トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは、F1ベルギーGP初日は“とても悪い”状況だったが、残りの週末にむけてそれほど深刻には捉えていないと語る。
ホンダの“スペック4”F1エンジンを搭載して挑んだダニール・クビアトだったが、FP1で17番手、FP2で14番手と競争力のあるタイムを記録することはできなかった。
「夏休みが終わり、マシンに戻ってくることができてうれしいし、スパは夏休み後の初戦にはぴったりのサーキットではないかと思う」とダニール・クビアトはコメント。
「何人かの選手は今週末グリッド降格のペナルティーがあるし、レースは一層おもしろくなるのではないだろう。明日の予選が楽しみだ」
「スパのようなサーキットは『とてもいい』か『とても悪い』と両極端になりがちだが、今の段階では僕たちにとって、残念ながら『とても悪い』状況にある。ほかにも同じような傾向が見られたチームもあるけど、今日の僕たちはマシンをこのサーキットに合わせきれなかったようだった」
「今日の結果はあまり深刻な問題とは捉えていない。明日のためになにができるか検討し、ベストを尽くしたいと思う」
メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1ベルギーGPの初日のフリー走行を終え、ストレートだけでフェラーリに“ほぼ1秒”差をつけられていると感じている。
F1ベルギーGPの金曜日を制したのはフェラーリだった。両方のセッションでタイムシートの1-2を独占し、FP2でルイス・ハミルトンはトップのシャルル・ルクレールからほぼ1秒差をつけられた。
また、ルイス・ハミルトンは両方のセッションを通してマシンの問題に苦しみ、走行が制限された。
「FP1は良いスタートではなかった。スロットルに問題があり、基本的にパワーを失ってしまってPMだけでアイドリングして戻ろうとしていた。その後、いくつかのスイッチを変更することで少し修正することができた。それを元に戻して出ていったけど、また別の問題が発生し、少し混乱してしまった」とルイス・ハミルトンは振り返る。
「修復して最後の方に何周かできたけど、素晴らしいものではなかった。その後、FP2にむけてセットアップにいくつかの変更を加え、感触はずっと良くなったけど、まだやるべき仕事がある」
「ギャップについてはわからない。フェラーリは非常に速いのは明らかだ。彼らはターン5までの直線で僕たちよりも1秒近く速いようだ。かなり印象的だったけど、とにかくその差を縮めていくしかない。僕たちは明らかに戦いのなかにしるし、それは良いことだ」
「フェラーリは特にセクター1でかなり大きく稼いでいると思う。ミドルセクターではいくつか取り戻せていたと思うし、最終セクターも僕たちはかなり拮抗していると思う」
メルセデスは今大会に“フェーズ3”エンジンを投入したが、ルイス・ハミルトンは、エンジンアップグレードによるラップタイムのゲインは“0.05秒未満”だと考えており、シャルル・ルクレールとの差は“酷いくらい”だと認める。
「そのタイム差のすべては基本的にストレートだ。一般的にそれをキャッチするためにできることは多くない。彼らはシーズンを通してストレートで常に速かったし、今週の週末は彼らにとってそれが本当にうまく機能しているように感じている」とルイス・ハミルトンは説明する。
「純粋なペースでそれができなければ、なんとか別の方法でプレッシャーをかける必要がある。僕たちはロングでは非常に強いと思っている。これから解明していくつもりだけど、ベッテルのタイムを伝えられていた。彼は50秒後半から51秒、51秒中盤だったと思う。ロングランでの僕は50秒台前半から中盤だった。燃料とタイヤの寿命を知るのは興味深い。見ていても面白くなるだろう。レースで速ければ、うまくいくかもしれない」
レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、新チームとの初めてのプラクティスを“まるで学校の初日のよう”だったと表現した。
今大会からピエール・ガスリーに代わってレッドブル・ホンダのドライバーを務めることになったアレクサンダー・アルボン。ホンダの最新のスペック4のエンジンを搭載したアルボンは、FP1でチームメイトのマックス・フェルスタッペンから0.077秒差となる4番手をマークし、幸先のよいスタートを切った。
パワーユニット交換によってグリッド降格が決定しているアレクサンダー・アルボンは、午後はロングランを重視。10番手で初日のセッションを終えた。
「まるで学校の初日のようにワクワクした1日だった」とアレクサンダー・アルボンはコメント。
「マシンの感触もよく、走行を楽しむことができて、いい初日を迎えられたと感じている。まだマシンについて学んでいる途中だし、なるべく長い走行距離を走りながら、焦らずに進めていこうと思っている」
「もちろんトロロッソと違うことも多いので、できる限り早く慣れるように努めている。速くすばらしいマシンを用意してもらえているので、あとは僕自身がうまく扱えるようにならなければならない」
「今日の午前中に行われたFP1では、感触はよかったけど、ゆっくり慣れていく感じだった。午後はロングランを重視してテストを行った。ペナルティーがあるため、ショートランというより日曜の決勝中のレースペースを重要視している。チームの皆が温かく迎えてくれているおかげで、居心地がよく過ごさせてもらっている」
「今の時点では期待したいことや目標はまだなけど、まずは新しいチームとマシンでの初戦でいいレースがしたいと思っている」
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1ベルギーGP初日のプラクティスの結果が今週末の勢力図を反映しているとは考えていない。
フェラーリは、FP1ではセバスチャン・ベッテル、FP2ではシャルル・ルクレールがトップタイムを記録し、両方のセッションを1-2でフィニッシュ。メルセデスのバルテリ・ボッタスとルイス・ハミルトンに1秒近い差をつけた。
ルイス・ハミルトンは、メルセデスはストレートだけでフェラーリに対して“ほぼ1秒”失っていると示唆しているが、セバスチャン・ベッテルはメルセデスはまだ手の内を見せていないと考えている。
「まだ金曜日だ。僕たちはすでに数回の金曜日でそれを目にしてきたと思う。最も重要なことは、日曜日に向けて適切なフェラーリシューズを選ぶことだ」とセバスチャン・ベッテルはコメント。
メルセデスは予選でポールポジションに挑戦できると思うかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「もちろん、彼らはできると思う」とコメント。
「言ったように、僕たちにとってフェラーリがいい感じに見えたのは初めてではない。たぶん、土曜日の午前中は僕たちにとって良さそうに見えるだろうけど、土曜日の午後にどうなるか見てみよう。何も保証されていない」
レッドブル・ホンダのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、アレクサンダー・アルボンが初めて乗ったレッドブルでの最初の努力に感銘を受けたと語った。
今大会からレッドブル・ホンダに移籍したアレクサンダー・アルボンは、RB15の初走行となるF1ベルギーGPのFP1でマックス・フェルスタッペンから0.077秒差の僅差の4番手タイムを記録。FP2ではロングランに集中して10番手で終えた。
「アレックスについて話せば、かなり特徴の異なるクルマだと思う。空力的にも特性は非常に異なっている。唯一の類似点はエンジンだが、チーム間ではエンジンを使用する方法さえも異なる」とクリスチャン・ホーナーは語る。
「彼にとっては非常に異なっているので、彼が飛び乗って順応するのを見るのは非常に印象的だった。彼は非常に賢い若いドライバーだ。彼はそのインテリジェンスと彼がシミュレーターで行った準備を生かし、最初の走行で本当に良い仕事をしたと思う」
マックス・フェルスタッペンは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でFP1を3番手、FP2を6番手タイムで終えた。
「クルマの調子は悪くはなかった。1回目のセッションではもう少し速く走れたかもしれない。2回目のセッションでもクルマな感触は良かったし、バランスには満足できていた」とマックス・フェルスタッペンは自身の公式サイトでコメント。
「僕たちはセクター2で競争力を高めることができると思う。だた、ノーマルなパワー出力を使うことができなかった。僕たちは少し出力を抑えていた。理想的ではなかったし、それがトップから少し話された理由だ」
パワーユニットに関しては、マイレージを重ねたエンジンであるため、明日以降は問題ないはずだとマックス・フェルスタッペンは語る。
「明日は違うエンジンを搭載するのでもっと良くなるはずだ。心配はしていない。僕たちはいくつか異なるエンジンを使用することができるし、今日使ったようなマイレージの多い古いエンジンもある。土曜日にフェラーリを倒せるとは思わないけど、近づけることはできるはずだ。やらなければならない作業はあるけど、全体的にクルマの挙動には満足している」
トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、FP1で18番手、FP2を17番手で終えた。
前半戦はレッドブル・ホンダで戦ったピエール・ガスリーだが、今大会からは昨年まで所属したトロロッソ・ホンダに復帰。新しいマシンや挙動を学ぶ多忙な一日になったと語る。
「まずはマシンに慣れること、そして新しい手順や挙動を学ばねばならず、多忙な1日になった」とピエール・ガスリーはコメント。
「このエンジニアグループとレースをするのは初めてなので、今日はいろいろやるべきことがあった。この週末にとてもいいプランを準備していて、一周ごとにマシンにも慣れてきたように感じられたので、前進できた1日になったのではないだろうか」
「ペースの面では少し苦戦していますが、明日はさらにいい走りができるように方向性を見定めなければならない。何人かの選手はペナルティーを受けることが決まっているので、競争力のあるマシンを準備して日曜の決勝に挑みたいと思う」
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1ベルギーGP初日のフリー走行を振り返った。
ホンダは、今週末のF1ベルギーGPに“スペック4”F1エンジンを投入。レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンとトロロッソ・ホンダのダニール・クビアトの2台に投入した。
午前のFP1ではレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3番手、チームを移籍したアレクサンダー・アルボンが4番手。午後もフェルスタッペンがパワーロスを訴える問題があったが、ホンダ勢2チーム4台はそれぞれ20周以上を走行した。
「今日のベルギーGP初日では、スペック4のPUをクビアト選手とアルボン選手に投入しました。2台のスペック4は問題なくFP1とFP2を走行し、多くのデータを得ることができました。これからデータ分析を行い、明日の予選、そしてレースに向けて最適化を進めます」と田辺豊治はコメント。
「フェルスタッペン選手についてはFP2のセッション中にPUのパワーロスを訴えていましたので、これから解析を行い、明日のセッションに向けてベストな準備を行います」
アルファロメオ・レーシングのキミ・ライコネンは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で7番手タイムをマーク。肉離れは問題ないと語った。
夏休み中にスポーツをしていて左足に肉離れの怪我を負ったことで、アルファロメオ・レーシングはリザーブドライバーのマーカス・エリクソンをインディカーを欠場させて待機させていた。
「足の心配をしてくれてありがとう。大丈夫だ」とキミ・ライコネンはコメント。
「それを除けば、今日はあまり満足していない。ラップタイムはまあまあだったけど、クルマのセットアップに関してやらなければならない多くの仕事がある。バランスを取ることができれば、明日は改善できると信じている」
木曜日にキミ・ライコネンは怪我について以下のように語っていた。
「肉離れだ。それだけだし、どうなるか見てみるつもりだ。もちろん、僕たちにはバックアッププランが必要だ。最悪のシナリオで僕が運転できなかった場合にサードドライバーがいないのは愚かなことだ」
「何かが起こった場合にチームにサードドライバーがいるのはそれが理由だ。普通の話だと思う。彼（マーカス・エリクソン）にとっても難しい状況ではある。彼にはレースがあったからね。でも、仕方ないことだ」
どのようにして怪我したのかと質問されたキミ・ライネンは「スポーツだ。スポーツは危険だとずっと言っていきたんだけどね。飲酒の方がおそらく安全だ。通常は怪我はしないし、二日酔いになるだけだからね」と語っていた。
アレクサンダー・アルボンは、レッドブル・ホンダとの初セッションとなったF1ベルギーGP初日のフリー走行は順調に進めることができたが、新しい環境に慣れながら一歩ずつ進めていると語った。
アレクサンダー・アルボンは、FP1でチームメイトのマックス・フェルスタッペンに0.077秒差に迫り、新チームで印象的な滑り出しをみせた。
FP2では新しい愛機であるRB15の理解を深め、ロングランに集中し、10番手タイムで終えている。
「とてもスムーズな一日だった」とアレクサンダー・アルボンは Sky F1. に語った。
「スタッフとの事後とをとても居心地が良いと感じている。彼らは僕にとても親切にしてくれているし、とても異なっている」
「シミュレーターで走った水曜日にすでに慣れるには少し時間がかかると言えた」
「でも、コースにいてヘルメットを着用するとG-フォースを感じることができるし、もう少しクルマを良く感じることができる。でも、それは本当小さな一歩だ」
「トロロッソのためのドライビングスタイルだし、そのやり方で6か月過ごしてレッドブルに来たわけだし、別のクルマがどんな感じだったかを思い出そうとしてしまうものだ」
「脳を再配線し、それを学び始め、もう一度やり直さなければならない。それは特に問題ではないけどね」
アレクサンダー・アルボンは、ホンダの“スペック4”F1エンジンを搭載したことで、予選ポジションに関係なく、グリッド後方からレッドブル・ホンダとの初レースをスタートする。
アレクサンダー・アルボンは、高いグリッドからスタートしたいという気持ちはあるものの、グリッド降格によって新しいチームでは避けて通れないプレッシャーをいくらか和らげることになるだろうと語る。
「やっぱり、きちんとした予選をして、自分がどの位置を走れるのか見てみたいけど、もちろん、今の焦点はショートランのペースではないし、日曜日にむけてクルマをセットアップしようとしている」とアレクサンダー・アルボンはコメント。
「だから、少し落ち着いた雰囲気ではあるでも、もちろん、日曜日に良い仕事をしたいと思っているよ」