カンポスは、ブルーノ・セナがトロ・ロッソと2010年の契約をできるようにセナをリリースするかもしれない。
カンポスは、予算を集めに苦労しているとされ、2010年の参戦が疑問視されている。
このニュースは、トロ・ロッソがハイメ・アルグエルスアリのシートをオープンなままにしてることにも説明がつく。
ブラジルの情報源によると、トロ・ロッソはすでにカンポスが困難な場合に、ブルーノ・セナと契約する“権利”を有しているとしている。
カンポスは、すでにペイドライバーのヴィタリー・ペトロフとパストール・マルドナドと交渉しているが、今週F2チャンピオンのアンディ・ソウセックもカンポスと交渉していることを明らかにしている。
「カンポスと交渉している。現時点では難しいが、オプションだと確信している」
ブルーノ・セナが、2010年にF1デビューを飾るカンポスについて語った。
ブルーノ・セナは、すでにカンポスのシャシーを製造するダラーラのイタリアのファクトリーを訪問し、シート合わせを実施。パワーステアリングのテストも体験している。
「僕がそこで見たものは確信を満たしてくれた」とブルーノ・セナを語る。
「クルマは非常に進歩的な段階にあるし、モノコックはすでに完成している。最も重要な側面と前面のクラッシュテストにも合格している」
「僕が見たものには本当に感銘を受けたよ」
180cmの身長があるブルーノ・セナだが、体格はまったく問題ではなかったと語る。
「ホイールベースは十分に長かった。僕はサーキットで身長の低い方のドライバーではない。給油が禁止になってタンク容量が増加したことで、それが2010年のF1マシンで主要な問題になるのは間違いない」
「でも、コックピットはぴったりだったし、修正も必要なかった」
カンポスは、元ホンダF1やレッドブルで空力デザイナーを務めていたベン・アガサンジェローや、BMWザウバーでロバート・クビサのレースエンジニアを務めていたアントニオ・クケレラを加入させるなどスタッフの強化も進めている。
「シリーズに新規参入するチームの中で、カンポスが断然進んでいるチームであるのは明らかだ」
「すべての請求が支払われているし、財政構成は丈夫だ。チームが計画した全ての作業を完了するために十分な資金がある」
「僕たちの最低限の目標は新チームでの1番を確立して、1〜2ポイントを獲得することだ。もちろん、カンポスがサプライズになって、シーズンのスタートから競争力があれば最高だけど、それに望みをかけてはいない。僕たちは一緒に学んで、チームとして成長を続けなければならない」
カンポスは10日、スペイン南部のフエンテ・アラモ・デ・ムルシで記者会見を行い、ブルーノ・セナとの契約を正式に発表した。
カンポス・メタのロゴが入ったTシャツを着たブルーノ・セナが、カンポスのドライバーとして初めて公の場に登場した。
「すぐに、みんなが伯父の名字としてでなく、ブルーノとして僕を覚えてくれることを期待している」とセナは語る。
「僕はそれに耐えることを学んできた。初めはスポンサーや契約を見つけるのに役立ったけど、ドライバーになるには才能がなければならない」
「新しいチームのためにポイントを獲りたいし、新チームで一番になりたい。いつかは世界チャンピオンになりたいね」
火曜日にブルーノ・セナは、イタリアのカンポスのマシンが製造されているダラーラのファクトリーを訪問。シート合わせをはじめ、新車での作業を開始したことを自信のTwitterで明らかにしていた。
「クルマはうまく開発されていると思う」
「モノコックに座って、シートを造り、パワーステアリング・システムをテストした。チームが実際にプロジェクトに投資しているのをみれて嬉しかったね。1台目のクルマがデリバリーされる予定日は1月末だよ」
水曜日にFIAのメディカルテストを受けたあと、マドリードでハリウッドスターのスカーレット・ヨハンソンとともにイベントに参加する予定となっている。
2010年にカンポスからF1デビューを果たすブルーノ・セナだが、デビューシーズンはノーギャラで走ることになりそうだ。
ブルーノ・セナは、すでにペイドライバーであることを否定しており、今後カンポスと共にスポンサー獲得を行っていくことを認めている。
カンポスと2年契約を結んだブルーノ・セナは、「給料は受け取らない。でも、個人スポンサーは許されている」とコメント。
「エイドリアン（カンポス）を完全に信頼しているから、僕はここにいるんだ」
「フェラーリ以外のすべてのチームと話をしたけど、彼らのほぼ全員が僕に500万ユーロのスポンサーシップを要求してきた」
「カンポスは僕の価値を認めているし、彼らは僕の名前がスポンサー獲得に役立つと考えている。だから、最終的に僕はカンポスと合意に達したんだ」
2010年にカンポスからF1デビューすることが決まっているブルーノ・セナは、自身がペイドライバーではないと主張している。
ブルーノ・セナとカンポスとの契約は、ブラジルの通信会社エンブラテルと石油会社ペトロブラスのスポンサーを伴うものだと噂されている。
しかし、ブルーノ・セナはブラジルのラジオ番組でこの噂を否定。
「僕が交わした契約は、チームにスポンサーを連れて行くことで決まったわけではない」とブルーノ・セナは主張。これからカンポスとともにスポンサー活動を行うとしている。
カンポス・メタ1は、ブルーノ・セナと契約したことを発表。ブルーノ・セナにF1でのチャンスを与えられたことは名誉だと語った。
金曜の夜、ブルーノ・セナは自身のTwitterでF1チームと契約したことを告白。そして、土曜日の朝、カンポスはそのニュースを認めた。
カンポス・メタのエンリケ・ロドリゲス・デ・カストロCEOは、「カンポス・メタ1にとって、F1にセナの名前を復活させることは非常に名誉なことだ」とブルーノ・セナとの契約についてコメント。
「セナとの契約は、スペイン初のF1チームだけでなく、イベリア・アメリカ系初のF1チームである我々の目的を再び強く主張する。2014年ワールドカップ、2016年オリンピック、そしてF1に3名のドライバー。ブラジルが手に入れたものは明白だ」
デ・カストロはまた、ブルーノ・セナがたった数年前にシングルシーターに移行したことを考えると、セナがF1にたどり着いたスピードに驚いたと語る。
「我々はマイナーシリーズの初期から彼を追っていたし、彼のスピードの発達の速さとGP2でのスキルは、彼が彼の世代で最も有望なドライバーであることを証明していた」
「モータースポーツにおいてたった数年でF1に参戦するというシナリオの速さは驚くべきことだ」
ブルーノ・セナは、2010年にF1デビューすることを自身のTwiiterで発表した。しかし、噂されているカンポスとの契約かどうかはまだ明らかにしていない。
「みんな、素晴らしい応援をいつもありがとう！ 何週間も頑張って交渉したおかげで、僕とマネジメントはついにやったよ」
「とても嬉しいし、この瞬間をみんなと分かち合いたいんだ！ 今は集中して来年のために準備を頑張らなきゃね！」
ブルーノ・セナは、カンポスと交渉しており、すでに契約を済ませているとの報道もあったが、この日発表したチームがカンポスであるかは明らかにしていない。
ルノーは、年末にブルーノ・セナをテストすることを検討している。
ルノーの関係者は、チームがポストシーズンテストの1日にブルーノ・セナをクルマに乗せる交渉をしていることを明らかにした。現在のリザーブドライバーであるルーカス・ディ・グラッシが3日間のテストのうち1日で走行することはすでに確定している。
ブルーノ・セナは、ルノーと同様に来年のシートについてカンポスとマノーとも交渉を行っている。
「状況はとても良さそうだね」とブルーノ・セナは語る。
「僕たちは去年のこの時期よりもずっといい状況にある。いくつかのチームと交渉しているし、すべてがうまくまとってきている。実際、新チームは、意欲なドライバーにとってチャンスだ」
「新チームのほとんどと交渉しているけど、USF1とは交渉していない。既存チームのいくつかともパドックで話をしている。最大のチャンスは新チームだし、それが僕たちが集中していることだ」
「マノーとカンポスは間近だ。まだオープンだし、決まってはいない。あと2週間くらいでどうなるかわかるだろう」
ブルーノ・セナは、カンポスと2010年のレースドライバー契約をかわしたという報道を否定した。
だがブルーノ・セナは、来年3月にF1デビューすることを予想しており、カンポスが選択肢のひとつであることを認めている。
「まだ契約はしていない。カンポスとの交渉はいい感じだけどね。完了するのはサインをしたときだけだ」とブルーノ・セナはロイターにコメント。
「今交渉しているチームに何かあった時のために他のチームとも話し合っている」
「マノーとカンポスは最も可能性が高いよ」
ブルーノ・セナは、2010年にF1デビューすることに強い自信をみせている。
アイルトン・セナの甥にあたるブルーノ・セナは、2008年のGP2で2位になったが、2009年はフルタイムでのレースはしていない。
セナは、既存F1チームと契約することを望んでいるが、最近のF1の状況により、新チームでF1キャリアを始める必要があるかもしれないとしている。
2010年は、USF1、マノー、カンポス、2010年がF1デビューを果たす予定だが、すでにブルーノ・セナにはカンポスとの関連が取り沙汰されている。
「F1は非常に困難な局面にあるし、それは実際僕にとって助けにはならない」
「でも、いずれにしても、来年僕はF1でレースをしているだろう」