2024年F1ベルギーGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。
ランド・ノリスがトップタイムをマークし、マクラーレンが前戦の勢いをそのままにワンツーを達成。10グリッド降格ペナルティが決定しているマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が3番手に続いた
1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「まずまずの一日だった。マシンは速そうだし、いい情報も得られた。明日もマシンに快適に乗れるようにするためにやるべきことがまだあるけど、最終的にはもっとリズムを見つけ始めた。明日はどうなるか見てみよう」
2番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「チームにとって2つのポジティブなセッションだった。終日ペースは良く、夜の間に学ぶべき良いデータも得られた。明日に向けて良いポジションにいると感じている。天候がどうなるか見てみよう」
3番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日はかなり多くのことを試した。セクター1と3ではトップスピードを重視し、非常に長いミドルセクターではコーナリングスピードを重視する。何が良いかを見極めるためにいくつかのことを試す際には、常に正しいバランスを見つけるのが非常に難しい。データを見て、状況を分析して報告する。今日はかなりポジティブなスタートを切ることができたし、FP2で取り組むべき課題もいくつかあったので、確認すべきことがいくつかある。 エンジンペナルティにより、決勝では最後尾近くからスタートすることになるが、僕たちが施した変更がすべてうまくいくことを期待している。もちろん、予選でいいタイムを出したいのは当然だが、僕たちの焦点はあくまでも決勝だ」
4番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日は理解するのが難しい一日だった。各チームが独自の走行計画を立て、さまざまなセットアップとタイヤで走行した。まだ明確なイメージは持てていない。明日は雨、日曜日はドライコンディションが予想されているので、両日ともに最大限のパフォーマンスを引き出せるようなベストな妥協点を見つけ出すために努力するつもりだ。今週末は休暇前の最後のレースなので、良い形で締めくくるために全力を尽くすつもりだ」
5番手：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「今年は、新しいアスファルトにより、例年とは全く異なるトラックを発見した。僕たちは、この新しい路面状況とバンピーな路面にマシンを適応させる必要があったが、全体的には新しい路面はグリップ力が格段に高い。タイヤの摩耗には注意が必要だ。レースシミュレーションは金曜日のプログラムの中で重要な部分だった。明日は、僕たちが持っているパッケージを最大限に活用することに集中し、できるだけ上位で予選を通過することを目指す」
6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「スパ・フランコルシャンに来られて、この素晴らしいサーキットで怒りに任せて車を走らせるのは、いつも素晴らしい気分だ。今年は舗装が新しくなったので、さらに速くなった。ラップタイムを上げるために、今夜、いくつか作業を行う必要がある。今日はマクラーレンとマックス・フェルスタッペンのレッドブルが、僕たちよりも一歩先を行っているように見えた。データを徹底的に分析し、ブラックリーのシミュレーターで作業を重ねることで、少しでも前進し、彼らに近づけることを期待している。きっとできるはずだ。もしそれができれば、明日は間違いなくこれまでとは全く違う一日になるだろう。天気予報では明日も雨なので、さらに別の要素が加わる。これまでにも金曜日に良い結果を残し、土曜日に他チームに追いつくというパターンが多かった。今週末もそうなることを期待している」
7番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「スパ・フランコルシャンに戻って、この素晴らしいサーキットでドライブできることを嬉しく思う。今朝、残念ながら僕のマシンに水漏れが発生し、チームが問題を解決している間にセッションを早めに終了しなければならなかった。今日の午後のフリープラクティス2では、予定していたプログラムを実行し、必要な周回数を走ることができた。低燃料での走行は期待できそうだが、ロングランにはまだ改善の余地がありそうだ。特にタイヤマネジメントに問題がある。今日は両車ともに多くの情報を収集することができた。これから、何がうまくいき、何がうまくいかないのかを確かめながら、必要な変更を加えて明日を迎えることが重要になるだろう」
8番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「今日はかなり良い一日だった。僕たちはさまざまなダウンフォースレベルを検討していたが、スパでは常に正しいものを選ぶのは難しい。トラックの性質は異なるレベルのダウンフォースの間にある。天候も考慮に入れなければならない。ウェットコンディションで走行しなければならないリスクもある。簡単な状況ではないが、それは誰にとっても同じだ。1周では、このコースではあまり重要ではない。スタートで前に出ることには意味があるが、レースでは簡単に追い越せるし、良いレースペースも必要だ。FP2ではまずまずだったので、様子を見よう」
9番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「プラクティスセッションでは、セットアップをあれこれ試してみたが、まだマシンの性能を最大限に引き出すには至っていない。 2台のマシンで異なるセットアップを試したことで、チームは多くの情報を収集することができた。明日の戦略を立てるために分析すべき点も多い。明日は雨の可能性があるが、日曜日は今のところドライの予報だ。週末を迎えるにあたって、まだ多くの未知数がある。そのため、状況の変化に対応できる柔軟性が必要だ」
10番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日はベストな一日ではなかった。マシンが特に好調ではなかったからだ。FP1はうまくいかなかったので、FP2に向けていくつかの変更を行った。その結果、最初はバランスが良くなり、感触も良かったが、ソフトタイヤを装着すると、さらに苦戦することになった。全体的には間違いなく改善されたが、他のチームも同様に前進していた。一晩かけて見つける時間はあるので、それを目指していく。明日は雨の可能性があるため、状況が一変するかもしれない。もし雨が降れば、状況は少し楽になるだろう。うまくいけば、その利点を活かせるだろう。土曜日に何が起こるのか見てみよう」
スパ・フランコルシャンはオーバーテイクのチャンスが豊富なサーキットであり、グリッド降格の選択肢として人気がある。
プレッシャーのかかるセルジオ・ペレスはベルギーのFP2で9番手だった。