セバスチャン・ブルデーは、来週ヘレスでトロ・ロッソのテストに参加。2009年のトロ・ロッソのシートを獲得する可能性が高まったと報じられている。
ここ最近の報道では、セバスチャン・ブルデーがトロ・ロッソの残りのシート獲得はほぼ確実といわれているが、トロ・ロッソはまだ公式発表を行っていない。
トロ・ロッソの広報は“まもなく”発表があるだろうと語る。
「状況はブルデーにとって、かなり良いと思われます。決定はまもなくなされるでしょう」
トロ・ロッソの残りのシートに関しては、セバスチャン・ブルデーと佐藤琢磨が争っているとみられており、佐藤琢磨は昨年3度トロ・ロッソのテストに参加しており、印象的なパフォーマンスをみせていた。
しかし、セバスチャン・ブルデーとレッドブルの強い結びつきが、彼を当確線上に押し上げたと言われている。
先日、セバスチャン・ブルデーが2009年のトロ・ロッソのドライバーに決定したと報じられたが、ブルデーのマネージャーであるニコラス・トッドはこの報道を否定した。
ニコラス・トッドはラジオ“Europe 1”に対して、「現時点では契約は締結されていない。我々はトロ・ロッソや他のシリーズとも交渉している。しかし、今のところまだ何も決まっていない」と明らかにした。
トッドは、交渉が“1月中”にまとまることを期待していると語る。
「数日で良い知らせがくると確信している」
しかし、トロ・ロッソは、セバスチャン・ブエミのチームメイトにスポンサーの持ち込みを要求しているという。
「トロ・ロッソは、資金を持っているドライバーを必要としている。これは明らかなことだ」
一方、佐藤琢磨のイギリスのマネジメントTAKUMA MANAGEMENTも、現在トロ・ロッソとの最終交渉を行なっていることが明らかになっている。
佐藤琢磨のファンクラブでは、レッドブルのフォームより琢磨のシート獲得のためにメッセージで思いをレッドブルへ伝えることをファンに呼びかけている。
セバスチャン・ブルデーが、まもなくトロ・ロッソの2009年の2人目のレースドライバーとして発表されるだろうとスイスとフランスのメディアが報じた。
これまでトロ・ロッソはセバスチャン・ブエミのみを2009年のレースドライバーとして発表している。
セバスチャン・ブルデーは、昨年トロ・ロッソでF1を戦ったが、チームメイトでレッドブルに移籍したセバスチャン・ベッテルの35ポイントに対して、わずか4ポイントでシーズンを終え、シート確保が危ぶまれている。
しかし、ブルデーはF1での2年目のシーズンを迎えることになりそうだ。
トロ・ロッソの所有者であるレッドブルと密接なつながりがあるスイスのSpeedweek誌は、トロ・ロッソがもう一人の候補者である佐藤琢磨ではなく、セバスチャン・ブルデーを選んだと報じた。
フランスのウェブサイトsport24.comは、日本の景気が悪化したことで、佐藤琢磨の個人スポンサーが縮小したと推測している。
セバスチャン・ブルデーのマネジャーであるニコラス・トットは、このニュースを認めていないが、「我々は常に交渉中だ」と主張している。
現在トロ・ロッソのオフィシャルサイトのチーム欄では、ドライバーとしてセバスチャン・ブルデーとセバスチャン・ブエミが掲載されている。
セバスチャン・ブルデーは、インディカーでもシートを獲得できない可能性がある。
セバスチャン・ブルデーは、廃止されたチャンプカー・シリーズで4年連続チャンピオンとなり、2008年はトロ・ロッソからF1に参戦した。しかし、12日にFIAが発表した来シーズンの公式エントリーリストにセバスチャン・ブルデーの名前はなかった。
噂によると、有名なインディカーのチームであるペンスキーがエリオ・カストロネヴェスの後任候補として、セバスチャン・ブルデーの起用を検討していたという。
しかし、ペンスキーは13日、ブラジル人のカストロネヴェスが脱税訴訟に対応する間、オーストラリア人ドライバーのウィル・パワーでテストを行うと発表した。
チャンプカー時代にかつてブルデーが所属し、現在はインディカーに参戦しているニューマン・ハースも、セバスチャン・ブルデーの移籍先の候補だったが、2009年のチームのセカンドシートはオランダ人のロバート・ドーンボスが確保したとみられている。
HVMチームには2009年インディカーのシートが残っている。
セバスチャン・ブルデーは、残りひとつとなったトロ・ロッソのシートを佐藤琢磨と争っているが、いまだトロ・ロッソにセバスチャン・ブエミのチームメイトを決定する気配はない。
セバスチャン・ブルデーが、インディカーのチーム・ペンスキーに移籍するとの憶測が広まっている。
チーム・ペンスキーのドライバーであるエリオ・カストロネヴェスに脱税容疑がかけられており、有罪判決が下れれば服役する可能性がある。
判決は3月に予定されており、その場合、チーム・ペンスキーはライアン・ブリスコーのチームメイトを見つける時間はほとんどない。
そこで、現在F1のシートが危ぶまれているセバスチャン・ブルデーが候補に挙がっているという。
セバスチャン・ブルデーは、2008年にトロ・ロッソでF1デビューするまで、北米のチャンプカーで4年連続チャンピオンになっている。
セバスチャン・ブルデーは、来シーズンF1でシートを失うようであれば、北米のレースに戻ることを考えていると明かした。
4度のチャンプカー・チャンピオンのブルデーは、来シーズンのスクーデリア・トロ・ロッソのシートをセバスチャン・ブエミや佐藤琢磨とともに争っているが、トロ・ロッソに残留できなければ北米に戻るかもしれないと述べている。
「かなりオープンな状態だよ。すぐにでもいいプログラムが必要だ。アメリカが興味深い選択肢になるだろう」
「F1に代わるものを探している。それが僕の仕事だからね。生計を立てる方法を見つけなければならない。でも今は簡単ではない。誰も他のプログラムに動こうとしないからね」
セバスチャン・ブルデーがかつて在籍していたニューマン・ハースチームは、セカンドカーのスポンサーシップを見つけるのに苦労しており、復帰する可能性は低い。グラハム・レイホールがチームに残留すると見られており、ジャスティン・ウィルソンは、他チームへの移籍は自由だと通告されている。
セバスチャン・ブルデーのマネージャーを務めるニコラス・トッドは、トロ・ロッソはブルデーを継続起用したいが、経済財政状況によって難しい状況になっているのだと語る。
ライバルである佐藤琢磨は、トロ・ロッソに相当な資金を持ち込むと思われており、セバスチャン・ブルデーは、来年のレースシートを得られるかどうかまだ待っている。
ニコラス・トッドは、「トロ・ロッソはブルデーを継続したがっている」と語る。
「しかし、経済状態は現時点で本当に厳しい。したがって、我々が管理することはできない」
ニコラス・トッドは、ブルデーをチャンプカーからF1へ招き入れtあゲルハルト・ベルガーがチームを離れたことが、2009年の彼のチャンスに影響を与えないと語る。
「大きく変化はなにもない。もちろん今は単純な状況ではないが、複雑な状況と言うわけでもない」
セバスチャン・ブルデーは、2009年のトロ・ロッソの彼のレースシートが、個人スポンサー探しの戦いになったことを認めた。
セバスチャン・ブルデーは、今週ヘレステストに参加。彼のライバルとされている佐藤琢磨と再び1日半ずつシートを共有し対決する。
「注意深く見てはいるが、この経済危機の中ではフランスに限らずお金を見つけるのは難しい」
少なくともトロ・ロッソのチームオーナーであるレッドブルは、佐藤琢磨に日本市場でのエナジードリンクの宣伝効果に興味を持っていると思われている。
加えて、佐藤琢磨には数千万ユーロのスポンサー持込があると噂されている。
「とても多くのストーリーがある。しかし、実際、日本でさえお金は見つからないだろう」
セバスチャン・ブルデーは、トロ・ロッソとの契約がオプション付きの3年契約だったことを明らかにした。
今シーズン、トロ・ロッソのレースドライバーを務めたセバスチャン・ブルデー。開幕戦こそ、ポイントを獲得したが、モナコから投入されたSTR3のマシン特性に苦しみ、最終的に4ポイントの獲得でドライバーズランキング17位でシーズンを終えた。
トロ・ロッソは、2009年のドライバーを未だ決定しておらず、今週のバルセロナでは、セバスチャン・ブルデーを含め、セバスチャン・ブエミ、佐藤琢磨の3名のドライバーをテスト。ブルデーの2009年シートは、いまだ未確定となっている。
1年契約だと思われたセバスチャン・ブルデーだが、テスト後にトロ・ロッソとはパフォーマンス条項のオプションが付いた3年契約だったことを明らかにした。従って、トロ・ロッソは、ブルデーとのオプションを行使しなかったことになる。
「1年契約ではなく、オプションつきの3年契約だったんだ。でも、最終的に3年契約であろうとなかろうと関係ない。契約には、チームが成績に満足しなければドライバーをいつでも解雇できるという条項がある。F1であっても他のシリーズであっても、レーシングには確実な契約なんてないんだ。
「物事がうまくいって誰もが満足すればすべてはバラ色だけど、期待通りでなければ、さようならさ！ そういうものだ」
バルセロナでは、実力によるシュートアウトが行われたとみられるが、ブルデーは実力ではなく、金銭的なことがドライバーを決定すると語る。
「僕はシュートアウトのためにテストに来たのではない。問題は単純に金銭的なことだ。チームは資金を必要としていて、十分に速くて資金を持ったドライバーパッケージを見つけるまで、もしくはチーム自らこの問題を解決するまではラインアップを決めないだろう」
「すぐに決定が下されることはないだろう。今日、明日、明後日に資金を持ち込むことを保証できるドライバーはいないみたいだからね。決定までにはしばらく時間がだろう」
「バルセロナには3人のドライバーがきていたけど、ルーベンス（・バリチェロ）や、ホンダに起用されなければブルーノ（・セナ）も候補に挙がっている。今は、才能と資金を持っているドライバーなら誰でも候補者だ」
「きちんとチームを運営できる資金がない限り、発表はできないだろうね。マシンを走らせることができなければ、才能あるドライバーを雇っても意味がないからね」
セバスチャン・ブルデーは、F1に残留することを最優先で考えているが、チームがあまりに発表を遅らせた場合、自ら決断を下さなければならない時が来るだろうと語る。
「僕はプロのドライバーなので、ある時点で来年の仕事を確保する必要がある。その時期が来れば、僕が決断を下さなくてはならない」
「誰も十分な資金が用意できないのなら、フランツ（・トスト）の発言から考えて、僕がリストのナンバー1だろうね。チームのドライバーをふたりとも変えるのは難しいことだし、チームも間違いなくそういう方法はとりたがらないだろうからね」
「現時点で僕は残留することを最優先に考えている。でも、どこかの時点で非常に難しい決断を下さなければならないだろう。来年何をすることになるのかわからないというのは怖いね。」
セバスチャン・ブルデーは、トロ・ロッソが多くの資金を持ち込めるドライバーを選定するだろうと語る。
トロ・ロッソは、2009年のドライバーラインナップをまだ決定しておらず、2008年のレースドライバーを務めたセバスチャン・ブルデーの将来はまだ確定していない。
セバスチャン・ブルデーは、来シーズン、大きなスポンサーを持ち込むことができないために、レースシートを失うかもれないと懸念している。
トロ・ロッソは、今週のバルセロナテストで、セバスチャン・ブルデー、佐藤琢磨、セバスチャン・ブエミの3名をテストした。チームは、このうちの2名と契約をすることが予想されるが、ブルデーは、最も才能のあるドライバーというだけでなく、スポンサーをトロ・ロッソに持ち込めるドライバーが考慮されるだろうと語る。
「チーム代表が決定するだけなら、僕たちは既に来シーズンの契約していただろう。残念ながら、それはただ単に財政的な問題だ。お金がなければ、彼らがどうしたいかは全く問題ではない。とても単純だけど、手に負えないゲームだね。お金があれば問題ないけれど、お金がなければ保留にされる。彼らは全てのカードが手に入るまで決断を下すことができないし、僕は待ちのゲームをプレイしているだけだ」
「このようなことになるとは予想していなかった。これは契約の一部ではなかった。僕が契約をした時、チームは十分な資産を持っていたけれど、その後は・・・それについてはあまり多くをコメントできないけど、Mr.マテシッツは彼がするつもりだと言ったことをしているだけだ。彼はあまり投資しないだろうし、来年はもっと悪くなるかもしれない。チームはいいスポンサーを見つけられていないし、資産を持っているドライバーを見つけるしかないんだ」