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ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、ブルーノ・セナは負傷したロバート・クビサの代役候補ではなかったと述べた。

ブルーノ・セナは、土曜日のニック・ハイドフェルドのオーディションのあと、日曜日にR31をドライブした。

「セナのテスト日は彼を評価するためではなく、むしろサードドライバーとしての役割に備えるために彼に走行距離を与えるためのものだった」とエリック・ブーリエは説明した。

メディアは、ブルーノ・セナのタイムが前日に走行を行ったニック・ハイドフェルドよりも大きく遅れていたことを重要視している。

しかし、ブルーノ・セナは落ち込みはしなかったと述べた。

「僕がした仕事は、今後のためにチームとの新しいチャンスを得ることだったし、彼らは僕がしたことを気に入ってくれているようだ」とブルーノ・セナは述べた。

ブルーノ・セナにとって、ヘレスは2年前にホンダでテストして以来F1では2度目だった。

「彼と争ってはいなかった」とブルーノ・セナはニック・ハイドフェルドに言及。

「僕はサードドライバーとしての役目でここにきた。準備には数日マシンに乗る必要がある。彼らはそれをする準備ができているドライバーを必要としている」

ブルーノ・セナが、ロータス・ルノーGPでのテストを開始した。

最終日を迎えたF1ヘレス合同テスト。ロータス・ルノーGPは、予定通りリザーブドライバーのブルーノ・セナでR31のテストを開始した。

R31が纏うジョン・プレイヤー・スペシャル・チーム・ロータスをモチーフとしたブラック＆ゴールドのカラーリングとブラジル国旗のヘルメットの組み合わせは、1980年代の叔父アイルトン・セナを彷彿させるものがある。

13日のヘレスは雨が予想されており、各チームはピレリの新しいインターミディエイトタイヤを試す初の機会にも備えている。

ロータス・ルノーGPのサードドライバーに就任したブルーノ・セナが、2011年シーズンへの抱負を語った。ブラック＆ゴールドのカラーリングは、ブルーノの叔父であるアイルトン・セナに馴染みの深いカラーリングでもある。

ブルーノ、ロータス・ルノーGPでの新しい役割おめでとうございます。チームの一員になったと感じていますか？
僕にとって素晴らしい瞬間だ。僕は2年間、良いF1プログラムを得ようと努力してきたので、このような確立されたチームに加入できて素晴らしい気分だ。この業績を誇りに思っているし、与えられたチャンスに感謝している。

チームの新しいカラーリングをどう思います？ このようなアイコニックなカラーを着るのは特別な気分ですか？
おそらくF1の歴史で最も魅力的なカラースキームだと思う。ブラックとゴールドは、叔父がレースをしていた1980年代の美しさを取り戻したようだし、現在のクルマに強い印象を与えている。叔父が彼のキャリアで何年も使っていたのと同じ色を着られることは非常に特別な気分だ。

最近エンストンを訪れましたが、施設はいかがでしたか？
とても印象的だった。ファクトリーの周りを歩いたとき、どれくらい大きなことが舞台裏で行われているか、みんながどれくらい懸命にチームを前進させているかがわかった。誰もが今年チームがパフォーマンスを大きく前進させられると楽観的だよ。

サードドライバーとしての役割のなかで、どのようなことを学びたいですか？
今年は、チームと自分自信を統合させて、このような競争的な環境から出来る限り最大限を引き出すことが重要だ。このプロジェクトの一員になることは、とても価値のある経験を与えてくれるだろうし、それを最大限に生かせるかは自分自身にかかっている。自分自身を成長させて、将来のチャンスを得るべきだということをチームに証明したい。

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ロータス・ルノーGP R31 （主要諸元）

ブルーノ・セナが、ロータス・ルノーGPのリザーブドライバーに就任したことが発表された。

ロータス・ルノーGPは31日（月）、バレンシア・サーキットでR31の発表会を開催。昨日、リザーブドライバーに就任したことを明らかにしていたロマン・グロージャンに加え、ブルーノ・セナがリザーブドライバーとしてチームに加入したことが発表された。

これでロータス・ルノーGPは、ファウルーズ・ファウジー、ロマン・グロージャン、ブルーノ・セナという3名のリザーブドライバーを抱えることとなった。