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キミ・ライコネンは、2009年開幕戦オーストラリアGPでF60をドライブするのが待ちきれないと語る。

ライコネンは、今年のマシンF60がはるかに彼のドライビングスタイルにあっていることを明らかにした。

「テストの数は制限されたけど、完全に新しいマシンで作業することは楽しかった。F60は昨年のマシンより好みだね。ドライブするのが楽しいし、数年前に慣れていたマシンを思い出させる」

「ブラジルでの最後のレース以来、本当に長い時間が過ぎたように思うし、マシンの全ての変化を考えている。開発がどのように進化していくかを見るのは本当に面白い」

「昨年よりたくさん空力ダウンフォースが少なくなったので、高速コーナーでは遅くなるかもしれないけど、低速コーナーではスリックタイヤのおかげでマシンはずっとグリップがあるね」

「KERSはとても興味深いものだし、使いやすいね。よりオーバーテイクが簡単になることを期待している。最初のテストから明らかにチーム全体がKERSの働きに驚いていた。現在、みんながオーバーテイクが増えることを期待しているけど、何が起こるか、ローダウンフォースがスリップストリームに入ったとき助けになるかを言うのはまだ少し早過ぎる」

「今年の多くのルール変更を考えると予想するのは難しい」

「フェラーリはテストの間とても競争力があった。でも、メルボルンで僕たちみんなが同時に同じ燃料でレースをするときにF60を再照合するつもりだ。そのあと僕たちがどれくらい強いかわかるだろうし、よりはっきりした状況がわかるには2〜3レース待たなければならないかもしれない」

キミ、シーズンのスタートまで2週間ですが気分はどうですか？
順調だと感じているし、マシンも良いと思う。開幕戦でどうなるかみてみよう。

あなたの最終日はマシンのKERSに問題がありましたね・・・
何が問題だったか正確にはわからない。エンジニアがチェックしている。冷却システムの小さな漏れだと思う。彼らがそれを解決すると確信している。それ以外はすべてが非常にうまくいった。

今年、信頼性が最も大きな懸念になりますか？
ルールは新しいし、KERSによって常にうまくいかなくなる可能性がある。僕たちはKERSをあまりテストしていないからね。でも、僕たちのKERSはかなり良いレベルになると思っている。すべてがうまくいくと期待している。

昨年のマシンはあまり運転が楽しそうではありませんでしたね。F60は快適に感じますか？
今はマシンの動きに満足している。もちろん、テストはレースとは全然違うし、僕たちは多くの異なるトラックに行く。様子をみなければならない。でも、僕が言ったように、今はかなり満足しているし、あと数週間でわかるさ。

ロングランの一貫性と一発の速さの両方に満足していますか？
特別、ラップタイムのためにプッシュしていないので、それは問題ではない。マシンのハンドリングは良いし、それが肝心だ。問題に直面しなければ、大丈夫だろう。みんながしていることを言うのは非等に難しいので、最初のレースまで予測するは待ったほうがいい。

あなたはフェリペ・マッサより重いです。KERSを搭載すとき時、あなたにとって体重はどれくらい重要ですか？マシンをセットアップするときに制限されることはないですか？
問題だとは思わないし、多かれ少なかれ、重くならざるを得ない。だから、問題ないよ。

メルボルンではハンディになりませんか？
重量配分を動かすことはできないので、マシンがここと同じように働けば問題はないだろう。

でも、明らかに体重は減りましたよね？何キロくらいですか？
わからない。目盛をみていない。全体的な重さがちゃんとしていれば満足だ。

冬の間の準備に変化はありましたか？
それほどでもない。車で違うことをしたけど、それ以外はシーズンの準備のために冬を過ごした。

スリックタイヤはあなたのドライビングスタイルに合っていますか？
他がどれくらい良いかはわからないけど、これまではマシンの動きにはかなり満足している。シーズンのスタートには問題ないよ！

マシンは異なりますが、昨年と違うと感じていますか？
違う感覚はない。新しいシーズンなので、予想するには難しい。もちろん、ルールの変更によってハンドリングは少し変ったし、天気が悪ければ慎重を要することになるだろう。でも、それは誰にとってもそうだ。レースをする準備はできているし、そのあと僕たちがどれだけうまくやれるかわかるだろう。

昨シーズン、あなたは前回のワールドチャンピオンとしてスタートしました。今は再びハンターです。どちらの役割が好きですか？
気にしないよ。みんな同じレベルからスタートするので、最初の数レースで良いポイントを獲りたいし、そこから行けることを期待している。

あなたは長年マクラーレンでドライブしました。この冬、彼らは少し困難なように思えます。他のみんなに対して希望になりますか？それとも彼らは戻ってくると思いますか？
彼らに問題があるかどうかはわからないし、彼らがすることだ。数週間待てば、彼らがどこにいるかわかる。彼らは過去の冬ほど速くはないかもしれないけど、彼らが最初のレースで速くないというわけではない。

フェリペについてはどうですか？彼はまだ昨年と同じですか？または大きく変わりましたか？
わからない。彼に聞いてみてよ。彼が何をしていたかはわからない。彼の生活について聞きたいなら彼と話すべきだ。

今年の主な競争相手は誰だと思いますか？マクラーレンの2人、それとも他の誰かですか？
みんながタイトになるだろう。でも、そうならないかもしれない。他人のことはわからない。僕はただ好機をうかがっている。そういうことだ。

F1レーシングの楽しみを再発見しましたか？
常に楽しい。うまくいっていれば、より楽しいのは確かだ。でも、まだシーズンを始まっていない！

キミ・ライコネンは、2009年シーズン、再びチャンピオンシップを目指し戦うことを誓った。

2007年のチャンピオンであるキミ・ライコネンは、2008年にタイトルを防衛することはできず、チームメイトのフェリペ・マッサの影に隠れてしまう難しいシーズンとなった。

シーズンの大部分でF2008のハンドリングに満足することができなかったライコネンだが、今年のF60では既に良い感覚を得ていることを認めた。

「話すには早過ぎるけど、間違いなく感覚はいいね」

「ミスから常に学ぶことがあったけど、昨年を理解することに特に興味はない。行ったことを変えることは出来ないし、それは助けにはならない」

「今年我々が出来ることについて話すことに満足している」

ライコネンは、2008年シーズンのリベンジのために戦うのではないと語る。

「ベストを尽くすだけだ。みんな僕たちがすべきことをわかっているし、目標はチャンピオンシップに勝つことだ」

「それを達成するためには多くのことをうまくやる必要がある。でも、運のことを話しているわけではないし、今はそれについては考えていない。良いテストをして、序盤戦で力強いスタートを切ることを考えている。

ライコネンはまた、先週のバーレーンテストの仕上がりに満足していることを明かした。

「とても良かったよ。素晴らしい第一歩だったし、全てが有効に作用した。スリックに関しては、クリスマス前に旧型車で試したときと比較してもあまり違いはなかった」

「他のチームがどのように働いているかはわからない。これまでラップタイムはみんな非常に接近しているけど、テスト中はタイヤも違うし、後になってみないと良いか悪いかはわからない。でも、他チームについては、興味もないし、心配もしていない。自分たちのことを考えよう」

2010年までフェラーリとの契約を結んでいるライコネンは、フェラーリがF1キャリアで最後のチームになると主張する。

「2年の間、僕がまだ楽しんでいるか、他のことがしたくなるか見てみるつもりだ。でも、間違いなくフェラーリは僕の最後のチームになるだろう。だからといって、2010年に僕が辞めるということではない」