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  • トロ・ロッソ:スピード不足に困惑 (F1中国GP 予選)

    トロ・ロッソ:スピード不足に困惑 (F1中国GP 予選)

    トロ・ロッソは、F1中国GPの予選で、ダニエル・リカルドが17番手、ジャン・エリック・ベルニュが18番手だった。

    ダニエル・リカルド (17番手)
    「今日はもっとうまくやれると思っていたので、P17では笑顔にはなれない。出来る限りハードに攻めたけど、十分なラップタイムを生み出すことはできなかった。僕たちのパッケージからこれ以上は引き出せなかったと思う」

    「明日はもっといいことを願っているし、次のレースで予選パフォーマンスを改善させるために調べていかなければならない。望んでいる場所ではないし、特に週末前にはトップ10にもっと近いと思っていた。現時点では起こったことに対する答えは出ていない。今週末、小さなアップデートを持ち込んだけど、異なる走りを要求されるようなドラスティックな処置も試したので、バーレーンでそれをうまく働かせることができるか、もしくはもう少し理解するために元に戻すかもしれない」

    ジャン・エリック・ベルニュ (18番手)
    「フィーリングが良くなかった。午後に何が起こったのか良くわからないけど、スピードが不足していた。特別なラップではなかったけど、悪くもなかったので、なぜこれほど遅かったのか理解しなければならない。僕たちにできるのは、明日の午後にうまくやって、今後のレースのためにマシンを改善させていくだけだ。今日の午後に起こったことは単純に異様だったからね。マレーシアでは後方グリッドでのスタートから良い結果を得られたけど、少なくとも早急にもっと高い順位からスタートできるようにしたい。明日の午前中は気分は良くなっているだろうし、レースで何をもたらせるか確認したい」

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  • トロ・ロッソ:F1中国GP 初日のコメント

    トロ・ロッソ:F1中国GP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1中国GP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが12番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが14番手タイムだった。

    ダニエル・リカルド (12番手)
    「FP1は天候によって部分的に役に立たなかった。濡れたトラックで少ししかクリーンなラップを得られなかったからね。でも、午後は良かったし、プライムでマシンのバランスには満足できた。オプションに交換したときにパフォーマンス面であまり多くを得ているようには感じられなかったけどね。なので、そこが今夜調べていかなければならないエリアだ」

    「全体的に僕たちは他チームと開幕2戦と比較して似たようなポジションにいる。僕たちはマレーシアよりも競争力があると感じているけどね。ここではマシンにより満足しているし、トップ10を争えることを期待している」

    ジャン・エリック・ベルニュ (14番手)
    「僕にとってはもうひとつの新しいサーキットだ。楽しかったし、午前中は少し雨が降って走行できるラップ数が限られてしまったけど、かなり素早く学べたと思う。午後にはより多くのラップを走り込むことができたし、ポジティブだった。ダニエルと僕は異なるセットアップを走らせていたし、2台でプログラムを分けたことは、今夜エンジニアが研究する多くのデータを得られたという点でうまく働いたと思う。マシンのフィーリングには完全に満足できてはいないけど、明日は良いマシンを得てうまくやれるとかなり自信を持っている」

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  • トロ・ロッソ:ベルニュがF1初ポイント獲得 (F1マレーシアGP)

    トロ・ロッソ:ベルニュがF1初ポイント獲得 (F1マレーシアGP)

    トロ・ロッソは、F1マレーシアGPの決勝レースで、ジャン・エリック・ベルニュが8位、ダニエル・リカルドが12位だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ (8位)
    「18番グリッドからスタートして、最後に8位でポイントを獲得できたのは素晴らしいことだ。スタート後にずっとインターミディエイトでステイアウトしてたし、そのあと赤旗が出たのは助けになった。グリッドでエクストリームウェットに交換することができたからね」

    「セーフティカーの後ろでインターミディエイトで再開していたら、トラックに留まっているのはとても厳しかっただろうね! トラックが十分に乾いたらすぐに再びインターミディエイトに交換するためにピットインしたけど、スピックに交換する前に少しタイムを失ってしまった。その後ディ・レスタを捕えていたけど、僕たちの間に周回遅れがいて追い越すために十分に近づくことができなかったので、状況を管理して、マシンをホームに持ち帰ることに集中した。なので、8位になれて満足しているし、段階的に改善を続けていく予定だ。開幕2戦を終えてみて、全体的なパフォーマンスはかなりいいし、中国ではこの良いベースラインから進歩できると感じている」

    ダニエル・リカルド (12位)
    「残念ながら、序盤の延期後、雨でスタートした後に順位を失ってしまった。ポイント圏内に反撃することができなかった。レースではかなり良いペースで走れていたときもあったけど、順位を上げるためのさらなる強みがなかった。ピットストップ前のトラックが乾いてきたときに再びタイムを失ってしまった。もちろん、少し落ち込んでいるけど、まだ18レース残っているし、うまくやるチャンスはたっぷりあると思う」

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  • トロ・ロッソ:結果には納得 (F1マレーシアGP 予選)

    トロ・ロッソ:結果には納得 (F1マレーシアGP 予選)

    トロ・ロッソは、F1マレーシアGPの予選で、ダニエル・リカルドが15番手、ジャン・エリック・ベルニュが18番手だった。

    ダニエル・リカルド (15番手)
    「今日のパフォーマンスは問題なかったけど、もちろん名目上Q3に進出した先週の土曜日ほどは良くなかった。タイムを見れば、コンマ1秒が数ポジションの差になっているので非常に接戦だった」

    「ここではQ3はメルボルンよりも難しい目標になると思っていたので、だいたい僕たちが考えていた位置だと思う。ラップにはそれなり満足しているし、かなりクリーンだった。もっとうまくやれたはずだと自分を責めてはいない。レースにむけては良いパッケージがあると思うし、ポイント争いに加わりたい。ポジションを上げるために56周あるし、昨日のロングランでのパフォーマンスは悪くなかった。でも、雨が降ればみんなのゲームになる。チャンスが生まれると思うし、役に立つはずだ」

    ジャン・エリック・ベルニュ (18番手)
    「もちろん、今回の結果にはちょっと落ち込んでいる。1コーナーでミスをしてフロントホイールを大きくロックさせてしまった。それが原因でバイブレーションが多くなり、ピットに戻らなければならなかった。それで僕の予選は終わってしまった。ポジティブな点は、少なくともレースにむけて新品のオプションを1セット温存できたことだ。明日は雨の可能性もあるので、何が起こるかわからない。でも、どんなコンディションであっても、僕たちのマシンはレース仕様で競争力があると感じている。メルボルンと比較して、マシンはほぼ同じなので、ここでの予選結果での違いはミッドフィールドがとても接近しているということだ。僕のグリッドポジションは、オプションでタイムを出すことができなかったからだと説明できる」

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  • トロ・ロッソ:F1マレーシアGP 初日

    トロ・ロッソ:F1マレーシアGP 初日

    トロ・ロッソは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが5番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが8番手タイムだった。

    ダニエル・リカルド (5番手)
    「ここは以前にフォーミュラBMWで走っていたけど、F1カーに変わったら、その記憶は吹っ飛んでしまったよ! それでも、以前のトラック経験は役に立った。シミュレーター作業も僕にとっては有益だった」

    「トラックはかなりテクニカルだし、午前中はかなり難しかったけど、午後はうまく進歩を果たせたと思う。今日の作業の多くは、メルボルンと比較して非常に特性が異なるこのトラックにマシンを適応させることに集中していた。もちろん、最大の違いは気温だ。このような状況ではタイヤをより懸命に働かせなければならないので、正しいマシンバランスを得ることが重要だ」

    ジャン・エリック・ベルニュ (8番手)
    「昨年から、このトラックはシミュレーターで何度も走っていたけど、ミルトン・キーンズの暖房を最大にはしていなかったよ! 全体的に今日はうまくいったと思う。午後は力強いロングランができたし、ペースも良かった。ダニエルのラップタイムも僕たちが良いマシンを持っていることを示していた。かなり自信を感じているし、内容には満足している。暑さと湿度を経験するのはもちろん初めてだけど、週末が進めばもっと慣れると思っているので、レースでの体力面は心配はしていない」

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  • トロ・ロッソ:リチャルドが初ポイント獲得 (F1オーストラリアGP)

    トロ・ロッソ:リチャルドが初ポイント獲得 (F1オーストラリアGP)

    トロ・ロッソは、F1オーストラリアの決勝レースで、ダニエル・リカルドが9位、ジャン・エリック・ベルニュは11位だった。

    ダニエル・リカルド (9位)
    「最終ラップはどうなっているのか本当にわからなかった。ブルーフラッグと前に多くのマシンがいるのが見えた。カオスだったけど、少なくとも1つ順位を上げることができたのはわかった」

    「グループの最後尾にいたのは少しラッキーだった。前でコースオフしている他のマシンがはっきり見えたからね。そのあとジャン・エリックを攻めるチャンスがあった。彼はターン13で守りに入っていたので、反対側に行けると考えてやってみたら9位になることができた。最後の数周はクレイジーだったし、猛烈にプッシュした。スタートで事故に巻き込まれてしまった。現時点では何が起こったのか、誰に責任があるかはわからない。それなりのスタートができたし、外側に動いたけど、そこにはあまりに多くのドライバーがいた。ウィリアムズに左フロントがかなり激しく当たって、ノーズを交換するためにピットインしなければならなかった。そのあとは少しダメージを負ったままレースをしなければならなかった。9位でフィニッシュできて良かったけど、もっと良い結果を出せたと思う。マシンはとても強かったからね。ダメージを負って片方に引っ張られたマシンでレース全体を走り切らなければならなかったけど、マシンはとても強かったからね。反撃するのは簡単ではなかったけど、決して諦めなかったし、ずっとプッシュしていた。かなり満足しているし、ホームであるここオーストラリアでF1初ポイントを獲得できたのは素晴らしいことだ。観客も週末ずっと本当に素晴らしかった」

    ジャン・エリック・ベルニュ (11位)
    「素晴らしいスタートができたし、いくつか順位を上げることができたけど、ウェバーが僕の右リアに接触して、まっすぐ行ってしまい、多くのタイムを失った。そのあと、僕よりかなり遅かったマシンを追い越すことができず、後ろでスタックしてしまい悪化していった。そのあとディ・レスタを追い抜こうとしたときに小さなミスをしてしまい、ブレーキが少し遅れてグラベルに行ってしまった。汚れたタイヤでも非常に速いタイムを刻むことができた。最後に激しく攻めすぎて多くのポジションを失ってしまったのは残念だ。それがレースだけど、初めてのF1週末で多くのことを学ぶことができたし、ポイントを獲得出来るレースはまだ19戦ある。マシンはうまく働いていたと思うし、週末ずっと競争力があったので、数日後にマレーシアでトラックに戻るのを楽しみにしている」

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  • トロ・ロッソ:ダニエル・リカルドがQ3進出 (F1オーストラリアGP予選)

    トロ・ロッソ:ダニエル・リカルドがQ3進出 (F1オーストラリアGP予選)

    トロ・ロッソは、F1オーストラリアGP予選で、ダニエル・リカルドが10番手、ジャン・エリック・ベルニュが11番手だった。

    ダニエル・リカルド (10番手)
    「最高だったよ! 予選に限って言えば、週末のスタート時の目標はQ3に進むことだったし、僕たちはそれを達成した。メルボルンに着くまで、僕たちのペースがどれくらい他チームに匹敵しているかははっきりとはわからなかった。実際、Q3には少し手が届かないかもしれないと思っていたので、この結果は僕とチームにとって非常にポジティブな結果だ」

    「僕たちは良い状態なので力強いレースができるはずだし、できる限り良いスタートを切って良いオープニングラップに続けたいし、そこからどうなるか見てみたい。ミッドフィールドの高い位置からグランプリをスタートするのは今回が初めてなので、去年と比較してちょっとした新しい経験になる。今日は日曜日にむけての基礎を築くことができたし、ジャン・エリックもそれほど僕から離れてはいない。準備はできている。チームとして僕たちが成し遂げた仕事に満足していいと思う」

    ジャン・エリック・ベルニュ (11番手)
    「非常に小さなマージンでQ3を逃したことはちょっと残念だけど、悪くはなかったと思う。Q1ではとても良いラップが刻めたけど、Q2ではそこまで良くはなかった。でも、この段階では学ばなければならないことはたくさんある。重要なことは、全てがうまくいったことだ。新しい経験のすべてを楽しんでいる。予選から多くのポジティブなことが得られたし、マシンは明日のレースでうまく機能してくれると感じている。楽しみにしている。楽しいはずだ。明日の目標? ポイントを獲ることだ」

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  • トロ・ロッソ:F1オーストラリアGP 初日

    トロ・ロッソ:F1オーストラリアGP 初日

    トロ・ロッソは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ジャン・エリック・ベルニュが20番手タイム、ダニエル・リカルドが21番手タイムを記録した。

    ジャン・エリック・ベルニュ (20番手)
    「F1ドライバーとしての初の金曜日は気持ちよかったよ。今朝、最初にトラックに出たドライバーになれたのは特別なことだったけど、そのあとはエンジニアとのあらゆる通常作業に取り掛かる時間だったし、そのようなは忘れてしまうものだ」

    「午前中は雨のせいもあり、プログラムの全てを完了することができなかった。おかげで難しくなったけど、レインタイヤで走ったことがなかったので、本当にとても楽しかったよ。タイヤを試すという点では、今日できるほぼ全てのことができたからね。ロングランもしたけど、サーキットを学ぶという面では役に立ったし、まだ改善する必要のある細かな詳細がたくさんある。でも、全体的にポジティブな初日だったと言いたいし、明日はもっとプッシュしなければならない」

    ダニエル・リカルド (21番手)
    「今週のあらゆる宣伝によって、今回がまるで再び僕の初レースのように感じているけど、そうではないし、今は物事に取り組まなければならない。ここオーストラリアのトラックに戻ってくることは素晴らしい気分だし、本当に楽しんでいる。午前中はかなりうまくいったし、とても良かったけど、午後は天候にとって少し混乱してしまった。それでも、オプションを除いたほとんどのタイヤコンパウンドを試すことができた。トラックコンディションの変化によってちょっと『ネコとネズミ』のようだったね。あるタイヤで出ていって、戻って少し乾くのを待つ。忍耐強くなければならない。午後はロングランをしたけど、まだもっとレースペースを上げられると思う。良いことは、僕たちがそれを成し遂げるために何をすればいいかわかっていることだ。トラックは、冬にテストした2つのサーキットとはとても異なっているけど、ポジティブに感じているので、明日は良いグリッドポジションを得られることを願っている。天候がどうなるか見てみるつもりだけど、雨になったとしても、たくさんの観客がいてくれると思う」

    トロ・ロッソ F1

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  • ダニエル・リカルド、2012年の年俸は4000万円以下

    ダニエル・リカルド、2012年の年俸は4000万円以下

    ダニエル・リカルドは、2012年の稼ぎが50万ドル(約4100万円)以下であることを認めた。

    昨年HRTでF1デビューを果たした際、ダニエル・リカルドは、レッドブルはシートのために支払いをしたが、給料は出していないことを認めていた。

    「そうだね。F1への旅はかなり不思議なものだ。かなりエリートだし、そこにたどり着くと状況はとても早く変わっていく」

    「そこにたどり着くための道において、常にはしごを登っていくものだけど、きちんと確立されるまで報酬のことはあまり考えないものだ」

    ダニエル・リカルドは、2012年にトロ・ロッソからいくらか給料を貰うことを明らかにした。

    「ちょっとね」とダニエル・リカルドは微笑んだ。

    「ジーンズは買えるけど、大豪邸は買えないくらいだと言っておこう」

    その一部は、すでに歯科矯正に費やされた。

    「地に足をつけておかなければならないと思ったし、それほど綺麗にはならないと思った」とダニエル・リカルドは Herald Sun にコメント。

    「なので、その代わりに口の中を美しい金属でいっぱいにしたよ」

  • ダニエル・リカルド 「メルボルンが待ち切れない」 (バルセロナ最終日)

    ダニエル・リカルド 「メルボルンが待ち切れない」 (バルセロナ最終日)

    ダニエル・リカルドは、バルセロナテスト最終日に100周を走行し、10番手タイムとなる1分23秒393を記録した。

    ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
    「今日は、高いマイレージを稼いだ昨日にさらに多くのラップを加えることができた。今週は以前の2つのテストよりも多くの走行ができたし、新車について多くのことを学び、シーズン開幕にむけて十分な基礎を築くことができた」

    「個人的にとても有益だったし、ここ数週間で成し遂げた変更やマシンの反応をはっきりと実感することができた。今はメルボルンを楽しみにしている。待ち切れないよ」

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