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2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

予選Q3でアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェには豪雨が到来。早めのアタックでタイムを出していたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得。2番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはランス・ストロール、4番手にはフェルナンド・アロンソとアストンマーティンが2列目をロックアウトした。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「悪天候ではあったけど、ポールポジションを獲得できてよかったです。予選Q1とQ2では各車のギャップがあまりなかったため、タイヤのセットを複数使わなくてはなりらなかった。Q3が始まるときには空が真っ黒だった。コース上に出ると、第1セクターは大丈夫でしたが途中で雨が降り始め、中盤では風向きが変わって走りにくくなったけど、チームからはプッシュし続けるよう伝えられた。こんなにマシンのバランスに影響が出た経験は初めてだったけど、いい結果になったし、日曜日の決勝に向けていい準備ができたと思う。明日のスプリント・シュートアウトは僅差の戦いになると思うので、ベストを尽くす」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「いい予選だった。Q1はスムーズで、ソフトを1セットしか使わなかったが、FP1の後にセットアップをかなり変更した後で、素晴らしいフィーリングのマシンでしっかりとしたラップを刻むことができた。Q2では、ひたすらラップを重ねた。その後、奇妙な体験が待っていた。Q3では風の変化が本当に突然で、セクター2以降はグリップがなかった。コーナーに進入してからのバランスはどうなるか分からなかったけど、整然と走れたからP2は悪くないと思う」

3番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日は良い結果だった。セッション全体を通してマシンのフィーリングはとても良かったので、とても満足している。2台とも2列目からのスタートなので、日曜日は表彰台を目指すことになるけど、レースはトリッキーになると思う。どのチームも非常に接近していて、自分たちがどの位置にいるのかを正確に把握するのは難しい。雨が降ってきたのはラッキーだったけど、正しい判断もできた。フェルナンドも僕も雨が降り始める前に早めにQ3ラップをスタートすることができた。ポイントは日曜日に与えられるから、いいスタート位置から何ができるか見てみよう」

4番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日の予選結果が必要だった。ここ数戦は少し実験的なレースをしてきたので、ここブラジルでは2台ともいい結果を求めていた。ここ数戦で、僕たちのクルマについて少し理解できたことが、この週末で証明できたと思う。明日は良いスプリントでクリーンな週末にしたい。日曜日はとてもいいポジションからレースをスタートできる。雨はこれで最後になることを願っているし、また明日のスプリントに臨むよ」

5番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「5番手は決して気分のいいものではない」とルイス・ハミルトンはコメント。「でも、できる限りのことはやったし、日曜日にはもっといいレースができることを期待している。マシンはまずまずのパフォーマンスを見せていたけれど、上位陣とはコンマ数秒の差があったようだ。予選の前にいくつか変更を加えて、マシンの走りが少し良くなったようだ。でも全般的には、特別に速かったわけではなかった。とはいえ、Q3終盤のコンディションや状況によって、本来のペースよりも少し遅れてしまったかもしれない。自信を持って言うのは難しいけれどね。残りの週末は、ちょっとした戦いを強いられると思う。ブレーキのオーバーヒートとタイヤのマネージメントが重要になるけれど、戦略で前進することができるのであれば、そうするつもりだ」

6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日の天候は本当にクレイジーだった！Q3であんなに天候が急変したのは初めてだ」とジョージ・ラッセルはコメント。「最後のプッシュラップには本当にがっかりした。滑ってばかりでグリップがなかった。バイザーにはそれほど雨は見えなかったけど、1秒遅かったし、最後尾になる自信があったからピットインして新しいタイヤに交換したかった。でも最終的には6番手に終わった。ラップは残念で悔しかったけど、スタート地点としては悪くない。チームは素晴らしい仕事をしてくれたし、マシンはここでもいいパフォーマンスを見せてくれている。ここでは1周のペースよりもレースペースが重要だということもわかっている。まだ表彰台を目指すつもりだ。アストンマーティンは今日も速かったし、僕たちより前にスタートするけど、僕たちのロングランペースが彼らよりいいことを願っている。日曜日はレース中に何度もピットストップがあると思うから、すべてが勝負だ。残りの週末でどのようなパフォーマンスができるか見てみよう」

7番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「望んでいた結果ではなかった。ドライコンディションでは強いペースを見せていたけど、雨が降ってきたときに適切なタイミングでコースインすることができなかった。本当に残念だし、チームのためにがっかりしている。今日は大きなチャンスを逃してしまった。厳しいスタートとなったけど、明日のスプリントではポイントを獲得できるようベストを尽くす」

8番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「天候に恵まれなかった」とサインツは認めた。「タイヤが冷えて気温が下がり、雨が降ってきて突風が吹いていたなか、僕たちはピットを離れた最後のクルマの1台だった。Q2のペースは悪くなかったから、今日はアンラッキーだった。出ていくのがとても遅かったことに少しがっかりした。良いラップを刻むチャンスを逃してしまった。8番目に並んでいて、予選は8番手だった。9番目と10番目に並んでいた人は僕の後ろで予選を終えていたので、出遅れるほどコースが遅くなるのは明らかだった…理想的ではなかった」

9番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「少なくとも2列目を獲得できるペースはあったと思うけど、今日は不運に見舞われてしまった。最終コーナーまではフェルスタッペンと近いタイムで走れていて、3番手もしくは2番手を目指していたけど、終盤でピアストリ(マクラーレン)がスピンをしたため、引かなければならなかった。コースに出るタイミングが少し遅かったからか、雨に遭い路温が急速に冷えてしまった。『もしも』のことはたくさんあるけど、レースウイークはまだ始まったばかりで先は長く、いいペースがあることはポジティブだと思う。ここからはいいレースができると思うので、明日のスプリントレースが楽しみだ」

10番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「午後の予選は10番手。特に天候のせいでセッションが早く終わってしまったし、Q3は明らかに我々にとってあまり良くなかった。グリップに何があったのかは分からないけど、ペースは良かっただけに残念だ。ペースは良かっただけに残念だ。あそこまでは順調に見えていたんだけどね。とにかく明日もう一度挑戦して、スプリントで何ができるか見てみるつもりだ」

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選で11番手以降のドライバーのコメント。

角田裕毅（アルファタウリ）は、予選Q1でトップからわずか0.497秒差の16番手。これは2006年に初めて採用されたQ1フォーマットで、1番手から16番手までの差としては史上最小の差となる。

11番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「正直に言うと、午前中は多くの人がソフトコンパウンドを走らなかったため、状況を読むのが難しかった。本当の状況ではなかった。 この週末が始まる前に、もし11位を獲得できると言われていたら、それを選んだと思う。クリーンなセッションで、クリーンなラップができた。何も残さなかった」

12番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「ブラジルで、しかもインテルラゴスという象徴的なサーキットで再びドライブできるのは本当にうれしい。予選の前にプラクティスが1回しかない忙しい1日で、あっという間だった。Q1を通過した後、Q2では最後の走行が厳しくなり、惜しくも12位で敗退してしまった。今日はすべてを最大限に生かすことができたと思うし、それがすべてだった。これからは、より多くのポイントを獲得できる土曜日とスプリントに集中する。今日学んだことを、残りの週末に生かしていかなければならない。もっともっと上を目指していけると確信している」

13番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「Q2敗退はいつも残念だけど、今週末はまだチャンスがたくさんある。Q2の2回目のプッシュラップで主にシフトアップの問題が原因でタイムをロスしてしまった。Q3進出も間近だったので、次回は必ず改善点を見つけたい。全体的に言えば、ここでは少しペースが足りないけど、土曜と日曜はポイントを獲得することを目標にしているので、それを楽しみにしている。明日は今年最後のスプリント。シュートアウトに向けて細かい部分を修正し、スプリントレースでポイントを獲得できるよう全力を尽くすつもりだ」

14番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「うまくいきました。Q2の2回目の走行では良いペースで走れましたが、フェラーリの1台からのトラフィックに見舞われて残念でした。そうは言っても、Q3に十分な速さがあったかどうかはわからない。でも、少なくとももっといいラップを刻むことはできたはずだ。全体的には満足しているし、明日は何ができるかまた試してみるよ」

15番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「Q1のラップはとても良かったが、タイヤが簡単にオーバーヒートしてしまうし、チームとしては苦戦していると思う。コーナーに次ぐコーナーではタイヤを休ませることができないから、1つのコーナーを速く通過するとすぐに次のコーナーでオーバーヒートして失速してしまう。学ぶべきことはたくさんあるし、日曜日はタイヤがこのようなサーキットを楽しんでいない状態での大きなマネジメントレースになるだろう。ソフトを1セット温存しておいたので、明日はそれが助けになることを期待している」

16番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「全力を出すことができなかった気がします。最後のアタックラップでは前方がクリアではなく、結果的にタイムに響いてしまいました。今日はペースもあまり上がらなかったので、どのように改善できるか見直す必要があります。マシンのセットアップを大きく変えることはできないので、この週末はどれだけパフォーマンスを引き出せるかにかかっています。今夜はベストを尽くして改善に努めます」

17番手：ダニエル・リカルド（アルファタウリ）
「僕たちが示したものよりも間違いなく速かったから悔しい。Q2、もしかしたらQ3進出の可能性もあったのに、最終ラップでうまくいかなかった。ラップのスタートでタイヤを正しい位置にセットできず、ターン1の進入で熱くなりすぎて、最初のセクターで大きくタイムをロスしてしまった。それからラップは少しスパイラルになった。その一方で、午前中に比べてマシンに改善が見られたことには満足している。残りの週末に向けて、どのようにパフォーマンスを引き出せるか、今夜検討してみる」

18番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「今日はQ1を突破できなかったけど、我々のペースであればもっと良い戦いができたはずだと思うので、とても残念だ。残念ながら、マージンは非常に小さく、わずかな違いが順位の点で大きな影響を与える。今日、コンマ2秒未満でカットを逃したときにそれがわかった。日曜日に最後から2列目からスタートするのは確かに理想的ではない。明日に向けてやるべきことがいくつかあるけど、このレースがいかに予測不可能なものになるかは、以前にも経験済みだ。適切なスタートとアグレッシブな戦略があれば、上位を突き抜けるチャンスはまだある」

19番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「今日はいい走りができたと思うし、クルマもいい状態にあった。予選ではペースがあったけど、最終ラップのターン10でちょっとしたミスをしてしまい、Q2を逃してしまった。悔しいけれど、ポジティブな面もある。チームとしてここが一番速かったわけではないので、簡単ではない。小さなミスですぐにダメになってしまうので簡単ではない。でも、明日はもっと良い結果を出せるように頑張るよ」

20番手：周冠宇（アルファロメオ）
「残念ながら、今日はいつも以上に苦戦を強いられた。明日のスプリント、そして最も重要な日曜日のレースに向けて、さらなるパフォーマンスを見つけるために一晩の宿題をこなすことが重要だ。全力を尽くしたけれど、タイムを縮めてQ2進出を決めるほどのスピードは決して感じられなかった。明日はある意味で単独走行になるだろうけど、すでに改善できていることを期待している。日曜日に最後尾からスタートするのは難しいだろうけど、正しい判断ができれば、まだ上位に食い込めるかもしれない」