フォースインディアのセルジオ・ペレスは、F1アメリカGPの決勝レースを10位でフィニッシュ。上位2名の失格により最終リザルトは8位となった。
「良いスタートを切って、なんとかトラブルを避けて、周りの混乱から恩恵を受けた。僕たちは第1スティントを延ばそうとしていたけど、ちょっとピットストップが遅すぎたかもしれない」とセルジオ・ペレスはコメント。
「ピットストップはベストではなかったし、多くのトラフィックのなかに戻ってしまい、マグヌッセンにポジションを奪われてしまった。彼がピットを離れたときにターン1で彼をオーバーテイクすることができたけど、バックストレートで彼に抜かれてしまった。残りのレースで彼を追って近づくことができたけど、抜くには周回数が足りなかった。今日の僕たちはルノーに挑戦できたとは思わないけど、マグヌッセンに負けたことには落胆している」
フォースインディアのセルジオ・ペレスは、F1アメリカGPの予選10番手で終えた。
「予選10番手は期待外れな結果だ。僕たちにはもっと良い結果を達成できるポテンシャルがあったからね。Q1の最初のアタックはかなり良かったけど、ガレージに戻ったときにマシンの右側、フロアとバージボードに多くの不可解なダメージを発見した」とセルジオ・ペレスはコメント。
「時間内に修復しようとしたけど、完全に修理することはできなかった。その瞬間から僕のクルマの挙動は違ったものになっていたし、バランスが悪くなっていた。Q2とQ3ではかなり苦しんだ。エステバンが示したようにクルマには間違いなくポテンシャルがあったし、今日は多くを引き出せなかったのは残念だ。いくつか順位を上げることが明日の目標だ。僕たちにはそれができるクルマがあるし、どんなチャンスが巡ってくるか見てみよう」
フォースインディアは、セルジオ・ペレスとの契約を延長し、2019年もチームに残留することを発表した。
セルジオ・ペレスは、2014年にマクラーレンからフォースインディアに加入。5シーズン目となる今季は53ポイントを獲得してドライバーズ選手権で“ベスト・オブ・ザ・レスト”となる7位につけている。
セルジオ・ペレスは、F1ベルギーGPですでに2019年の契約に合意していたが、F1アメリカGPに先立って18日（木）にフォースインディアへの残留を正式発表した。
「ようやく自分の将来を発表できてとても嬉しい。2019年にむけて本当にモチベーションが高まっている」とセルジオ・ペレスはコメント。
「2014年からフォースインディアは僕のホームだったし、ドライバーとして成長し、コース上で自分のスキルを示すことができてきた。僕たちは過去5年間で大成功を収めてきたけど、ベストはまだ来ていないと思う。チームが得ている新しい投資は僕に自信を与えてくれているし、将来について本当に興奮している」
フォースインディアに加入して以降、セルジオ・ペレスはもっと一貫性のあるパフォーマンスを発揮しているドライバーのひとりであり、今年のアゼルバイジャンGPでの3位を含めて5度の表彰台を獲得。400ポイント近くを稼ぎ、フォースインディアの2016年と2017年の2年連続のコンストラクターズ選手権4位に貢献してきた。
また、セルジオ・ペレスは、フォースインディアの行政手続きの開始において重要な役割を果たしており、ローレンス・ストロールのチーム買収へと繋がり、チームの将来は救済された。F1ベルギーGPからチームはレーシングポイント・フォースインディアとして0ポイントから再出発している。
フォースインディアのチームプリンシパルを務めるオトマー・サフナウアーは「セルジオが2019年も我々との旅路を続けていくことを嬉しく思っている」とコメント。
「過去5年間でセルジオはF1グリッドで最も才能のある一貫したドライバーのひとりとして地位を確立してきた。彼は我々に貴重な安定性を与えてくれたし、チームにとって大きな資産だ。このチームのエキサイティングな新しい章を開始するにあたり、セルジオが今後も我々とレースをすることを喜ばしく思う」
現時点でフォースインディアはセルジオ・ペレスのチームメイトを発表していないが、チームオーナーとなったローレンス・ストロールを追って、息子のランス・ストロールがウィリアムズから移籍すると考えられている。
フォースインディアのセルジオ・ペレスは、F1日本GPの決勝で7位入賞を果たした。
「今日は良い結果が得られた。現実的に達成を望めるベストな結果だったと思う。昨日のイマイチな予選の後、僕たちは多くのポジションを取り戻したし、本当にレースから最大限を引き出せたと思う」とセルジオ・ペレスはコメント。
「僕たちのペースは素晴らしかったし、チームは素晴らしい戦略を展開してくれた。ハースを倒すためには積極的に行かなければならないことはわかっていたし、ピットストップではほぼグロージャンをアンダーカットしかけていたけど、ルクレールとのバトルで少しタイムを失ってしまって、わずかに足りなかった」
「バーチャルセーフティカーのリスタート後にグロージャンに本当に接近することができたし、チャンスと見て仕掛けた。今日のパフォーマンスについて本当に興奮している。ハードにプッシュしなければならなかったし、いくつか良いオーバーテイクができた。素晴らしいレースだった」
フォースインディアのセルジオ・ペレスは、F1日本GPの予選Q3進出を果たして10番手だった。他のドライバーのペナルティにより、決勝は9番グリッドからスタートする。
「予選結果にはあまり満足していない。僕たちは他の多くのクルマの前にいたはずだ」とセルジオ・ペレスはコメント。
「Q1の序盤から難しいセッションだった。エリクソンのクラッシュで赤旗が出たときにアタックしていた。ラインまであと数メートルだったけど、ラップを終えることができず、もう一度走らなければならなかった」
「Q3ではトラックがベストだった1回目のラップで膨らんで多くのライムを失ってしまったし、間違いなく今日はもっと多くのことができたと感じている。明日は順位を取り戻す必要がある。僕たちはトップ10内でスタートするし、良いペースがあるので多くのポイントを達成できるはずだ」
フォースインディアのセルジオ・ペレスが、2018年のF1世界選手権 第17戦 日本GPへの意気込みと、鈴鹿サーキットについて語った。
「鈴鹿は本格的なドライバーズトラックだし、間違いなくシーズンでお気に入りのトラックのひとつだ。特にセクター1の流れと高速が好きだ。カレンダー全体で最高のセクターのひとつだと思う」とセルジオ・ペレスはコメント。
「コックピット内でも大きなチャレンジだけど、良いラップをまとめるために本当にクルマのパーフェクトなバランスを見つける必要があるので、タフな週末でもある。難しいのはレイアウトだけではない。ラップ毎に風向きが変わることもあるし、混乱することがある」
「お気に入りのコーナーは130Rだ。300kmp以上に到達する7速ギアの鋭い左コーナーだ。出口でも300kmpで走っている。本当に素晴らしいフィーリングだ。新世代のクルマはダウンフォースが多くなったので魅力は少し減ってしまったけど、それでもミスを避けるために完全に集中する必要がある」
「日本は世界で最も情熱的なファンに会える場所でもある。彼らはいつもアットホームな気持ちにさせてくれる。彼らの多くが一年中ソーシャルメディアで僕に書いてくれる。手紙を書いてくれるし、鈴鹿に着いたときにはプレゼントで驚かせてくれる。本当にスペシャルだ。トラックを離れると、いつもホテルで僕を待ってくれる特別なファンがいる。彼らのF1への愛情を見るのは素晴らしいことだ」
フォースインディアのセルジオ・ペレスが、2018年のF1世界選手権 第16戦 ロシアGPへの意気込みと、ソチ・オートドロームについて語った。
「シンガポールの結果はとても期待外れだったけど、困難な日々に対処することも仕事の一部だ。既にペースをめくっているし、ソチを楽しみにしている。結果は非常に異なるものになると確信している。クルマに戻ってチームに相応しいポイントを獲得するのが待ち切れない」とセルジオ・ペレスはコメント。
「ロシアGPは表彰台でフィニッシュした3年前から本当に素晴らしい思い出をもたらしてくれている。ある意味、予期せぬ結果ではあったし、レースの最後はタイヤがまったく残っていなくて苦しんだのを覚えている。僕たちにとって素晴らしい一日だった。ソチはかなり気に入っている。イベントは毎年大きくなっているし、彼らは良いレースを開催するために本当に頑張っている。今週末についてはポジティブに感じているし、僕たちは競争力があると思う。シンガポールは僕たちに期待していた結果をもたらさなかったけど、クルマのパフォーマンスとバランスはとても酔った。ソチでそのペースを維持することができれば、力強い結果を期待できるはずだ。新しいアップグレードにはまだ未開拓のポテンシャルがあると思うし、ロシｱでそれができることを期待している」
フォースインディアのセルジオ・ペレスは、F1シンガポールGPの決勝でのセルゲイ・シロトキン（ウィリアムズ）との接触に対してドライブスルーペナルティと3点のペナルティポイントを科したスチュワードの裁定は“フェア”だったとし、自分に非があることを認めた。
7番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、オープニングラップでチームメイトのエステバン・オコンと接触はあったものの、7番手を維持。しかし、ピットストップ後にセルゲイ・シロトキンの後ろで引っかかってしまう。
セルゲイ・シロトキンは、オープングラップでのインシデントのデブリを拾っており、フレッシュなタイヤを履いていたこともあり、セルジオ・ペレスは数周にわたって抜くことができず、フラストレーションを募らせていた。
そして、38周目にターン17とターン18の間でセルゲイ・シロトキンに並んだセルジオ・ペレスは、抜きかけたところでステアリングを左に切ってシロトキンに接触。これで左リアタイヤをパンクさせてマシンにダメージを負ったペレスはピットインを余儀なくされ、さらにドライブスルーペナルティを科せられたこともあり、最終的に16位でフィニッシュしている。
セルゲイ・シロトキンとのインシデントについて質問されたセルジオ・ペレスは「非常に大きな代償を払ってしまった」とコメント。
「彼はとても懸命にいポジションを守っていたし、ブレーキング中にかなり動いていて、かなりロックアップさせていた」
「その後、彼を抜きかけてドアを閉めようとしたけど、彼はあまりに近くにいたと思う。最終的に理想的ではなかった。結果は変わらなかったとは思うけど、ポイントを獲得できなかったのは残念だ」
「インシデントを見てみなければならないけど、たぶん僕が本来よりも早くドアを閉じてしまった。ダブルチェックをしてみなければならないけど、ペナルティはフェアだと思う」
「僕の手からレースがこぼれ落ちていくのがわかったし、オーバーテイクは本当に難しかった。ただブレーキ、エンジン、タイヤを消費していただけだったし、とてもフラストレーションを感じた」
レーシングポイント・フォースインディアは、F1シンガポールGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが16位、エステバン・オコンはリタイアでレースを終えた。
セルジオ・ペレス （16位）
「今日失ったチャンスをとても悲しく感じている。1周目のターン3を立ちあがってパワーをかけたときに突然ヒットしたと感じた。誰だったのかはわからなかったし、あとでチームからそれはエステバンだと伝えられた」
「チームにとても申し訳なく感じている。僕たちは全てのレースで本当にポイントを獲得する必要があるし、僕たちにとって素晴らしい一日になるはずだった。その後、レースはかなりトリッキーになったし、すぐにポイント獲得が難しくなっていることに気付いた。ウィリアムズをオーバーテイクするのがどれくらい難しいかを過小評価してしまったと思う。シロトキンはとてもハードに守っていたし、ブレーキング中に動き回っていた。やっと彼の隣に並んだときにあまりに早くドアを閉めようとしてしまい、僕たちは接触した。忘れたい週末だし、起こったこと、そして、今日僕たちが失ったポイントについて本当に申し訳なく思っている」
エステバン・オコン （リタイア）
「僕たちにこのような強力なペースがあったときにレースから早い段階で抜けてしまったのは大きな失望だ。今週末、クルマの感触は素晴らしかったし、強力な結果を残せるとわかっていたけど、そうではなく0ポイントでシンガポールを離れることになってしまった。スタートで何が起こったのかを分析するつもりはない。僕に言えるのは、良いスタートを切って、セルジオを抜くチャンスがあったということだけだ。アウトサイドでグリップも良かったけど、ヒットしたと感じて、ウォールにぶつかっていた。今夜、唯一ポジティブだったことは、僕たちに素晴らしいクルマがあったことだ。僕たちはロシアでポイントを獲得できるだろう。まだ残り6レースあるし、獲得できるポイントはたくさんあるので、ページをめくって、次のレースでもハードワークを続けていく」
フォース・インディアのセルジオ・ペレスは、F1シンガポールGPの決勝でセルゲイ・シロトキン（ウィリアムズ）に体当たりしてドライブスルーペナルティを科せられた。
7番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、16周目にピットイン。しかし、ウルトラソフトでスタートしたセルゲイ・シロトキンの後ろの16番手でコースに復帰することになる。その前にはソフトでスタートしたランス・ストロール（ウィリアムズ）がいた。
その後、無線でトラフィックのなかに出されたことに不満を述べていたセルジオ・ペレスは、抜き抜くいマリーナ・ベイ・サーキットで10周以上をセルゲイ・シロトキンの後ろで過ごすことになる。
そして、34周目にオーバーテイクを仕掛けてセルゲイ・シロトキンの前に出かけたところで、セルジオ・ペレスは接触。ステアリングを左に動かしているのは明らかであり、フラストレーションによる意図的な体当たりのように見える。
この接触で左リアタイヤをパンクさせ、さらにマシンにも大きなダメージを負ったセルジオ・ペレス。審議の結果、ドライブスルーペナルティを科せられ、最終的に17位でフィニッシュ。
フォースインディアは、エステバン・オコンがオープニングラップでセルジオ・ペレスとの接触でウォールにクラッシュしており、0ポイントでシンガポールを離れることになった。