カルロス・サインツが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
カルロス・サインツ （トロ・ロッソ）
「ハンガリーでレースをするのを楽しみにしている。今年のオーストリアのように、ブダペストのサーキットも再舗装されているので、僕たち全員のリファレンスはリセットされるだろう。高速でターン1に到着するので、ハードなブレーキだ必要だ。約80mで300kphから80kphまでね」
「そのあと、アンダーステアを常に経験して、コーナーでクルマの曲げるのが難しいターン2に到着する。ターン3は予選で全開のはずだし、ターン4は6速ギアでとても高速な完全なブラインドコーナーだ。とても遅いシケインから中速のターン6と高速のターン7に続く。このセクションは次第に速くなる3つのシケインで構成されているし、僕たちのクルマはここで優れているはずだ。サーキットの最後の3つのコーナーは難しい。全て3速ギアだ。セクター2が最も重要だし、走っていて楽しい。僕たちのクルマはここで強いはずだし、週末を楽しみにしている」
ダニール・クビアトが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ダニール・クビアト （トロ・ロッソ）
「ハンガリーは面白いトラックだ。ターン1へのブレーキングはヘビーだし、ターン2は曲がりながらブレーキが必要なので、慎重に行かなければフロントがロックしていまう。ターン4はタイトだけど高速なコーナーで、ターン5もブレーキとターンを同時にしなければならない」
「そのあと3つのコーナーがくる。1つ目のシケインはタイトで、2つ目はちょっと速くなって、3つ目は高速だ。ロングコーナーのターン12でエントリーでトラック全体を使う必要がある。このトラックのお気に入りの部分は高速セクションだ。ターン4と5、そしてターン11もね。ここは速く走るのがリズムを掴む鍵だし、コーナーがお互いに流れるので、走っていた楽しいラップになる。でも、レースではオーバーテイクがかなり難しいので、フラストレーションを感じるだろうし、今回のイベントは予選をうまくやることがとても重要になる」
ケビン・マグヌッセンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ケビン・マグヌッセン （ルノー）
「ツイスティなトラックだし、オーバーテイクするのがちょと難しいのは確かだけど、良いレースをすることができる。過去にあそこで力強いパフォーマンスを発揮しているので、今週末それが助けになるといいね。ファンにとても人気のあるレースだし、応援はいつも助けになる」
「ブタペストは、雰囲気のいい都市だ。美しい古い建物や素晴らしいレストランがある。残念ながら、レース週末中は十分に探索する時間がないけど、今回は少し見てみたいと思っている。ハンガロリンクはクールなトラックだし、毎回サーキットを訪れるたびにそう言っていることに気づく。でも、僕はレーシングドライバーだし、F1カーで走れば全てのトラックがクールだ！ 楽しみにしているレースだし、出来る限りハードにプッシュできて、ポイントを獲得できることを願っている。そうだね、オーバーテイクはできる。ターン1が明らかな例だ。でも、簡単でないので、他の場所よりも予選ポジションがちょっと重要だ。前回のレースの結果は僕たちが望んでいたものではなかったので、シルバーストンで行われたテストから学習したことと合わせて、一緒にハンガリーでは出来る限りハードに作業していく」
ジョリオン・パーマーが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ジョリオン・パーマー （ルノー）
「ブダペストは大好きだし、僕のベストレースのいくつかの舞台だった。GP2シリーズでは優勝している。好きな都市だし、全ての場所が気に入っている。トラックは、低速コーナーが多いという点でちょっとウォールのないモナコのように感じるけど、それらの多くの特性は異なる。もちろん、今回が初めてのグランプリになるので、考えなければならないことはたくさんある」
「特にサーキットは再舗装されているので、そこが未知数だし、助けになるかもしれないし、そうではないかもしれない。行ってみるまでわからないね！ 新しい路面はどれくらいグルップがあるかわからないし、週末中にどれくらい進化して、タイヤがその路面でどのように機能するかが未知数なので、ちょっとした冒険だ。もちろん、新しい路面はレイアウトを変えているわけではないし、特にサーキットへのアプローチに大きな違いはないけど、それでも追加の焦点になる。あえて挙げるような特定なセクションはないし、いかにサーキット全体で流れをまとめて、エキサイティングなラップができるかが重要だ。ターン1でブレーキをかけた後は、再び戻ってストレートを走るまで休む時間はない。全てのコーナーに流れがあって、次々とやってくるからね。ラップを走るのは楽しいし、レースにも良い。戦略でいくつか楽しみが得られて、良い結果を出せることを願っている。特に第1ッセクターでは素晴らしいレースをしてきた。ターン1のブレーキングは、メインのオーバーテイクのチャンスになるけど、そのコーナーの後のストレートでも反撃できるチャンスはあるので、いくつか素晴らしいバトルができるはずだ」
フェリペ・ナッセが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
フェリペ・ナッセ （ザウバー）
「7月はレース週末が詰まっている。オーストリアとイギリスGPの後、夏休みまでハンガリーとドイツGPとあと2レースに向かう。去年、僕たちはハンガロリンクでのレースで予想以上に力強かった。11位でポイントに近かった。今は新しいウィングをつけたザウバー C35フェラーリを始めて味わうのを楽しみにしている」
「ドイツGPではクルマの理解をより深めて、シーズン後半にむけてそれを基にできる方法に取り組み続けていく」
マーカス・エリクソンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
マーカス・エリクソン （ザウバー）
「去年のハンガリーGPを振り返れば、僕の記憶はそれほど悪くない。トップ10でレースをフィニッシュして1ポイントを獲得することができた。レースではそれなりのペースがあったし、今シーズンも同じような結果を達成できることを願っている」
「空力的な評価を続けていくために新しいリアのテストを続けられるのは良いことだ。シルバーストンで集めたデータとブラペストで集めるものを比較することが重要だ。その後、僕たちは直接ドイツGPに向かう。ホッケインハイムでは引き続きクルマの開発に取り組んでいく」
フェルナンド・アロンソが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
フェルナンド・アロンソ （マクラーレン・ホンダ）
「ハンガロリンクは本当に小さいサーキットだし、他の多くのトラックとは共有しないかなり独特な特性がある。構成はちょっとストリートサーキットのようだけど、より用途に合わせて建てられている。全てのラップを最大限に活用するには完全な精度と集中力が要求される」
「優れたバランスとダウンフォースが必要とされるので、優れたラップタイムを刻む最高の方法は本気でコーナーを攻めることだ。カートのようにね。なので、その点では走るのが本当に楽しいサーキットだ。他の多くのように伝統的な“パワー”サーキットではないけど、低速サーキットという感覚でもない。週末の早い段階で良いセットアップを見つけられることを期待しているし、クルマから最大限を引き出して、楽しめるといいね」
「シルバーストンは僕たちにとって確かにチャレンジだったけど、それは最初からわかっていたことだし、それでも週末から多くのポジティブなことを得ることができた。信頼性面で僕たちは強くなってきているし、グランプリ直後のテストは間違いなくチーム全員にとて後押しになった。僕たちはプログラムをフルに完了することができたし、多くのことを学んだので、開発に役立つと思うし、ハンガリーでその知識のいくつかをうまく利用できることを願っている」
「このスポーツには完璧なんていうものはないけど、重要なことは、全てのエリアでトラブルフリーな週末を実行することだ。全てのセッションを最大限に活用して、クリーンでドラマのない走行ができれば、クルマに良いペースを見い出して、僕たちが持っているポテンシャルを最大化することができると思うし、いくつか価値あるポイントを獲得できればいいね」
ジェンソン・バトンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン （マクラーレン・ホンダ）
「このサーキットは、僕たちが前回までに行ったいくつかのサーキットとはかなり異なるので、来週ハンガリーに戻るのを楽しみにしている。パワーへの依存は少ないし、よりトラクション、コーナーリングスピード、機敏さに依存している。本当に楽しいチャレンジだ。あそこで良いラップを決めたときは素晴らしいフィーリングを得られる」
「焦点はより空力寄りになるし、僕たちはかなり高いダウンフォースを走らせて、ブレーキング中の僕たちのクルマの優れたトラクションを最大限に生かそうとしている。僕たちが追いかけている集団についていくことができて、さらに少し順位を上げられることも期待している。シルバーストンではペースに苦しんだけど、ハンガロリンクはまったく異なるので、そこで僕たちがどのようなパフォーマンスを発揮できるか見てみたい」」
「フェルナンドと僕は二人ともハンガリーで初めてグランプリに勝っているし、いつも戻るのは特別な気分だ。初めて勝ってから10年経っている。そんなに長いとは感じていないけどね。ハンガロリンクは素晴らしい思い出がある場所だ。ブダペストは本当にクールな都市だし、他の多くのグランプリよりも中心地に泊まるし、周りのエリアをかなり見ることができる。それが素晴らしい雰囲気と本当に熱気を作り出している」
「過去2年間、ハンガリーは僕たちにかなり良かったし、連戦の厳しい週間の後の夏休み前にちょっとした後押しを提供してくれていたので、今回も同じようになることを望んでいる。他のサーキットよりも僕たちのクルマに適しているけど、もちろん、なんの保証もないので、この気まぐれなトラックに必要なベストなセットアップを確実にするために金曜日にハードワークするつもりだ」
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1ハンガリーGPへの抱負を語った。
長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
「保守的なスタイルのレースサーキットと照りつける夏の太陽とともに、ハンガリーGPはホンダにとって特別な場所です。ジェンソンが2016年に我々と彼の初のグランプリ優勝をしたときのこと、そして、チーム内とファンの素晴らしい雰囲気はまだ覚えています」
「ハンガロリンクは、パワーオリエンテッドなサーキットではないですが、それでもレースの全てのラップを通して正確なエネルギーマネジメントが必要とされます。オーバーテイクがかなり難しいサーキットでもあるので、予選をうまくやることが重要になります。我々の目標は再びQ3に進出して、より多くのポイントを獲得するために有利な場所にいることです。そのために我々には二人の熟練したドライバーがいますし、厳しい70周を通して見事な走りをしてくれると信頼しています」
ニコ・ロズベルグが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「シルバーストンは、レース後にスチュワードの裁定でポジションを落としたこと以外は良い週末だった。あのようなハードなバトルに相応しい2位のポジションを失ったのは期待外れだったけど、僕たいはその裁定を受け入れたし、ポジティブに次に目を向けなければならない」
「シーズン中盤までチャンピオンシップをリードしてこれたし、まだ先は長い。ルイスとのバトルは続いていくし、僕自身もクルマも素晴らしい状態なので、“かかって来い！”という感じだ。ブダペストで次に彼と戦うのが待ち切れない。ドライバーの腕が試されるタフなサーキットだし、僕はそのチャレンジをすごく楽しんでるので、エキサイティングで良い週末を過ごすのを楽しみにしている」