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  • フォース・インディア:ダブル入賞で選手権4位をリード / F1メキシコGP

    フォース・インディア:ダブル入賞で選手権4位をリード / F1メキシコGP

    フォース・インディアは、F1メキシコGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが7位、セルジオ・ペレスが10位だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (7位)
    「悪くない頑張りだったのは間違いないし、レギュラーな状況の中で僕たちに望めるベストの結果だった。最高のスタートを決めたけど、1度ピットに入った後はかなり孤独な午後だった。そのおかげでタイヤとペースを管理することがきた」

    「最後のキミ(ライコネン)とのバトルは、タイヤ的に彼のアドバンテージがかなり大きかったのでずっと厳しかった。あれだけの間、彼を抑えられたことには驚いた。インサイドでできるだけ守ろうとしたけど、60周したタイヤを使って汚れたライン上でブレーキをかけるのはかなりトリッキーだったよ! 彼が僕の方にターンインしてきて、僕がマシンを止める術はなかったし、クラッシュを避けるためにスピンを強いられた。全体としては良い週末だった。予選が僕のハイライトだったし、今日は堅実な結果を残すことができた。僕たちはコンストラクターズ選手権4位を強化してメキシコを後にするし、今夜は笑顔で溢れるはずだ」

    セルジオ・ペレス (10位)
    「今日はポイントを獲得することはできたけど、とてもフラストレーションの溜まるレースだった。ウィリアムズの2台に引っかかってオーバーテイクすることができなかった。やれることは全てやったけど、彼らの方がストレートスピードがあるので簡単ではなかった。何度かフェリペ(マッサ)に仕掛けるために接近したけど、結局駄目だった。僕たちは違った戦略を試せたと思う。ミディアムタイヤの効果を過小評価してしまったし、思っていたよりずっと長持ちしたからね。おそらく、もう少し早めにピットインして、ミディアムでもう少し長く走れたかもしれない。それが結果に違いを生んだかどうかは分析して理解する必要がある。今日はたとえ10位だとはいっても、ファンが僕を応援してくれた。彼らはとても誠実だ。いつでも僕を支えてくれるし、毎週、彼らがポジティブなエネルギーをくれる。もっと良い結果を彼らに届けたかったけれど、それでも一年で一番楽しいレースだった」

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  • フォース・インディア:ヒュルケンベルグが5番手 / F1メキシコGP 予選

    フォース・インディア:ヒュルケンベルグが5番手 / F1メキシコGP 予選

    フォース・インディアは、F1メキシコGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが5番手、セルジオ・ペレスが12番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (5番手)
    「僕にとってはとても良い予選セッションだったし、結果にはとても満足している。最近は僕たちのクルマはあらゆるサーキットでかなりうまく機能しているけど、予選ではトラックが改善するにつれてどんどん良くなっていると感じた」

    「Q3での最初のラップは最高だったし、シーズンでベストな予選ラップかもしれない。あれ以上引き出せるものはなかったと思う。スタートではトラブルを避ける必要があるけれど、先週僕に起こったことに影響を受けるつもりはない。ターン1に行くたびにその独特なダイナミクスがあるし、とにかく成り行きに任せるしかない。レースでどのくらい位置にいるかについていい考えがあるし、落ち着いて今日の結果から組み立てていくつもりだ」

    セルジオ・ペレス (12番手)
    「今日Q3に進めなかったのは残念だけど、レースでは強力な戦略でポジションを取り戻せると楽観的に捕えている。Q2はソフトタイヤで出て、Q3に進めるかどうかを見てみたけど、2回目の走行でスーパーソフトに交換した。残念ながら、最後のラップでわずかなミスをしてしまい、そのせいで予選トップ10につけるチャンスが潰えてしまった。ターン1の進入でフロントタイヤをロックさせて、ワイドになってしまった。ミスについては謝るけど、明日のレースで僕のファンのみんなに喜びを与えられることを願っている。良いニュースとしては、最後のフリー走行から予選の間でクルマをいくらか進歩させたことだ。僕たちのレースペースはコンペティティブに見えるし、明日は良いリザルトを残すことができるはずだ」

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  • フォース・インディア:F1メキシコGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディア:F1メキシコGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディアは、F1メキシコGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが6番手タイム、セルジオ・ペレスが15番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (6番手)
    「金曜日の一番の焦点はトラブルなくプログラムを完了させることだその点では良い一日を過ごせた。僕たちが直面している一番のチャレンジは去年と同じだ。標高による少ないダウンフォースでクルマの感触が大きく違う。クルマの理想的なバランスを見つけるためにコンディションに適応する必要がある」

    「一日の残りはかなり標準的だったし、大部分はタイヤコンパウンドについて学ぶことに費やした。それについては良い仕事ができたと感じている。午前中のセッションはあまり多くの教えてくれなかった。路面はとても温度が低くて、とても埃っぽかったので、良い情報を得るのは難しかった。午後はタイヤを評価することができたし、特にサプライズもなかった。クルマのバランス面では良いスタートが切れたけど、まだ完全には満足していない。改善するマージンは十分になるし、それを見つけるために車を合わせられることを願っている」

    セルジオ・ペレス (15番手)
    「ホームでのレースはとてもエモーショナルな瞬間だけど、クルアに乗っているときは他のレースと同じように今週末を扱うことが重要だ。午前中はとてもうまくいったし、クルマのフィーリングも良かった。午後は苦労したけど、僕たちはどこに集中する必要があるか、明日に向けて改善するために必要な方向性はわかっている。今日のコンディションは予想がだったけど、残りの週末は暖かくなるはずだ。まだ決勝を見据えてクルマをセットアップしていく必要があるけど、今日収集したデータによってそれができると思う」

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    ・F1メキシコGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
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  • フォース・インディア、リーバイスとのスポンサー契約を発表

    フォース・インディア、リーバイスとのスポンサー契約を発表

    フォース・インディアは、リーバイスとのスポンサー契約を発表した。

    リーバイスは、言わずと知れたアメリカのジーンズブランド。今回の契約により、F1メキシコGPの週末でリーバイスのロゴがVJM09のロールフープ、およびドライバーのレーシングスーツとチーム設備に掲載される。

    ビジェイ・マリヤ (フォース・インディア代表)
    「リーバイスブランドをフォース・インディア ファミリーに迎えられるのはエキサイティグなことだ。世界中で知られたブランドであり、F1の世界的なリーチと露出から利益を得るには理想的な場所だ。リーバイスジーンズは、クリエイティビティとイノベーションの長い歴史のあるプロダクトだ。それは我々のスポーツが構築している価値と同じだ。我々は良好なパートナーシップを楽しみにしている」

    関連:2016 F1メキシコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • セルジオ・ペレス:2016 F1メキシコGP プレビュー

    セルジオ・ペレス:2016 F1メキシコGP プレビュー

    セルジオ・ペレスが、F1メキシコGPへの意気込みを語った。

    セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
    「メキシコシティは僕のグアダラハラからはかなり遠いけど、職業上、とてもよく行く場所だ。大好きな都市だし、行くところはたくさんある。最高のレストランや多くの観光スポットがあるし、やることもたくさんある。大きな都市だし、街から街へ移動するときの渋滞は冒険のような気分になるときもあるよ!」

    「驚くほどのことではないけど、シーズンで僕のお気に入りの瞬間だし、去年は僕だけでなく、チームやレースに来たみんなにとって特別だった」

    「今年のイベントが去年よりもさらに良くなるのは間違いない。2015年に成功したことで期待は大きい。僕にとって、最大のサプライズはファンの情熱だった。僕が受けた全ての愛情、全てのメッセージ、僕が経験した全ての素晴らしい瞬間は本当に感動的だった。あの場所に戻れてとても嬉しい」

    関連:2016 F1メキシコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:2016 F1カナダGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:2016 F1カナダGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
    「メキシコに戻るのを楽しみにしている。去年はレース週末全体が大きなスリルだったし、20年以上ぶりにF1が戻ってきたメキシコの人々の興奮を感じることができた。その幸福と熱意は信じられないくらいだったし、僕たちが感じられる情熱は素晴らしかった」

    「今年も同じような経験ができることを期待している。2015年に匹敵するのは難しいだろうけど、地元の人たちを信頼しているよ!」

    「トラック自体は最もチャレンジングではないかもしれないけど、サーキットの施設は素晴らしい。セクター1は走っていて楽しい。ターン1からターン3は良いコンビネーションが揃っている。レースではかなり遅いトリプルコーナーだけど、予選では多くのグリップと軽い燃料で速くなるのでエキサイティングだ」

    「標高はセットアップのチョイスを面白くする。クルマにはハイダウンフォースパッケージを持ち込むけど、空気が薄いので、ダウンフォースレベルはモンツァと似ている。クルマはルーズでとても浮いた感じがするし、直線では物凄く速い。去年はメインストレートで360kmhを超えた。去年は良い結果を残せたし、今年はさらにうまくいくことを期待している」

    関連:2016 F1メキシコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • フェリペ・ナッセ、本人は否定もフォース・インディア移籍報道が過熱

    フェリペ・ナッセ、本人は否定もフォース・インディア移籍報道が過熱

    フェリペ・ナッセが、2017年のフォース・インディアのシートを獲得するポールポジションにいるとの噂が強まっている。

    オースティンでフェリペ・ナッセ本人が否定した後であえ、ブラジルの放送局はフェリペ・ナッセがルノーに移籍したニコ・ヒュルケンベルグの後任としてザウバーからの移籍がほぼ保証されていると報道。

    噂では、フェリペ・マッサが引退することで、ブラジル人ドライバーをグリッドに並ぶことを強く望んでいるバーニー・エクレストンが取引に関与しているといいう。

    だが、ブラジルの Globo との会話の中で、フェリペ・ナッセはその報道を否定している。

    「僕にはそのチームとのコネクションはない」とブラジル銀行をスポンサーに持つフェリペ・ナッセはコメント。

    フェリペ・ナッセは、マネージャーを務めるスティーブ・ロバートソンがフォース・インディアと交渉しているとの噂さえ否定している。

    「いいや。彼は僕に言うだろうし、僕は自分の答えを繰り返すことしかできない」

    なぜ、彼のマネージャーがコンストラクターズ選手権4位におり、空席ができることが決まっているフォース・インディアとコンタクトをとらないんだと質問されたフェリペ・ナッセは「僕にもわからない。彼の電話番号は知っている? 彼と話してよ」と退けた。

    「僕の知る限り、そのチームとのコネクションはない」

    フォース・インディアに関心はないのかと質問されたフェリペ・ナッセは「そうだね、誰もが欲しがるシートだ。でも、繰り返すけど、今日まで僕の(個人)チームでフォース・インディアと話をした人は誰もしらない」とコメント。

    フォース・インディアの副チーム代表ボブ・ファーンリーも、フェリペ・ナッセの噂を否定している。

    「このグランプリ(アメリカ)と次のメキシコでのグランプリは、おそらくスポンサー的に我々にとって重要だ。実際、現在、我々はヒュルケンベルグの後任のドライバーについて考えていない」とボブ・ファーンリーはコメント。

    「メキシコ後、イングランドに戻り、そこからビジェイ(マリア)とともに我々になる選択肢の中から2017年のセルジオ・ペレスのチームメイトを選んでいく」

    フェリペ・ナッセは獲得リストにいるかと質問されたボブ・ファーンリーは「推測を避けたいので、誰の名前も挙げたくはない」とコメント。

    フェリペ・ナッセ、パスカル・ウェーレイン、エステバン・オコンが獲得可能なドライバーだと伝えられたボブ・ファーンリーは「それにジョビナッツィもだ」と割って入った。

    イタリア出身のアントニオ・ジョビナッツィ(22歳)は、現在GP2選手権で首位に立っており、最近、フェラーリとテスト契約を結んでいる。

    しかし、 Globo は、エディ・アーバインの元マネージャーであるエンリコ・ザナリーニが管理するアントニオ・ジョビナッツィが、メルセデスの育成ドライバーに加わることで交渉していると報じている。

  • フォース・インディア:1周目に不運もペレスが8位 / F1アメリカGP

    フォース・インディア:1周目に不運もペレスが8位 / F1アメリカGP

    フォース・インディアは、F1アメリカGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが8位、ニコ・ヒュルケンベルグが8位だった。

    セルジオ・ペレス (8位)
    「僕たちのレースが1周目で妥協を強いられた後、8位は良いリカバリーだ。ターン11のブレーキングでクビアトにリアから激しく追突された。クビアトはミスしてコントロールを失っていた。突然、僕は事実上の最下位まで落ちてしまったし、クルマは酷いダメージを負っていた」

    「リカバリーするのは難しかったけど、僕たちは段階的にポイント圏内まで戻ることができたし、最終的には悪い結果ではなかった。戦略上で全てを正しい判断ができたし、それによって両方のピットストップの両方でポジションを上げて、クルマのダメージを克服することができた。4ポイントを獲得して、ドライバーズ選手権で7位に上がったのはこの状況では良い結果だ。難しい週末になったとき、そして特に摩耗が激しいレースでは、持ちこたえてできる限り多くのポイントを取ることが重要だ。でも、僕たちは5位でフィニッシュできたと思うので、後悔は残るね」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (8位)
    「また1周目でリタイアだなんて本当に期待外れだ。ターン1で左にいたバルテリ(ボッタス)と右にいたセバスチャン(ベッテル)に挟まれて、どこにも行き場がなかった。かなりアグレッシブなターンインをしたセバスチャンが僕に接触し、その反動でバルテリに当たってしまった。セバスチャンが僕たちにもう少しスペースを与えてくれれば避けられたと思う。でも、全てが一瞬の出来事だったし、どこも行き場がなかった。速いクルマがあるのに、わずか10秒でレースが終わってしまうなんて本当にフラストレーションが溜まる。金曜日、土曜日とみんなでハードワークをこなしてきたのに、その努力が報われることはなかった」

    関連:F1アメリカGP 結果:ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン

  • フォース・インディア:ヒュルケンベルグが7番手 / F1アメリカGP 予選

    フォース・インディア:ヒュルケンベルグが7番手 / F1アメリカGP 予選

    フォース・インディアは、F1アメリカGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、セルジオ・ペレスが11番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (7番手)
    「7番グリッドは今日得られた最高の結果だ。再び僕たちは3つのビッグチームの後の一番だし、現実的に予想できる場所だ。僕たちがここでパフォーマンスを発揮できるのはわかっていたけど、実は後ろのクルマとの大きなマージンにはかなり驚いている」

    「レースではスタートと一周目が重要だし、トラブルを避けて、集中して、懸命にプッシュする必要がある。今夜は正しい戦略を選ぶことに集中していく。いくつか異なるオプションがあると思うし、どれがベストな機会を与えてくれるか見ていく必要がある。前と後ろとのギャップを見れば、ちょっと孤独な午後になるかもしれないけど、まったくそれは気にならない。とにかく力強い結果を残したいね!」

    セルジオ・ペレス (11番手)
    「厄介な一日だった。予選だけでなく、最終プラクティスでもね。何らかの理由でペースがかなり遅かったし、昨日あったパフォーマンスを失っていた。今朝、クルマのリアのコンポーネントのひとつに問題が見つかったし、それがペースに影響を及ぼしていた。予選にむけてそれを解決したとは思うけど、まだクルマに問題があったと思う。データはブレーキングゾーンでチームメイトに匹敵するのが非常に難しいことを示していたからね。クルマは高速コーナーでもナーバスだった。明日のレースペースに影響を及ぼさないように、失っている場所を理解して、解決策を見つけ出せることを願っている」

    関連:F1アメリカGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フォース・インディア:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    フォース・インディア:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    フォース・インディアは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが6番手タイム、セルジオ・ペレスが7番手タイムだった。フリー走行1回目はアルフォソ・セリスが走行を行った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (6番手)
    「ストレートな金曜日だった。本当に週末のスタートに望んでいたカタチだ。クルマには大きなトラブルもなかったし、十分な走行距離を稼ぐことができた」

    「午後にはセットアップで少し異なることを試したので、進めるべきベストな方向性を理解することが今夜の仕事だ。クルマのバランスにはまずまず満足しているけど、今夜改善できることもわかっている。スタートとしては良い位置にいるし、明日と日曜日に向けて楽観的だ」

    セルジオ・ペレス (7番手)
    「午後しかクルマに乗れなかったけど、とても早くにスピードを掴むことができたし、自分のラップにはかなり満足している。有望なポジションにいると思う。クルマの感触もいいし、とかなり早い段階でセットアップのウインドウを見つけることができた。ニコは僕とは異なるアプローチを試してるし、チームが明日に向けて良い決断を下すために必要なデータを得る助けになるはずだ」

    アルフォンソ・セリス
    「午前中に自分が見せた改善に満足している。低速と中速コーナー、ブレーキングゾーンでは特にね。僕には使えるスーパーソフトタイヤが2セットしかなかったので、それをどう使うかスマートに考えなければならなかった。最初の試みでラップから全てを引き出すことはできないし、終わる頃にはタイヤのベストは過ぎてしまっている。でも、これを考慮した上で、僕は自分が達成したものに満足している。最も重要なのは、チームのためにデータを集めることだった。必要なものは全て集めることができたので、やるべきことはやれたと思う。個人レベルではスタンドに多くのメキシコ人ファンがいたことがとても嬉しかった。僕は来週のメキシコシティにはいないけど、母国の人たちから応援を受けることができて本当にハッピーだった。とてもモチベーションになった」

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