タグ: ヘレステスト

2015年のF1公式テスト2日目が終了。この日からロータスがテストに加わり、8チームが新車でのテストを進めた。

前日に続き、ベストタイムはフェラーリのセバスチャン・ベッテルが記録。しかし、各チームが新車の初期問題に対処し、異なるテストプラグラムを進めるドライバーがいるこの時期は、まだタイムは重要ではない。

マクラーレン・ホンダは、この日もトラブルが発生して6周の走行に留まった。昨年のこの時期にルノー勢がまったく走行できなかった状況を考えれば仕方のないことかもしれないが、シーズン序盤のルノー勢の苦戦ぶりを見ているだけに心配ではある。

ルイス・ハミルトン （メルセデス）
「満足のいく一日だった。多くのラップを走れたし、すぐにクルマの感覚を得ることができた。まだテスト序盤だし、クルマとしてシーズンを通して最悪の状態だと思うので、素晴らしいとは感じるわけはない。でも、感覚は昨年と同じなので、それは良いことだ。少しダウンフォースが多いかもしれないけど、それ以外はまったく同じだ。まだセットアップ作業に取り組んでいないので、当然バランスは完璧ではない。これからたくさん良くなるということだ。現時点でのプライオリティは走行距離を稼ぐことだし、速いタイムを刻むことではない。それに今日はポジティブなこともたくさんあった。多くのマイレージを走れたし、この先の2日間でさらに走れることを願っている。ドライバーにとってテストはあんまりエキサイティングではない。僕はレースが好きだからね。でも、テストはシーズンの基礎をつくる場所だ。クルマを理解するために全員が懸命に取り組んでいる。ドライバビリティからタイヤまで、シーズンを良い形で進めていくには今それらを学ばなければならない。メルボルンまで長い道のりがあるので、この時点ではまだ興奮してなんてしていられないけど、チーム内には本当に素晴らしいエネルギーがある。全員がポジティブに感じているし、懸命に取り組んでいる。昨年はもう終わったことだ。他の全員と同じ目標、勝利に向かってもう一度スタートする。開幕戦が待ち切れない」

ダニール・クビアト （レッドブル）
「今日は理想的ではなかった。ミスは起こることだし、それについてはどうしようもない。あの後、ウイングを交換できるスペアパーツがない中で僕たちは今日の時間を最大限に生かそうと頑張った。それでも、やれる限り最大限の走行ができたし、そこからしっかり巻き返せることを願っている。もう一日走れるし、そのための時間はあるので、今はとにかく水曜日を楽しみにしている」

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「今日も良い一日を過ごせた。プログラムを全て完了できたし、雨の影響で妥協を強いられたのは最後の走行だけだった。午前中は空力データの収集に専念し、午後はロングランに焦点をあてながら、セットアップを変更したり、その結果を分析したりした。今は常に学んでいるし、クルマに乗って得た感触には本当に満足している」

セバスチャン・ベッテル （フェラーリ）
「今年のマシンの真のレベルについて判断するには早すぎる。特に他チームは異なるプログラムに取り組んでいるだろうし、比較することはできないからね。ただ、良いベースはあると思う。多くのラップを走れたし、雨は降ったけど新しいインターミディエイトタイヤを試すこともできた。うまく機能しているし、寒かったけど、しっかり熱が入った。それは確かな前進だ。セッション後にガレージで拍手されたこと？　そうだね、何事もなく無事にウェットで走り切れたので皆が満足していた。スタッフがガレージでやらなければならない仕事は十分にあるからね…」

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「今回のテストがトリッキーなものになることは予想していた。今後2日間も順風満帆とはいかないだろう。でも、みんなは忘れてしまっている。去年の冬、2014年の初テストは誰にとっても非常にタフだった。なので、現時点ではあまり心配はしていない。とにかく問題を解決できることを願っている。最後の走行で問題は解決したと思うので、明日はもっと楽に行けることを期待している。ホンダのエンジンで数ラップでも走り、エンジンのドライバビリティやクルマの開発で自分たちがどこにいるのかを見つけ出していければ嬉しいね。これは非常に複雑なパワーユニットだけど、パッケージングは信じられないくらい非常にタイトだ。それでも、温度に関する問題はまったく起きていない。僕たちにとってそれは本当にポジティブなことだ。ホンダはよくやってくれている。ここの空気はとてもポジティブだ。チームはマクラーレンとホンダではない。マクラーレン・ホンダなんだ。全員が一丸となっている」

マックス・フェルスタッペン （トロ・ロッソ）
「午前中、ブレーキを暖めるのがちょっと困難だったけど、すぐに修正できた。その後はロングランに取り組んだし、新車について率直に学ぶことができたと思う。午後は少し雨が降ったけど、インターミディエイトタイヤを試す良い経験になった。シーズンに向けてやっと仕事を開始できて嬉しいし、ここヘレスで初めてのテスト日を迎えられたこともハッピーだ」

パストール・マルドナド （ロータス）
「この刺激的な新車も初めて走らせることができて最高だった。まだ始まったばかりだけど、今日はいろんなことができた。すでにマシンのポテンシャルを感じられていることに興奮しているし、明日もクルマに乗るのが待ち切れない。早めに走行を切り上げたけど、その後すぐに雨が降ってきてみんなが戻ってきたから、大きなドラマにはならなかった。このクルマが巣晴らしそうなのは確かだ。シーズンに向けて多くのポテンシャルがあると思っている」

フェリペ・ナスル （ザウバー）
「最高の一日だった。多くのラップを走れたし、今日はすべてに満足している。システムや手順、クルマの特性に少しずつ慣れてきた。今の自分たちの場所を理解する上で素晴らしいスタートになったと思う。僕にとってはこの新しい環境に慣れることが重要だったけど、これだけ長い一日を過ごし、ドライ路面もウエット路面も経験できたので、全ての状況に順応できたと思っている。これで細かいところの作業を始められる」

関連：F1ヘレステスト 2日目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

015年の公式テストが1日（日）にスペインのヘレスサーキットでスタートした。

ヘレステスト初日は、事前に不参加を表明していたフォース・インディアに加え、ロータスが新車が間に合わず欠席。7チームでテストが行われた。

トップタイムを記録したのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。ただし、昨年のチャンピオンであるメルセデスは、実に157周を走行。すでに大きなアドバンテージを見せた。

ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「冬季テストは最高のスタートになった。序盤は信頼性が全てだし、今日はとても多くのマイレージを稼ぐことができた。ファクトリーの全員が完成形の新車を造ってくれたので、今僕たちはここでこうしていられる。とてもうまく機能しているのは、チームがこの冬を通して最高の仕事ができたということだ。初日に何度か良いロングランを走れたことも本当にすごいことだ。本当に素晴らしいチームだし、さらに嬉しい気持ちにさせてくれる。ドライバーとしては、いつだって他の人と比べてどれだけ速く走れているかが気になるものだけど、それはメルボルンの予選まで待たなければならない。この先の数日間のテストはクルマの理解を深めることが重要だし、今日はいい形でスタートできたと思っている」

ダニエル・リカルド （レッドブル）
「午前中はとてもうまくいったし、数ラップを走れた。なので、第一印象はいい。この先の数日でさらに周回数を重ねていくだろうけど、今のところはすべてとても励みになっている。前進を感じられる。あまり詳しく話すつもりはないけど、前進しているのは確かだ。それほどたくさん走り込んではいないど、間違いなく昨年のテストよりは多いよね！　全体的に全てがあるべき状態で動いている。確かにいくつか問題はあったけど、クルマが走り出せば、全てが普段通りだった。良い初日だったと思う。ポジティブな兆候もたくさんある。カラーリングもかっこいいよね。テスト仕様だけど、本当にかっこいい。もしかしたら、これに似合うヘルメットが必要かもね」

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「今日はちょっとスロースタートだったけど、最後は本当に良い締めくくることができた。最初に遅れた後はFW37にトラブルは一切なかったし、新車の初日としては印象的だ。ショートランから始めて午後は長めの走行にも取り組んだ。まだ初日ということを考えれば、本当に凄いことだ。クルマは一貫していたし、とても良いスタートになった。昨シーズン末のクルマからさらにステップアップできていることに満足している。まだ学ぶことも改善すべきところもたくさんあるけど、それらのゲインがどこから来るかはわかっているし、マシンパフォーマンスとパワーユニットに関しても取り組んでいくことがある。このクルマには様々な強みがある。ほんの1日で良い進歩を遂げられたので本当に満足している」

セバスチャン・ベッテル （フェラーリ）
「今日は良いスタートだった。それ以上は言えない。まだ始まったばかりだからね。何もかも違う。自分の慣れ親しんでいたものと比べると、クルマの哲学さえも違っている。でも、チームに入ってすぐに落ち着けたし、全員がとても暖かく迎えてくれた。今はまだラップタイムは重要ではない。僕のベストタイムはミディアムタイヤで記録したものだけど、やっぱりメルセデスと比較しなければなららに。彼らは本当に速い。そうだね、今はただ彼らが昨年ほど速くないことを願おう」

フェルナンド・アロンソ （マクラーレン）
「現代のF1マシンの複雑さを考えると、今日僕たちが抱えたような問題は驚くようなことではない。F1テストの初日にはよく経験することだ。ただ、僕にとっては素晴らしい一日だった。23年ぶりに復活したマクラーレン・ホンダのマシンを最初にドライブする特権を得たことを本当に誇りに思う。もちろん、まだクルマの感触はあまりよくわからない。ほんの少し走っただけだし、その大半は予備的なチェックのための低速走行だったからね。もっと正確に語れるようになるまではもう少し時間が必要だ。でも、全ての反応はいい感じだったし、期待していたものを示している。まだ学ぶことはたくさんあるけど、昨年の今頃は、多くのチームが苦戦していたことは忘れないでおこう。僕たちだって何の違いもない。走る度に何かしら学んでいる。オーストラリアにはしっかりとクルマを理解した状態で臨みたい。今のところは何もかもエキサイティングだ。ガレージの中は全員がポジティブな感情を抱いている。このプロジェクトの一員でいられて本当に嬉しい」

カルロス・サインツ （トロ・ロッソ）
「この間の撮影で少しだけ走ったけど、STR10でまともに走るのは初めてだったし、今日はポジティブなことがたくさんあった。チームとしてうまく取り組めたと思うし、まずまずの周回数を走れた。おかげで大量のデータを集められたので、今夜はそれを調べてマックス（フェルスタッペン）がドライブする明日の準備に役立てていく。今日はクルマに乗って感触が良かった。ラップ毎に成長できたと思う。いくらか調整もしたけど、出だしとしては良いベースラインだと思っている」

マーカス・エリクソン （ザウバー）
「とても良い一日だった。まずは冬休みが終わってトラックに戻れたことが嬉しい。満足するだけの理由はあると思う。多くのラップを走れたし、セットアップの細かい調整をいろいろと試して、インスタレーションに必要なあらゆる作業ができた。クルマには目立ったトラブルがなかったので、それが一番良かった。全体的に良い一日を過ごせたし、残りも楽しみにしている。今日のようなことを続けられることを願っている」

関連：F1ヘレステスト 初日：フェラーリ SF15-Tがトップタイム