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MotoGP フランスGPのフリープラクティス2日目、Movistar Yamaha MotoGPのマーベリック・ビニャーレスとバレンティーノ・ロッシが、15分間の予選で好調ぶりを発揮し、見事なハイペースで1番手と2番手を獲得した。

フリープラクティス第4セッションでトップに立ったビニャーレスはクリアスペースを確保して後方からコースに入ると、すぐさまアタックを開始。1分33秒134を記録してトップに立ったが、その後、全体のペースが上がったため6番手へ後退した。

残り7分半ほどになってピットイン。タイヤを新品に変えると約2分後コースに復帰したときには7番手になっていた。まず1分32秒146で暫定トップ。次のラップではさらにタイムを更新し、1分31秒991のベストラップで今季2度目のポールポジションを獲得した。チームメイトのロッシも15分間に集中して激しくプッシュ。時間を最大限に使おうと早めにピットを離れたが、そのあと作戦を変え、1ラップ目の終盤には後続ライダーたちに道を譲った。そして3回目のアタックで2番手に上がり、残り6分でピットイン。

1分半後にコースに復帰したロッシは、目の前でJ・ミラーの転倒があったにもかかわらずタイムを短縮し、4番手から再び2番手へと挽回。最後のチャンスとなった次のラップでは1分32秒100へ更新し、そのまま2番手をキープした。3番手にはヨハン・ザルコが入り、明日の決勝ではヤマハ勢がフロントローを占拠することとなった。

Monster Yamaha Tech3のヨハン・ザルコが予選で3番手を獲得し、地元ファンを歓喜させた。Q1ではハイペースで10ラップを休まず走り続け、最後の最後にQ2進出を決定。そしてQ2では終盤で果敢に攻めて3番手へ浮上し、最高峰クラスで初めてのフロントローを獲得した。

一方、ザルコのチームメイトのジョナス・フォルガーは15番手。フリープラクティス第4セッションでは大転倒があったものの、Q1に出場。ここでペースをつかんでグリッド5列目が決定したが、そのラップタイムはQ2ではグリッド2列目に匹敵するものだった。明日の決勝ではロケット・スタートを決めて上位に加わり、Tech3チームのホーム・グランプリで好成績獲得を目指す。

Movistar Yamaha MotoGP

マーベリック・ビニャーレス （予選1番手／1分31秒994）
「路面がベストの状態ではなく難しいコンディションでしたが、いずれにしても僕のマシンは非常に順調でした。やれる自信があったので、ただ気持ちを集中して力の最大限までプッシュしたら、ポールポジションを獲得することができました。それでも油断は禁物です。天候を常に気にしていなければなりません。もしもフラッグ・トゥ・フラッグになれば十分な注意を払わなければならないし、ウエットにしてもドライにしても、僕らはもっと改良が必要です。これからまた作業を続け、明日までにさらに前進を目指します」

バレンティーノ・ロッシ （予選2番手／1分32秒100）
「ようやくドライ・コンディションで走ることができたので、とてもうれしかったです。セッティングを少しモディファイしたら、このコースの特徴や路面の状態ともぴったり合って、マシンがとてもよく走ってくれるようになりました。予選セッションは絶好調でした。後半の最初のアタックは非常に順調にいっていたのに、早めにジャックに届いてしまって遅くなりました。結果的にポールポジションを逃すことになり残念な気持ちもあるけれど、フロントローの真ん中からのスタートだからOKです」

マッシモ・メレガリ （チーム・ディレクター）
「チームとして完璧な出来です。しかしフリープラクティス第3セッションからQ2の終わりまで、非常に難しい状況でもありました。コース・コンディションがまさに1ラップごとに変化するので、それに対処していかなければなりませんでした。そういうわけで今日はすべてのセッションがエキサイティング。新しい舗装路面はグリップが良く、ヤマハのマシンと完璧にマッチしており、ライダーたちもそれを最大限に生かして最高の結果を導きました。常に速く、安定しており、明日の決勝に向けて大きな自信につながりました。 しかしそうは言っても、これで完璧ということではなくて、まだ改善すべき点が残っています。昨日までの天候状況では、すべてのタイヤ・オプションを試すこともできなかったため、タイヤ・チョイスもまだ決まっていません。だから明日の午前中のウォームアップ・セッションが非常に重要になります。いずれにしてもわれわれはグリッドの1番目と2番目につけることができました。しかもザルコが3番手に入り、ヤマハがフロントローを独占しています」

Monster Yamaha Tech3

ヨハン・ザルコ （予選3番手／1分32秒229）
「まさにファンタスティック！　ホームレースでフロントローに並ぶなんて、想像もできなかったことが現実になって、とってもうれしいです！　午前中の転倒があったので、ちょっとナーバスになっていたんですが、フリープラクティス第4セッションでいいペースで走ることができたので、ようやく自信が戻ってきました。そのあとのQ1では最後にラップタイムを更新して2番手へ浮上できたことがよかったです。そしてQ2へ進出。この時点でリアタイヤが1本しか残っていなかったので少し待つことにしたんだけれど、ライバルたちのペースを見たら僕にもやれそうだとわかりました。結果、両セッションとも非常に順調に運んでこのようなポジションを手に入れることができたんです。大勢のファンの温かい応援に支えられて、今このときをかみしめています。明日は表彰台を期待されていると思うし、もちろん僕自身も同じ気持ちです。今日は午後の走りが自信を与えてくれて、マシンが完璧で、チームも素晴らしい仕事をしてくれました。決勝ではトップに食らいついていきたいと思っていますが、ここル・マンでは、速く走るためには冷静さを保つことが重要です。だから感情をコントロールし、スタートでは力強くいって上位について行きます。そしてできることなら表彰台を目指したいです。もしもそれが実現したら、本当にすごいですね！」

ジョナス・フォルガー （予選15番手／1分32秒695）「15番手は悔しい結果です。最終的な自己ベストのタイムは素晴らしく、それだけで比べれば6番手を獲得できたはずなのに、今日の僕はちょっとアンラッキーでした。でもヨハンはQ2へ進んで好位置を獲得しました。ヤマハのマシンとコースとの相性の良さを証明してくれたので、僕は確かにアンラッキーだったけれども、決勝には何も問題はないということなんです。フリープラクティス第4セッションで転倒して、ちょっと自信を失ったけれど、幸い怪我もなく、Q1でベストを尽くすことができました。決勝では好スタートを決め、コンスタントにペースを保ちながらポジションを上げていきたいです。そして、チームのホーム・グランプリでできるだけ前でゴールしたいと思っています」

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今週末もまた悪天候に翻弄されることとなり、チームスズキエクスターは、ヨーロッパラウンド第2戦となるフランスGP2日目を、満足できない結果のまま終えることとなった。

雨上がりでハーフウェットの路面状況から一転し、午後の予選は気温および路面温度が急激に上がったために、思うようなセッティングが出せず、イアンノーネ17番手、リンス代役参戦のギントーリは23番手に留まることとなった。

午前のフリー走行ではセットアップが良い方向に進んだものの、Q2ストレート入りを逃すこととなったイアンノーネは、Q1でも思うようなタイムアップができず、Q2入りのチャンスを掴むことができないままQ1を終了して、決勝グリッド17番手となった。GSX-RRを駆っての、ル・マンでの初のドライコンディション走行となったギントーリは、セットアップに苦しみ、23番手で予選を終えた。

アンドレア・イアンノーネ

「今日の予選はなんだか奇妙な感じだったね。Q1で僕らより速かったライダー達がQ2で出したタイムが、僕らのタイムより遅かったりしたからね。雨はともかく、このサーキットは天候が変わりやすくて、その度に路面のコンディションも変わるから、なかなかうまく対応できなかった。そのせいで僕らは本来のポテンシャルを発揮できなかった。僕のラップタイムもそれほど悪かったわけじゃないのに、天候に邪魔され、最後をうまく詰めることができなかった。結果、グリッド位置はかなり後方になってしまったけど、僕自身はそれほどネガティブじゃないよ。明日のウォームアップに向けて最後の調整をして、決勝では持っている全てを出し切るつもりさ。」

シルバン・ギントーリ

「今日も1日、とにかく色々なことを経験させられた感じだね。午前は気温も低くてハーフウェット。そして午後は路面温度も上がり、ほぼドライな状態で、僕としては、毎回変わるコンディションに、いかに早く対応できるかを試されているような感じだったよ。残念ながらグリッドは最後尾になってしまったけど、ラップタイムはそんなに遅いわけじゃないし、もうちょっとまともに走れる時間があったら、もっと良いパフォーマンスも可能だったと思っている。明日の朝のウォームアップで良いセッティングを見つけられれば、良いレースができるんじゃないかと思っているよ。」

ダビデ・ブリビオ （チームマネージャー）

「今週は天候が安定しなかったせいで、なんだかあまり納得できない週末になってしまった感じですね。アンドレアはストレートでQ2に行くことができませんでしたが、予選を終えてみれば、彼のタイムだったら3列目には行けたはずですし、なんとも納得のいかない感じです。天候に翻弄されたのは確かですが、それはどのチームも同様で、要するに、我々のチームの対応力がまだ足りなかったのだと反省せざるを得ないと思っています。明日の決勝はアンドレアにとって決して楽ではないだろうと心得ていますが、朝のウォームアップに向けて再度セットアップを詰め、最後まで諦めずに、できる限りを尽くすつもりです。代役参戦のシルバンにとっては、チームスズキエスクターからのMotoGPクラス初参戦がこのような難しい状況となり、苦労を強いていると思いますが、そんな中、彼が現状をいち早く察し、ベストな対応を施してくれていることに本当に感謝しています。彼にとっては明日がスズキMotoGPでの初めてのレースとなるので、少しでも上位で終え、今後の自信に繋いでほしいと願っています。」

関連：【MotoGP】 第5戦 フランスGP 予選：ビニャーレスがポールポジション

MotoGP 第5戦フランスGPは、終日断続的に雨が降る不安定なコンディションとなり、選手にとってもチームにとってもハードな一日となった。

その中で、ジャック・ミラー（Estrella Galicia 0,0 Marc VDS）がトップタイムをマーク。2番手にマルク・マルケス（Repsol Honda Team）、4番手にカル・クラッチロー（LCR Honda）が入り、Honda勢が好スタートを切った。

午前中1回目のセッションは、ウエットコンディションで始まり、徐々にライン上が乾いていく微妙なコンディションとなり、タイヤもレインからスリックへと変更することになった。ジャック・ミラーは、フルウエットとなった午後の走行でも7番手と、一日を通して好調な走りを披露した。前戦スペインGPでは他車の転倒に巻き込まれてリタイア。今大会は、その雪辱に挑む。

今季2勝目を狙うマルク・マルケスが、目まぐるしくコンディションが変わる1回目のセッションで2番手に。フルウエットとなった午後のセッションでも2番手につけて、順調なスタートを切った。今回は、前戦スペインGP終了後の公式テストでトライしたニューパーツを投入。ウエットでもドライでも順調にセットアップを進め、土曜日の予選では今季3回目のポールポジション（PP）を狙う。

4番手につけたカル・クラッチローは、ライン上が乾いていく1回目の走行では4番手と好調なスタートを切ったが、フルウエットになった午後のセッションでは思うようにタイムが伸びず13番手。土曜日のフリー走行と予選では、引き続きマシンのセットアップを行う。

前戦スペインGPで今季初優勝を果たしたダニ・ペドロサ（Repsol Honda Team）は1回目のセッションで13番手、2回目のセッションでも21番手と、苦戦の一日になった。2日目のフリー走行と予選では、不安定なコンディションの中でいかにグリップ力を引き出すかが大きな課題となる中、2戦連続のPP獲得と優勝に向けて、タイムの短縮とポジションアップに挑む。

ティト・ラバト（Estrella Galicia 0,0 Marc VDS）は総合18番手に。午前のセッションは18番手、午後のセッションでは17番だったが、不安定な天候の中で着実にセットアップを進めた。土曜日の予選では、ポジションアップに挑む。

ジャック・ミラー （MotoGP 1番手）

「ル・マンの初日をトップタイムで終えることができてとてもうれしいです。ヘレスの転倒を取り戻すには完ぺきなスタートとなりました。FP1でトップタイムだったことが勢いになり、午後もポジティブなセッションとなりました。FP2は、セッションを通して同じセットのタイヤを使い、ミシュランのレインタイヤで24周走りました。いいペースがありました。しかし高速コーナーでハイドロプレーニングが起きてしまい、そのため、少し早くセッションを切り上げました。もし新品のレインタイヤを使っていたらもっと速く走れたと思いますが、午前中のラップを考えたらその必要性を感じませんでした」

マルク・マルケス （MotoGP 2番手）

「ル・マンは、どんなコンディションに対しても準備を整えておくことが重要になるので、今日はいいスタートが切れてよかったです。午前中はコンディションが変わり、ライン上がどんどん乾いていき、最後はスリックで走ることができました。FP2のフルウエットでも速く走れたのは、最も重要なことでした。セットアップをしながら2度目にコースに出たときにはとてもいい感触がありました。明日はドライになりそうですが、天候を見ながらセットアップを進めたいです。決勝もドライになりそうなので、マシンのセットアップが重要になります。新しい路面は、ウエットで走った感じでは最高です。グリップはとてもよく、タイヤを温めるのは簡単ではありませんが、一度温めればとても速く走ることができます」

カル・クラッチロー （MotoGP 4番手）

「午前中のセッションは悪くはありませんでしたが、リスクを負わないようにしました。こういう日にもしミスを犯したら、大きな代償を支払わなければなりません。特に日曜日がドライになることが分かっているときは特にそうです。最近、ウエットコンディションではいつもいい走りができているのですが、フルウエットになった午後のセッションでは13番手でした。いくつかの小さな問題を抱え、タイヤとマシンのフィーリングがあまりよくなく、トップから1.7秒も遅れました。今日はあまり気持ちよく走ることができませんでしたが、マシンの状態がよくなれば、日曜日にいいレースができるのは確実です」

ダニ・ペドロサ （MotoGP 14番手）

「午前中はコンディションが変わりやすい状態でした。ウエットで始まり、最後はほとんどドライになりましたが、少し難しいセッションでした。スリックに変えたのが少し遅すぎたため、ラップタイムを更新することができませんでした。午後はなぜかリアタイヤを十分に温めることができず、グリップがありませんでした。改善しようとしましたが、どうしてなのか分かりませんが、うまくいきませんでした。いずれにしても、明日に集中します。残りの2日間は天候がよくなりそうなので、フィーリングを改善し、レースに向けて準備をしっかり整えたいです」

ティト・ラバト （MotoGP 18番手）

「午前中のセッション終盤は、とてもいい感触がありました。しかし、最後までスリックタイヤには変更しませんでした。そのため午前中にポテンシャルをすべて見ることができませんでした。FP2では、走り出しは快適さを感じられませんでしたが、2度目にコースに出たときにはリズムを見つけることができました。午後はツナギに少し問題があったので、快適に走ることができませんでしたが、明日に向けて問題を解決します」

Movistar Yamaha Moto GPのふたりのライダーがMotoGP フランスGPのフリープラクティスをスタート。変わりやすいコンディションのなかで、バレンティーノ・ロッシは安定したペースを守って総合8番手を獲得。チームメイトのマーベリック・ビニャーレスはわずかに遅れて10番手となった。

バレンティーノ・ロッシは、フリープラクティス初日から積極的に攻めていった。

第1セッションでまずは5番手へ浮上したあとYZR-M1のセッティングに集中。そして路面が乾き始めてペースが上がってくると、1分40秒894のタイムを記録して8番手で終了した。トップとの差は3.427秒。

午後からの第2セッションは再びウエット・コンディションとなったが、バレンティーノ・ロッシはアタックを止めなかった。序盤でペースを上げて2番手につけたあと、残りの30分はセッティング作業に集中していたが、最後に再びペースを上げ、トップに1.333秒差まで迫る1分43秒006で10番手。総合成績では第1セッションのタイムにより8番手となった。

一方のマーベリック・ビニャーレスは、先週のヘレス・テストの成果を生かすべく、第1セッションの最初の15分で一気にスパート。これで1分42秒546を記録してトップに浮上した。そのあとは様々なセッティングを比較しながら、さらにラップタイムを更新して1分41秒307。トップから3.840秒差の10番手となった。

フル・ウエットとなった第2セッションでは序盤で4番手へ浮上。第1セッション同様、セッティング作業を行ったあと、最後の走行で1分42秒894へ更新してトップに1.221秒差の8番手。第1セッションのタイムを上回ることはできず、総合成績では10番手となった。

ザルコがホームGPでヤマハ勢トップ！

Monster Yamaha Tech3のヨハン・ザルコとジョナス・フォルガーが、チームにとってのホーム・グランプリとなるフランスGPを好調にスタート。濡れた路面が徐々に乾き始める難しいコンディションのなかで、ザルコは3番手を獲得して地元ファンを喜ばせた。一方のフォルガーも第1セッションのタイムによって12番手。明日はここからポジションアップを狙う。

Movistar Yamaha Moto GP

バレンティーノ・ロッシ （初日フリー走行総合8番手／1分40秒894）
「このようなコンディションのもとでは、当然、いつも以上に難しいですね。でも僕らにとっては、ウエットでのマシンのフィーリングを把握しておくことも重要なんです。前回のヘレスでは、似たような状況のなか、かなり苦戦してしまいましたから。最後は10番手となりましたが、2回のプラクティス・セッションを通してマシンのフィーリングを向上させることができましたし、僕自身もずっと調子は良かったんです。最後に新品タイヤを履いたときは、時間が足りなくて十分にタイヤを温めることができませんでしたが、それでもフィーリングは決して悪くありませんでした。次はドライ・コンディションでのペースを確認したいので、明日は晴れてほしいですね」

マーベリック・ビニャーレス （初日フリー走行総合10番手／1分41秒307）
「僕自身は今日のプラクティスに満足しています。ウエット・コンディションでマシンの状態が改善されて、気持ちよく乗れるようになりましたから。雨のなかでも少しずつ前進しているんです。ドライ・タイヤでは2ラップしかできず、結局、ソフト・タイヤを履かずに終わってしまいましたが、僕にとってポジションはまったく関係ありません。それよりウエットでのマシンのフィーリングと、セッティングの向上が重要だったんです。明日はドライ・コンディションで作業を進めたいと願っています。コースとの相性はいいので、今年も好成績を狙えると思います」

マッシモ・メレガリ （チーム・ディレクター）
「午前中のセッションは、われわれがまさに避けたいと思っていたコンディションになってしまいました。ちょうど少しずつ乾き始めるところだったので、フル・ウエットとはまた違って、求めている情報を得ることができなかったんです。明日以降はどうやら雨は降らないようですが、それでもフル・ウエットを走っておくことは重要です。ウエット用セッティングを進めることができますので。明日以降はもちろん晴れてほしいですし、フリープラクティス第3セッションでは、マーベリックについては、2週間前のル・マンでのテストデータを生かしていきたいですね。バレンティーノは引き続き、今日の午前中のセッションと同じように、ふたつのセッティングを比較しながら、より上を目指していきます」

Monster Yamaha Tech3

ヨハン・ザルコ （初日フリー走行総合3番手／1分39秒248）
「ホーム・グランプリの初日を順調にスタートすることができました。第1セッションの始めはウエットでしたが、徐々に乾いていったので、最後はドライ用マシンにスリック・タイヤを履きました。これで好タイムが出ることがわかったので、明日の予選に必ず役立つでしょう。午後になるとまた完全なウエットになりましたが、周回をたくさん重ねて、このコンディションでのアスファルトの様子を確認することができました。ただウエット・コンディションに自信をつけるためにはもう少し時間が必要で、一歩一歩、前進してはいるけれども、依然として上位陣には届きませんでした。僕にはまだ足りないところがあるので、焦らず落ち着いて、次にまた同じようなコンディションに出会ったときにはもっと成長していたいと思います。地元ファンの前で走るのは最高の気分ですね。みんなに明るくあいさつしたり、彼らがスタンドで立ち上がって応援してくれるのを見るのが大好きなので、それが大いにモチベーションを上げてくれるんです。パドックにも大勢のファンが来てくれて、ときにはスクーターでの移動も大変なくらいなんですが、それも僕としては大歓迎！　また、来年も引き続きMonster Yamaha Tech3と一緒に仕事ができることが決まったことも最高にうれしいです。レースのたびに成長できていると思いますので、この調子をキープしていくことができれば、目標もさらに高くなっていくでしょう」

ジョナス・フォルガー （初日フリー走行総合12番手／1分41秒644）
「ふたつのまったく別のタイプのセッションになりましたが、日曜日の決勝で成功するために必要なことを達成できたと思います。第1セッションは路面が乾いていく変わりやすいコンディションでしたが、そのなかでも順調で、最後もマシンのセッティングを大幅に変える必要がありませんでした。さらに新しい舗装路面もとても素晴らしくて気に入りました。でも午後になると、ウエット・コンディションのもとでリア・グリップの問題にぶつかったんです。もっとプッシュしたかったのですが、コーナー進入とコーナー途中でスピードが落ちてしまうので、セッティングを変更しなければならなかったんです。最後までベストを尽くしましたが、結局、十分な解決策を見つけられませんでした。それでもマシン自体はとても好調なので、これから今日のデータを分析し、いくつかプランを練って明日に備えたいですね。必ず前進できると信じています」

MotoGP 第5戦 フランスGPのフリー走行1が19日（金）、ルマンのブガッティ・サーキットで行われ、ジャック・ミラー（エストレージャ・ガルシア・0,0・マーク・VDS）が第3戦アメリカズGPの公式予選1に続き、今季2度目のトップタイムをマーク。最高峰クラスで初めて週末最初のプラクティスを制した。

気温10度。路面温度14度。ウェットコンディションから路面が徐々に乾いていく中、先週、最終戦バレンシアGPの開催地、リカルド・トルモ・サーキットでウェットテストを実施したジャック・ミラーは1分37秒467を記録。

2番手には1.288秒差でマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）、3番手にはヨハン・ザルコ（モンスター・ヤマハ・テック3）が続いた。

ポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシ（モビスター・ヤマハ MotoGP））は8番手。チームメイトのマーベリック・ビニャーレスは10番手。

前戦優勝のダニ・ペドロサ（レプソル・ホンダ）は13番手。ドゥカティ勢はアンドレア・ドヴィツィオーゾは14番手、ホルヘ・ロレンソは16番手だった。

MotoGP 第5戦フランスGPのフリー走行2が19日（金）、ルマンのブガッティ・サーキットで行われ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ・チーム）が今季初のトップタイムをマーク。フリー走行1で初めての1番手発進を決めたジャック・ミラー（エストレージャ・ガルシア・0,0・マーク・VDS）が3年目の最高峰クラスで初めて初日総合1番手に進出した。

気温12度。路面温度15度。セッションでフルウェットのトラックコンディションの中で行われた。

アンドレア・ドヴィツィオーゾは、1分41秒673を記録。2番手には0.043秒差でマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）、3番手にはダニロ・ペトルッチ（オクト・プラマック・レーシング）が続いた。

モビスター・ヤマハ MotoGPは、マーベリック・ビニャーレスが8番手、バレンティーノ・ロッシが10番手。

ホルヘ・ロレンソ（ドゥカティ・チーム）は15番手、ダニ・ペドロサ（レプソル・ホンダ）は21番手だった。