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  • セルジオ・ペレス 「ペナルティはフェアだった」 / F1シンガポールGP

    セルジオ・ペレス 「ペナルティはフェアだった」 / F1シンガポールGP

    フォースインディアのセルジオ・ペレスは、F1シンガポールGPの決勝でのセルゲイ・シロトキン(ウィリアムズ)との接触に対してドライブスルーペナルティと3点のペナルティポイントを科したスチュワードの裁定は“フェア”だったとし、自分に非があることを認めた。

    7番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、オープニングラップでチームメイトのエステバン・オコンと接触はあったものの、7番手を維持。しかし、ピットストップ後にセルゲイ・シロトキンの後ろで引っかかってしまう。

    セルゲイ・シロトキンは、オープングラップでのインシデントのデブリを拾っており、フレッシュなタイヤを履いていたこともあり、セルジオ・ペレスは数周にわたって抜くことができず、フラストレーションを募らせていた。

    そして、38周目にターン17とターン18の間でセルゲイ・シロトキンに並んだセルジオ・ペレスは、抜きかけたところでステアリングを左に切ってシロトキンに接触。これで左リアタイヤをパンクさせてマシンにダメージを負ったペレスはピットインを余儀なくされ、さらにドライブスルーペナルティを科せられたこともあり、最終的に16位でフィニッシュしている。

    セルゲイ・シロトキンとのインシデントについて質問されたセルジオ・ペレスは「非常に大きな代償を払ってしまった」とコメント。

    「彼はとても懸命にいポジションを守っていたし、ブレーキング中にかなり動いていて、かなりロックアップさせていた」

    「その後、彼を抜きかけてドアを閉めようとしたけど、彼はあまりに近くにいたと思う。最終的に理想的ではなかった。結果は変わらなかったとは思うけど、ポイントを獲得できなかったのは残念だ」

    「インシデントを見てみなければならないけど、たぶん僕が本来よりも早くドアを閉じてしまった。ダブルチェックをしてみなければならないけど、ペナルティはフェアだと思う」

    「僕の手からレースがこぼれ落ちていくのがわかったし、オーバーテイクは本当に難しかった。ただブレーキ、エンジン、タイヤを消費していただけだったし、とてもフラストレーションを感じた」

    関連:【動画】 セルジオ・ペレス、セルゲイ・シロトキンに体当たり

  • 【動画】 セルジオ・ペレス、セルゲイ・シロトキンに体当たり

    【動画】 セルジオ・ペレス、セルゲイ・シロトキンに体当たり

    フォース・インディアのセルジオ・ペレスは、F1シンガポールGPの決勝でセルゲイ・シロトキン(ウィリアムズ)に体当たりしてドライブスルーペナルティを科せられた。

    7番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、16周目にピットイン。しかし、ウルトラソフトでスタートしたセルゲイ・シロトキンの後ろの16番手でコースに復帰することになる。その前にはソフトでスタートしたランス・ストロール(ウィリアムズ)がいた。

    その後、無線でトラフィックのなかに出されたことに不満を述べていたセルジオ・ペレスは、抜き抜くいマリーナ・ベイ・サーキットで10周以上をセルゲイ・シロトキンの後ろで過ごすことになる。

    そして、34周目にオーバーテイクを仕掛けてセルゲイ・シロトキンの前に出かけたところで、セルジオ・ペレスは接触。ステアリングを左に動かしているのは明らかであり、フラストレーションによる意図的な体当たりのように見える。

    この接触で左リアタイヤをパンクさせ、さらにマシンにも大きなダメージを負ったセルジオ・ペレス。審議の結果、ドライブスルーペナルティを科せられ、最終的に17位でフィニッシュ。

    フォースインディアは、エステバン・オコンがオープニングラップでセルジオ・ペレスとの接触でウォールにクラッシュしており、0ポイントでシンガポールを離れることになった。

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  • フォースインディア:2台揃ってQ3進出 / F1シンガポールGP 予選

    フォースインディア:2台揃ってQ3進出 / F1シンガポールGP 予選

    レーシングポイント・フォースインディアは、F1シンガポールGPの予選で、セルジオ・ペレスが7番手、エステバン・オコンが9番手だった。

    セルジオ・ペレス (7番手)
    「信じられない結果だ。今日の自分たちのパフォーマンスには本当に満足している。パーフェクトなラップを達成するのが難しいラップでほぼパーフェクトなラップを生み出せたと思う」

    「僕たちは直接のライバル勢を凌駕し、上位勢の真後ろにいる。ハースにはコンマ4秒、ルノーにはコンマ4秒のアドバンテージを築いた。それは僕たちのアップグレードパッケージがすでに違いを生み出していることを示していると思う。通常、ここは僕たちが得意とするトラックではないので、僕たちが示したペースに満足している。明日は長いレースになるだろう。2時間近いレースだし、シンガポールではインシデントやセーフティカーが最終リイザルトに影響することで決して退屈なレースにはならない。ミスを避けて、チェッカーフラッグを受ける必要があるし、シンガポールでの8戦中8戦をポイント圏内で終えられることを願っている。ハイパーソフトでのスタートは後続に対して少し脆弱かもしれないけど、ここはトラックポジションがとても重要だ。モナコほど重要ではないにしろ、追いかけるよりは前にいたいね」

    エステバン・オコン (9番手)
    「今夜の結果にはかなり満足している。僕たちには素晴らしいクルマがあるし、アップデートは本当にうまく機能している。今日の結果には満足している。Q3ラップは理想的ではなかった。ウォールに擦って少しタイムを失ってしまった。それがなければもっと上位で終えられていたかもしれない。明日にむけて感触はいい。レースでは何が起こるかわからないしい、トラブルや日和見主義になることを避ける必要がある。ここはオーバーテイクが簡単ではないし、1周目が本当に重要になる。僕たちにはポイントを獲得するためのレースペースがあると思っている」

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  • フォースインディア:F1シンガポールGP 金曜フリー走行レポート

    フォースインディア:F1シンガポールGP 金曜フリー走行レポート

    レーシングポイント・フォースインディアは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが11番手タイム、エステバン・オコンが13番手タイムだった。

    セルジオ・ペレス (11番手)
    「シンガポールはクルマに空力アップデートを投入するには最も簡単な場所というわけではないけど、僕たちはできることをして、全ての新しいパーツをテストした」

    「クルマの特性にかなり大きいな変化があったし、セットアップを最大化できるように完全に理解するには以前よりも多くの時間がかかりそうだ。まだバランスを改善する必要があるし、明日クルマからベストを引き出せるように今夜いくつか決定しなければならないことがある。新しいパーツのテスト以外では、通常の作業をすべて完了して、レースにむけてデータを収集することができたので、ここまでは良い状態にいると感じている」

    エステバン・オコン (13番手)
    「悪い週末のスタートではなかった。クルマのペースはかなりいいと思うし、明日はトップ10争いに絡めると思っている。中団は今回もとても拮抗しているし、予選では各セクターを正しくまとめることが特に重要になるだろう。小さなミスがグリッドポジションという点でとても高くつくだろう。クルマのアップデートを初体験したことを含め、今日の作業はとても価値のあるものだった。第一印象はポジティブだけど、まだ新しいパーツからどれくらのパフォーマンスを見い出せるかを知るには早すぎる」

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    ・F1シンガポールGP フリー走行2回目 | キミ・ライコネンが最速タイム
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  • エステバン・オコン 「ミッドフィールドの先頭を維持できるはず」

    エステバン・オコン 「ミッドフィールドの先頭を維持できるはず」

    レーシングポイント・フォースインディアのエステバン・オコンが、2018年のF1世界選手権 第15戦 シンガポールGPへの意気込みと、マリーナ・ベイ市街地コースへの準備について語った。

    「夏休み後の2レースで僕たちは良いペースを示し、多くのポイントを獲得してきたので、シンガポールでも素晴らしいレースを続けることを目指している」とエステバン・オコンはコメント。

    「シンガポールは身体的な面でシーズンで最も厳しいレースだ。暑くて湿気が多いので、多くのカーディオトレーニングをして準備してきた。シンガポールに移動する前に正しい食事を摂って、たくさん水分を取っておくことが重要だ。暑さの中でのトレーニング以外は僕のルーチンはそんなに変わってはいない。すでに他のレースのために体調を整えているからね」

    「シンガポールの週末は独特なスケジュールだけど、ちょっとしたトリックがある。いつも地元とヨーロッパの2つのタイムゾーンを設定している。ヨーロッパ時間を保って、今も毎晩パリ時間の午後9時に寝るようにしているよ!」

    「シンガポールのレースは素晴らしいイベントだ。ナイトレースはいつも異なるし、ストリートサーキットの追加のチャレンジもある。最も好きなトラックレイアウトではないことを認めるけど、とてもチャレンジングだ。多くのコーナーがあって、タイムを稼ぐかミスをするかという場所がたくさんあるし、完璧なラップをまとめるのは難しい。好きなパートはウォールに本当に近づける最終セクターだ」

    「僕たちは今回のレースにアップグレードを持ち込んでいるし、それを金曜日にテストするのを楽しみにしている。全てがしっかりと機能すれば、ミッドフィールドの先頭のポジションを維持できるはずだ」

    関連:2018年 F1シンガポールGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • セルジオ・ペレス 「シンガポールGPでの連続入賞を続けたい」

    セルジオ・ペレス 「シンガポールGPでの連続入賞を続けたい」

    レーシングポイント・フォースインディアのセルジオ・ペレスが、2018年のF1世界選手権 第15戦 シンガポールGPへの意気込みと、マリーナ・ベイ市街地コースへの準備について語った。

    「今週末のレースを本当に楽しみにしている。この2戦は僕たちにとって本当にうまくいったし、チーム全体にポジティブな雰囲気を感じることができるので、その勢いを維持したい」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「シンガポールはスペシャルなイベントだし、世界でそれに匹敵するレースはないと思う。街は賑やかで、全ての照明がオンになったときのサーキットは素晴らしい。ホテルがパドックから近いのでトラックまで歩いていく。街を見て、雰囲気を感じながら行くなんて他のレースではあまりできないことだ」

    「レースは身体にとって大きな試練だ。クルマに乗っているときは息をするもの大変だし、かなりの汗をかく。レースに至るまでにそれに慣れるために最も厳しい条件でトレーングする。レースもコックピットのなかにいる時間という点でシーズンで最長だし、フィットネスが重要だ。最高の準備は、十分に睡眠をとって、水分を欠かさないことだ。変則的なスケジュールは特に週の初めは少し変な感じがするけど、シンガポールで数日過ごせば、まったく問題はなくなる」

    「マリーナ・ベイ・サーキットはお気に入りのトラックウだ。そこでレースをするたびにポイントを獲得しているからね。7戦中7回ポイントを獲得しているし、それを8戦中8戦にするのを楽しみにしている。ストリートサーキットを走るのは大好きだ。アグレッシブかつ正確でなければならないし、マリーナ・ベイはドライバーが違いを生むことができるサーキットだ」

    「ウォールに近づくのは常にチャレンジングだけど、楽しくもある。車幅が広くなったオーバーテイクは難しくなっているけど、モナコほどタイトではないし、十分にオーバーテイクを仕掛けられるスペースがある」

    「僕たちはレースにアップグレードを持ち込むので、競争力が上がることを期待している。去年は5位でフィニッシュしているし、スパとモンツァで僕たちはブレークスルーを迎えているので、今回も多くのポイントをかけて戦えると思っている」

    関連:2018年 F1シンガポールGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • セルジオ・ペレス 「シンガポールGPまでに2019年の計画を発表したい」

    セルジオ・ペレス 「シンガポールGPまでに2019年の計画を発表したい」

    セルジオ・ペレスは、次戦シンガポールGPまでに2019年の所属チームを発表したいと語った。

    セルジオ・ペレスは、すでに2019年の契約を締結済だと語っているが、まだそれがどのチームとかは明らかにしていない。しかし、ペレスは、2014年に加入したフォースインディアとの契約を延長することが濃厚だと考えられている。

    先週末のモンツァで将来の計画について質問されたセルジオ・ペレスは「シンガポールまでに計画を発表する立場にいることができて、このような質問を止められることを願っている」とコメント。

    セルジオ・ペレスは、フォースインディアの行政手続きの開始において重要な役割を果たしており、ローレンス・ストロールのチーム買収へと繋がった。ローレンスの息子ランス・ストロールは今シーズン終了を待たずしてウィリアムズから移籍すると考えられている。

    しかし、セルジオ・ペレスは、チームオーナーの息子がチームメイトになる可能性については懸念していないと語る。

    「もちろん、ローレンスは彼の息子のための素晴らしい場所を見つけるためにここに来たんだと思うけど、同時に彼は多くの資金を投資している。彼はチームを成功させたがっている。それは両方のドライバーという意味でね」

    「僕はプロジェクトを信じている。ここで5年間仕事をしてきた僕はみんなことをわかっている。知らない人々とであれば、心地よくはないだろう」

    「僕はこのチームがいかに競争力があるかを知っている。僕はローレンスのことを知っている。彼はこのチームを素晴らしいチームにして、この投資を価値のあるものにしなければならない。彼とは何も問題はない」

    マクラーレン復帰も噂されたセルジオ・ペレスだが、マクラーレンは9月3日(月)にカルロス・サインツとランド・ノリスでドライバーラインナップを確定させている。

  • フォースインディア:2戦連続ダブル入賞 / F1イタリアGP

    フォースインディア:2戦連続ダブル入賞 / F1イタリアGP

    フォースインディアは、F1イタリアGPの決勝レースで、エステバン・オコンが7位、セルジオ・ペレスは8位に入り、2戦連続でダブル入賞を果たした。

    エステバン・オコン (7位)
    「今日の結果には満足している。僕たちは6位を目指していたけど、グロージャンに仕掛けられるほどのペースアドバンテージがなかった。それでも、7位と8位はチームにとって素晴らしい成果だ」

    「スタートは本当に良かったけど、ターン1へのアプローチで芝に押し出されて、抜け出さなければならなかったので、いくつかポジションを落としてしまった。そこからのペースが良かったし、サインツの前に出ることができた。タイヤを労わって長持ちさせることがでいた。レース終盤、グロージャンを仕留める現実的なチャンスが1回あったけど、うまくいかなかった。ヨーロッパシーズンを力強い結果で終えることができて満足している。好調でフライアウェイに臨めるし、僕たちには勢いがある」

    セルジオ・ペレス (8位)
    「ここでポイントを獲得できて満足している。グリッドのかなり後ろからスタートしたことを考れば特にね。残念ながら、レース全体を大きなダメージを抱えた状態で走らなければならなかった。ケビン(マグヌッセン)とバトルをしていて、すでに僕が追い抜いているのに彼はシケインを2回もカットした。彼はポジションを戻すようには言われていなかったけど、レズモでもう一度なんとか彼に並べた。でも、十分なスペースを与えてくれず、インサイドに押し込まれた。あのような高速コーナーでは常に接触してしまうし、そのせいでマシンにかなりのダメージを負うことになった。アンダーステアがひどくかったし、とても難しいレースだった。そのような問題はあったけど、僕たちには強力なペースがあったし、レースの終盤はエステバンの真後ろについて、2人でグロージャンの前に出ようと頑張った。“ベスト・オブ・ザ・レスト”にはなれなかったけど、あらゆることを考えれば、今日は良い仕事ができたと思う。この2週間の結果はこのチームの強さを示している。理論上はチャンピオンシップで4位につけていただろうし、しっかりとポイントを獲っている。シンガポールではいくつかアップグレードもあるし、チャンピオンシップの終盤戦も良いパフォーマンスを継続できるよう願っている」

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  • フォースインディア:F1イタリアGP 金曜フリー走行レポート

    フォースインディア:F1イタリアGP 金曜フリー走行レポート

    レーシングポイント・フォースインディアは、F1イタリアGPの金曜フリー走行で、エステバン・オコンが7番手タイム、セルジオ・ペレスが8番手タイムだった。

    エステバン・オコン (7番手)
    「週末にむけて良い準備ができたし、かなり堅実な一日だった。2回目のセッションでの7番手と8番手は僕たちにウェットだけでなく、ドライでも強力なペースがあることを示しているし、明日にむけて楽観的に感じている」

    「クルマは一日を通して速かったけど、改善できるエリアはいくつかあるしい、もっと多くのポテンシャルがあると思ってる。2回目のセッションは赤旗によって通常よりも短くなってしまったけど、それは全員にとって同じことだし、準備は整っていると思う」

    セルジオ・ペレス (8番手)
    「良い一日だったし、自分たちのパフォーマンスレベルにはかなり自信を持っている。金曜日のタイムはあまり意味はないけど、それでも午前中のセッションを最速ドライバーとして終えられたのは嬉しいことだ。午後はレース用のセットアップに鳥無味、とても良いベースラインを見つけることができた。予選を楽しみにしているのは確かだ。天候がどうなるかに関わらず、僕たちにはベスト・オブ・ザ・レストになるチャンスは十分にあると思うからね。全てのコンパウンド、全てのコンディションで走ることができたので、準備は万全だ」

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  • 新生フォースインディア、ダブル入賞で18ポイント獲得の好スタート

    新生フォースインディア、ダブル入賞で18ポイント獲得の好スタート

    新生フォースインディアは、F1ベルギーGPの決勝レースでセルジオ・ペレスが5位、エステバン・オコンが6位とダブル入賞。今シーズンの最大ポイントとなる18ポイントを獲得し、最高の再スタートを切った。

    ローレンス・ストロール率いるコンソーシアムによって救済された旧フォースインディアは、『レーシングポイント・フォースインディア』として新たにF1にエントリー。新規参戦チーム扱いとなったことで過去12戦で獲得した59ポイントはリセットされ、0ポイントから再スタートを切ることになった。

    しかし、スパ・ウェザーに見舞われた土曜日の予選で2列目グリッドを独占した新生フォースインディアは、決勝でも中団勢を大きく突き放すパフォーマンスをみせてダブル入賞。12戦で稼いだ59ポイントのおよそ3分の1となる18ポイントを獲得し、ウィリアムズを抜いてコンストラクターズ選手権9位に浮上。8位のザウバーに1ポイント差に迫った。

    「今日はチームによる素晴らしいパフォーマンスだったし、週末はほぼ完璧だったと思う」と5位でフィニッシュしたセルジオ・ペレスはコメント。

    「唯一の心残りは昨日だ。ポールポジションは手の届くところにあったと思っているからね。でも、僕たちは獲得したポイントに喜ぶことができるのは確かだ」

    2台のフォースインディアは、オープニングラップで見事なパフォーマンスを披露する。セルジオ・ペレスとエステバン・オコンは、ストレートエンドのレ・コームまでにセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)にチャレンジして観客を沸かせた。

    最終的に両ドライバーともタイトル争いを繰り広げている二人を抜くことはできなかった。そして、イン側からセバスチャン・ベッテルに野心的に仕掛けていたエステバン・オコンは、コーナー手前で引いたことで、セルジオ・ペレスに順位を明け渡すことになった。

    「良いスタートを切ることができたし、1コーナーでセバスチャンのインサイドを突いた」とエステバン・オコンは説明する。

    「彼の方がトラクションが良くかったけど、僕はストレートで速かったし、ケメルストレートでリードを奪わうと試みた」

    「ベッテルとハミルトンの両方のスリップストリームを使って良い走りができていたし、インサイドを突こうとしたけど、最終的にセルジオに順位を奪われてしまった。でも、全てがフェアで楽しいレースだったね」

    その後、フォースインディアの2台は3強チームのマックス・フェルスタッペン(レッドブル)とバルテリ・ボッタス(メルセデス)にしか抜かれなかった。二人はライバルのハースに大差をつけて、明確な“ベスト・オブ・ザ・レスト”としてレースをフィニッシュした。

    レーシングポイント・フォースインディアのチームプリンシパルを務めるオトマー・サフナウアーは「18ポイントを手にしてスパを後にできるんてかなり良い気分だ」とコメント。

    「我々は週末ずっと速かった。今日は我々のポテンシャルを強力な結果に変えることが重要だった」

    「5位と6位を獲得することは我々が必要としていたことであり、それは過去数週間で素晴らしい決意を示してくれた405名のスタッフ全員の功績だ。彼ら全員を祝福したい。そして、今後のレースでより多くのポイントを獲得することを楽しみにしている」

    法的措置を採ったことでローレンス・ストロール率いるレーシングポイント・コンソーシアムによる旧ッフォースインディアの買収に繋がる行政プロセスを促したセルジオ・ペレスは、日曜日の結果は不確実な日々を過ごしていたチームの士気を高めるための完璧な結果だったと語った。

    「特に過去数カ月に経験していた様々なトラブルを考えれば、素晴らしいスタートだ」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「本当にフレッシュなスタートだし、チームに関わる全員は、今日僕たちが達成したことを心から誇りに思ってほしいと思う。このチームには素晴らしい今後があると思っている」

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