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  • セルゲイ・シロトキン、2011年マシンでF1プログラムを実施へ

    セルゲイ・シロトキン、2011年マシンでF1プログラムを実施へ

    セルゲイ・シロトキンは、2014年のF1デビューへの準備のために来月から本格的なF1テストを開始する。

    現在フォーミュラ・ルノー3.5に参戦している18歳のセルゲイ・シロトキンは、プレシーズンテスト前に2011年マシンで走行距離を稼ぎ、スーパーライセンスの取得を目指す。

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、計画がまだ確定していないため詳細については述べていないが、ザウバーは、セルゲイ・シロトキンに複数のサーキットで10〜15日間の走行を与えることを計画しているという。

    「旧車でのテストは許されていますので、彼のためにテストプログラムをまとめることに取り組んでいます」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。

    「だいたいの日付は確定していますが、いくつかは利用できるかを調べてみなければなりません」

    「10月末にテストを開始する予定です」

    ザウバーはまだセルゲイ・シロトキンがどのクルマを走らせるか発表していないが、おそらくザウバーの2011年マシンの可能性が高い。

    だが、モニーシャ・カルテンボーンは、必要に応じて他チームのクルマを使う可能性もオープンなままにしている。

    セルゲイ・シロトキンはどのクルマを走らせるのかと質問されたモニーシャ・カルテンボーンは「それはまだオープンですが、どうすればより早く実施できるかを見てみなければなりません」とコメント。

    「彼が実施するプログラムはかなりありますが、確証を持つまで何日間かなどは述べるつもりはありません」

    今週末のモンツァでザウバーの一員として初めてグランプリに出席しているセルゲイ・シロトキンは、来月からスタートするテストプログラムによって史上最年少のF1ドライバーになる準備を整えられると確信している。

    準備を整えられるかと質問されたセルゲイ・シロトキンは「まだ半年ある」とコメント。

    「まだワールド・シリーズのシーズンを終える必要があるし、全てがうまく行けば、初レースに十分に準備できると思う」

    「2011年マシンでいくつかのテストを予定している。それにソチでのデモ走行もあるし、そのあとフィットネスプログラムにも取り組む。全てが準備になる」

  • セルゲイ・シロトキン、F1イタリアGPでザウバーに帯同

    セルゲイ・シロトキン、F1イタリアGPでザウバーに帯同

    セルゲイ・シロトキンが、ザウバーに帯同してF1イタリアGPのパドックに向かうことが明らかになった。

    ザウバーは、レースで常にレギュラードライバーのニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレス、そして、リザーブドライバーのロビン・フラインスを帯同させている。

    Speed Week によると、今週末のF1イタリアGPでは、3人に加えてセルゲイ・シロトキンがザウバーのチームウェアを来てF1パドックデビューを果たすという。

    現在セルゲイ・シロトキンはスーパーライセンスを取得していないためグランプリ週末に走ることはできないが、ロシアとザウバーの救済契約の一部として2014年にザウバーとレース契約を締結している。

    8月下旬に18歳になったセルゲイ・シロトキンについて同誌の記者マティアス・ブルナーは「彼がモンツァですることは3つしかない」と語った。

    「学んで、学んで、学ぶことだ」

  • セルゲイ・シロトキン、ザウバーとの2014年の契約を認める

    セルゲイ・シロトキン、ザウバーとの2014年の契約を認める

    セルゲイ・シロトキンは、2014年のザウバーとの契約にサインしたとの報道を認めた。

    報道では、ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンが、木曜日にスパでセルゲイ・シロトキンとの契約を結んだことを認めたと伝えられていた。

    「僕は2014年のザウバーのF1ドライバーだ!」とセルゲイ・シロトキンは、ロシアのSNSサイト“Vkontakte”に投稿。

    「みんな、祝福ありがとう!」

    セルゲイ・シロトキンの2014年のF1デビューは、ザウバーとロシア企業との契約の一部として発表されていたが、まだシロトキンはFIAスーパーライセンスを取得していない。

  • ザウバー、セルゲイ・シロトキンとドライバー契約締結との報道

    ザウバー、セルゲイ・シロトキンとドライバー契約締結との報道

    ザウバーが、セルゲイ・シロトキンと2014年のレースドライバー契約を締結したと Osterreich が報じた。

    セルゲイ・シロトキンは、今週ヒンウィルにあるザウバーのファクトリーでシート合わせを実施しており、9月27日には2014年にF1ロシアGPが開催されるソチでF1初走行を行うことが決定している。

    報道によると、ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンが、木曜日にスパでその情報を認めたという。

    Der Spiegel も「ザウバーは17歳のセルゲイ・シロトキンと契約した」と報じた。

    モニーシャ・カルテンボーンは、まだ2014年のセルゲイ・シロトキンのチームメイトが誰になるか決めていないと述べたという。

  • セルゲイ・シロトキン、ソチでF1初走行を実施へ

    セルゲイ・シロトキン、ソチでF1初走行を実施へ

    ザウバーは、セルゲイ・シロトキンが9月にソチでF1マシンの初走行を行うことを発表した。

    今週、セルゲイ・シロトキンは、ヒンウィルにあるザウバーのファクトリーを訪れ、シート合わせを完了している。

    セルゲイ・シロトキンは、グランプリ週末で走るために必要なスーパーライセンスを取得できていないが、2014年のF1ロシアGP開催にむけて工事が行われているソチのサーキットで9月27日(金)にザウバーのデモンストレーション用マシンを走らせることになった。

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「来月、デモ走行を実施できることを誇りに思います。ソチのサーキットでロシア人ドライバーが初めてF1マシンを走らせるのは歴史的な瞬間となるでしょう」とコメント。

    ザウバーの本拠地を訪れたセルゲイ・シロトキンは、忙しいスケジュールの中でも多くのことを学んだと述べた。

    「ザウバーF1チームの本拠地訪問はとても慌ただしかった。チームやその他のいろんなことをたくさん学べたと思う」とセルゲイ・シロトキンはコメント。

    「シートを合わせ、エンジニアに会い、マシンやレース週末の流れについて学んだ。ステアリングホイールのレッスンも受けた。本当に嬉しく思っている」

    「半年前にザウバーと出会ってワークショップに行くことになると言われても絶対に信じなかっただろう。最高の気分だ。夢の実現はすぐそこまで近付いている」

  • ヒュルケンベルグ 「セルゲイ・シロトキンのF1昇格はリスキー」

    ヒュルケンベルグ 「セルゲイ・シロトキンのF1昇格はリスキー」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、10代のセルゲイ・シロトキンが、2014年のレースシート昇格に準備できると考えるのは“リスキー”だと思っている。

    ロシア人のセルゲイ・シロトキンは、ザウバーとロシアの投資家の契約の一部として、潜在的な2014年のドライバー候補に挙げられている。

    25日(日)に18歳になるセルゲイ・シロトキンは、今週の火曜日と水曜日にヒンウィルのザウバーのファクトリーを訪れ、シートのための準備を開始する。

    セルゲイ・シロトキンは、シート合わせ、エンジニアとのミーティング、そしていくつかのメディア対応を予定している。

    セルゲイ・シロトキンが来年18歳でF1でレースをすることについての見通しについて質問されたニコ・ヒュルケンベルグは「僕は、その時点ではF1の準備はできていなかったね」とコメント。

    「野心的だし、ちょっとリスキーかもしれない。でも、僕が決めることではない」

    「もちろん、全員が異なる。他の人より多くのプレッシャーに耐えられる人もいる」

    2010年にウィリアムズでF1デビューをしたとき、ニコ・ヒュルケンベルグは22歳だった。それまでに、ニコ・ヒュルケンベルグは、5シーズンをレーシングカーで過ごし、A1GPでドイツを優勝に導いただけでなく、ドイツ・フォーミュラBMW、F3ユーロシリーズ、GP2でタイトルを獲得してきた。

    セルゲイ・シロトキンは、2010年中頃にフォーミュラ・アバルトでレーシングカーでのデビューを果たし、AUTO GPを経由して、フォーミュラ・ルノー3.5にステップアップした。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、F1でテストが禁止されていることを考えれば、セルゲイ・シロトキンがF1に準備するためにできることはほとんどないと考えている。

    「彼はフォーミュラ・ルノー3.5でレースを続けるだろうし、それ以降にも多くのシミュレーターでの走行ができるけど、それは現実世界ではない。それにザウバーにはシミュレーターがないので、そのようなオプションはない」

  • セルゲイ・シロトキン、ザウバーでのプログラムを開始

    セルゲイ・シロトキン、ザウバーでのプログラムを開始

    セルゲイ・シロトキンは、ザウバーでの2014年のF1デビューに向けたプログラムを開始する。

    ロシアとの契約が破綻したと報じられているザウバーだが、このニュースは、ザウバーおよびセルゲイ・シロトキン陣営より発表された。

    ザウバーは、今週初め、ロシアとのパートナーシップは、順調に進展しているとのリリースを発表していた。

    「セルゲイとの契約は適切なものだ」とザウバーは述べた。

    ロシアの報道では、セルゲイ・シロトキンが来週“2014年にザウバーのドライバーとしてのトレーニングプログラムを開始するため”にスイスに旅立つと報道。

    セルゲイ・シロトキンのマネジメントは「8月20〜22日に予定されている訪問の間、セルゲイはチームスタッフ、技術器材、ザウバーF1カーに精通していく」と付け加えた。

    ザウバーは、セルゲイ・シロトキンのプログラムは「慣習的な休暇期間後の来週」に開始すると述べた。

  • セルゲイ・シロトキン、F1テストデビューは2014年を予定

    セルゲイ・シロトキン、F1テストデビューは2014年を予定

    セルゲイ・シロトキンが、F1マシンをテストするのは2014年からになるようだ。

    ザウバーがロシアのパートナーと交わした契約には、セルゲイ・シロトキンを2014年のレースデビューにむけて育成していくことが含まれており、経験を積むために金曜フリー走行にセルゲイ・シロトキンが登場する可能性があるとみられてきた。

    しかし、ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「彼にはスーパーライセンスがないので、それは選択肢になりません。どのような可能性があるのか考える必要があります」と述べた。

    セルゲイ・シロトキンの準備としては、シミュレーターでの作業が一つの選択肢であり、また別の方法として旧型のF1マシンで経験とスーパーライセンスの獲得を目指すという見方もある。

    だが、セルゲイ・シロトキンは「待たなければならない」と Motorsport Aktuell にコメント。

    「2014年序盤の最初の公式テストで僕がマシンに乗るというのがプランだ」

    先週末のF1ハンガリーGPでは、18歳でF1デビューを果たす可能性のあるセルゲイ・シロトキンが十分な準備ができるのかに話題が集まった。

    22歳でマクラーレンからF1デビューを果たしたルイス・ハミルトンは「僕が18歳のときには準備はできていなかった。18歳のときにもかなり良かったけどね」と述べた。

  • ザウバー、セルゲイ・シロトキンの金曜フリー走行を除外

    ザウバー、セルゲイ・シロトキンの金曜フリー走行を除外

    ザウバーが、今年セルゲイ・シロトキンの金曜フリー走行出走を除外した。

    ザウバーは、ロシア企業3社とのパートナーシップを発表。セルゲイ・シロトキンは“2014年にチームのレーシングドライバーとして準備するために”育成プログラムに置かれることが発表された。

    セルゲイ・シロトキンのマネジメントは、今年の金曜日に彼を走らせられる可能性はあると考えているが、セルゲイ・シロトキンは必要なスーパーライセンスを取得していないこともあり、ザウバーはそのアイデアを退けた。

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「我々は(セルゲイ・シロトキンの育成について)どのような可能性があるかを見てみなければなりません」

    「金曜日について言及されていることはわかっていますが、彼にはスーパーライセンスがないので、それはオプッションではないでしょう」

    「彼に走行距離を与えられる他の方法を探しています、来年彼が我々のためにレースをする準備ができるようにしてきます」

    今月後半に18歳になるセルゲイ・シロトキンは、F1に昇格するには十分な年齢であるかと質問されたモニーシャ・カルテンボーンは、ザウバーは彼のキャリアにとって正しいと思ったことをしていくと答えた。

    「我々にどのような責任があるかはわかっています。このような若いドライバーではなかったかもしれませんが、以前に似たような状況はありました」

    「我々は非常にまじめにその責任を捉えており、彼の準備を整えるために最善を尽くしていきたいです。今後、彼はもちろん特定の条件を満たしていかなければなりません。彼がそれを実現できるように最善を尽くしていくつもりです」

    「最も重要なことは、我々は彼を傷つけるためにここにいるわけではないということです。状況がどう進むかを見ていきますし、向こう側の人々もリスクと責任を同等に認識しています」

    また、モニーシャ・カルテンボーンは、一部で囁かれているロシアとの提携の一部としてチーム代表を退任するとの噂について繰り返し否定した。

    「私はここにいますし、ここにいる予定です」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。

    「我々の交渉で問題にはなっていませんし、それがどこから来ているのか我々にはわかりません」

    モニーシャ・カルテンボーンは、ロシア側がザウバーの株式を取得するプランはないと付け加え、契約は本物であり、有望な財政を届けてくれるだろうと述べた。

    「我々が何ついて話しているかはわかっていますし、そう信じられる正当な理由があります」

    「この契約によって安定した基礎を築けるのは明らかですし、段階的にそれを進めていかなければなりません」

    「我々が望む位置、開発サイクルに戻るにはしばらく時間がかかるでしょうが、我々はそこに向かっています。その展望があり、再び向上できるとわかっていることが最も重要なことです」

  • ジェンソン・バトン 「20歳でのF1デビューでも早すぎたと思っている」

    ジェンソン・バトン 「20歳でのF1デビューでも早すぎたと思っている」

    ジェンソン・バトンは、セルゲイ・シロトキンがF1デビューへの準備を整えられるかに疑問を呈しており、自分が20歳でF1デビューしたことさえ早すぎたと考えている。

    「僕は8歳でレースを始めた」とジェンソン・バトンは Championat にコメント。

    「でも、20歳でさえ、現実的に言えば、早すぎた」

    「僕は内側からスポーツについて学ばなければならなかった」

    「一方では良いことだけど、一方で隠れることができない」

    「ジュニアカテゴリーでもう一年過ごしていれば、もっと準備を整えてF1に来ることへの助けになったと思う」

    「17歳のときは準備はできていなかった。わからないけど、彼は慎重になる必要がある。F1はタフなビジネスだ」