タグ: バルセロナテスト

F1バルセロナテスト3日目が23日（木）、スペインのカタロニア・サーキットで行われた。

3日目のトップタイムを記録したのはウィリアムズのパストール・マルドナド。FW34で106周を走行したマルドナドは、ここまでのトップタイムを更新する1分22秒391を記録した。

2番手にはトップから約1秒遅れでミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）、3番手には1分23秒582を記録した小林可夢偉（ザウバー）、4番手はジェンソン・バトン（マクラーレン）が続いた。

F1 バルセロナ合同テスト3日目 （2012年2月23日）

F1バルセロナテスト2日目が22日（水）、スペインのカタロニア・サーキットで行われた。

2日目は、初日にシャシーに問題が発覚してテストを切り上げたロータスを除く10チームがテストを実施。ケータハムは新加入のヴィタリー・ペトロフ、ウィリアムズはリザーブドライバーのバルテリ・ボッタスがそれぞれ初めて新車を走らせた。

2日目のトップタイムを記録したのはフォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグ。112周を走行したニコ・ヒュルケンベルグは、前日のトップタイムを上回る1分22秒608でセッションを終えた。

2番手にはセルジオ・ペレス（ザウバー）、3番手にはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）が続き、ここまでの3名が1分22秒台のタイムを記録した。

4番手はフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、5番手はダニエル・リカルド（トロ・ロッソ）、6番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）が続いた。

メルセデスAMGは、ニコ・ロズベルグがテストを担当し、F1 W03で82周を走行。1分24秒555で7番手タイムだった。

ウィリアムズは、バルテリ・ボッタスがFW34でこの日最多となる117周を走り込んだ。

ケータハムは、新加入のヴィタリー・ペトロフがCT01での初走行を行い、1分26秒605を記録。マルシャは、前日同様にシャルル・ピックが2011年マシンを走らせ、109周を走行した。

F1 バルセロナ合同テスト2日目 （2012年2月22日）

2012年の2回目のF1合同テストが21日（火）、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタートした。

バルセロナテストには、HRTを除く11チームが参加。メルセデスAMGも新車F1 W03を投入し、前年マシンで参加したマルシャ以外の10チームが2012年の新車をテストした。

初日のトップタイムを記録したのはレッドブルRB8を走らせたセバスチャン・ベッテル。79周を走行したベッテルは1分23秒265を記録した。

2番手は0.175秒遅れでフォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグ、3番手にはマクラーレンのルイス・ハミルトン、4番手にはトロ・ロッソのダニエル・リカルドが続いた。ここまで4台のマシンが1分23秒台を記録。

続く5番手にはフェラーリのフェルナンド・アロンソ、6番手には新車F1 W03を走らせたミハエル・シューマッハ、7番手にはザウバーのセルジオ・ペレスが続いた。ここまでの7台はトップのセバスチャン・ベッテルから1秒以内につけている。

8番手はブルーノ・セナ（ウィリアムズ）、9番手はヘイキ・コバライネン（ケータハム）。

ロータスは、バルセロナに持ち込んだシャシーにトラブルを発見し、7周のみの走行でテウストを終了した。

マルシャでF1デビューを果たすシャルル・ピックは、2011年F1マシンでこの日最多となる121周を走り込んだ。

F1 バルセロナ合同テスト初日 （2012年2月21日）

2011年のF1プレシーズンテストが12日（土）、スペインのカタロニア・サーキットで最終日を迎えた。

最終日には、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスGP、ウィリアムズの4チームがテストを実施したが、バルセロナには絶え間なく激しい雨が降り注いだ。午前中はほぼ走行がなく、ルイス・ハミルトンがタイム計測をしただけといった状況だった。

午後にはパストール・マルドナド（ウィリアムズ）、ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）も走行を実施し、最終的にニコ・ロズベルグが1分43秒814でトップタイム、2番手にパストール・マルドナド、3番手にルイス・ハミルトンが続いた。

ミハエル・シューマッハは、午前中に走行を実施したが計測ラップは行わず、予定通りニコ・ロズベルグに走行を引き継いだ。

フェラーリは、フェルナンド・アロンソが午前中に5周のインストレーションラップを実施したが、午後にはサーキットを離れるために荷造りを開始した。

F1 バルセロナ合同テスト5日目 （201１年3月12日）

F1バルセロナ合同テストの3日目が10日（木）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

3日目は、マクラーレンとヒスパニア・レーシングを除く10チームがテストを実施。

トップタイムを記録したのは、ザウバーのセルジオ・ペレス。午前中にレースシミュレーションを実施したセルジオ・ペレスは、前日のセバスチャン・ベッテル（レッドブル）を上回る1分21秒761を記録した。

2番手タイムは、フェラーリのフェリペ・マッサ。セルジオ・ペレス同様に1発のタイムアタックを実施したマッサは、トップから0.331秒遅れとなる1分22秒092を記録。フェラーリ 150イタリアはこの日も132周を走り込み、信頼性の高さを示した。

3番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）、4番手にはルーベンス・バリチェロ（ウィリアムズ）が続いた。ウィリアムズ FW33は2度赤旗の原因となったが、それでも105周を走り込んだ。

F1 バルセロナ合同テスト3日目 （201１年3月10日）

F1バルセロナ合同テストの2日目が9日（水）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

テスト2日目は、ヒスパニア・レーシングを除く11チームが参加。

2日目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。112周を走行したベッテルは、前日のウェバーのタイムをコンマ7秒近く上回る1分21秒865を記録した。

2番手タイムは、トロ・ロッソのセバスチャン・ブエミ。多くのチームが警戒するトロ・ロッソだが、120周を走行したブエミは、1分22秒396と再びSTR6で高いパフォーマンスを示した。

3番手にはヴィタリー・ペトロフ（ロータス・ルノーGP）、4番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）、5番手にはフェリペ・マッサ（フェラーリ）が続いた。

小林可夢偉（ザウバー）は、1分24秒436で7番手タイムだった。前日にチームメイトのセルジオ・ペレスが記録したタイムより約コンマ3秒遅れだった。

F1 バルセロナ合同テスト2日目 （201１年3月9日）

2011年の最終プレシーズンテストが、スペインのカタロニア・サーキットでスタートした。

今回のテストは、当初予定されていたバーレーンでのテスト＆レースが中止になったことで新たに設けられたもの。各チームは3月8日（火）〜12日（土）のうち4日間テストを実施。この日はフェラーリ、メルセデスGP、ウィリアムズ、ヒスパニア・レーシングを除く8チームがテストに参加した。

初日のトップタイムを記録したのはレッドブルのマーク・ウェバー。97周を走行したマーク・ウェバーは、前回のバルセロナテストでフェリペ・マッサ（フェラーリ）が記録した1分22秒625を上回る1分22秒544を記録した。

2番手タイムはマクラーレンのジェンソン・バトンが記録。マクラーレンはこの日、こぶ状のふくらみをもった不思議なノーズを搭載して注目を集めた。マクラーレンは、このシステムが単なる測定用の装置であることを明らかにしている。

3番手タイムはロータス・ルノーGPのヴィタリー・ペトロフが記録。午前中はニック・ハイドフェルドがテストを担当したが、風邪により午後からヴィタリー・ペトロフがテストを引き継いだ。

4番手はザウバーのセルジオ・ペレス。セルジオ・ペレスは残り7分に1分21秒176を記録したが、シケインをカットしていたため取り消しとなった。

フォース・インディアは、サードドライバーのニコ・ヒュルケンベルグが午前中のテストを担当。午後からはレースドライバーのポール・ディ・レスタがテストを引き継ぎ、6番手タイムをマークした。

チーム・ロータスは、午前中にGP2のチーム・エアアジアのドライバーであるダビデ・バルセッキ、午後にはルイス・ラジアに走行機会を与えた。

F1 バルセロナ合同テスト初日 （201１年3月8日）

関連：マクラーレン、衝撃的な“こぶ状ノーズ”をテスト

F1バルセロナ合同テストの2日目が19日（土）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

2日目のコンディションはドライ。2日目のテストでは、ヒスパニア・レーシングがレースドライバー候補のヴィタントニオ・リウッツィ、チーム・ロータスがリザーブドライバー候補のリカルド・テイシェイラをテストに参加させた。

2日目のトップタイムを記録したのは前日に引き続きレッドブルのセバスチャン・ベッテルが記録。RB7で104周を走行したベッテルは前日のタイムより1秒速い1分23秒315を記録。RB7のパフォーマンスの高さを示した。

ザウバーの小林可夢偉は、ニック・ハイドフェルド（ロータス・ルノーGP）と1/1000秒差で6番手。元チームメイトのハイドフェルドは今シーズンの可夢偉のライバルになりそうだ。125周を走行した小林可夢偉は1分24秒243とトップのベッテルから1秒以内につけており、今後のテストでの仕上がりに注目したい。

ヒスパニア・レーシングのテストに参加したヴィタントニオ・リウッツィは、F110を初めてドライブしたにも関わらず、レースドライバーのナレイン・カーティケヤンが前日に記録したタイムを1秒以上上回る1分27秒004を記録。レースドライバー契約に一歩近づいたと言える。

チーム・ロータスから参加したリカルド・テイシェイラは、1分31秒584というタイムで予定通りの周回数をこなした。

F1 バルセロナ合同テスト2日目 （201１年2月19日）

F1合同テストが18日、スペインのカタロニア・サーキットでスタートした。

今回のテストには全12チームが参加。前日に雨により、セッションはウェット状態でスタートしたが、正午近くにはドライへと変化した。

トップタイムを記録したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。セッション終盤にショートランを行ったベッテルは、2番手タイムに1秒以上の差をつける1分24秒374を記録。スーパーソフトタイヤを装着してのタイムとみられる。

2番手は、フェラーリのフェルナンド・アロンソ。午前中に1分25秒485というタイムを記録したアロンソは、午後からロングランに集中。最終的に101周を走り込んだ。

3番手にはトロ・ロッソのハイメ・アルグエルスアリ、4番手にはザウバーの小林可夢偉が続いた。

F1 バルセロナ合同テスト初日 （201１年2月18日）

F1バルセロナ合同テストが27日（土）、スペインのバルセロナで3日目を迎えた。

3日目のトップタイムを記録したのは、メルセデスGPのニコ・ロズベルグ。ロズベルグは午前中に1分20秒686というタイムを記録したが、その後バルセロナには雨が降り始めた。

2番手タイムはトロ・ロッソのセバスチャン・ブエミ、3番手にはマクラーレンのジェンソン・バトンが続いた。

小林可夢偉（ザウバー）は、ロングランに集中して10番手でセッションを終えた。

F1 バルセロナ合同テスト3日目 （2010年2月27日）