しいコーナーは多くない。一番の特徴はロングストレートだ」

    「ロングストレートがあるので、バレンシアは再びDRSによる大きなアドバンテージが見られるトラックだと思う。DRSはオーバーテイクの良いチャンスを造り出してくれると思うし、オーバーテイクがあまりに簡単になり過ぎないようにDRSゾーンを設置したFIAのアプロートがどうなるかを見るのは興味深い。今週末はタイヤの摩耗も重要なファクターになるだろう。ストリートトラックだし、タイヤがどのように機能するかを予測するのは難しいからね。目標については、予選でトップ10に入るためにプッシュできて、レースでポイントを争えればかなり満足できると思う。カナダでそれが現実的な目標だとわかったし、トラックレイアウトは僕たちのクルマの長所に合っていると思う。うまくいけば再び前進することに集中できるようにいくつか新しいパーツが届く予定だ」

  • ポール・ディ・レスタ：F1カナダGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1カナダGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「今年のモントリオールのレースは、僕たちにとって本当に冒険になるだろう。サーキットで走ったことがないので、できるだけ早く予備知識を得て、トラックを学ぶことが最優先事項だ。理論上では、ロングストレートとシケインのあるかなりわかりやすいサーキットのように見えるけど、実際にドライブするまではサーキットのことはわからないものだ」

    「シミュレーターでの時間を含めて準備をしてきた。競争力のある十分なトップスピードが必要な、かなり変ったサーキットだ。なので、僕たちは特別なロー・ダウンフォース・パッケージを走らせるし、それは僕にとってかなり新鮮な経験になる。去年のモナコのフリープラクティスでそのようなパッケージのマシンをドライブしたけど、マシンの感覚はかなり異なっていたので、それに慣れる必要がある」

    「モナコの後、失望していると言った。僕たちはクリーンエアーではなり競争力があったと思うし、チームのためにポイントを獲得するチャンスを逃してしまった。今週末はポイントを取り戻せたら嬉しいし、それが僕の目標だ」

  • ポール・ディ・レスタ：F1モナコGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1モナコGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「モナコは、全てのドライバーが夢見るレースのひとつだ。一年で最もチャレンジングなサーキットだし、モータースポーツでも“ビッグ”なレースのひとつだ。モナコはここ最近生活している場所でもあるので、今年は2つの“ホーム”レースがあることになる。ハーバーにいる全てのヨットが常にその場所でうなっているし、エキサイティングな週末になることはわかっている」

    「いつもは自分の市販車で走っているストリートをF1カーで走ることはもちろん非常に特別な気分だ。以前F3でレースをしたことがあるけど、それは6年前のことだし、F1カーの感覚は完全に異なる。モナコでは通常予選がキーになる。それがレースを決めてきた。今年はピレリタイヤの特性や異なる戦略によってどんな違いがあるか様子を見てみなければならないけど、それでもオーバーテイクはとても難しいと思う。もちろん、チャンレジンを楽しみにしているよ」

  • ポール・ディ・レスタ：F1スペインGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1スペインGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「今週末を本当に楽しみにしている。バルセロナはカレンダーの他のトラックよりもよく知っているからね。冬に2回テストをした場所だし、4日間マシンに乗れたので、かなり準備ができていると感じている。実際、全てのドライバーが隅から隅まで知っているトラックだし、チームもすでに多くのデータを持っている」

    「通常、全てのチームがアップグレードを持ち込むレースなので、前進する必要がある。イスタンブールでは新しいフロントウイングを評価したし、近い将来もっと前進できることを期待している。チームは新しいコンセプトに懸命に取り組んできたし、全員がレースへの導入物にかなり楽天的なので、楽しみにしている」

    「週末の目標はポイント争いに戻ることだ。これまでのシーズン、僕たちはトップ10にかなり近づいているので、射程距離に留まれることを期待している」

  • ポール・ディ・レスタ：F1トルコGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1トルコGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「ここまでのシーズンはかなりうまくいっていると思う。チームの観点では、僕たちのパフォーマンスはとてもポジティブだ。スピードに関してやらなければならない作業があることはわかっているけど、僕たちは自分達の強みを最大にしている。今はクルマをより理解しているし、冬季テストから大きくゲインできた部分だ」

    「中国のあとに休めて良かったし、ヨーロッパシーズンのスタートにむけて充電することができた。イスタンブールでのレースは僕にとって新しい経験だ。去年は金曜日のプラクティスに参加していないし、トラックを走ったことがないからね。僕にできることは、イベントに備えてシミュレーターで作業するだけだ。ターン8は難しいけど、良いラップタイムを刻むためには他のコーナーも同じように重要だ。新しいトラックを学ぶためにシミュレーター作業は助けになるし、チームもできるだけ多くの情報を提供してくれている。でも、それについてあまり考えるよりも、まずは体験してみることだね」

  • ポール・ディ・レスタ：F1中国GPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1中国GPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「中国でのレースを楽しみにしている。かなりテクニカルなトラックだし、去年はちょっとしか味わっていないので、もっと多くの経験を積みたい。リアウイングのDRS起動がどのように働くか興味深い。非常に長いストレートがあるので、どこでもうまく働きそうだ」

    「コーナーも半径が大きくて非常に長い。去年は2度上海の街を訪れたけど、素晴らしい文化があって巨大だし、見物するにもいいので、楽しい週末になりそうだね」

  • ポール・ディ・レスタ：F1マレーシアGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1マレーシアGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ポール、フォース・インディアでの初レース週末はいかがでしたか？
    素晴らしい経験だったし、何年も待ちわびていたことだけど、想像していたよりも良かったね。パフォーマンスに関しては全てが予想よりも優れていたし、新しいエアロパッケージングが届き始めれば、この先エキサイティングな時間を過ごせると思う。コンストラクターズチャンピオンシップでもダプグポイントフィニッシュという良いスタートが切れた。これ以上は求められないよ。

    次の2週連続のレースに備えて今週はどのようなことをしていますか？
    シミュレーション作業、予定されている新しいアップグレードでのエンジニアリング・セッションのためにヨーロッパに戻り、マレーシアと中国に向けてセットアップの詳細を詰められるようにレースの予習を続けていた。暑いなかでトーレーシングをして、時差に慣れるために、今週早めにマレーシア入りするつもりだ。

    以前にセパンでドライブしていますが、トラックについてはどう思いますか？
    去年FP1に参加したけど、あまり多くのラップを走ることはできなかった。暑さと湿気はカレンダーの他のどこよりもずっとタフだけど、本当に楽しいトラックだ。そこで僕たちがどのようなパフォーマンスができるか興味深いし、チームとの2回目のレースを本当に楽しみにしている。

  • ポール・ディ・レスタ：F1オーストラリアGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1オーストラリアGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、2011年F1開幕戦オーストラリアGPにむけての抱負を語った。

    ポール、オーストラリアにむけてどのような気持ちですか？
    もちろん、とても興奮しているけど、開幕戦がキャンセルになって変な感覚だ。すべてそのために準備してきたからね。でも、ここ数週間はかなりシームレスだったし、オーストラリアでのレースにむけて完全に準備はできている。去年トラックを楽しめたし、メルボルンは素晴らしい都市だ。

    どのように準備してきましたか？
    冬は去年の延長線だった。フィットネスとチームとの作業に完全に集中してきた。去年からシミュレーターで今年のマシンに取り組み始めていたし、これからのレースにむけて可能な限りベストな方法で準備できた。生活面もいくつか個人的なことをすることができた。今年は移動がとても多くなるし、レースに完全に集中することになるので冬の間にできるだけ多く家族や友人との時間を過ごすことが重要だった。

    初F1レースにはどのような期待をしていますか？
    オープンマインドでいるし、パフォーマンスに集中して、レースのためにチームとして改善が必要なエリアを確認するために金曜日と土曜日にマシンを最大限に利用するつもりだ。個人的な予想としては、現実的に捉えているし、週末がどのように進むかに合わせて、自分の仕事に集中するつもりだ。

  • ポール・ディ・レスタ 「次のテストに向けての方針を見つけられた」

    ポール・ディ・レスタ 「次のテストに向けての方針を見つけられた」

    ポール・ディ・レスタは、F1ヘレステスト最終日に99周を走行。タイム的には1分23秒111で最下位だった。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「再びマシンでより多くの走行距離を稼げたし、生産的な一日だった。現時点では、自分自身で明確な方向性を得て、異なる燃料搭載量での新車のパフォーマンスに関して出来る限り多くのデータを得ることが最も重要だ」

    「タイムのためには走っていないし、むしろバランスとセトアップを微調整することや、DRS（drag reduction system：可変リアウイング）を含めた次のテストで使ういくつかの開発アイテムに取り組んだ。終盤には次のテストへの良い方針を見つけることができたし、来週組み立てるためのポジティブなことを得ることができた」

    「残念ながら、マシンのフロントが壊れてグラベルに滑っていってしまい、最後の走行ができなかった。残念だったし、チームはこれからそれを調べる予定だ。でも、この時点まで僕たちは走行ごとに改善している」

    関連：F1ヘレステスト最終日：ルーベンス・バリチェロがトップタイム