タグ: ブルーノ・セナ

  • ブルーノ・セナ、残りのレースには参戦

    ブルーノ・セナ、残りのレースには参戦

    イギリスGPでシートを失ったブルーノ・セナだが、ヒスパニア・レーシングは残りのシーズンでセナが再びレースシートに戻ることを発表した。

    ヒスパニア・レーシングは、木曜の夜に突然ブルーノ・セナに代わって山本左近がイギリスGPに参戦することを発表。しかし、ドライバー変更の理由については説明されていなかった。

    金曜日の午後、ヒスパニア・レーシングはリリースを発表。山本左近を起用したのは単に“チャンス”を与えたかったからだと説明した。

    「ヒスパニア・レーシングとブルーノ・セナの現状についての噂に関して、チームはブルーノ・セナがスペインのチームから全てのサポートを受けていることをはっきりさせたい。彼はヒスパニア・レーシングの正ドライバーの一人のままであり、2010 F1世界選手権の残りのレースでドライブを続ける」

  • ブルーノ・セナ、ヒスパニア・レーシング残留を目指す

    ブルーノ・セナ、ヒスパニア・レーシング残留を目指す

    ブルーノ・セナは、2011年もヒスパニア・レーシングに残留したいと思っていることを認めた。

    今シーズン、ブルーノ・セナはヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たしたが、これまで3度しか完走しておらず、予選でも21位以上を獲得したことはない。

    しかし、ブルーノ・セナは、来年の焦点はヒスパニア・レーシングに残留することだとロイター通信に述べた。

    先週末のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで叔父であるアイルトン・セナの1993年マクラーレンをドライブしたセナは「将来どのようなことが起きるかなんてわからない」と語る。

    「僕ができることは、プッシュし続けて、良い結果が出るのを願うだけだ」

    ブルーノ・セナは、2010年は無駄なシーズンではないと語る。

    「僕はとても成長していると思うし、F1で多くのことを学んでいる。ドライビングもかなり改善しているし、モチベーションも自信もある」

    「僕が考えているのはキャリアを延ばすことだけだ」

    「競争しようとしているときにできないのはフラストレーションが溜まる。でも、僕のキャリアは今年だけではない」

  • ブルーノ・セナ:F1イギリスGPプレビュー

    ブルーノ・セナ:F1イギリスGPプレビュー

    ブルーノ・セナが、シルバーストンで行われるF1イギリスGPへの意気込みを語った。

    ブルーノ・セナ (ヒスパニア・レーシング)
    「シルバーストンのような歴史的なサーキットでのレースは、いつも非常に特別だ。2008年にGP2で優勝しているし、F3でも表彰台でフィニッシュしているのでシルバーストンには良い思い出がある。そして今、F1カーでサーキットに戻れるなんて、素晴らしい気分だ」

    「トラックはドライバーにとってとてもチャレンジングだし、高速コーナーがたくさんある。ダウンフォースのあるクルマが必要だし、エアロダイナミクスも重要な要素だ。新しい“アリーナ”セクターは、かなり面白いし、再び今までのトラックに戻るまでいくつか新しいコーナーが作られている。イギリスGPを楽しみにしているし、バレンシアで2台のクルマが再びレースを完走することができたので、ベストなパフォーマンスを発揮したい」

  • ブルーノ・セナ 「107%ルールは心配していない」

    ブルーノ・セナ 「107%ルールは心配していない」

    ブルーノ・セナは、来年からF1復活する107%ルールを支持していると語る。

    FIAは、2011年からポールポジションタイムから107%を超えるドライバーが決勝レースに出走することを許可しない“107%ルール”を復活することを承認した。

    ヒスパニア・レーシングは、今シーズン何度か107%タイムを越えているため、チームとして107%ルールの復活を支持していないかもしれない

    しかし、ブルーノ・セナは「クルマのスピード差が大きいことは誰にとっても良いことではない」と Globo にコメント。

    「遅いクルマを抜かなければならない人だけでなく、(抜かせるために)スペースを空けなければならない人にとっても良くない」

    ブルーノ・セナは、2011年に107%ルールに引っ掛かることは心配していないと語る。

    「実際、今年の新チームは、そのような制限内で走っている」

    「必ずしも新チームというわけではなく、プロフェッショナルなプロジェクトを行えなかった人々にも当てはまる」

    「2011年の僕のクルマが簡単に制限内にいることを願っている」

    関連:
    F1:2011年から107%ルールが復活

  • ブルーノ・セナ:F1ヨーロッパGPプレビュー

    ブルーノ・セナ:F1ヨーロッパGPプレビュー

    ブルーノ・セナが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

    ブルーノ・セナ (ヒスパニア・レーシング)
    「2008年にGP2シリーズで良いパフォーマンスを発揮できたサーキットなので、バレンシアでのグランプリを本当に楽しみにしている。サーキットはとてもテクニカルなコーナーがあって難しいけど、最大のチャレンジはブリッジだね。とても狭くてパンピーだ。最終コーナーには非常にハイスピードで到達する。そのあとヘアピンに向けてクルマをスローダウンさせなければならない」

    「このサーキットではタイトな低速コーナーのために正しいセットアップと優れたトラクションを見つけることがとても重要だ。それほどハイダウンフォースなサーキットではないので、再び競争力のある週末を過ごせるかもしれないし、良いレースを続けられることを期待している」

  • ブルーノ・セナ:F1カナダGPプレビュー

    ブルーノ・セナ:F1カナダGPプレビュー

    ブルーノ・セナが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ブルーノ・セナ (ヒスパニア・レーシング)
    「カナダGP、都市の素晴らしい環境、そしてサーキットを楽しみにしている。ジル・ヴィルヌーヴサーキットは、テレビやビデオゲームでしか知らない。トラックは低速コーナーとロングストレートが混ざり合っているので、トップスピードが非常に高いし、ドライバーにとって非常にチャレンジングだ」

    「ローダウンフォース特性が僕たちの助けになってくれて、両方のクルマがレースの最後にフィニッシュラインを越えられることを期待している」

  • ブルーノ・セナ、山本左近と交代?

    ブルーノ・セナ、山本左近と交代?

    ブルーノ・セナが、ヒスパニア・レーシングのシートを失う恐れがあるとイタリアの Autosprint が報じている。

    同誌によると、ブルーノ・セナは、最近ヒスパニア・レーシングとリザーブ兼テストドライバー契約を結んだ山本左近と交代になる可能性があるとしている。

    ダラーラが制作した競争力のないF110をドライブするブルーノ・セナは、有名な叔父アイルトン・セナのイメージに耐えることに苦しんでいると語る。

    「説明したいのと、不満を言いたいのの紙一重だ」とブルーノ・セナは語る。

    「とても難しいけど、適切な場所、適切なチーム、そして適切なクルマがあれば、僕はチャンピオンになれる」とブルーノ・セナは主張。

    しかしトルコGPの予選で、ブルーノ・セナは初めてドライトラックでライバルチームに勝っており、このタイミングで山本左近と交代の噂ができるは不可解でもある。

  • ブルーノ・セナ:F1トルコGPプレビュー

    ブルーノ・セナ:F1トルコGPプレビュー

    ブルーノ・セナが、F1トルコGPへ向けての意気込みを語った。

    ブルーノ・セナ (ヒスパニア・レーシング)
    「トルコでは2回ドライブしたことがある。その経験は、難しさについてそれなりに知識を与えてくれた。バンプと高速コーナーの興味深いコンビネーションによってタフな週末になるだろうし、僕たちにクルマにとってはチャレンジングだろうね」

    「でも、このレベルの難しさは面白くなるだろうし、チームのチャンピオンシップ順位を改善させるために2台のクルマが完走することが僕たちには必要なので頑張るよ」

  • ブルーノ・セナ、シャシーの損傷を訴える

    ブルーノ・セナ、シャシーの損傷を訴える

    ブルーノ・セナは、彼のF110のシャシーが先天的な問題を抱えていると考えている。

    ブルーノ・セナは、スペインGP予選でチームメイトのカルン・チャンドックからコンマ4秒遅れで最下位タイムだった。

    「後方の何かがおかしいけど、まだそれが何かはわかっていない」とブルーノ・セナは語る。

    「わかっているのはタイヤが激しく摩耗しているということだけだ。フロアが不安定なのかもしれないけど、わからない。でも、それが何であろうと深刻だ」

    「それが何かがわからなければ、タイヤを維持できなそうなので、何度もピットストップしなければならないかもしれない」

  • ブルーノ・セナ、HRTのサードドライバー起用に疑問

    ブルーノ・セナ、HRTのサードドライバー起用に疑問

    ブルーノ・セナは、フリー走行でクリスチャン・クリエンを走らせることがレースドライバーに役に立つというヒスパニア・レーシングの決定を疑問に思っている。

    ヒスパニア・レーシングは、今週始めにクリスチャン・クリエンをサードドライバーとして起用。クリエンは、スペインGPの金曜フリー走行1回目にカルン・チャンドックの代わりとして走行する。

    しかし、ブルーノ・セナは、チームは冬季テストを逃しているため、彼とチャンドックができるだけ多くの走行時間を得る必要があると考えている。

    「経験豊富なサードドライバーがマシン開発に関して利益となり、彼がチームをどのように方向性に持っていくことができるかは、明日まで待たなければならない」とブルーノ・セナはコメント。

    「でも、僕の意見では、僕たちはシーズン序盤にテストをしていないので、レースドライバーは可能な限りの走行距離を得るべきだと思う。金曜日にサードドライバーを走行させているチームはごく僅かだし、それは彼らがドライバーが使用することができるシミュレーターを持っているからだ」

    「僕は出来る限り多くの距離を走りたいし、予選セッションに向かう前にマシンに慣れることを確実にしたい。僕にとって、すべての走行が違いを生むんだ。幸い、僕はこのトラックをよく知っているので、すぐにペースを掴めると思うっているけど、様子をみてみるつもりだ」

    ブルーノ・セナは、ヒスパニア・レーシングが今週末のレースにほとんどパフォーマンス・アップデートを投入しないと語り、マシンが大幅な改善を得るにはあと2カ月は待つ必要があると考えている。

    「僕たちはパフォーマンスに関しては多くを得ていない。サスペンションなどは少しのは新しいものを持ち込むけど、それらはあまりパフォーマンスには関係ない。少しはパフォーマンスに役立ってくれるかもしれないけど、それらはクルマのドライバビリティやコントロール性を改善するものだ」

    「一貫性やタイヤには良くなると思う。でも、純粋なパフォーマンスのアップデートとしてはすこし不十分だ」

    「最終的に、僕たちはまだ少しスケジュール的にも遅れているし、パフォーマンスのために大きなアップデートを得られるには2カ月はかかるかもしれない。スタートが1〜2カ月遅れれば、開発がかなり遅れてしまうのは普通のことさ」