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  • アレックス・パロウ、インディ500初PP獲得「世界最速マシンを作ってくれた」

    アレックス・パロウ、インディ500初PP獲得「世界最速マシンを作ってくれた」

    アレックス・パロウ(Chip Ganassi Racing)は、第107回インディアナポリス500マイルの予選2日目、1909年に完成されたスピードのメッカで最も勇猛果敢な走りを見せ、ポールポジションを獲得した。

    ホンダにとってインディ500で4年連続の獲得となるポールポジションは、見事なまでの快晴に恵まれ、最高気温が27℃まで上がったコンディション下での極めて激しい戦いとなった。

    気温が今年一番高くなり、照りつける日差しによってコース路面の温度も上昇。時速230マイルを超える高速で走るインディカーにとって、ダウンフォースの確保が難しくなるコンディションでしたが、驚くべきマシンコントロール能力を発揮して戦った。

    ポールウイナーとなったパロウと、予選2番手のリナス・ヴィーケイ(シボレー)との間にあったのは、わずか0.006マイルという小さなスピード差でした。インディカーの長い歴史において最も僅差の予選1、2位となった。

    昨年のパロウは、チームメートのスコット・ディクソン(Chip Ganassi Racing)に僅差で敗れての予選2番手だったが、今年は6人の間で争われた予選ファイナルに空気抵抗をできる限り減らすようセッティングされたマシンで挑んだ。ぎりぎりのダウンフォースしか発生していないマシンでアクセル全開の走行を続けるのは至難の業だが、パロウはほぼ完ぺきと言っていい4周連続走行によるアタックを行い、時速234.217マイルの4ラップ平均を記録した。

    これは昨年のディクソンによるポールポジションスピードを上回るもので、インディ500史上で2番目に速いポールポジション獲得スピードとなった。

    「今日の予選結果は自分にとって最高のものだ。それはカーナンバー10のマシンを担当するクルーたちと、チームスタッフ全員にとっても同じことだと思う」とアレックス・パロウはコメント。

    「予選がし烈な接近戦になることは分かっていた。そして実際に驚くべき接近戦になった」

    「僕のマシンについてくれているクルーはすばらしい仕事をしてくれた。今日は彼らが世界最速マシンを作り上げてくれた。今月の最初から彼らがしている仕事を誇りに感じる」

    「予選アタックでは攻撃的に走らないとならない。それは事前に分かっていた。超高速のアタック1ラップを実現し、後は安定感の確保を目指す。それが今日の目標だった」

    「アタック4周目のコーナリングでアクセル全開を保つのが極めて難しくなっていたけど、僕たちはそれをやってのけました。今晩はPP獲得をお祝いして、その後には来週のレースに向けた準備を進めたいと思う」

  • マックス・フェルスタッペン、F1最年少ポール記録では4位にランクイン

    マックス・フェルスタッペン、F1最年少ポール記録では4位にランクイン

    レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1最年少ポールポジション獲得記録では4位にランクインした。

    マックス・フェルスタッペンは、史上最年少出走(17歳165日)、最年少入賞(17歳180日)、最年少優勝記録(21歳73日)と数々の記録を保持しているが、最年少ポールポジション記録は達成することができなかった。

    最年少ポールポジションはセバスチャン・ベッテルの21歳73日。マックス・フェルスタッペンは23歳309日でのポールポジション獲得で4位にランクインされることになった。

    2位はシャルル・ルクレールの21歳166日、3位はフェルナンド・アロンソの21歳237日となっている。

    次に狙うは来年が期限となるセバスチャン・ベッテルが保持する史上最年少ワールドチャンピオン記録(23歳134日)となる。

    F1 史上最年少ポールポジション

  • 【動画】 ルイス・ハミルトンのポールラップ / F1ブラジルGP 予選

    【動画】 ルイス・ハミルトンのポールラップ / F1ブラジルGP 予選

    メルセデスのルイス・ハミルトンが、F1ブラジルGPの予選でコースレコードを更新する素晴らしい走りで今シーズン10回目のポールポジションを獲得した。

    予選開始時間となる15時は降水確率60%の曇り空。気温23.7℃、路面温度39.6℃のドライコンディションでセッションはスタート。雨雲が接近しており、各チームが雨を警戒してQ1開始直後からアタックを開始する。

    3つのセッションはドライタイヤでアタックが行われたが、各セッション中には若干タイムに影響するほどの雨がコース上に降る難しいコンディション。

    順当にQ3に進出したルイス・ハミルトンは、1回目のアタックで1分07秒301を記録すると、2回目のアタックでもさらにタイムを短縮し、コースレコードを更新する1分07秒281を記録して、今シーズン10回目、通算82回目となるポールポジションを獲得した。

    2018年 F1ブラジルGP 予選:ルイス・ハミルトン

    関連:F1ブラジルGP 予選:ルイス・ハミルトンが今季10回目のPP獲得

  • ルイス・ハミルトン、通算80回目のポールポジション / F1日本GP

    ルイス・ハミルトン、通算80回目のポールポジション / F1日本GP

    メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1日本GPの予選で通算80回目となるポールポジションを獲得した。

    「セッションの始まりはOKだったけど、ガレージの外を見ると雨がパラパラ降っていて、湿度がとても高かった。他のマシンがスピンするのが見えた」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「トラックが乾いていくのかウエットになっていくのかを知るのはとても難しかった」

    「もちろん僕たちはウエットでプラクティスをしていなかったけど、Q3はウェットになりそうに見えた。僕たちは誰かが最初にトラックに出ていくのをガレージの中で待っていた。今日の僕たちはチームとして正しい判断を下したと思う」

    「2回目のアタックをすることができなかったので、最後はやや盛り上がりに欠けた。今日、チームはタイミングという点で素晴らしい仕事をしたし、ミスを犯さなかった。予選ではいつも大きなプレッシャーがかかるけど、全員が冷静で落ち着いていたし、チームとして一丸となって仕事をした」

    「このチームと一緒に本当に素晴らしい旅をしているし、80回目のポールポジションが終わりにだとは思っていない。でも、これはマイルストーンだし、とても誇りに思ってる」

    「このチームと過ごした過去6年間は素晴らしかった。全員を誇りに思うし、僕が自分の能力を発揮できるように全員が頑張ってくれていることに感謝している」

    関連:日本GP 予選 結果 | ルイス・ハミルトンが今季8度目のポールポジション

  • 山本尚貴、2年ぶりのポールポジション「まさか獲れるとは…嬉しい驚き」

    山本尚貴、2年ぶりのポールポジション「まさか獲れるとは…嬉しい驚き」

    山本尚貴は、スーパーフォーミュラ開幕戦の予選で2年ぶり通算9回目のポールポジションを獲得した。

    TEAM MUGENの16号車を走らせる山本尚貴は、チームメイトのルーキーである福住仁嶺を0.08秒上回りポーポジションを獲得。「気持ちとしては素直にうれしいですが、まさかポールポジションを獲れると思っていなかった、というのが本音です」と語った。

    「テストのときにソフトタイヤをうまく使えなかったこともあり、ここに来るまでは不安でした。それだけに今回ポールポジションが獲れるとは思ってなかったですね。もちろん(ポールポジションを)狙ってはいましたし、ポールポジションを獲りたいと思ってアタックはしていました。でもまさか獲れるとは…。うれしい驚きでした」

    「アタック自体はうまくいったのですが、16号車としてちょっとした問題を抱えていたこともあって(ポールポジションを)獲るのは難しいかなと思ったのですが、最後に気合を入れたこととクルマもがんばってくれました。あとはチームがいいクルマに仕上げてくれたという感じなので、(チームの)みんなには感謝しています」

    「(Q2の赤旗後、再開時はピットで待機していたが)3番手と4番手でタイム差があったので、2セット目(のニュータイヤ)を入れないといけないという考えがそもそもなかったですね。逆にこれで抜かれてしまったらしょうがないかなと思っていました。なので(待機中は)焦りもありませんでしたし、Q3をどうやって速く走ろうかなぁということを考えていました」

    「決勝の展開は…、ほんとわからないですね。タイヤも制限されたセット数になったし。欲を言えばタイヤがもうちょっとだけ1本でも多ければ、ロングランできる時間もあるんですが…。明日はワンストップで(タイヤが)もつのか、2ストップにするのか3ストップ(作戦)もあるかもしれない。そういう意味では選択肢が今までのレースより増えるものの、おそらく300kmになったことでピットウィンドゥがみんな決まってしまうようにも思います」

    「また、2ストップ、3ストップ(作戦)を採りたくても、燃料の関係上早めに入ることもできないし。その辺はみんなも同じ考えでしょうから、意外とあまり作戦が大きく振れないんじゃないかなと思います。あと、ソフトとミディアム(タイヤ)のどちらにクルマ(のセット)を振るかもカギになると思います。路(面温度・)気温次第でミディアムの持ちもわからないので、ある意味ギャンブルにもなると思います」

    山本尚貴山本尚貴 TEAM MUGEN関連:【スーパーフォーミュラ】 開幕戦 予選:山本尚貴がポールポジション!

  • ルイス・ハミルトン、アイルトン・セナに並ぶ65回目のポール獲得

    ルイス・ハミルトン、アイルトン・セナに並ぶ65回目のポール獲得

    ルイス・ハミルトンは、F1カナダGPの予選でアイルトン・セナと並ぶ通算65回目のポールポジションを獲得。セッション後、セナの家族から実際にアイルトン・セナがレースで着用したヘルメットをプレゼントされた。

    ルイス・ハミルトンは、F1カナダPGの予選Q3で圧巻の走りを披露。Q3だけでコースレコードを2度更新して1分11秒459を記録。ライバルのセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)に0.330秒差をつけ、今シーズン4度目となるポールポジションを獲得した。

    通算65回のポールポジション獲得は、アイルトン・セナと並んで歴代2位。1位のミハエル・シューマッハ(68回)にあと3回まで迫った。

    予選セッション後、ターン2でファンの前でインタビューを受けた後、ルイス・ハミルトンは、1987年のロータス時代にアイルトン・セナが実際にレースで着用していたヘルメットをセナの家族からプレゼントされた。

    ルイス・ハミルトンは、幼い頃からアイルトン・セナに憧れ、カート時代からセナと同じカラーリングのヘルメットを着用してきた。

    感動で言葉を詰まらせたルイス・ハミルトンは、すぐに展示ケースからヘルメットを取り出してキス。小脇に抱えてパドックへと戻り、トップ3ドライバーの写真撮影もそのヘルメットを手に持ったまま行った。

    FIAのプレス会見でも自分の前にヘルメットを飾って対応したルイス・ハミルトンは「身震いしているよ。アイルトンは今の僕に大きな影響を与えたドライバーだ。彼に並び、これを受け取れるなんて、本当に名誉なことだ」とコメント。

    「これを僕に送ってくれたセナのファミリーに感謝している僕はアイルトンの遺物をひとつも所有していないんだ。これは僕が持っている全てのトロフィーやその他のもののなかで最も特別なものだ」

    「ファミリーから表彰されるなんて光栄の至りだ。正直、これ以上に幸せなことはない」

    ルイス・ハミルトンは、アイルトン・セナの通算勝利数である41勝を超えたときから、ポールポジション記録でもセナに並ぶことを目標にしていたと認めた。

    「少し前に勝利数でアイルトンと並んでから、これが僕の焦点だった。文字通り子供の頃は運が良ければアイルトンに匹敵できるかもしれないと思っていたけど、それが実現したなんて信じられない」

    「学校から帰ってきて、アイルトンのビデオテープを観ていたのを思い出す。今、僕がここにいて、たくさんのポールを獲得しているなんて本当に変な感じだ」

    「このような素晴らしいドライバー(会見に出席してベッテルとボッタス)、そして、キミとレースをするという僕のキャリアでも最も厳しいシーズンだし、僕たちは本当に僅差だ。僕たち全員が限界までプッシュしているし、完璧を目指している」

    「もちろん、常に完璧であることはできないけど、今日は自分にできる最大限に近づけたと思う」

    あと3回のポールポジションで、ルイス・ハミルトンは、7度のワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの記録に並ぶ。

    ミハエル・シューマッハの記録に並ぶことはどれくらいの意味があることかと質問されたルイス・ハミルトンは「そこにたどり着いてみないと実際には言えない」とコメント。

    「はるか先のことに目を向けることはできないし、今はこの瞬間に感謝しなければならない。アイルトンは僕が初めて知ったドライバーだった。それはヘルメットのカラーだった。子供として注目していた」

    「ミハエルの驚くべき記録に近づいていることに関しては、僕はそこにたどり着くつもりだし、その瞬間は本当に名誉に感じるだろう」

    65回のポールポジションをルイス・ハミルトンは11シーズン162戦目で達成。アイルトン・セナは11シーズン195戦目で達成している。

    アイルトン・セナの実使用ヘルメットをプレゼントされたルイス・ハミルトン

    関連:F1カナダGP 予選:ルイス・ハミルトンがセナに並ぶ65回目のポール

  • キミ・ライコネン、9年ぶりのポールも「結果が保証されたわけではない」

    キミ・ライコネン、9年ぶりのポールも「結果が保証されたわけではない」

    キミ・ライコネンは、F1モナコGPで約9年ぶりとなるポールポジションを獲得。だが、決勝で良い結果が保証されているわけではないと慎重だ。

    キミ・ライコネンは、F1モナコGPの予選でチームメイトのセバスチャン・ベッテルからわずか0.043差の僅差で破り、2008年のF1フランスGP以来となるポールポジションを獲得した。

    キミ・ライコネンは、キャリア17回目のポールポジションに満足しているとしつつも、決勝で良い結果が保証されているわけではないと語った。

    「ポールを獲れたことは嬉しい。でも、2~3回ポールが間近だった。ただ、最後の最後で逃してきた」とキミ・ライコネンはコメント。

    「どんなサーキットよりもここはポールポジションが最も重要だ。でも、自動的に勝利や良い結果が得られるわけではない。レースでは多くのことが起こり得る。自分とは関係ないこともね」

    「パーフェクトな走りができるかもしれないし、チームもパーフェクトな仕事をするかもしれない。でも、自分ではどうしようもないことで結果が破壊されることもある。長くて難しいレースになるだろう。でも、僕たちは最高のポジションに2台のクルマがある」

    キミ・ライコネンは、ポールポジションを獲得できたのは、モナコで良いラップをまとめるための重要な要素が揃ったからだと考えている。

    「タイヤにちょっと変な感覚があったりすると、速く走るのはかなりトリッキーだし、低速コーナーでは多くのタイムを失う可能性がある」

    「良いラップをまとまるのはトリッキーだし、プラクティスではクルマを壊さないように無理をしないものだ。多くのことを失う可能性があるからね。そのあとプッシュして、うまくやれることを期待するけど、このような小さな差はコンディションなどは無関係だと思う。とにかく、最高のフィーリングで速く走れることが重要だ」

    関連:F1モナコGP 予選:ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • ニキ・ラウダ、ベッテルのポール獲得に10ユーロ賭けて敗北

    ニキ・ラウダ、ベッテルのポール獲得に10ユーロ賭けて敗北

    メルセデスの非常勤取締役を務めるニキ・ラウダは、F1中国GPの予選前にモータースポーツ責任者のトト・ヴォルフと賭けを行い、セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)のポールポジション獲得に10ユーロ(1200円)をかけていたことを明らかにした。

    結果はルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得し、ニキ・ラウダは賭けに負けることになった。

    「トトと賭けをして、私はベッテルに10ユーロを賭けた」とニキ・ラウダは予選後に Sky Sport F1 にコメント。

    「だが、ありがたいことにルイスが勝った。彼はスペシャルなラップを走ってくれた」

    ニキ・ラウダは、予選ではメルセデスの方がフェラーリよりも速いが、決勝ではかなり激しい戦いになると予想している。

    ルイス・ハミルトンも、決勝でのペースではフェラーリの方が優れているかもしれないと語る。

    「フェラーリのマシンはとても強力だ。レースペースではさらに一歩前進するかもしれない。気温が高いときのタイヤの扱いも優れている」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「明日の展開は面白くなりそうだ。かなり接戦になるだろうね。久しぶりにエキサイティングな一日になりそうだ。いいことだね」

    関連:F1中国GP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • F3マカオGP:フェリックス・ローゼンクヴィストが2年連続でポール獲得

    F3マカオGP:フェリックス・ローゼンクヴィストが2年連続でポール獲得

    2015年 F3マカオGPの予選2回目が20日(金)に行われた。

    予選1回目と2回目の総合結果で予選レースのグリッドが決定するF3マカオGP。予選2回目でもフェリックス・ローゼンクヴィスト(プレマパワー)がトップタイムを記録し、2年連続でポールポジションを獲得。

    2番手にはダニエル・ジュンカデラ(フォーテック)、3番手にはシャルル・ルクレール(ファン・アメルスフォールト・レーシング)が続いた。

    日本人ドライバーの最高位は関口雄飛(B-Max)の16番手。金丸悠(カーリン)が18番手、高星明誠(B-Max)が19番手、山下健太(Tom’s)が22番手だった。

    F3マカオGP 予選2回目 結果

    POS NO RIDER NAT TEAM TIME
    1 1 Felix Rosenqvist SWE SJM Theodore Racing by Prema Powerteam 2:10.474
    2 21 Daniel Juncadella ESP Fortec Motorsport 2:10.687
    3 15 Charles Leclerc MON Van Amersfoort Racing 2:10.796
    4 7 Antonio Giovinazzi ITA Carlin with LC8.com 2:11.034
    5 19 Markus Pommer GER Motopark 2:11.091
    6 29 Sam Macleod GBR Team West-Tec F3 2:11.523
    7 20 Sergio Sette Camara BRA Motopark 2:11.721
    8 27 Arjun Maini IND Three Bond with T-Sport 2:11.722
    9 16 Alessio Lorandi ITA Van Amersfoort Racing 2:11.732
    10 3 Lance Stroll CAN SJM Theodore Racing by Prema Powerteam 2:11.794
    11 24 Santino Ferrucci USA KFZ-Teile 24 Mucke Motorsport 2:11.965
    12 25 Mikkel Jensen DEN KFZ-Teile 24 Mucke Motorsport 2:12.026
    13 30 Alexander Sims GBR Double R Racing 2:12.036
    14 2 Jake Dennis GBR SJM Theodore Racing by Prema Powerteam 2:12.053
    15 17 Alexander Albon THA Signature 2:12.054
    16 12 Yuhi Sekiguchi JPN B-Max Racing Team 2:12.197
    17 28 Ryan Tveter USA Team West-Tec F3 2:12.474
    18 9 Yu Kanamaru JPN Carlin 2:12.723
    19 11 Mitsunori Takaboshi JPN B-Max Racing Team 2:12.836
    20 22 Chang Wing Chung MAC Fortec Motorsport 2:12.879
    21 23 Martin Hongwei Cao CHN Fortec Motorsport 2:12.969
    22 5 Kenta Yamashita JPN Tom’s 2:13.027
    23 6 Nick Cassidy NZL Tom’s 2:13.162
    24 8 Gustavo Menezes USA Carlin 2:13.369
    25 18 Dorian Boccolacci FRA Signature 2:13.683
    26 31 Matthew Solomon HKG Double R Racing 2:13.736
    27 32 Li Zhi Cong CHN Jo Zeller Racing 2:14.525
    28 10 Callum Ilott GBR Carlin undefined
  • 中嶋一貴、ル・マン24時間レースで日本人初ポールポジションを獲得!

    中嶋一貴、ル・マン24時間レースで日本人初ポールポジションを獲得!

    ル・マン24時間レースの予選グリッドが確定。トヨタの7号車を走らせた中嶋一貴がポールポジションを獲得した。

    中嶋一貴は、3分21秒789というタイムをマークし、2番手につけていた14号車ポルシェにコンマ3秒差をつけてポールポジションを獲得。ル・マン24時間レースの歴史で、日本人ドライバーで初となるポールポジションを獲得した。

    2番手にはポルシェ 14号車、3番手にはトヨタの8号車、4番手にポルシェと続き、アウディ勢は5〜6番手に沈んだ。

    中嶋一貴 ル・マン24時間レース

    関連:ル・マン24時間レース 2014:テレビ放送&ライブ配信スケジュール