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セルジオ・ペレスは、2026年F1バルセロナテスト初日をキャデラックF1のドライバーとして走行したが、午後のセッションで記録できた周回数は11周にとどまった。午前中はバルテリ・ボッタスが33周を走行したものの、チーム全体としてはトラブルに見舞われ、新規参戦チームにとって厳しいスタートとなった。

2026年F1はシャシーとパワーユニットの両面で大幅なレギュレーション変更が行われており、すべてのチームが対応に追われている。

その中でもキャデラックF1は、プロジェクトをゼロから立ち上げ、初めてF1の舞台に挑んでいるという点で、最も難しい立場にあるチームのひとつだ。

「これほど大きなレギュレーション変更があると、常にチャレンジになる。周回を重ねることが一番の目的だ。とにかく走行距離を積み重ねている段階で、それ自体は前向きなことだ」

自身の誕生日と重なったテスト初日を振り返り、ペレスはそう語った。

「正直に言えば、今日は多くの問題が出た。それは良いことだと思っている。初日だからね。今のうちに問題がすべて表に出てくれて、今後数日はもっとスムーズに進んでくれればいい」

午後のセッションを担当したペレスは、走行時間が限られた中でマシンの感触を探る一日となった。競争力のあるタイムを記録することよりも、まずは新車の基本的な理解と信頼性の確認が優先された。

「今は、あらゆる要素を最大限に引き出そうとしている段階だ。今のところ、すべてが少し穏やかすぎる状況かもしれない。とにかく大事なのは周回数を重ねることだし、それが今後数日の最優先事項になる。それが一番重要だ」

この日の走行は、ペレスにとってF1パドックへの復帰という意味も持っていた。2024年末にレッドブルを離脱し、2025年シーズンはF1から離れていたが、キャデラックF1のドライバーとして再びF1の舞台に戻ってきた。

「本当に、戻ってこられてとても嬉しい。新しいシーズンを、新しいチームと一緒に始められる。これはとても大きなプロジェクトだ」

さらに、チーム作りそのものにやりがいを感じているとも語る。

「F1チームという組織がどれほど大きいか、人は時々忘れてしまう。みんながそれぞれの役割に就き、互いに仕事の進め方を学んでいく様子を見るのは本当に素晴らしい。僕はこのチャレンジを楽しんでいるし、チームと一緒に成長していきたいと思っている」

最後にペレスは、2026年仕様のF1マシンについても言及した。

「これらのマシンは、僕たちがこれまで慣れ親しんできたものとは根本的に違う。しかも、まだ本当に初期段階だ」

「僕のキャリアの中でも、今回が最も大きなレギュレーション変更だと思う。適応するのは簡単ではないし、すべてのドライバーがその課題に直面することになるだろう」

多くの問題を抱えながら迎えたキャデラックF1の初テスト。しかしペレスは、その困難を将来への糧として受説明し、長いシーズンに向けた第一歩を踏み出した。

セルジオ・ペレスは、キャデラックF1チームの2026年F1参戦に向けて実施されたシェイクダウン走行の終了後、チーム無線で感情のこもったメッセージを送った。キャデラックF1チームは、その音声を公式に公開している。

キャデラックF1チームは、F1初参戦となる2026年F1シーズンに向け、先週金曜日にイギリス・シルバーストンで2026年F1マシンのシェイクダウンを実施した。

この走行でステアリングを握ったのは、元レッドブル・レーシングのドライバーでF1通算6勝を挙げているセルジオ・ペレスだった。ガレージではチームメイトのバルテリ・ボッタスがその様子を見守っていた。

キャデラックF1チームは、この節目の走行を終えた直後にペレスが送ったチーム無線を、異例とも言える形で公開した。

「みんな、本当に誇りに思っている。これはキャデラックF1チームにとって、とても特別な瞬間だ。一緒に歴史をつくろう。ありがとう、みんな」とセルジオ・ペレスは無線で語った。

この無線メッセージは、ペレスがシェイクダウンについて「間違いなく、もっと走りたいという気持ちに火をつけられた」と明かした直後に伝えられたものだ。ペレスは2025年F1シーズンをフル参戦せずに過ごしており、今回の走行は復帰に向けた重要な一歩となった。

Checo said it best.

Making history together pic.twitter.com/oOUJj8LdUp

— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) January 20, 2026

キャデラックF1チームを通じて発表されたコメントの中で、ペレスは次のように述べている。

「今日は本当に素晴らしい一日だった。我々がチームとして初めて周回を重ねられたことを、全員が誇りに思うべきだ」

「この瞬間に辿り着くまで、すべての人が本当に懸命に取り組んできたし、モータースポーツの歴史の一部になれたことは感情的だった」

「楽しむべきだし、実際に楽しんでいるが、同時にもっと走りたいという気持ちが強く湧いてきた」

「とにかく早くまた乗り込み、走行距離を重ねたい。これは始まりに過ぎない」

一方、2026年にフル参戦へ復帰するバルテリ・ボッタスも、この歴史的な一日を振り返った。

「キャデラックF1チームのマシンが初めてサーキットを走り、チームとして歴史を刻んだ一日だった」

「チェコ（ペレス）が最初のラップを走り、マシンは順調に機能していた。ここまで辿り着いたチーム全員を誇りに思っている。本当に印象的だ」

「この瞬間に立ち会い、チームの喜びを目にできたことは特別だった」

「最初の一日は終わった。ここからさらに前に進んでいく」

シルバーストンでのシェイクダウンでは、キャデラックF1マシンはオールブラックのリバリーで走行した。チームは来週バルセロナで行われる最初の公式プレシーズンテストに向け、チームスタッフの名前をデザインに組み込んだ特別カラーリングを使用する予定だ。

プレシーズンテストは1月26日から30日にかけて、カタルーニャ・サーキットで5日間実施され、各チームの走行日は最大3日間に制限される。

その後、キャデラックF1チームは2月8日に開催されるスーパーボウルの放送内で、2026年F1シーズン用のレースリバリーを発表する予定となっている。

セルジオ・ペレスは、1月16日にシルバーストンで行われたキャデラックF1チームの2026年型マシンによる初シェイクダウン走行を担当し、「もっと走りたい気持ちに火がついた」と語った。

キャデラックF1はこの日、2026年F1マシンとしてはチーム初となる本格的な走行を実施。マシンは車名未発表のまま、オールブラックのカラーリングでコースに姿を現した。

キャデラックにとって過去唯一のF1走行は、昨年11月のイモラで行われた旧型車テストだったが、今回が新規則マシンとしての実質的な第一歩となった。

ペレスは初走行後、次のように語っている。

「今日は本当に素晴らしい一日だった。チームとして初めてのラップを刻めたことを、誰もが誇りに思うべきだと思う。」

「この瞬間のために、すべての人が信じられないほど努力してきた。その一部になれたことは感情的でもあったし、モータースポーツの歴史に関わったと感じている。」

「もちろんこの瞬間を楽しむべきだが、正直なところ、もっと走りたいという気持ちが強くなった。すぐにでもまた乗り込んで、走行距離を重ねたい。これはまだ始まりに過ぎない。」

キャデラックF1は今月下旬のバルセロナで非公開テストに臨み、その後バーレーンでの公式テストを経て、3月の開幕戦オーストラリアGPを迎える予定だ。

セルジオ・ペレスが、ベネズエラで続く深刻な政治的混乱を受け、同国の人々に向けた連帯のメッセージを発信した。

キャデラックF1チームのドライバーであるペレスは、土曜日に自身のインスタグラム・ストーリーを更新し、次のように書き込んだ。

「ベネズエラの兄弟姉妹たちへ。心からの温かい抱擁を送る。皆さんは、信念は決して失われないということの模範だ。すべての人のために祈っている。自由なベネズエラを」

この最後の一文には、銀色と赤色のハートの絵文字が添えられていた。

このメッセージが投稿されたのは、米軍が大規模な軍事作戦を実施し、ベネズエラ大統領のニコラス・マドゥロと妻のシリア・フローレスが拘束された直後のことだった。

米国大統領のドナルド・トランプは土曜日、米軍が未明にベネズエラ国内の標的に対して「大規模な攻撃」を実施し、その結果、マドゥロ大統領夫妻を拘束したと発表した。トランプによれば、2人は米国で起訴される見通しだという。

夫妻は土曜夜にニューヨークに到着し、マンハッタンの連邦裁判所で初回の出廷を行う予定とされている。

なおペレスは、2026年シーズンから新規参戦のアメリカ拠点チームであるキャデラックF1チームにフル参戦ドライバーとして復帰し、昨季はレギュラーシートを離れていたバルテリ・ボッタスとコンビを組む予定となっている。