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  • フォースインディア:厳しいレースもダブル入賞 / F1ロシアGP

    フォースインディア:厳しいレースもダブル入賞 / F1ロシアGP

    フォースインディアは、F1ロシアGPの決勝レースで、エステバン・オコンが9位、セルジオ・ペレスが10位でレースを終えた。

    エステバン・オコン (9位)
    「今日の9位はそれほど悪くないけど、もっと多くのことを望んでいたし、僕たちにはもっと多くのペースがあったと思う。確実にハースの前にいられたはずだ」

    「チームが僕たちそれぞれにケビン(マグヌッセン)を攻撃するチャンスを与えるために(セルジオと)ポジションを入れ替えたのは少し残念だったけど、長いDRSゾーンがあってもオーバーテイクはとても難しかった。スタートでケビンと戦っていたことでシャルル(ルクレール)にやられてしまったし、結局のところあまり僕たちの有利には進まなかった。レースで起こったことを考えれば、2台がポイントを獲得できたのは良いことだ」

    セルジオ・ペレス (10位)
    「今日はチームとしてあらゆることにトライした。ずっとプッシュしていたし、僕たちが獲得できるポイントを最大化することができなかったのは少し残念だ。僕たちはマグヌッセンにプレッシャーをかけられると思ったので、(エステバンと)ポジションを入れ替えたけど、抜くことはできなかった。僕たちのレースはあまりエキサイティングなものではなかったし、最終的にお互いについてくことしかできなかった。オーバーテイクはとても難しかったし、仕掛けるためにはDRSがあと数100メートル足りなかったかもしれない。僕たちは全力を尽くしたし、チームとしていい仕事をしたけど、最終的には9位と10位が今日達成できる精一杯の結果だった」

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  • フォースインディア:トップ10外のマシンを警戒 / F1ロシアGP 予選

    フォースインディア:トップ10外のマシンを警戒 / F1ロシアGP 予選

    フォースインディアは、F1ロシアGPの予選で、エステバン・オコンが6番手、セルジオ・ペレスが8番手だった。

    エステバン・オコン (6番手)
    「今日はクルマが本当に良いパフォーマンスを発揮していたし、過去数戦で僕たちが良い前進を果たしているのは明らかだ。6番手という結果には満足している。でも、Q3の最後のラップでミスをしてしまったし、ケビン(マグヌッセン)と戦うことができなかった。そこは残念だけど、明日6番手からスタートするのは良いチャンスだ」

    「レースでハイパーソフトがどのようなパフォーマンスを見せるかは本当に興味深いだろう。それに後方にはウルトラソフトのクルマが多いこともわかっている。戦略がどのように展開されるか見てみよう。でも、今日の強力なパフォーマンスを明日の良いレース結果にい変えることができると信じている」

    セルジオ・ペレス (8番手)
    「クルマの感触には満足しているけど、もっと上位グリッドを獲得できたと思う。目標は5番手だったけど、Q3ラップはベストではなかったし、少しタイムを失ってしまった。明日はスタートでいくつか順位を取り戻せることを願っている。明日については楽観的だけど、長いレースになるだろう。僕たちはベストなタイヤコンパウンドでスタートするわけではないし、硬い方のタイヤを装着するトップ10外のドライバーが主な今日になってくるので戦略が重要になる。ウルトラソフトでQ2を通過することを試みることができたかもしれないけど、それは最終的に僕たちの周りの全員にとって同じだと思う。ハイパーソフトを長持ちさせて、第1スティントを最大限に生かす必要がある。チャンスはあると思っているし、それを掴める場所にいる必要がある」

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  • フォースインディア:F1ロシアGP 金曜フリー走行 レポート

    フォースインディア:F1ロシアGP 金曜フリー走行 レポート

    フォースインディアは、F1ロシアGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが7番手タイム、エステバン・オコンが9番手タイムだった。

    セルジオ・ペレス (7番手)
    「今日は午後に走ったけど、すぐにペースは競争力があるように見えた。僕たちは夏休み以降に示してきた形を維持できていると思うし、クルマの感触はいい。ここは予選が重要なので明日すべてをまとめることが課題だ」

    「僕たちはここではクルマが速くてもオーバーテイクがいかに難しいかを見てきた。トラックがどのように進化していくかを把握するのは難しいけど、今夜正しい決断を下すためのデータと情報は揃っている」

    エステバン・オコン (9番手)
    「両方のセッションをトップ10内で終えられた堅実な一日だったし、僕たちがこなした仕事には満足している。僕たちはまだ新しいパーツをテストしているところだ。シンガポールと比較すれば容易になっているし、フィーリングはポジティブなままだ。僕たちは間違いなく良い方向に進んでいる。残りの時間は通常のレース準備に集中し、異なるタイヤコンパウンドがロングランでどのように機能するかを学んだ。週末を良い状態で臨むための宿題の大部分は終えられたと思う」

    ニコラス・ラティフィ
    「チームはまだ新しいアップグレードパッケージについて学んでいるところだし、それらのテストアイテムで多くのデータを収集する手助けができて嬉しく思っている。ウルトラソフトとハイパーソフトの2つの異なるタイヤコンパウンドで走行した。走行プランを維持するストレートなセッションだった。クルマを運転してから数カ月経っていたし、最近チームが果たした進歩を確実に感じることができた」

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  • フォースインディア、エステバン・オコンをサードドライバーに起用?

    フォースインディア、エステバン・オコンをサードドライバーに起用?

    フォースインディアのチームプリンシパルを務めるオトマー・サフナウアーは、2019年にエステバン・オコンとサードドライバー契約を結ぶ可能性を示唆した。

    ローレンス・ストロールがフォースインディアを買収したことで、来季はランス・ストロールがレースドライバーとして加入することは確実とされ、エステバン・オコンはシートを失うとみられている。

    一時はランス・ストロールのシーズン中の移籍も噂されていたが、現在では来季までその動きは延期になったと考えられている。

    セルジオ・ペレスは、2019年もF1グリッドに並ぶことに自信をみせており、まだ発表はされていないものの、フォースインディアに残留することになると考えられている。

    メルセデスのジュニアドライバーであるエステバン・オコンは、ルノーとマクラーレンとの交渉が失敗。メルセデスはエステバン・オコンを手放すつもりはなく、トロロッソはメルセデスとのコネクションを受け入れるつもりはないため、来季のレースシート獲得の可能性はウィリアムズのみとなっている。

    だが、現在の雇い主であるフォースインディアがエステバン・オコンに救いの手を差し伸べることになるかもしれない。

    エステバン・オコンにシミュレーターやテストの役割をオファーする可能性について質問されたオトマー・サフナウアーは「その可能性はある」とコメント。

    「決まってはいないが、シミュレーター作業をする場合、実際にシミュレーターとクルマを開発する唯一の方法は時々クルマに乗ることだ。実際にクルマをシミュレートしているからね」

    「現行である必要があるし、そうでなければ、シミュレータードライバーとしての有用性は減少する」

    「私の個人的な意見では、彼が来年のシートを見つけられず、翌年にF1で良い機会があるのであれば、別のレースシリーズでは走らないだろう」

    「だが、私はそれについて彼にアドバイスはしないし、彼には他の人々がいる。それはあくまで私の意見だ」

    オトマー・サフナウアーは、エステバン・オコンが2019年にF1でレースシートなしで過ごすことになっても、彼のキャリアにマイナスな影響を与えることはないと考えている。

    「彼が何かを見つけられることを願っている。だが、我々は彼を助けるだろう。彼は非常に優れている」

    「時機を待つのだ。ライコネンはどれくらいだった? 2年間か? 彼は戻ってきて、まだうまくやっている。彼は十分に若いし、十分な才能がある」

  • エステバン・オコン 「ランス・ストロールを中傷するのは間違っている」

    エステバン・オコン 「ランス・ストロールを中傷するのは間違っている」

    エステバン・オコンは、事実上、自身の来季のF1での居場所を奪うことになる考えられているランス・ストロールがソーシャルメディアで中傷を受けていることに心を痛めているとし、ストロールがこれまで成し遂げてきたことをリスペクトしていると語った。

    フォースインディアはまだ正式発表はしていないが、ローレンス・ストロールがチームを買収したことで息子のランス・ストロールが加入することは確実だとされており、セルジオ・ペレスの残留もほぼ決定事項だと考えられている。

    その場合、エステバン・オコンはチームを追いやられることになる。これまで優れた成績を残しているエステバン・オコンだが、メルセデスとのコネクションを理由に起用を見送るチームも出てきており、2019年にF1での居場所を失う可能性が高まっている。

    一部のファンは、金に物を言わせてシートを確保するストロール親子をソーシャルメディアで中傷しているが、エステバン・オコンはそのような行為はフェアではないと考えており、これ以上ストロールにネガティブなコメントをするのは止めてほしいと訴えた。

    ランス・ストロールは、ランス・ストロールと一緒にプライベートジェットでF1ロシアGPが開催されているソチに向かう様子をInstagramのストーリーに投稿。“最高の仲間”だと語った。

    投稿した理由についてエステバン・オコンは「ランスはパドックの中で最高の仲間だし、ずっと昔から僕たちは素晴らしい関係を築いている。だからそうしたんだ」と説明した。

    「今の状況について、人々は彼のせいだと思っているみたいだけど、そうではないし、彼は何も悪くない。僕と同じくらい彼もF1にいるために懸命に頑張っている」

    「F1では全員がここにいるために懸命に努力している。簡単な世界ではない。もちろん、僕たちは異なるバックグラウンドを持っているかもしれないけど、内面には同じ情熱、競争の精神、同じスポーツへの愛情を持っている」

    「みんなにはリスペクトして、サポートを示してほしい。人生に簡単なことなんてないし、僕たちはここにいるために必死に頑張っている」

    「だから、僕はそのことをみんなとシェアしたいと思った。僕がソーシャルメディアで見た酷いヘイト発言は普通ではない。どうせアピールするんなら、ヘイトではなく、サポートを見せてほしい」

    エステバン・オコンは、2019年に残されたオプションはウィリアムズしかないと認めている。しかし、フォースインディアからウィリアムズウへの移籍は“格下げ”だとの見方もある。

    「もちろん、ウィリアムズとは話をしている。そう、交渉は行われている。でも、僕はそれが格下げだとは思っていない」とエステバン・オコンは語る。

    「ウィリアムズは素晴らしいチームだ。彼らは過去にワールドチャンピオンになっているし、去年も僕たちと激しく戦っていた。彼らは厳しい時を過ごしているけど、全てのチームに厳しい時はある。だから、僕は(格下げだとの見方には)同意しない」

    ウィリアムズのF1シートを獲得できなかった場合、エステバン・オコンはメルセデスのリザーブドライバーとして1年を過ごす可能性が高い。だが、エステバン・オコンはたとえ1年間浪人生活を送ることになっても、2020年にF1に戻ってくると誓う。

    「現時点で、僕が見ているのはF1だけだ。まだベンチに座ることになると決まったわけではない」とエステバン・オコンはコメント。

    「もちろん、まだ何もサインはされていないし、僕には契約がない。状況がどのように展開していくか見ていくつもりだ」

    「今のところ、2019年に関して僕が望んでいるのはカムバックだ。そうならなくて、2019年にレースがをしないとしても、2020年には戻ってきたい」

  • エステバン・オコン:F1ロシアGP プレビュー

    エステバン・オコン:F1ロシアGP プレビュー

    フォースインディアのエステバン・オコンが、2018年のF1世界選手権 第16戦 ロシアGPへの意気込みと、ソチ・オートドロームについて語った。

    「シンガポールは酷い週末だった。素晴らしいクルマとポイントを獲得できるペースがあったにも関わらず、手ぶらで離れることになってしまったからね。ロシアですぐに挽回すると決心している」とエステバン・オコンはコメント。

    「僕たちはアップグレードでいくつか改善を果たしているので、ソチでも競争力があると思う。2台でポイントを獲得できると思うし、それを達成するために懸命に仕事をしていく。ソチは楽しいトラックだ。あの場所でレースをするのは3回目になる。GP3ではとても成功した週末を過ごしているし、去年はF1で初めてQ3に進出した場所だ。良い思い出があるし、もっと多くの思い出を作れることを期待している。トラックは走っていてかなり楽しい。特に最終セクターはお気に入りだ。左右の方向転換や90度コーナーがたくさんあって、本当に楽しい。一年のこの時期は天候も少しい変動しやすいかもしれないけど、僕たちはウェットでもドライでも強いと思う。目標は予選とレースの両方でトップ10入りすることだ。ベスト・オブ・ザ・レストになれることを期待している」

    関連:2018年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • セルジオ・ペレス:F1ロシアGP プレビュー

    セルジオ・ペレス:F1ロシアGP プレビュー

    フォースインディアのセルジオ・ペレスが、2018年のF1世界選手権 第16戦 ロシアGPへの意気込みと、ソチ・オートドロームについて語った。

    「シンガポールの結果はとても期待外れだったけど、困難な日々に対処することも仕事の一部だ。既にペースをめくっているし、ソチを楽しみにしている。結果は非常に異なるものになると確信している。クルマに戻ってチームに相応しいポイントを獲得するのが待ち切れない」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「ロシアGPは表彰台でフィニッシュした3年前から本当に素晴らしい思い出をもたらしてくれている。ある意味、予期せぬ結果ではあったし、レースの最後はタイヤがまったく残っていなくて苦しんだのを覚えている。僕たちにとって素晴らしい一日だった。ソチはかなり気に入っている。イベントは毎年大きくなっているし、彼らは良いレースを開催するために本当に頑張っている。今週末についてはポジティブに感じているし、僕たちは競争力があると思う。シンガポールは僕たちに期待していた結果をもたらさなかったけど、クルマのパフォーマンスとバランスはとても酔った。ソチでそのペースを維持することができれば、力強い結果を期待できるはずだ。新しいアップグレードにはまだ未開拓のポテンシャルがあると思うし、ロシアでそれができることを期待している」

    関連:2018年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • フォースインディア、ニコラス・ラティフィをF1ロシアGPのFP1に起用

    フォースインディア、ニコラス・ラティフィをF1ロシアGPのFP1に起用

    フォースインディアは、F1ロシアGPのフリー走行1回目に開発ドライバーを務めるニコラス・ラティフィを起用することを発表した。

    今年、ニコラス・ラティフィは、F1カナダGPとF1ドイツGPでフリー走行を経験しており、今回が3回目となる。F1ロシアGPではセルジオ・ペレスに代わってフォースインディアのマシンを走らせる。

    「F1で経験を積んで、学び続けることが重要だ」とニコラス・ラティギはコメント。

    「3回目のFP1になるし、毎回クルマを快適に感じられるようになっている」

    「僕のメインの目標は、チームのために良い仕事をすることだ。質の高い走行をして、クルマを壊さずに良いデータとフィードバックをすることだ」

    「僕たちがセッションでやっていることはレース週末に直接影響することだからね」

    23歳のニコラス・ラティフィは、現在DAMSからF2に参戦。2016年はルノーのテストドライバーだったが、今年はフォースインディアのリザーブドライバーを務めている。また、父親のマイケル・ラティフィはマクラーレンの株主を務めている。

    関連:2018年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ランス・ストロール、フォースインディア移籍は来季まで延期?

    ランス・ストロール、フォースインディア移籍は来季まで延期?

    ランス・ストロールのフォースインディア移籍は2019年まで見送られることになりそうだ。

    今年8月、カナダの大富豪であるローレンス・ストロール率いるコンソーシアムがフォースインディアを買収。現在、ウィリアムズに所属する息子のランス・ストロールは、今シーズン中にも移籍すると言われており、すでにフォースインディアでのシート合わせも完了している。

    しかし、ウィリアムズ、フォースインディア、ストロールはまだ決断を下していない。

    ウィリアムズの副チーム代表を務めるクレア・ウィリアムズは「現時点でランスにまつわるターゲットは多少動いています」と Sky Sport F1 にコメント。

    「我々は議論を行っていますし、最後は彼がいつ、どこに落ち着くかを待っているところです」

    「我々よりもフォースインディアで何が起こるかによるところが大きいです。我々はレース毎に進めています」

    「我々にはランスとセルゲイがおり、それのレースも変わらないでしょう」

    ランス・ストロールのウィリアムズからフォースインディアの移籍は、両チームにエンジンを供給するメルセデスのドライバーであるエステバン・オコンの去就が絡んでくる。現在、オコンの2019年のシートは確定しておらず、このままでは来季のシートを得られない可能性がある。

    エステバン・オコンは、少なくとも今シーズンはフォースインディアでシーズン終了を迎えることになるだろうと語る。

    「僕の知っている限りでは、僕はシーズン終了までフォースインディアにいる」とエステバン・オコンは El Mundo Deportivo にコメント。

    「もちろん、素晴らしい状況ではない。将来のことがわからずに待っているのは難しいことだ。僕にできるのはコース上で示していくことだけだ」

    クレア・ウィリアムズは、ランス・ストロールの将来の不確実性が、将来のラインナップを検討する“妨げ”になっていることを認めるうが、決断を下すのはシーズン終了後になると語る。

    「現在、フォースインディアとストロールに起こっているすべてのシナリオは、我々のドライバー評価への集中を乱しています」とクレア・ウィリアムズはコメント。

    「現在、我々はそのプロセスの途中です。すぐに決定することはないですし、ご存じのとおり、ウィリアムズのようなチームはシーズン終了までこのままにしておく傾向があります」

    ウィリアムズは、2019年のドライバーとしてメルセデスの育成ドライバーであるジョージ・ラッセルを起用すると噂されており、ブラジルの Globo は、ジョージ・ラッセルの2019年のF1デビューは、残すは“契約書にサインするだけ”の状態だと報じている。

  • フォースインディア、同士討ちを受けチームメイト同士のバトルを禁止

    フォースインディア、同士討ちを受けチームメイト同士のバトルを禁止

    フォースインディアのチームプリンシパルを務めるオトマー・サフナウアーは、F1シンガポールGPでの同士討ちを受け、今後、セルジオ・ペレスとエステバン・オコンのチームメイト同士のバトルを禁止することを明らかにした。

    F1シンガポールGPのオープニングラップのターン3でセルジオ・ペレスとエステバン・オコンが接触。オコンはウォールにクラッシュしてリタイアとなり、このインシデントでレースにはセーフティカーが導入された。

    昨年、二人は複数にわたって同士討ちを演じており、チームメイト同士のバトルを禁止されていた。

    「非常に残念なレースだった」とオトマー・サフナウアーはコメント。

    「チームメイト同士が衝突するなど容認できることではないし、大きな犠牲を生んだ。彼らはお互いに十分なスペースを残していなかったし、接触によってエステバンはウォールに追いやられた」

    「したがって、我々は昨年に同じような事故が起こった後に運用した交戦規則を復活させることにする。つまり、彼らはお互いにレースをすることはできない」

    「この悲劇的なレースは、予選で示したスピードと我々を通り過ぎて行ったチャンスを考えれば、フラストレーションを通り越している」

    「このような痛みを伴うこともレースの一部であり、クルマのペース以外では今夜から得られるポジティブなことはほとんどなかったと言っていも過言ではない」

    「我々は非公開で議論を行い、チームとしてもっと強くなれるように起こったことから学んでいく」

    セルジオ・ペレスは、今回の同士討ちをチームに謝罪している。

    「1周目のターン3を立ちあがってパワーをかけたときに突然ヒットしたと感じた。誰だったのかはわからなかったし、あとでチームからそれはエステバンだと伝えられた。チームにとても申し訳なく感じている。僕たちは全てのレースで本当にポイントを獲得する必要があるし、僕たちにとって素晴らしい一日になるはずだった」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「忘れたい週末だし、起こったこと、そして、今日僕たちが失ったポイントについて本当に申し訳なく思っている」

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