ブルーノ・セナを起用したロータス・ルノーGPのマシンに2つの新しいスポンサーが確認された。
ニック・ハイドフェルドと交代でシートを得たブルーノ・セナだが、レースシートのために資金を持ち込んだことは否定していた。
「マシンも僕にも新しいロゴはないはずだ」とブルーノ・セナは述べていた。
だが、 Globo Esporte は、F1ベルギーGPでロータス・ルノーGPのマシンに2つの新しいロゴを確認した。
コクピットの上部には、ブラジルの富豪エイケ・バチスタが所有する石油および天然ガス会社である「OGX」のロゴが掲載された。ブルーノ・セナのスポークスマンは、OGXの持株会社であるEBXとの契約を認めている。
フロントウイングには、プロクター・アンド・ギャンブル社の剃刀ブランド「Gillette」のロゴが掲載された。
Globo Esporte は、両社ともブルーノ・セナと「2012年シーズンにむけて交渉していた」がニック・ハイドフェルドとの交代によって「契約を早めた」と報じた。
ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、ブルーノ・セナの起用がチームが前進するために必要な“ポジティブ”なムードを取り戻させてくれたと述べた。
7番グリッドを獲得したブルーノ・セナのレースは、1コーナーのミスによって打ち砕かれたが、エリック・ブーリエはドライバーラインナップの変更が正しい選択だったと確信している。
「Q2とQ3の終わりにガレージの全員が笑顔を浮かべて拍手を送っているのを見てかなり満足だった」とエリック・ブーリエは述べた。
「そのようなことが起こったのはマレーシア以来だった」
1コーナーでブレーキングを遅らせすぎたことによりハイメ・アルグエルスアリに接触したブルーノ・セナのミスは、彼が再びレースに慣れるために時間が必要なことを浮き彫りにしたが、それ以外の側面には満足しているとエリック・ブーリエは述べた。
「彼の明らかな弱さは、1月から走行時間が限られていたことだ。マシンを活用する信頼を取り戻すには多くの時間が必要だ」
「彼の強みは、穏やかさ、スピードの組み立て、そしてエンジニアと非常にうまく働くことだ。彼がエンジニアや環境をくつろいでいるのを感じることができると思うし、彼はそれを段階的に行っていた」
「彼にとっては厳しい状況でもあった。遅い発表は理想的なシナリオではなかったし、もちろん週末の最初の天候はタフだった。特に非常にチャレンジングなトラックではね」
「次のレースは彼にとってチャレンジングになるだろう。特にモンツァではダウンフォースをつけないのでマシンを走らせるのは難しい。だが、彼は自信を取り戻しているし、彼にはそれができると確信している」
エリック・ブーリエは、ニック・ハイドフェルドを外したことに対する論争の責任は自分自身が負うものであり、ブルーノ・セナにはプレッシャーはかけていなかったと述べた。
「このような決定を下す前に多くの人々に尋ねなければならない。不満を抱いていた人ももちろんいたし、私の仕事は常にチャレンジングだ。失敗をすることもある・・・」
「一度ボタンを推して、異なるシナリオを選んだときは、責任を取らなければならないものだ」
ブルーノ・セナは、ロータス・ルノーGPのシート獲得のために資金を持ち込んでいるとの噂を否定した。
ロータス・ルノーGPは、F1ベルギーGP直前にニック・ハイドフェルドに代えてブルーノ・セナをレースに起用することを発表。
残りのシーズンを走り切ることを望んでいるブルーノ・セナだが、現在ニック・ハイドフェルド側が高等裁判所に訴訟を起こしているため、まだスパとモンツァの出走しか決定していない。
ロータス・ルノーGPのオーナー企業であるジェニイ・キャピタルは、最近ブラジルのWWWと契約を結んでおり、パドックではブルーノ・セナのシート獲得との関連性が噂されている。
だが、ブルーノ・セナはシートのために資金を持ち込んでいることを否定した。
「チームを見れても、マシンや僕に新しいロゴはない」とブルーノ・セナは Auto Motor und Sport にコメント。
「それが僕がマシンに座っている理由ではないことは確かだ。チームは僕が良い仕事をできると信頼しているので僕はここにいる」
「もちろん、ドライバーとしての僕には、チームにとって商業的に大きな可能性はあるし、うまくいけばそれを利用することができるかもしれない。でも、チームがそのために僕を選んだのではないと確信している」
F1ベルギーGPでニック・ハイドフェルドと交代でロータス・ルノーGPからレースに出場することになったブルーノ・セナが、その心境を語った。
ニュースを聞いたときはどんな気持ちでしたか？
とても嬉しかったよ。それは間違いない。またレースドライバーとして再びマシンに乗ることに非常に緊張した。このようなチームでチャンスを得られることは滅多にないことだからね。
2月にヘレスで走っていくつか空力テストをしているし、ブタペストでは金曜フリープラクティスで走っているので、今シーズン、チームとはいくつか良い機会を過ごしている。この新たなチャンスに全力を尽くすつもりだし、優れたマシンでレースをするのを楽しみにしている。ベルギーGPでチームに良い結果を提供できると確信している。
イエローのヘルメットとブラック＆ゴールドのマシンの組み合わせは、人々の多くの記憶を蘇らせます・・・
そうだね。もちろん、皆さんはアイルトンの時代を思い出すだろう。それは実際僕にとってもかなり特別なことだ。スパでのレース、ブラック＆ゴールドのマシン、イエロー、グリーン、ブルーのヘルメット。凄い組み合わせだよね。そのような要素がまとまったら、本当にかなり素晴らしいことだ。全てが本当にうまくまとまった。
あなたはスパ・フランコルシャン好きであることを自ら認めていますが、スタートするには素晴らしい場所ですよね・・・
まったくその通り、スパは僕のリストのトップだ。好きなサーキットだし、R31に乗ってレースを始めるには素晴らしい場所だ。長いトラックだし、様々なチャレンジを提供して、ドライバーの長所を引き出してくれる。実際、ドライバーの限界でのスキルが試されるので、力強いパフォーマンスを発揮できることを願っている。
セナの名前の歴史との関係はいかがですか？
幼い頃から、それに対処することには慣れている。セナの名前は僕にとって大きなプライドだ。僕はアイルトンの親戚であることを非常に誇りに持っている。その姓があることは僕にとって大きなインスピレーションだし、彼と彼のキャリアについて考えることは、いつも愛情にあふれた思い出を与えてくれる。プレッシャーはあるし、要求もある。常に比較もされるだろう。でも、常にそうだったので対処方法を学んできたし、それが僕をより完全なドライバーにしてくれた。この名前はチャンスであり、僕にとっては厳しい学習曲線だったけど、非常に重要なものだし、大きなインスピレーションだ。開始したときから、アイルトンになろうとしたり、彼と自分を比較せずに、自分でいることが常に重要だった。自分でいられて、十分に優れていれば、成功したドライバーになれると思っている。
サードドライバーでもファンから素晴らしいサポートを受けていましたね。
素晴らしいサポート、そして僕を信頼してくらたファンに感謝しなければならない。レースをしていないときでも応援を続けてくれるファンがいることは素晴らしいことだし、とても感謝している。今、彼らが正しいことを証明するチャンスを得たし、スパがロータス・ルノーＧＰとの長く成功したキャリアの促進剤になってくれることを期待している。
ブルーノ・セナのF1復帰を後押しする可能性のある企業が誕生する
今週、ロータス・ルノーGPのオーナー企業であるジェニー・キャピタルとブラジルの投資会社WWIグループがジョイントベンチャー契約を発表。南アメリカで8位の非公開投資会社が誕生することになった。
今後、ジェニー・キャピタルはブラジルで新たなプロジェクトを展開し、WWIの投資家はブラジル国外でのビジネスチャンスを得ることになる。
6月、ロータス・ルノーGPのチームオーナーでありジェニー・キャピタルの代表ジェラルド・ロペスが、スポンサーを獲得するためにブラジルを訪問したと報じられていた。
また、ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエハ、ニック・ハイドフェルドのパフォーマンスに不満を述べており、F1ハンガリーGPの金曜フリー走行では、ハイドフェルドに代わってブルーノ・セナが出走。今後も何度かブルーノ・セナが走行するとされいている。
ロータス・ルノーGPは、来季もロバート・クビサが復帰できなかった場合、サードドライバーで現在GP2のポイントリーダーであるロマン・グロージャンを起用するとされているが、今回の提携により、ブルーノ・セナもシート候補に浮上したと Yalla F1.com は報じている。
関連：ニック・ハイドフェルド、ブルーノ・セナと交代？ – 2011年6月16日
ブルーノ・セナが、F1ハンガリーGPの金曜フリー走行1位回目でニック・ハイドフェルドに代わってロータス・ルノーGPから出走することが明らかになった。
昨年ヒスパニア・レーシングでF1ドライバーを務めていたブルーノ・セナは、今年2月にリザーブドライバーとしてロータス・ルノーGPに加わった。
「ハンガロリンクでFP1を走ることに本当に興奮している」とブルーノ・セナはコメント。
「ビッグチームでこのようなチャンスを得ることは頻繁にあるわけではにし、このチャンスを得られたことを非常に感謝している。良い仕事ができて、僕のポテンシャルをチームに示せし、僕たちが前進する手助けができることを願っている」
「今年すでにR31で何度か生産的な作業をしている。レース週末を経験したことはないけどね。マシンレイアウトは良くわかっているし、スムーズに移行できると自信を持っている。FP2で走るニックのために良いマシンセットアップを築けるようにセッション中にチームと働くことを楽しみにしている」
ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは「今がブルーノにフリープラクティスセッションで走らせるチャンスを与えるのに適切なタイミングだと感じている」と述べた。
「彼は今年すでにR29とR31で若干のマイレージを重ねているが、金曜セッションで走ることはレース週末でR31を走らせるというかけがえのない経験になる」
「ブルーノが競争的なプラクティスセッションにどのように適応するかを見るチャンスでもある。フリープラクティス2ではニックが残りの週末のためにヴィタリーとともにマシンに戻る」
ブルーノ・セナは、今シーズンが終了するまでに2012年のレースシートを獲得したいと述べた。
2010年にヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たしたブルーノ・セナだが、今年はロータス・ルノーGPのリザーブドライバーを務めている。
ブルーノ・セナは、ある程度の忍耐が必要だったが、シーズン末までには将来を確定させる予定だと述べた。
「レースができる間は、レースをしていたい」と Goodwood Festival of Speed に参加したブルーノ・セナはコメント。
「でも、F1で年末までにまとめるのが目標だ。そのあとどうなるか様子をみてみる。それが望みだ」
レースに復帰したいと語るブルーノ・セナだが、ルノーでの時間はドライバーとしての成長を助ける実りある時間だと述べた。
「適切な構造のある大規模なF1チームにいるのは今回が初めてなので、あらゆる技術的な知識は以前と比較してずっと深くなっている。技術的に多くを学んでいる。もちろん、ゴールはマシンに乗ることだけど、テストドライバーでは経験できないようなかなり多くの状況を経験しているし、違ったものの見方ができるようになった。次にレースカーに乗るときはレースチームのオペレーションについて異なる視点を持てるのは確かだし、それは助けになってくれると思う」
「最高の学習はマシンを走らせることであるのは確かだけど、学べることもあると思う。技術的にエンジニアと取り組んで、データを見て、現役ドライバーと一緒に学ぶことで、僕が持っているものとは異なる見解が得られているし、多くのことを学んでいる」
ブルーノ・セナが、ニック・ハイドフェルドと交代でロータス・ルノーGPのレースシートを獲得する可能性があると報じられている。
Auto Motor und Sport によると、チームオーナーのジェラド・ロペスが、カナダGP前にブルーノ・セナの母国ブラジルに滞在していたという。
ジェラルド・ロペスは、ペース面でロータス・ルノーGPからプレッシャーをかけられているニック・ハイドフェルドと交代でブルーノ・セナを乗せることを条件にスポンサーを探しているという。
ルノーは最近、財政難に陥っているとの噂を否定したが、同誌によるとルノーはエンジン供給元からの未払い金を含め「必死になって資金を必要としている」と報じている。
F1カナダGPでは小林可夢偉のリアに衝突してクラッシュリタイアしたニック・ハイドフェルドだが、チーム代表のエリック・ブーリエは「事故まではパーフェクトだった」と述べた。
ブルーノ・セナは、スパ・フランコルシャンで開催されてイベントでR30をドライブした。
携帯カメラで撮影しながらの走行では、グランドスタンドのファンの前で走行するためにUターンしてオー・ルージュを逆走するという珍しい動画を撮影した。
ブルーノ・セナは「念のために言っておくけど、安全の範囲内でドライブしていたし、全開ではなかった。みんなは運転中に携帯電話を使わないように！！」と動画の紹介欄にコメントを寄せている。
この行為は一般道では違法だが、スパ・フランコルシャンは閉鎖コースであり、動画撮影が認められている。
ブルーノ・セナは、ロータス・ルノーGPが負傷したロバート・クビサの代役としてニック・ハイドフェルド起用を決断したことを支持している。
今年ロータス・ルノーGPのリザーブドライバーを務めるブルーノ・セナは「チームはメインドライバーの代役として経験豊富なドライバーを探していた」と Globo Esporte にコメント。
「ハイドフェルドは、F1で10年以上の経験があり、今のピレリタイヤの開発も担ってきたので、選択肢のなかでは論理的な選択だったと思う」
ブルーノ・セナは、金曜日からスタートするバルセロナテストに参加するが、それはあくまでリザーブドライバーとしての参加だという。
「（ヘレスで）与えられたチャンスには満足している。今はできる限りチームを支えていきたい」
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