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タグ: ダニエル・リチャルド

  • ダニエル・リカルド：F1イギリスGPプレビュー

    ダニエル・リカルド：F1イギリスGPプレビュー

    F1イギリスGPでヒスパニア・レーシングでF1デビューを飾るダニエル・リカルドが、初レースへの意気込みを語った。

    ダニエル・リカルド （ヒスパニア）
    「シルバーストンで初めてF1レースができることをとても嬉しく思っている。僕にとって大きな意味がある。ここにいる僕たちの多くと同じだと思う。子供の頃から夢見ていたけど、それが現実になるなんて信じられないよ！ 僕にとって非常に特別な瞬間になるだろうし、ちょっと感情的になってしまうかもしれない」

    「契約には非常に満足している。今シーズン、F1カーでレースをするとは思っていなかったので、レッドブルがシートを見つけてくれたことは物凄いことだし、このチャンスと両方のチームからのサポートに感謝している。マシンの適応にあまり時間がかからないことを願っている。過去に新しい環境やマシンにうまく適応できていたと思うので、週末の最後までには力強い進歩を果たせていると確信している」

    「目標はできるだけ多くのレースを完走して、経験を積むことだ。若手ドライバーとして最も重要なことだと思うし、経験は貴重だ。もちろん、完走したいし、チームをグリッドのさらに高い位置にもたらして、成功したレースをしたい。シルバーストンの週末に関しては、フィニッシュすることが第一目標だと思う。体力的にも精神的にもそれが良い報いだと思うし、あらゆる学習過程の一部だと思う」

    「今年のヒスパニアの進歩はフォローしてきたけど、実際に入ってみて、内外のことを知るまでチームがどのように行っているかを知るのは難しい。でも、彼らは去年のデビューシーズンから改善していると確信しているし、その改善は正しい方向に向かっていると思う。彼らはうまくやっている。F1に参入するどんなチームもすぐに優位に立つことはないし、時間なかかるものだ。何度かトニオと会っているし、彼はF1での多くの経験があるし、クールな人なので、多くのことを学べると思う。ナレインとは会ったことがないので彼についてはあまり話すことはできないけど、彼もクールな人だと思う」

    「英国に関しては、僕はロンドンが大好きだし、世界の最高の都市のひとつだと思う。できることはたくさんあるし、多くの文化や素晴らしい場所がある。サーキットも高速特性なので大好きだ。僕は高速コーナーが大好きだし、シルバーストンは全てが非常に良い流れだし、素晴らしいリズムを掴むことができる。マゴッツ-ベケッツのセクションがお気に入りだ」

    「2008年6月にこのサーキットでこれまでで最高のレースができた。フォーミュラ・ルノー・ユーロカップのレースで、最終ラップの残り数コーナーでレースに勝った。僕たちは週末ずっと最速とはいえなかったけど、最後のレースでなんとか勝てたし、勝ち目のないパフォーマンスだった」

  • ヒスパニア・レーシング、ダニエル・リカルドの起用を正式発表

    ヒスパニア・レーシング、ダニエル・リカルドの起用を正式発表

    ヒスパニア・レーシングは、ダニエル・リカルドをチームの正ドライバーとして起用する契約をレッドブルと締結したことを発表した。

    ダニエル・リカルドは、F1イギリスGPからナレイン・カーティケヤンに代わってヒスパニア・レーシングでレースに参戦する。だが、初開催となるF1インドGPを控えるナレイン・カーティケヤンもチームの正ドライバーとしてチームに残留し、母国グランプリには出場するとみられている。

    7月1日に22歳の誕生日を迎えたオーストラリア人のダニエル・リカルドは、今年トロ・ロッソのテスト兼リザーブドライバーとして全グランプリの金曜フリー走行1回目に出走していた。

    ホセ・ラモン・カラバンテ （ヒスパニア・レーシング：チームオーナー）
    「今回の合意は、ヒスパニア・レーシングが昨年F1をスタートしたときから、我々が示した全ての激務への償いだ。我々はF1ワールドチャンピオンチームが彼らのドライバー開発において我々を信頼してくれたことを誇りに思っている。これが実りの多い関係のスタートになることを期待している」

    コリン・コレス （ヒスパニア・レーシング：チーム代表）
    「ダニエルをチームに迎えることを嬉しく思っている。私が個人的に尊敬しているヘルムート・マルコ博士とチームがこの契約をまとめられたことを嬉しく思っている」

    ダニエル・リカルド
    「夢が語った。初めてF1のスターティンググリッドに並べるんだ！ 現実だと確信するために数回つねらなければならなかったよ。興奮しているし、シルバーストンで走るが待ち切れない。新しいチャレンジ、新しい経験、新しいチームだけど、準備はできているし、どのイベントでもベストを尽くすつもりだ」

  • ダニエル・リカルド、F1イギリスGPでのレースデビューを認める

    ダニエル・リカルド、F1イギリスGPでのレースデビューを認める

    ダニエル・リカルドは、F1イギリスGPでナレイン・カーティケンに代わってヒスパニア・レーシングでレースデビューを果たすという噂を認めた。

    正式発表はなされていないが、ダニエル・リカルドは「かなり興奮している。本当に物凄いことだよ」と Herald Sun にコメント。

    「シルバーストンで初レースをするなんて素晴らしいことだ。よく知っているサーキットだし、イギリスの家から本当に近いところにあるしね」

    同紙によると、ダニエル・リカルドは、レッドブルからヒスパニア・レーシングにレンタル移籍するとのこと。

    だが、ヒスパニア・レーシングは報道を認めておらず「リカルドはトロ・ロッソのサードドライバーだ。お伝えしなければならないことがある場合は、正式にリリースを発表する」と述べている。

  • ダニエル・リカルド、ナレイン・カーティケヤンと交代？

    ダニエル・リカルド、ナレイン・カーティケヤンと交代？

    トロ・ロッソのリザーブドライバーと務めるダニエル・リカルドが、F1イギリスGPからナレイン・カーティケンに代わってヒスパニア・レーシングでレースをすると報じられている。

    オーストラリアのテレビと speedcafe.com は、ダニエル・リカルドがレッドブルとの“ローン”契約において、シルバーストンでナレイン・カーティケヤンのレースシートに座ると報じた。

    今年トロ・ロッソのサード兼リザーブドライバーを務めるダニエル・リカルドは、全グランプリでハイメ・アルグエルスアリかセバスチャン・ブエミのどちらかに代わって金曜フリープラクティス1回目に出走しており、シーズン途中からトロ・ロッソのどちらかのレースシートを獲得すると噂されている。

    だが、その代わりにヒスパニア・レーシングに移籍して、イギリスGPからヒスパニア・レーシングでヴィタントニオ・リウッツィとパートナーを組むことになるという。

    この件について、トロ・ロッソとヒスパニア・レーシングのどちらもコメントはしていない。

  • ダニエル・リカルド、トロ・ロッソでの2012年のF1デビューはほぼ確定？

    ダニエル・リカルド、トロ・ロッソでの2012年のF1デビューはほぼ確定？

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、ダニエル・リカルドが2012年にトロ・ロッソでF1デビューするのはほぼ間違いないと認めた。

    現在、レッドブルのジュニアプログラムのトップにいるダニエル・リカルド（21）は、今年トロ・ロッソのサードドライバーとしてチームに帯同し、全ての金曜フリー走行1回目でSTR6をドライブしている。

    「彼は、チーム、全てのレーストラック、エンジニアとの作業、プレス作業についてのちょっとした知識、マーケティングなどについて学ばなければならい。それが2012年にトロ・ロッソでレースをするための準備になっていくだろう」

    2012年を待たず、今シーズン中にダニエル・リカルドが、セバスチャン・ブエミもしくはハイメ・アルグエルスアリのシートに座るとの噂もあるが、フランツ・トストは「いいや、今のところはない」とコメント。

    もうひとつの可能性として、来年セバスチャン・ブエミかハイメ・アルグエルスアリのどちらかが、マーク・ウェバーに代わってレッドブルに昇格するとの噂もあるが、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーはその噂を軽くあしらった。

    「もちろん、トロ・ロッソのドライバーの成長には気を配っている。だが、彼らがレッドブル・レーシングのマシンに座るかどうかと推測するのは早まりすぎだ」

    「現在のラインナップに満足しているし、それが我々が集中していることだ」

    関連：F1-Gate.com YouTubeチャンネル

  • ダニエル・リカルド、F1を優先してフォーミュラ・ルノー3.5を欠場

    ダニエル・リカルド、F1を優先してフォーミュラ・ルノー3.5を欠場

    ダニエル・リカルドは、F1でのフリー走行出走を優先して来月のフォーミュラ・ルノー3.5の開幕戦を欠場する。

    今年、トロ・ロッソのリザーブドライバーに就任したダニエル・リカルドは、全グランプリの金曜フリー走行に出走。すでに開幕戦オーストラリアGPで初の仕事を終えている。

    ダニエル・リカルドは、トロ・ロッソのリザーブドライバーと務めながら、レッドブルが支援するISRからフォーミュラ・ルノーGPに参戦。しかし、スペインでの開幕戦と第3戦F1中国GPの日程が重なっている。

    「残念ながらスペインでのフォーミュラ・ルノー3.5の初レースは逃すことになる」とダニエル・リカルドは ozracingwrap.com.au にコメント。

    「F1でより多くの時間を得られることは素晴らしいことだし、その機会に非常に感謝している。でも、今年のタイトルを獲得するためにはより頑張らなければならないね」

  • ダニエル・リカルド 「必要であればレースをする準備はできている」

    ダニエル・リカルド 「必要であればレースをする準備はできている」

    ダニエル・リカルドは、機会があるなら今年F1でレースをする準備はできていると語る。

    ダニエル・リカルドは、今年トロ・ロッソのリザーブドライバーとして契約。今シーズンの全グランプリの金曜フリー走行1回目に出走する予定となっている。

    何らかの理由でセバスチャン・ブエミかハイメ・アルグエルスアリがレースに出場できない場合、サードドライバーのダニエル・リカルドが代役を務めることになるが、リカルドはチャンスがあればレースに挑む準備はできていると語る。

    「Yesと言わなければならないよね！ そういった現在の状況にはとても満足している」とダニエル・リカルドはコメント。

    「機会が訪れた場合は、準備ができているようにしているよ」

    今年フォーミュラ・ルノー3.5に参戦するダニエル・リカルドは、来年はF1のレースシートを獲得するつもりでいると主張する。

    「今年はそのための非常にいいチャンスだ。走行距離を重ね、レース週末やプレッシャーにより慣れるという点でね。そして、今日のようにこの先のために準備できる」

    「金曜日に仕事をしなければならないので、2012年のフルレースシートを目指している。今年、それに向けて頑張れば、来年は順調にくだろう」

    来年フル参戦する準備はできているかと質問されたダニエル・リカルドは「そうだね、できているよ」と答えた。

    関連：F1-Gate.com YouTubeチャンネル

  • ブエミ＆アルグエルスアリ 「ダニエル・リカルドは脅威ではない」

    ブエミ＆アルグエルスアリ 「ダニエル・リカルドは脅威ではない」

    トロ・ロッソのレースドライバーであるセバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリは、2011年にチームのサードドライバーを務めるダニエル・リカルドの存在にまったくプレッシャーを感じていないと主張する。

    レッドブル・ジュニアプログラムの次のスターであるダニエル・リカルドは、下位カテゴリーとF1若手ドライバーテストで力強いパフォーマンスを示している。

    ダニエル・リカルドは、2011年のすべてのグランプリの金曜フリー走行1回目に出走する契約を結んだ。

    ブエミとアルグエルスアリは、シーズン前半しか保証されておらず、両者が期待以下であれば、リカルドのためにシートを上げるとみられている。

    しかし、ハイメ・アルグエルスアリは、ダニエル・リカルドを歓迎しており、チームにとって強みになると考えている。

    「ダニエルがクウマに乗ることは僕たちにとって非常に重要なことだと思う。去年僕たちにはなかったことだからね」とハイメ・アルグエルスアリはコメント。

    「僕たちはダニエルが速いドライバーなのをわかっているし、改善が必要なこと、何遂げなければならないことを判断するためにチームに違った声が得られる。金曜日にF1カーをドライブするチャンスがあることは、トラックを知るためにも彼にとって良いことだ。ダニエルはチームの重要な一員だと思っている」

    「結局、プレッシャーは常に自分の手の中にある。プレッシャーによって生きるか死ぬかも自分次第だ。他からではなく、自分の心の中で作られるものだ。ネガティブなことではないし、実施にはとてもポジティブなことだ。FP1にトラックを離れることは気にならない。正直、あまり多く走れないからね」

    「もちろんクルマに多く乗ることは重要なことだけど、僕はダニエルが僕たちと一緒にいる方がいいと思うし、彼はクルマを改善させることができる。それに彼は去年とても競争力のあるクルマ（レッドブル）をテストしているので、彼が両方を比較できるのはとても重要なことだ」

    セバスチャン・ブエミも金曜日のプラクティスセッションを逃すことは大きなハンデではないと同意している。

    「2戦ごとに金曜午前中に走らないことは・・・正直に言うとそれほど大きなことではない。サーキットもクリーンではないしね」とセバスチャン・ブエミはコメント。

    「それに僕たちは比較のようなことができるよね？ ダニエルはレッドブルのクルマで本当に速かったし、これからはトロ・ロッソで確かめることができる」

    「もろろん、彼は僕たちと同じクルマに乗るので、チームが彼が良い仕事をしていたのを知っているのは良いことだ。僕もそれを楽しみにしている」

    トロ・ロッソは過去にもシーズン中にドライバーを交代している。2007年にはスコット・スピードをセバスチャンベッテルに代え、2009年にはセバスチャン・ブルデーに代えてハイメ・アルグエルスアリを起用している。

    だが、トロ・ロッソで3シーズン目を迎えるセバスチャン・ブエミは、チームは連続性の価値を心に留めておかなければならないと述べた。

    「常にドライバーを変えるのはかなり難しいことだ。彼らと予備知識を得る時間が無駄になってしまう。もちろん、ドライバーは良くなければならない。遅いドライバーと1〜2年過ごしたくはないからね」

    ダニエル・リカルド：レッドブル RB7 走行シーン

    関連：F1-Gate.com YouTubeチャンネル

  • ダニエル・リカルド 「複雑な天候は大いに役に立った」

    ダニエル・リカルド 「複雑な天候は大いに役に立った」

    ダニエル・リカルドは、今日のバルセロナが再びウェットでスタートしたことで、F1チームは複雑なコンディションにおけるピレリタイヤの取り扱いをより把握できたと考えている。

    今年トロ・ロッソのリザーブドライバーを務めるダニエル・リカルドは、午前中にSTR6の走行を担当。路面は午前中の大部分でウェットだったが、昼休み前にはスリックで走行できるコンディションに回復していた。

    ピレリのインターとスリックのクロスオーバーポイントにおけるデータ収集について質問されたダニエル・リカルドは「今朝はそれについて大きな前進だった」とコメント。

    「午前中がウェットだった初日にハイメ（アルグエルスアリ）はインターと異なるスリックのコンパウンドを使った。それによってクロスオーバーについての見解を得られた」

    「今日、僕たちはエクストリームとインターとスリックを試したし、チームは初日に発見したことを確認できたと思う。彼らは結果に満足しているようだし、それに関しては生産的な一日だったと思う」

    ダニエル・リカルドは、終盤にスリックに交換した最初のドライバーのひとりであり、最後の最後にルイス・ハミルトンがトップに躍り出るまで最速だった。

    「思っていたほど不安定でなかったのは嬉しい驚きだった」とダニエル・リカルドはコメント。

    「すでに2周後にインターと比較してまずまずのタイムまで来ていたので、予定よりも長く留まった。スリックは問題なかったし、もちこたえているのがわかったからね。トラックは改善していたし、タイムも落ちてきていたので、ほぼ最後までステイアウトするおとができた」

    「トラックは理想的ではなかったけど、スリックで走行するには十分だった。いくつか異なるコンパウンドを試せたでの、天候的には非生産的な午前中だったように見えたかもしれないけど、得るものはあったし、チームもそうだったと思う」

    関連：F1バルセロナテスト3日目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ダニエル・リカルド 「STR6での初ドライブは刺激的だった」

    ダニエル・リカルド 「STR6での初ドライブは刺激的だった」

    ダニエル・リチャリドは、ヘレステスト初日にSTR6をドライブした。

    去年の若手ドライバーでレッドブル RB7でトップタイムを記録し、注目を集めているダニエル・リカルド。今年はトロ・ロッソのリザーブドライバーとして金曜フリー走行で走ることが決まっており、ヘレスで初めてトロ・ロッソのマシンをドライブした。

    午前中に31周を走行したダニエル・リカルドは、4番手タイムとなる1分21秒755を記録。午後からテストを引き継いだハイメ・アルグエルスアリを上回った。

    ダニエル・リカルド
    「ヘレスは、2009年の終わりにレッドブル・レーシングのテストで初めてF1カーをドライブした場所だし、F1カーを最後にドライブしたのは去年の11月のアブダビで再びレッドブルだった。長い時間には聞こえないけど、3カ月レースカーを離れていたのは十分に長いね。コックピットに戻れて嬉しかった。幸い、運転の仕方は覚えていたよ！ トロ・ロッソを初めてドライブすることも僕にとってはエキサイティングな経験だった。うまくいったし、コックピットに慣れるために午前中に十分な走行ができた。初のグランプリ週末となるバーレーンに着いて、金曜午前中のフリー走行で走るときに自信を官られるように、テストでもう少し走行時間を稼げつことを願っていたんだ。KERSとDRS（drag reduction system：可変リアウイング）という重要な新しいエレメントも両方使うことができた。予定通り動いていたと思うし、午前中の終わりごろはかなり快適に感じていたよ」

    関連：
    F1ヘレステスト初日：フェリペ・マッサがトップタイム