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ジュール・ビアンキのマネージャーを務めるニコラス・トッドは、2013年のフォース・インディアのシート獲得は“現実的なチャンス”だと RMC Sport に述べた。

フェラーリの育成ドライバーであるジュール・ビアンキは、今年フォース・インディアでリザーブドライバーを務め、金曜フリー走行で経験を積んだ。

「フォース・インディアの決定は2〜3人に絞られている」とFIA会長ジャン・トッドの息子で、フェリペ・マッサのマネジメントも務めるニコラス・トッドは述べた。

「ジュールには現実的なチャンスがあると思うが、まだ何も完了していない」

フォース・インディアの空席については、エイドリアン・スーティルが最有力とされているが、ニコラス・トッドは「多くのドライバーがフォース・インディアのドアをノックしている」と主張。

エイドリアン・スーティルが当確との見方については「驚くだろう。だが、今日現在、誰もサインしていないと思う」と述べた。

フォース・インディアは、2月1日に2013年マシン“VJM06”をシルバーストンで発表する。

関連：フォース・インディア、VJM06を2月1日に発表

ジュール・ビアンキが、2013年のフォース・インディアのドライバー候補に急浮上している。

これまで、ザウバーに移籍するニコ・ヒュルケンベルグの後任には、エイドリアン・スーティルが最有力候補だとされている。

しかし、Turun Sanomat は、2012年にフォース・インディアでリザーブドライバーを務めたジュール・ビアンキを新たに候補者として報道。

ジュール・ビアンキは、フェラーリの育成プログラムに所属しており、FIA会長ジャン・トッドの息子でフェリペ・マッサのマネージャーも務めるニコラス・トッドがマネジメントを担当している。

「発表はクリスマス前だと予想されている」と同紙の記者ヘイキ・クルタは述べた。

報じられたところによると、フォース・インディアは、新しいV6エンジンが導入される2014年にメルセデスからフェラーリにエンジンを変更する可能性があり、そこがジュール・ビアンキ支持の「決定的要因」だとヘイキ・クルタは付け加えた。

ジュール・ビアンキは、2012年のフォース・インディアでの役割、そしてフォーミュラ・ルノー3.5の実績を考えれば、自分はフルタイルのF1シートを獲得するに相応しいと考えている。

ジュール・ビアンキは、今年フォース・インディアの金曜フリー走行に9度出走。マニクールで開催された若手ドライバーテストでは、フォース・インディアだけでなく、フェラーリでのテストを担当した。

フォーミュラ・ルノー3.5では、先月のバルセロナの最終戦までチャンピオンを争ったが、ロビン・フラインスにタイトルを奪われた。

ジュール・ビアンキは、最大の利益は、フォース・インディアでのリザーブドライバーの役割から経験を得られたことだと述べた。

「この役割、そしてFP1で走ることによって多くのことを学んだ」とジュール・ビアンキはコメント。

「前年のアブダビでの若手ドライバーテストやヘレスでも走ってはいたけど、レース週末中は多くのプレッシャーがかかるので、ドライビングは同じではない」

「この経験で大きく成長できたと感じているし、今はF1でレースドライバーになる準備ができていると感じてる。来年公式F1シートを見つけられることを願っているし、それが僕の夢であることは確かだ」

ジュール・ビアンキは、F1パドックで自分自身の存在感を示すためにすべてのことができたと感じてる。

「ワールドシリーズで良いシーズンを過ごせたと感じているし、フォース・インディアでの良い仕事ができたので、準備はできているし、F1のシートに値すると思っている」

フェラーリの育成ドライバーであるジュール・ビアンキは、2013年のレースシート候補のひとりに挙げられている。

ジュール・ビアンキが、フォース・インディア VJM05の発表会でリザーブドライバーとしての抱負を語った。

まずはサハラ・フォース・インディア・ファミリーのメンバー加入おめでとうございます。どのような気分ですか？
僕にとって素晴らしいチャンスなのでとても興奮しているし、僕にできるあらゆる方法でチームの役に立てるように全力を尽くすつもりだ。

このチームは過去にも若手ドライバーを信じてチャンスを与えることを示しているので良い場所だ。それにチームはここ3年でかなり競争力をつけているし、多くの進歩を遂げている。ここにいられることを本当に嬉しく思うし、僕を信頼し、チャンスを与えてくれた全員に感謝したい。

すでにテストで走行していますが、グランプリ週末に公式プラクティスセッションで走ることは違った感覚でしょうか？
違うとは思うけど、どう感じるか、例えばどれくらいプレッシャーを感じるかはやってみるまでわからない。きちんとしたレース環境で学べるチャンスなので僕にとって重要なステップだし、テストセッションからは得られないことだ。僕に言えるのは自分のアプローチを意識して、チームのために全力で自分の仕事をするということだけだ。金曜セッションは貴重な走行時間なので、やらなければならない仕事がたくさんあるのはわかっているし、チームは素早くマシンの限界を見い出すことを望んでいる。それが僕がここにいる理由だし、そのための準備はできている。

もちろん、チームの一員ですし、それはただマシンを走らせること以上に重要なことです。あなたにとって刺激的に違いありません。
そうだね。チーム全員と多くの時間を過ごすつもりだ。特にシルバーストンのスタック達とはね。GP2と比較して作業は異なるだろうし、その一員になることを楽しみにしている。ファクトリーに行って、エンジニアと会い、仕事を開始するのが待ち切れない。

2012年にどのようなことを学びたいですか？ 目標はありますか？
目標はチームと一生懸命に作業をして、来シーズンの準備をすることだ。最終的にはキャリアの次のステップ、レースシートに進みたい。これまでよりも近づいているし、素早く学ぶチャンスだ。F1の準備はできていると感じているし、僕に何ができるかをチームに示せるかは自分次第だ。進歩を続けて、将来レースシートを得るために最適なポジションに自分を置きたいと思っている。

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