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  • トロ・ロッソ:ポイント争いに絡めず (F1スペインGP)

    トロ・ロッソ:ポイント争いに絡めず (F1スペインGP)

    トロ・ロッソは、F1スペインGPの決勝レースで、ダニール・クビアトが14位、ジャン・エリック・ベルニュはリタイアだった。

    ダニール・クビアト (14位)
    「正直、とても難しいレースだった。最初のスティントは良かったし、ポイント争いも可能だと思えたけど、ペースが足りなかった。最後にはタイヤ摩耗が激しくなり、ペース不足と相まってタフなレースだった」

    「オープニングラップは多くのバトルがあって悪くなかった。僕はアウトサイドから数台をオーバーテイクして、最初のスティント終盤にはフォース・インディアの2台に近づくこともできた。でも、残念ながら届かなかったし、フレッシュなミディアムタイヤに変えた最終スティントでは終盤に何台かオーバーテイクできたけど、今日はポイントを取ることは不可能だった」

    ジャン・エリック・ベルニュ (リタイア)
    「悪運にとりつかれているんじゃないかって言われたよ。そう見えるかもしれないけど、これもゲームの一部だ。僕はいつも全力を尽くしている。チームも懸命に頑張ってくれているけど、問題は起きるものだ。10グリッドペナルティについては誰も責められない。僕がクルマをクラッシュさせた時はチームが僕のミスをカバーしてくれる。だから、これもレースの一部だ。苦しい状況ではあったけど、僕は今日、絶対にいいレースをしようと誓っていた。最初のスティントは左フロントのブレーキに問題があってフロントがロックしてしまって難しかった。でも、エキゾーストのトラブルでレースを終えてしまうまでのミディアムタイヤでのペースはとても良かった。僕にもいつかチャンスが巡ってくるとポジティブに考えている。僕はF1マシンを走らせているし、それを楽しんでいる。どんな状況でもね! このレース週末はもう過去のものだ。来週はテストセッションがるし、その次はモナコだ。もう一度チームと力を合わせてそこでは良い週末にしたい」

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  • トロ・ロッソ:ダニール・クビアトが13番手 (F1スペインGP予選)

    トロ・ロッソ:ダニール・クビアトが13番手 (F1スペインGP予選)

    トロ・ロッソは、F1スペインGPの予選でダニール・クビアトが13番手、ジャン・エリック・ベルニュが16番手だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ (13番手)
    「もう少しうまくやれたかもしれないけど、今日はパッケージングの最大限を引き出せたと思う。でも、レースは明日だし、13番手スタートからでもポイントを持ち帰れることは過去にわかっている」

    ジャン・エリック・ベルニュ (16番手)
    「Q2で走らずに新品タイヤをセーブし、明日アグレッシブなレースに備えることは戦略の一部だった。それは分別な決定だったと思っている。ここがオーバーテイクに最適なトラックではないのは事実だけど、ポジションを上げるために全てのチャンスを手にするために、右から左からいろんなところでクルマを追い抜くために全力を尽くすつもりだ。ロングランを除けば、クルマは週末全体で走るのがちょっと難しかったので、明日は良いレースができることを願っている」

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  • ジャン・エリック・ベルニュに10グリッド降格ペナルティ (F1スペインGP)

    ジャン・エリック・ベルニュに10グリッド降格ペナルティ (F1スペインGP)

    ジャン・エリック・ベルニュは、F1スペインGPの決勝レースで10グリッド降格を科せられることになった。

    F1スペインGPのフリー走行2回目のセッション終了間際にピットからコースに入ったジャン・エリック・ベルニュの右リアタイヤが外れ、ベルニュはすぐにマシンをコース脇に停車させた。

    今年、FIAはこのような事故を厳しく取り締まっており、ジャン・エリック・ベルニュに対して予選結果から10グリッド降格させる処分を下し、トロ・ロッソには3万ユーロ(約420万円)の罰金を科した。

    スチュワードは声明で「今回の件は重罪であり、スチュワードは安全要求事項に大きく反しているとの見解を持っている」と述べた。

    「スチュワードは、FIA技術代表に対して2台のトロ・ロッソマシンが引き続き本イベントに参加するにあたり、FIA F1テクニカルレギュレーション第14条7項、および技術指南TD/017-13の整合性が守られていることを技術代表自身が納得できるようにしてほしいと要請する」

  • トロ・ロッソ:F1スペインGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ:F1スペインGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ダニール・クビアトが10番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが12番手タイムでセッションを終えた。

    ダニール・クビアト (10番手)
    「生産的な金曜日だったし、バランスには満足している。クルマには信頼性があるし、ミディアムとハードの両方のタイヤで走り込めたので、有益なデータをたくさん集めることができた。今夜はそれを研究していく。フィーリングは良かったので、明日の予選がうまくいくことを願っている」

    ジャン・エリック・ベルニュ (12番手)
    「悪い金曜日ではなかった。まだ仕事はたくさんあるし、明日に向けて理解すべき点はあるけどね。ロングランがいいのは明らかにポジティブだ。一晩でもっと改善できれば、明日は良くなりそうだ」

    関連:
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    ・F1スペインGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • トロ・ロッソ、主要なアップグレードはF1スペインGP後に投入

    トロ・ロッソ、主要なアップグレードはF1スペインGP後に投入

    トロ・ロッソがF1スペインGPで投入するアップグレードパッケージは、今後4レースのための一連の開発物の最初に過ぎないという。

    今週末、トロ・ロッソは空力パーツを投入するが、6月のオーストリアGPまで完全なパッケージがクルマに搭載されることはないという。

    「我々は今後4レースでかなりヘビーな開発物を投入する」とトロ・ロッソのテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーは述べた。

    「当然、バルセロナのために空力をいくつか持ち込むが、そのあとモナコではより多くのステップを果たす。カナダではもっと多いし、オーストリアではより多い」

    「なので、クルマにかなり大きな変化が投入される4つの激しい4レースがある」

    多くのチームは、スペインGPにむけて大幅な改良を予定しているが、トロ・ロッソの完全形が見られるには時間がかかるということになる。

    空力の変更と同様にメカニカル面にも変更が施される予定となっており、そのいくつかは低速コーナーでのSTR9のパフォーマンスを向上させることが目的となっている。

    だが、ジェームス・キーは、スペインでライバルに対して大きなステップを果たせなかったとしても、長期的にはそれを実現すると確信している。

    「多くのメカニカル的なものがあるので、大きなパッケージがそれらのレースで広がっていく。我々はスペインでステップを果たす予定だが、それはヨーロッパシーズンの全ての最終製品というわけではない。私が言ったのはその3分の1だ」

    「スペインでは相対的にまだそれほど強くないことがありえるが、そのあと我々は全てを取り戻して、進歩するだろう」

    ジェームス・キーは、ルノーエンジンからもっと多くのパフォーマンスを引き出せると確信しており、エンジンが果たすゲインにも期待している。

    「我々はパワーユニットの全てで完全なポテンシャルを見ていない」とジェームス・キーはコメント。

    「エンジンがやれることは合理的だ。我々はそれを最大限に利用できるようにソフトウェアでそのレベルに到達している」

    「現時点で我々はまだ限界にまったく近づいてはいない」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「バルセロナはバランスの最適化が重要」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「バルセロナはバランスの最適化が重要」

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ニコ、4戦を終えてランキング4位ですね。ヨーロッパシーズンをスタートするには理想的なカタチですね…
    シーズンの前半は楽しかった。冬季テスト後に予想いていたよりもうまくいったかもしれないし、ポイントを獲得し続けられているのは良いことだ。

    僕は36ポイントで4位だし、大きな業績だと思っている。クルマはどこでもうまく機能しているし、僕たちはチャンスを最大限に生かすことができた。おそらく一貫性が現時点での僕たちの強みだと思う。

    力強いシーズンスタートはチーム内の姿勢を変えましたか?
    このチームはずっとハングリーだったと思うし、それはまだ変わらない。僕たちはチャンピオンシップで3位だし、そこを維持したいと思っている。冬の間のハードワークが成果を挙げている。でも、F1は常に開発レースだし、1度の週末で状況が変わってしまうこともわかっている。なので、僕たちは良いポジションを維持するために懸命に働き続ける必要がある。

    次戦バルセロナのトラックは挑戦になると思いますか?
    僕たちが裏の裏まで知っている場所だけど、トリッキーなサーキットだし、特にクルマのバランスを最適化することが重要になる場所のひとつだ。クルマをちゃんと快適に感じることができなければ、本当にラップタイムに影響してしまう。バルセロナは、第1セクターと第2セクターに速いコーナーがあって、ダウンフォースに対する本当のテストだ。低速コーナーがあるラップの最後の部分ではトラクションも重要だし、僕たちはそこで強いはずだ。

  • ダニール・クビアト 「適切なバランスを見つけることが鍵」

    ダニール・クビアト 「適切なバランスを見つけることが鍵」

    ダニール・クビアトが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ダニール・クビアト (トロ・ロッソ)
    「全てのドライバーと同じように、レースやテストをしてこのサーキットで多くの時間を過ごしている。いくつか良い結果を出している場所だ。特に2011年のヨーロッパアップのレースを覚えている。そのときは20番手からスタートして3位でフィニッシュした」

    「1年後にそこでヨーロッパカップで負けたので、苦い記憶もあるけど、全体的にカタロニア・サーキットでは多くの価値ある教訓を学んだ。ヨーロッパに戻るのを楽しみにしているし、フライトも短くなる。全てがより馴染のなる感じだ。ここのトラックは高速セクションと低速セクションとの間で適切な妥協を見つける必要があるし、セットアップで正しいバランスを見つけることが速いラップの鍵になる。トラックがどれくらいSTR9に適しているかはわからないけど、今年ここまで僕たちは高速コーナーでOKだった。金曜日になるまでわからない」

  • ジャン・エリック・ベルニュ 「クルマのバランスと空力が浮き彫りになる」

    ジャン・エリック・ベルニュ 「クルマのバランスと空力が浮き彫りになる」

    ジャン・エリック・ベルニュが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ジャン・エリック・ベルニュ (トロ・ロッソ)
    「今回のレースは、ヨーロッパシーズンのスタートを示すものだし、あるポイントで非常に重要だ。もう時差ぼけになることもないし、移動もかなり少ない! 全てのドライバーが熟知しているサーキットでもあるし、ジュニアカテゴリーで何度もレースをしているので、通常、チーム間のギャップは他のトラックよりも小さい」

    「好きなトラックだし、過去にレースに勝ったことがあるので良い記憶がある。ブレーキやエンジンに特に厳しくはないので、バランス面と空力面で、クルマの全体像に差が出てくるトラックだ。バルセロナの都市が好きだし、良いバイブスが得られる。それに加えて、フランスからそれほど離れていないので、かなり多くのファンがヨーロッパでのこの初レースに来てくれる」

  • トロ・ロッソ:ダニーエル・クビアトが10位入賞 (F1中国GP)

    トロ・ロッソ:ダニーエル・クビアトが10位入賞 (F1中国GP)

    トロ・ロッソは、F1中国GPの決勝レースで、ダニール・クビアトが10位、ジャン・エリック・ベルニュが12位だった。

    ダニール・クビアト (10位)
    「今日は最高の気分だし、自分のパフォーマンスにとても満足している。良いスタートが切れたし、1周目にいくつか順位を上げることができた。今日、僕たちのペースはとても強かったし、レースを通してジェンソンとの戦いを楽しんだ」

    「僕たちはタイヤマネジメントで良い仕事ができたし、長く持たせることができた。今日は全てがとてもうまくいったけど、まだクルマからはもっと多くを引き出せると思うし、シーズンのヨーロッパ・パートがスタートするのを本当に楽しみにしている。そこではもっと多くのポイントを獲得できることを期待している」

    ジャン・エリック・ベルニュ (12位)
    「まずなにより、良いレースをしてポイントを獲得したダニールとチームにおめでとうと言いたい。僕のレースに関しては、スタートと1周目が良くなかった。その点を改善するために何が起こったのかを正確に理解する必要がある。その後、バトンの後ろで身動きが取れなくなって、オプションタイヤのベストを引き出すことができなかったし、ギャップを築いて、引き離すことができなかった。確かにタフなレースだったけど、いくつかポジティブな点があったことを忘れてはいけない。昨日は本当に良い予選ができたし、全体的なペースは悪くなかった。僕たちは改善するための方向を正確にわかっている。そういうわけで、数週間後のバーレーンではもっと強くなると確信している」

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  • トロ・ロッソ:ベルニュがQ3進出 (F1中国GP 予選)

    トロ・ロッソ:ベルニュがQ3進出 (F1中国GP 予選)

    トロ・ロッソは、F1中国GPの予選で、ジャン・エリック・ベルニュが9番手、ダニール・クビアトが13番手だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ (9番手)
    「予選には本当に満足しているし、素晴らしいラップができた。今年全ての予選でミスをせずに良いラップができているので自分自身に満足している。このクルマはウェットコンディションで走らせるのがかなり難しいので、今日もQ3に進めたことは僕とチームにとっては大満足だ」

    「本当にパーフェクトなラップをしなければならなかったし、僕はそれができたと思う。明日に関しては、天気予報はドライになりそうだと言っているし、僕たちのクルマにはずっと好都合なコンディションなので、良いレースが期待できる。ロングランでのペースは競争力がありそうだし、良いスタートを切れるように全力を尽くしたい。9番グリッドから全てをうまくまとめられれば、多くのポイントを狙えると思う」

    ダニール・クビアト (13番手)
    「今日はとてもトリッキーな予選セッションだった。全力を尽くしたけど、これ以上に速く走ることはできなかった。午前中のフリー走行3回目と予選の間に多くのグリップを失ったように思うし、あとからデータを見てみたい。全体的に今日の内容にはガッカリしているけど、特にドライになれば、まだ僕たちは明日良いレースができると確信している」

    関連:F1中国GP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション