ジュール・ビアンキが、F1デビューとなる2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。
ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「ここ数週間はかなり多くのことが起こったし、来週末にメルボルンでF1レースキャリアを開始することにまだ頭を整理するのが難しい。経験した時間の唯一の感情は興奮だけだった。やらなければならないことはあくさんあったし、多くの人たちと会った。起こることにはすべてに意味があるし、僕たちは一緒にとてもポジティブなシーズンを過ごせると自身を感じている」
「チームには素晴らしくポジティブな雰囲気があるし、MR02で成し遂げた作業もポジティブな兆候を示している。先週バルセロナで短期間クルマを走らせてみて、以前に走らせた他のF1カーの経験に基づいてもとても快適に感じられたし、最初の数レースで僕たちがどのようなことを達成できるかを確認することに興奮している」
ジュール・ビアンキは、今週末の開幕戦オーストラリアGPにむけて減量中であることを明らかにした。
ルイス・ラジアはスポンサー問題によって契約解消となり、ジュール・ビアンキは土壇場でマルシャのレーシシートを確保した。
Speed Week は、ジュール・ビアンキが2キロ減量するためにトレーニングとダイエットを実行していると報道。
ジュール・ビアンキは、減量は2013年F1マシンの“重量配分”のためだと認めている。
「今はランチでサラダした食べていないよ。ずっと空腹だけど、助けになるはずだ」と ジュール・ビアンキは冗談を交えて語った。
ジュール・ビアンキは、今年チームメイトのマックス・チルトンを倒すことよりも、チームをグリッド上位に導くことに焦点を置いていると述べた。
土壇場でのシート獲得となったジュール・ビアンキは、開幕戦を前に1日半しかマルシャ MR02に乗れていないが、逆にマックス・チルトンはチームメイトがはっきりしないなか、テストで多くのマイレージを走り込んでいる。
だが、ジュール・ビアンキはマルシャをグリッドの最後尾から脱出させることを最も重視していると語る。
2013年の目標について「もちろん、僕たちはいつだって速く走ろうとするものだ。でも、それはチームメイトを倒すためだけではなく、クルマを良くして他チームを倒すためでもある」とジュール・ビアンキはコメント。
「僕たちは最善を尽くそうとしている。それを待ちたい」
ジュール・ビアンキは、この冬フォース・インディアのレースシート候補にも挙がり、2台の2013年F1マシンを体験した唯一のドライバーとなっている。
フォース・インディアと比較したマルシャの感想を聞かれたジュール・ビアンキは「改善を目指しているけど、時間が必要だ。メルボルンではちょっと大変かもしれない。でも、シーズン中には大きく改善するはずだ」
マルシャでのF1デビューが決定したジュール・ビアンキは、2013年はフォース・インディアのリザーブドライバーとして過ごすことになると考えていたことを認めた。
昨年はフォース・インディアのリザーブドライバーを務めていたジュール・ビアンキは、2013年にレースドライバー候補とされていたが、最終的にはエイドリアン・スーティルがフォース・インディアのシートを獲得した。
「正直、もう終わったと思ったよ」というジュール・ビアンキは Sport24 にコメント。
「そのときにこの話（マルシャとルイス・ラジアの契約問題）があった。でも、頭の中では自分はサードドライバーとしてもう1年過ごすだろうと自分に言い聞かせていた。マルシャのシート争いに自分が入っていると知ってとても驚いた」
フォース・インディアがエイドリアン・スーティルを選んだときのことをジュール・ビアンキは「悪いニュースだった・・・僕はフォース・インディアに残ることができたけど、サードドライバーとしてだった。これまでのシーズンに、ステップアップするだけに十分なことをしたと思っていた」と振り返った。
ジュール・ビアンキは、スピンサー問題が生じたルイス・ラジアに代わってマルシャのシートを獲得し、チームメイトのマックス・チルトンと共にメルボルンのグリッドに並ぶ。
F1デビューを実感しているかと質問されたジュール・ビアンキは「全然だよ！ メルボルンのグリッドに着くなんて簡単には言えない」とコメント。
「カートをしていた小さな頃から、僕はF1のために取り組んできた。理解するにはまだ何日かかかるだろうね」
マルシャからのシートのオファーにどう答えたかとの質問には「すぐにイエスと言ったよ！」とジュール・ビアンキはコメント。
「そのような話し合いがあるのは知っていたけど、信じられなかった。僕のマネジャーであるニコラ・トッドが一生懸命取り組んでくれているのは知っていたし、僕のスポンサーやフランスの（モータースポーツ）連盟、フェラーリもそうだ。みんなが僕をサポートしてくれたし、今ある地位のために手を差し伸べてくれた」
ジュール・ビアンキは、マルシャは冬の間に他のF1チームよりも多くの改善を果たしたと考えている。
マルシャと契約したばかりのジュール・ビアンキは、バルセロナテスト最終日に午前中だけの走行で前日から約1秒短縮し、ケータハムのシャルル・ピックとほぼ同じタイムでセッションを終えた。
ジュール・ビアンキは、タイムについて深読みすることには慎重な姿勢を見せたが、2013年に初めてKERSを搭載するマルシャは進展を果たしたと考えている。
マルシャは冬の間に改善したチームのひとつかと質問されたジュール・ビアンキは「そうだね。ラップタイムを見れば、僕たちはかなり良くなっている」とコメント。
「僕たちはかなり良い改善を果たしていることは小さなサプライズだし、それには満足している」
「僕の側としても、土曜日から日曜日で大きく改善している。でも、他が何をやっているかはわからないので、相対的にどれくらい改善しているかを言うのは難しい」
だが、ジュール・ビアンキは、マルシャが中団争いに加わるのはまだ厳しいと考えている。
「僕たちは現実的でいなければならない。ミッドフィールドのクルマを倒すのは難しいことだろうけど、最善を尽くすつもりだ。どうなるかなんてわからない…」
ジュール・ビアンキは、F1バルセロナテスト最終日にマルシャ MR02で62周を走行し、13人中11番手タイムとなる1分23秒167でテストを終えた。
ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「たくさんの仕事をして、改善し続けることができたので、僕とチームにとって非常にポジティブな午前中だったと思う。ピットストップ作業はとても重要だったし、パフォーマンス作業のための時間の一部が取られてしまったけど、完全に準備を整えることが重要だと思う」
「与えられた一日半を最大限に生かすことができたし、天候も良いままだったので、成し遂げたことには満足している。メルボルンにむけて準備はできている。来週はシミュレーターで作業するためにイギリスを訪れて、新しいチームの残りの人達に会うために始めてマルシャ・テクニカル・センターにも行く予定だ。非常に短い時間のなかにたくさんのことを詰め込んでいるけど、来週末の飛行機ではリラックスできると思う。その前にできるだけ体調を整えておきたい。マルシャF1チームに非常に素早く、でも暖かく迎えてくれたみんなに改めてお礼を言いたい。一緒にポジティブでエキサイティングなシーズンを過ごしていけると思う」
ジュール・ビアンキは、過去12カ月間でフェラーリとフォース・インディアで積んだF1経験が、マルシャがグリッド上で順位をあげるための助けになると確信している。
マルシャ2日（金）は、ルイス・ラジアに代えてジュール・ビアンキの起用を発表。ジュール・ビアンキは土曜日にマルシャ MR02で初テストを行った。
ジュール・ビアンキは、ちょうど1週間前に同サーキットでフォース・インディアの2013年マシンを走らせている。
「もちろん、先週のフォース・インディアでのテストだけでなく、去年のフリープラクティスセッションでの経験があるので、チームのために役に立てるはずだ」とジュール・ビアンキはコメント。
「レースはしていないけど、F1経験はあるし、フェラリでも経験しているので、マックと一緒にここで良い仕事ができると思う」
ジュール・ビアンキは、フォース・インディアとマルシャとの間にパフォーマンス面で大きな差があることに気付いたと述べた。
「フォース・インディアと比較してマルシャのどこが欠けているかを比較するのは簡単なことだけど、そこを改善するのは簡単なことではない」
「メルボルンまでにそれをするのはちょっと厳しいかもしれないけど、シーズン中に大きな改善を果たすと確信している」
ジュール・ビアンキは、バルセロナテスト3日目に12番手タイムを記録。トップのルイス・ハミルトンからは3.5秒遅れだった。
ジュール・ビアンキは、F1バルセロナテスト3日目にマルシャ MR02で67周を走行し、12番手タイムとなる1分24秒028を記録した。
ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「24時間があっという間に過ぎていったし、その短期間で新しいチームと契約して新車をテストした。今日はかなり忙しかったけど、ドライの天気、暖かいコンディションに恵まれて、信頼性のある一日を過ごせたのはとても幸運だったし、多くの走行距離を重ねられたので、様々な点でMR02のこれ以上のことは望めない」
「唯一残念だったのは、終盤に赤旗によってスーパーソフトでの走行をきれいに決められなかったことくらいかもしれない。でも、クルマとチームについてかなり多くのことを学べたので満足しているし、明日の午前中にまた半日クルマに乗るのを楽しみにしている。夜遅くまで懸命に作業をして、僕のためにシートを作り、あらゆる準備をして大歓迎してくれたチームに感謝したい。オーストラリアと残りのシーズンにむけて非常にポジティブに感じている」
マルシャは、ルイス・ラジアとの契約を解消し、2013年のレースドライバーとしてジュール・ビアンキを起用することを発表した。
マルシャは、財政問題が噂されていたルイス・ラジアとの契約を打ち切ることを発表。代わりにジュール・ビアンキを2013年のレースドライバーに起用することを発表した。
ジュール・ビアンキは、今週のバルセロナテストの残り2日間にMR02でのテストを担当し、メルボルンでの開幕戦に備える。
ジョン・ブース （マルシャ チーム代表）
「ジュール・ビアンキをマルシャF1チームに迎えることを非常に嬉しく思っている。ジュールは、パドックで高く評価された才能の持ち主だ。彼はF1にむけて明白な軌道に乗り、様々なフィーダー・シリーズで印象的なパフォーマンスを成し遂げてきた。特にフォース・インディアのリザーブドライバーも務めていた2012年シーズンのフォーミュラ・ルノー3.5は印象的だった。彼はフェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員であり、彼の血統には冬の間にいくつかのチームが注目していた」
「我々はルイス・ラジアとの契約を解除しなければならない状況にいることに気付いた。我々が2013年に働いていかなければならない基準を明白にし、新しい構造を実施するためのステップを考えれば選択肢はなかった。だが、チームプリンパルとしての事実を述べれば、長期的な将来を確保するための鍵でもあった」
「今後は残りのテストプログラムに集中することができるし、我々のチームにとって有望なシーズンにするために準備をしていく。ジュールは、今後2日間にここバルセロナでチームへの非常に迅速な加入を楽しみにすることができる。最新の空力構成で両方のドライバーが走行できるように1.5日の走行を予定している」
ジュール・ビアンキ
「マルシャF1チームのレースシートを獲得できたことに興奮している。今シーズンF1でレースをすることが冬の間の目標だったし、いくつかのオプションを評価した後、僕がレースキャリアの次のステップにむけて準備ができていることを証明することができるこのチャンスにとても興奮している。また、いつも僕をサポートし、この刺激的なチャレンジに完全に準備を整えられるようにレースドライバーとして成熟する可能性を与えてくれたフェラーリ・ドライバー・アカデミーにもとても感謝している。シーズンにむけての準備で今後2週間は信じられないくらい忙しくなるだろうけど、明日MR02での初日をスタートする準備はできている」
ジュール・ビアンキのマネージャーを務めるニコラス・トッドは、今年フォース・インディアのレースシートを獲得する可能性はなくなったと認めた。
2013年最後の空席となっているフォース・インディアのシートは、エイドリアン・スーティルとジュール・ビアンキが争っているとされており、先週のバルセロナテストでは、それぞれが一日ずつテストを担当し、“直接対決”と報じられていた。
最終バルセロナテストを目前に控え、海外メディアは、フォース・インディアは、ポール・ディ・レスタのチームメイトとしてエイドリアン・スーティルを選んだと報道。28日にも契約が発表されると報じている。
そんななか、ジュール・ビアンキのマネージャーを務めるニコラス・トッドが、シート争いに敗れたことを認めた。
「ジュールはポール・ディ・レスタのチームメイトにはならない。今日そういう連絡を受けた」とニコラス・トッドは Reuters にコメント。
「非常に残念だ。私はかなり現実的な人間だが、彼が乗れる可能性は高いと思っていた」
「F1の中で可能性を探しているが、選択肢は非常に少ない」
ジュール・ビアンキは、2013年もフォース・インディアのリザーブドライバーを務めるものとみられているが、同誌はフェラーリが育成ドライバーの一員であるジュール・ビアンキをリザーブドライバーにすることも検討していると報じている。