フォルクスワーゲンは、F1参戦を検討してないことを改めて強調した。
レッドブルは、理想的な自動車メーカーのパートナーとしてフォルクスワーゲンを挙げていたが、研究開発担当のウルリヒ・ハッケンベルクはNACARと同様にF1への参戦を除外した。
「我々に関しては何もない」とウルリヒ・ハッケンベルクは Reuters にコメント。
「予算が出てきたときから、何を話し合っているかは理解している」
フォルクスワーゲンは、今月末のダカール・ラリーの祝賀会の場でWRCへの参戦を発表するとも噂されてる。

フォルクスワーゲンは、F1参戦を検討してないことを改めて強調した。
レッドブルは、理想的な自動車メーカーのパートナーとしてフォルクスワーゲンを挙げていたが、研究開発担当のウルリヒ・ハッケンベルクはNACARと同様にF1への参戦を除外した。
「我々に関しては何もない」とウルリヒ・ハッケンベルクは Reuters にコメント。
「予算が出てきたときから、何を話し合っているかは理解している」
フォルクスワーゲンは、今月末のダカール・ラリーの祝賀会の場でWRCへの参戦を発表するとも噂されてる。

フォルクスワーゲンのモーターレーシング責任者を務めるハンス・ヨアヒム・シュトゥックは、2013年に急進的なF1エンジン形式を歓迎している。
フォルクスワーゲンと同グループ傘下のポルシェは、F1が現行のV8エンジン形式から変更になれば、近い将来F1に参戦するとされている。
FIAは10日(金)、2013年の小型化されたエネルギー効率の良い1.6Lターボエンジンを特徴とする新しいF1エンジン形式を承認した。
「フォルクスワーゲン・グループが参戦する可能性のある条件は整った」とハンス・ヨアヒム・シュトゥックは Welt am Sonntag にコメント。
また、 rp-online.deには「何も決めてはいないが、FIAの決定を非常に歓迎している」と語っている。
さらにハンス・ヨアヒム・シュトゥックは、「エンジン規約はフォルクスワーゲンにとってF1の良い出発点だ」と Bild am Sonntagは述べた。
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、新しいF1エンジン規約にとってエンジン予算が「少なくとも4分の1」に大幅削減になるだろうと述べた。

フォルクスワーゲンの担当者は、フォルクスワーゲン・グループがF1に参戦することはないだろうとする報道を認めた。
フォルクスワーゲンは、アウディかポルシェでのF1参戦を検討しているとされていたが、火曜日にドイツの Frankfurter Allgemeine Zeitung が、フォルクスワーゲンのフェルディナント・ピエヒ会長がF1に参戦しないことを決定したと報じていた。
DPA通信 は、「(F1参戦の)具体的な計画はありません」とするヴォルフスブルのフォルクスワーゲン本部の担当者のコメントを紹介した。

フォルクスワーゲン・グループがF1に参戦しないことに決定したと Frankfurter Allgemeine Zeitung が報じた。
先月、フォルクスワーゲンがアウディかポルシェのブランドでのF1参戦を検討しており、11月初旬の会議で議論すると報じられていた。
しかし同紙は、匿名だが確かな情報筋による情報として、フォルクスワーゲンのフェルディナント・ピエヒ会長がF1に参戦しないことを決定したと報道。
また同紙は、レッドブルとマクラーレンがフォルクスワーゲンが供給するエンジンに興味を示していたとしている。

フォルクスワーゲンは、F1参戦の可能性を11月の会議で議論するとフォルクスワーゲンの競技代表を務めるハンス・ヨアヒム・スタックは主張する。
最近、エンジン規約が変更になる2013年にフォルクスワーゲン傘下のポルシェもしくはアウディのF1参戦の可能性が報じられている。
ハンス・ヨアヒム・スタックが11月の会議で「(会社の)戦略として議論される」と Financial Times にコメント。
またハンス・ヨアヒム・スタックのコメントに基づき、フォルクスワーゲンがNASCARに参戦する可能性があるとも報じられている。

フォルクスワーゲンのモータースポーツディレクターを務めるクリス・ニッセンは、新規約のもとで他の自動車メーカーに先を越されるのを避けるためにまもなくWRC参戦について決定を下すと述べた。
最新の発表は来年1月のダカール後とのクリス・ニッセンの発言から、フォルクスワーゲンがWRCに参戦するかどうかの決定は、年末と予想されている。
フォルクスワーゲンは依然としてWRCの商業利得を評価しているが、クリス・ニッセンは新しいWRCのレギュレーションを称賛している。
「新レギュレーションはとても良い。WRCの人々は素晴らしい仕事をした。競争力があり、ゲームの一員になるには、出来る限り速く決定する必要がある。2年はそこにいる必要があるし、他(メーカー)にあまり新車について多くを学ぶチャンスを与えたくないからね」
クリス・ニッセンは、規約に安定性があるため後からWRCに参戦する可能性もあると付け加えた。
「たとえ我々の決定が遅れたとしてもそれは正常な行いだが、トップチームになり優勝を争うのは難しくなるだろう」

ハンス・ヨアヒム・スタックは、頭部の手術から回復し、退院した。
元F1ドライバーでフォルクスワーゲンの競技代表を務めるハンス・ヨアヒム・スタックは、ニュルブルクリンクでアウディR8を運転中に事故を起こし、一週間前に血腫を取り除く手術を受けた。
SID通信によると、ハンス・ヨアヒム・スタックはドイツのノイヴィートの病院に入院していたが、すでに退院しているという。
「やっと退院することができたよ。嬉しいね」と語るハンス・ヨアヒム・スタックは、スタッフの“素晴らしいケア”に感謝しているという。
ハンス・ヨアヒム・スタックは、自宅で静養した後、9月25日のドイツの界耐久選手権に出席する予定だという。

フォルクスワーゲンのモータースポーツ責任者であるハンス・ヨアヒム・スタックが、頭部外傷により手術を受けた。
ドイツのメディアによると、ハンス・ヨアヒム・スタックは、数週間前にニュルブルクリンクでアウディ R8を運転中に激しくクラッシュし、それによって生じた血腫のための手術を行ったという。
先週末のニュルブルクリンクで行われた別のフォルクスワーゲン シロッコ カップのサポートレースで、ハンス・ヨアヒム・スタックは頭痛、めまい、吐き気などを訴えていたという。
報道によると、ハンス・ヨアヒム・スタックはドイツのノイヴィートの病院で集中治療室から一般病棟に移ったという。
フォルクスワーゲンのモータースポーツ・ディレクターを務めるクリス・ニッセンは「プラクティスのあと、医者の診察を受けるようにスタックにアドバイスした」と述べた。
フォルクスワーゲンの広報もハンス・ヨアヒム・スタックの手術を認めている。

フォルクスワーゲンはF1に興味を持ってはいるが、メルセデス・ベンツのようにワークスチームを始めるつもりはないと、元F1ドライバーでフォルクスワーゲンのモータースポーツ責任者であるハンス・ヨアヒム・スタックは語る。
「我々がF1に目を向けているのは明らかだ」
「我々はF1のワールドエンジンの仕様に関してのFIAの決定を待っている。ワールドエンジンになれば、我々はF1のためにそれを造るかについて議論するつもりだ」
ハンス・ヨアヒム・スタックは、フォルクスワーゲンはエンジンサプライヤーとしての参入だけを考えており、“メルセデスのような独自のチーム”を持たないことを明言している。
FIAは、ワールドエンジンのコンセプトが様々なモータースポーツのカテゴリーで展開される可能性があるとして推し進めている。
しかし、F1では現在2013年の新しいエンジン形式として1.5リッターのターボエンジンと強力なKERSの可能性が議論されており、ワールドエンジンのコンセプトは、既存のF1マニュファクチャラーの間ではポピュラーではないとされている。

ウィリアムズが、フォルクスワーゲンと提携する可能性があるとドイツのメディアが報じている。
Sport Bild は、フランク・ウィリアムズがフォルクスワーゲンにチームの株式を売却する可能性があると報道。ウィリアムズは、すでにトト・ヴォルフにチーム株式の20%を売却している。
「プライベートとしてより、自動車メーカーと一緒になった方が強い。間違いない」とフランク・ウィリアムズは述べた。
「そして、我々にはドイツへの親近感がある。初期の頃はフォルクスワーゲンのバスでレースに行ったことをよく覚えている。その中で寝たこともあったよ!」
「ドイツ車は素晴らしい。メルセデスによってブラウンは昨年タイトルに勝ったし、その前年にはマクラーレンとタイトルを獲得した。そして、現在彼ら(メルセデス)は独自のチームを設立している」
ウィリアムズは現在、コスワースからエンジンの供給を受けているが、BMWを搭載していた2004年以来レースに勝っていない。過去には、ホンダやルノーと提携してタイトルを獲得した。
フォルクスワーゲンのモータースポーツ責任者であるハンス・ヨアヒム・スタックは「現時点で、F1は我々の話題にはなっていない。しかし、状況が変わればそれについて考えなければならないだろう」と以前にコメントしている。
フォスクスワーゲンは、2013年から「ワールドエンジン」を導入するというFIAの提案に賛同しており、元F1ドライバーのハンス・ヨアヒム・スタックも、ワールドエンジン規約が「莫大な節約になる」と同意している。