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デイトナ24時間レースのテスト予選を12位で終えた2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、ユナイテッド・オートスポーツはもっとペースを見い出す必要があると認める。

フェルナンド・アロンソは7日（日）に行われた“ROAR before the 24”の模擬予選でマシンの最速タイムをマークしたものの、トップタイムを記録した元f1ライバルのフェリペ・ナッサ（アクション・エクスプレス）から1.7秒遅れの12番手に沈んだ。

「まだ変更はほとんど施していないし、クルマのパフォーマンスは同じだ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「もちろん、まだ初期段階だし、テストでしかないけど、僕たちはもっとペースを見つける必要がある。レースに戻ったときにはもっと競争力をつけていることを願っている」

3日間のテストではキャデラックDPiが支配。7回のセッションではAction Express、Wayne Taylor Racing、Spirit of Daytonaがそれぞれ最速タイムを出している。

フェルナンド・アロンソは、今回のROAR before the 24の最優先課題は、チームメイトのランド・ノリスとフィル・ハンソンとマシンを共有することに慣れることだったと語る。
フェルナンド・アロンソは、45分から2時間と様々なセッション時間のなかで必要な作業のすべてをこなすのは難しかったと認める。

「周回数は膨大ではないけど、何もないよりはマシだし、今はレースにむけてより準備ができていると感じているのは確かだ」とフェルナンド・アロンソは語る。

「チーム、チームメイト、スタッフと仕事をして、僕たち全員の間で満足できるように全てを共有して、適応し、妥協点を見い出すという点では良い週末だった」

「それが週末の最優先事項だったし、僕たちが達成したことだ。そこはポジティブだった」

「おそらく最大の時間はクルマで過ごす時間がほとんどなかったことだ。セッションはそれほど長くなかったし、クルマを共有するのでドライバー変更やセットアップ変更で少し時間を失うし、ラップはごくわずかだった」

「それが驚きだったかもしれないし、今週末に欠けていたことだ。でも、そこもゲームの一部だと思うし、24時間では十分にラップを積み重ねられるだろう」

フェルナンド・アロンソは、夜間の走行と遅いクルマのトラフィックへの対処が最も適応しなければならない部分だと感じていたが、両方とも簡単にこなせたと語る。

「昼間と比べて大きな違いはなかった。F1でもバーレーン、シンガポール、アブダビでナイトレースをやっているしね。ここのサーキットは照明がかなりいいので、他の耐久サーキットは違うかもしれないし、そこは大きな問題ではなかった

「同じようにトラフィックもちょっと心配していた。あちこちでクルマをオーバーテイクしたり、彼らがお互いに争っているときは常にリスクを伴うものだけど、それは僕たちルーキーだけでなく、全員が直面する普通のことだ。レースでもうまく処理しなければならない」

IMSAのスコット・アサートン会長は、現役F1ドライバーであるフェルナンド・アロンソのデイトナ24時間レースへの参戦は、同シリーズへの注目を集めることになるだろうが、昨年のインディ500のような後押しについて過度な期待はしていないようにしていると語る。

昨年、フェルナンド・アロンソがF1モナコGPを欠場してマクラーレン・ホンダ・アンドレッティとインディ500に参戦したことは、インディカー・シリーズ自体に大きな注目を集めた。

今月末、フェルナンド・アロンソは、ランド・ノリス、フィル・ハンソンとともにユナイテッド・オートスポーツからデイトナ24時間レースに参戦する。

スコット・アサートンは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の開幕戦に注目が集まることになるだろうが、過度な期待はしていないと語る。

「アロンソ程の肩書を持ったF1ドライバーが参戦することは注目に他ならない」とスコット・アサートンはコメント。

「去年のインディでの彼のデビューは、そのインパクトという点では誇張することはできない。米国だけでなく、世界規模の関心を集めた」

「我々はそれが繰り返されると考えるほど馬鹿正直ではないが、その影響は大きい」

スコット・アサートンは、フェルナンド・アロンソがデイトナの独特な状況でも彼がいかに優れているかを示すことができると考えている。

「インディ500と比較して、24時間レースの間にあらゆる変数を持った複数のクラスが混走するというこのレースの独特な側面は、彼にとっては新しく異質なものになるだろう」

「我々全員がインディ500で彼の最高レベルで競争する卓越した能力を目にしている。コントロールできない変数はたくさんあるものの、彼がこのスペースでも同じパフォーマンスを発揮すると誰もが確信していると思う」

フェルナンド・アロンソは、デイトナ24時間レースの公式テスト“ROAR before the 24”で新たな挑戦を楽しんでいると語る。

2日間のテストを終えたフェルナンド・アロンソは、最速タイムでデイトナ24時間レースのガレージの順番が決定するテスト最終日を迎える。

「多くのチャレンジがあるけど、たぶん最も簡単なのは夜間での走行だ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「初めてのことだけど、コースは明るいし、最終的にはレースのルーチンに入ることなので、大きな困難になるとは思わない」

「最も難しいことはトラフィックかもしれない。GTカーのような他のカテゴリーと同じトラックでレースをするからね」

「多くのラップで多くのクルマを追い越さなければならないし、タイムを失わないようにそれらをオーバーテイクする準備をしなければならない」

フェルナンド・アロンソは、耐久レースにむけてフィットネスを高めるためにジムでのトレーニングにも懸命に取り組んでいると語る。

「フィジカル的にもうまく準備しなければならないし、十分に水分を補給しなければならない。24時間、集中力を高めていなければならないし、ミスはできない」

「チームメイトとも仕事をしなければならない。クルマ、セッティング、シートを3人で共有するからね。それらのことに適応しなければならない。そこはレースまでに高められる部分だ」