ジュール・ビアンキは、F1バルセロナテスト最終日にフォース・インディア VJM06で61周を走行し、4番手タイムとなる1分25秒732を記録した。
ジュール・ビアンキ （フォース・インディア）
「今日はチームとの作業に戻り、トラックがドライとウェットの全てのコンディションのなかでクルマを感じることができて良かった。僕にとってはより有益な経験だった。午前中は最大限のドライ走行をして、トラックがウェットだった午後は空力作業を行った」
「かなりウェットだったので、予定していたロングランはできなかったけど、それでも僕たちは多くのことを調べることができた」
今週末のバルセロナで、フォース・インディアの最後のレースシートを賭けた“シュートアウト”が行われる。
2000年にウィリアムズがジェンソン・バトンとブルーノ・ジュンケイラ、2005年にニック・ハイドフェルドとアントニオ・ピッツォニを競わせたように、今年はフォース・インディアのシートを巡ってエイドリアン・スーティルとジュール・ビアンキが対決する。
だが、フォース・インディアの状況は単なる実力勝負とはいかない。ポール・ディ・レスタのチームメイトの座を射止めるには、スポンサーシップと自動車メーカーとの繋がりが複雑に絡み合っている。
フランス人記者のジャン・ルイ・モンセは、ジュール・ビアンキには“資金がない”ため“心配だ”と述べた。
ジャン・ルイ・モンセは「2014年にジュールがフォース・インディアで走るのは確実だ」と Auto Plus にコメント。
「だが、2013年は資金力が重視されており、フェラーリが資金面でジュールを支援でもしない限り、スーティルか（ナレイン）カーティケヤンの方がチャンスは大きい」
だが、Auto Motor und Sport は、ジュール・ビアンキは400万ユーロ（約5億円）の資金を持っていると報道。
ジュール・ビアンキのシート獲得は、フェラーリとの繋がりが大きいが、ミハエル・シュミット記者は現在フォース・インディアにエンジンを供給しているメルセデスとエイドリアン・スーティルとの繋がりを指摘する。
つまりは、フォース・インディアの2つ目のシートは、2014年以降のエンジンサプライヤーとフォース・インディアの話し合いが鍵になる。
ミハエル・シュミットは、メルセデスはV6エンジンに2,100万ユーロ（約26億3,000万円）を要求しているのに対し、フェラーリ側の要求は1,700万ユーロ（約21億3,000万円）だと述べた。
しかし、バルセロナテスト初日にパドックで流れた噂によると、メルセデスはギアボックス契約も持ちかけているといい、そうなるとエイドリアン・スーティルが優勢に立つかもしれない。
ジュール・ビアンキは、フォース・インディアの2013年F1マシン「VJM06」が明らかな前進を果たしていると述べた。
ジュール・ビアンキは、先週のヘレステスト最終日にVJM06を走らせ、キミ・ライコネンに次ぐ2番手タイムを記録。フォース・インディアの2つ目のシート獲得が噂されている。
「すでに進歩を感じることができた」とジュール・ビアンキはコメント。
「去年、僕がここにきて初めてクルマを走らせたときを考えれば、今年僕たちはさらに前にいると思う。とても良いスタートだ」
「僕たちは去年から継続している。クルマはうまく成長しているし、僕たちは進んでいる。本当に素晴らしい」
すでにシートが確定しているポール・ディ・レスタもVJM06の第一印象に好印象を受けたようだが、他チームも同様に進歩しているとし、それがグリッドで順位を上げられるかについては慎重な姿勢をみせている。
「もちろん、はるかに良くなっていると言えるけど、全員がそうだと思う」とポール・ディ・レスタはコメント。
「僕たちはポジティブだと言えるのは確かだ。僕たちはクルマで数マイルを稼いでいる。去年のこの時点よりも状態はいいけど、メルボルンに行ったときに良くなっているというのがゴールだし、それが僕たちが成し遂げようとしていることだ」
「でも、F1は思わぬことが起きる世界なので、何も予想することはできない」
ジュール・ビアンキは、フォース・インディアのシート獲得のためにTwitterでファンにサポートを求めた。
昨年、フォース・インディアでリザーブドライバーを務めたジュール・ビアンキは、エイドリアン・スーティルと2つ目のシートを争っているとされている。
ジュール・ビアンキのTwitterは「ファンのみんな！ ジュール・ビアンキへのサポートを示して！ フォース・インディア（@ClubForce）に彼をプッシュしよう！！」と #Bianchindia のハッシュタグをつけて投稿。
このツイートに対してファンから多くの応援メッセージが寄せられたジュール・ビアンキは「みんな最高のファンだ！ 🙂 🙂 ありがとう！」と、今度は #WaitAndSee というハッシュタグをつけて返した。
ジュール・ビアンキは、ヘレステスト最終日にフォース・インディア VJM06を走らせ、キミ・ライコネンに次ぐ2番手タイムを記録している。
フォース・インディアは、次回バルセロナテストまでに2人目のドライバーを決定すると述べており、交渉は大詰めを迎えていると考えられる。
ちなみにこのツイートを真似て、タキ井上は「Fans ! Show your support to @takiinoue ! Let’s push me to @ClubForce!!」 #F1 #Takiindia と投稿。それなりのリプライを集めている。
ジュール・ビアンキは、2013年のフォース・インディアの2つ目のシートに値することを十分に証明できたと考えている。
フォース・インディアは、2013年のポール・ディ・レスタのチームメイトをまだ決定しておらず、ジュール・ビアンキとエイドリアン・スーティルがシートを争っていると考えられている。
ジュール・ビアンキは、ヘレステスト最終日にフォース・インディアをドライブし、キミ・ライコネンに次ぐ2番手タイムを記録した。
ジュール・ビアンキは、フォース・インディアでの初期の頃は自分の才能に対して疑いがあったかもしれないと認めるが、マニクールや今回のヘレスでのパフォーマンスでそれらを打ち消すことができたと考えている。
「今、彼らは僕のことをわかっていると思う」とジュール・ビアンキは AUTOSPORT にコメント。
「最初の頃の金曜午前中のフリープラクティスセッションではベストではなかったのは事実だ」
「マニクールの後はかなり良くなった。マニクールでは自分が速いということをチームに示すことができたし、ここでも再びそれができた」
「ポジティブだけど、それは自分の手の及ぶところではない。僕はクルマを走らせるときにベストを尽くすだけだ」
フォース・インディアの副チーム代表ボブ・ファーンリーは、ニコ・ヒュルケンベルグがザウバーへ移籍するまでは、ジュール・ビアンキをもう一年リザーブドライバーとして保持することを望んでいたと述べていた。
しかし、フォース・インディアの当初の意向がどうであれ、ジュール・ビアンキは自分がレースをするべきであることを証明したと考えており、バルセロナの2回目のテストまでに確定することを望んでいる。
「僕は準備ができていると感じている。今の僕はF1でかなりの走行距離を重ねているし、レースで走る準備はできていると感じている」
「例え、2年間サードドライバーのままという計画だったとしても、今その計画は変わった。そして僕は準備ができている」
「バルセロナまでに2人目のドライバーが誰か決定することを望んでいる」
ジュール・ビアンキは、F1ヘレステスト最終日にフォース・インディア VJM06で56周を走行し、2番手タイムとなる1分18秒175でテストを終えた。
ジュール・ビアンキ （フォース・インディア）
「新車の初経験はとてもポジティブだったし、明らかに昨年のマシンより改善している。大半の時間をミディアムタイヤで過ごしたけど、ソフトで走るチャンスもあった。多くのグリップを提供してくれて楽しかった」
「ロングランができたのも良かった。重い燃料でのクルマを感じることができたのは、僕の経験にとって良いことだ。今週末、チームが僕に手伝うことを依頼してくれて嬉しく思うし、今日の内容には満足している」
ジュール・ビアンキが、ヘレステスト最終日にフォース・インディア VJM06を走らせることが明らかになった。
昨年、フォース・インディアのリザーブドライバーを務めたジュール・ビアンキは、フォース・インディアの2つ目のシートの最有力候補に挙げられている。
ヘレステストでは、初日にポール・ディ・レスタがVJM06をテストし、２日目と３日目は開発ドライバーのジェームズ・ロシターもテストに参加する。
フォース・インディアは、2回目のプレシーズンテストとなるバルセロナまでに2人目のドライバーを発表する予定としている。
フォース・インディアは、ジュール・ビアンキを2年間チームのリザーブドライバーとして起用する計画だったことを明らかにした。
2月1日に開催されたフォース・インディア VJM06の発表会には、ポール・ディ・レスタのみが参加した。
フォース・インディアの2つのシートに関しては、エイドリアン・スーティル、ブルーノ・セナ、そして2012年にリザーブドライバーを務めたジュール・ビアンキが争っているとされている。
フォース・インディアの副チーム代表のボブ・ファーンリーは、ニコ・ヒュルケンベルグの移籍がチームの長期的なドライバー計画を狂わせたと述べた。
「ニコとポールのパートナーシップという考えが2013年まで続いていないというのは、我々の計画ではなかった。我々のプログラムをわずかに狂わせたのは明らかだ」とボブ・ファーンリーは AUTOSPORT にコメント。
「理想世界があったならば、ジュールを2年間サードドライバーとして起用したかった」
「ジュールはレースシートに昇格する準備ができているか？ そうだね、彼は準備ができている。その通りだ。だが、今は全ての項目をチェックしなければならなくなった」
フォース・インディアは、ヘレステストで2人目のドライバーを発表するという当初の予定を変更し、バルセロナテストでドライバーを発表するとしている。
「我々には長期的なプランがあるし、正しい決定をしたい」
「我々は決定を急ぐ必要はない。今日（発表会）、なぜもう一人のドライバーがここにいないのかということが大きく話題になっている」
「今日の重要な目的はVJM06と我々のプログラムにおける2つの新しいパートナーを発表するだ。それを行うには1人のドライバーで十分だ」
「ヘレスに行き、全ての基本的な仕事をして、バルセルナにクルマを準備するということに関して、ポールよりも優れた人物はいない」
「ポールはヘレスのための重要な焦点だ。その後、株主は、2013年うまくいえばより長期的な3名のドライバーを発表する構えだ」
ボブ・ファーンリーは、2013年の候補者をトラック上でテストするというアイデアを退けた。
「我々はレースシートのために検討したい多くのドライバーがいる。数名はサードドライバープログラムのために検討したい」
「我々は検討しているドライバーを評価する必要はない。我々が決定し、彼らはすぐにプログラムを実行することになるだろう」
「基本的な仕事ができている限り、我々は（2月19日の）バルセロナで2人目のドライバーとサードドライバーを連れていけるだろう。彼らはすぐに競争力を発揮できると思う」
ジュール・ビアンキは、VJM06の発表会と同じ日にマラネロで開催されたフェラーリ F138の発表会に参加している。
フェラーリは、育成ドライバーのジュール・ビアンキが2013年のF1シートを獲得できるよう後押ししている。
ジュール・ビアンキは、エイドリアン・スーティルとともにフォース・インディアの2つ目のシート候補に挙げられているが、フォース・インディアはまだ決定を先延ばしにしている。
ジュール・ビアンキは、2012年にフォース・インディアのサードドライバーを務めており、2014年にフォース・インディアがフェラーリにエンジンを変更する可能性によってシート獲得の可能性が高まっている。
フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、ジュール・ビアンキがレースシートを獲得できるように取り組んでいると述べた。
「ジュールは我々のドライバーアカデミーの一員だし、我々には彼のためにソリューションを見つけようとしている」とステファノ・ドメニカリはコメント。
「昨年、彼はフォース・インディアのサードドライバーだった。我々は、彼が成長し、価値を示すことができるようにソリューションを見つけようとしている。だが、これ以上の情報はない」
フォース・インディアは、2月1日に新車VJM06を発表する予定であり、ポール・ディ・レスタはすでにシート合わせを完了している。
フォース・インディアとメルセデスのエンジン契約は今シーズンで終了となり、チームは2014年の新しい1.6リッター V6ターボエンジンのためのオプションを検討している。
ジュール・ビアンキは、2013年にフォース・インディアでポール・ディ・レスタのチームメイトになる可能性を残している。
先週末、ポール・ディ・レスタは、フォース・インディアが2013年のドライバー発表を遅らせていることに“驚いている”と認めている。
これまでの報道では、2012年にフォース・インディアでリザーブドライバーを務めたジュール・ビアンキが、エイドリアン・スーティルと残りのシートを争っているとされている。
報じられたところでは、フォース・インディアは2014年からエンジンをメルセデスからフェラーリに変更するとされており、ニコラス・トッドがマネージャーを務め、フェラーリの育成ドライバーの一員であるジュール・ビアンキがフォース・インディアのシートに座る可能性が高いとされている。
フェリペ・マッサ主催のカート大会で優勝したジュール・ビアンキは「待っているところだ」とコメント。
「来年何をしているのかわからない状態なので、今年はかなり厳しい冬だ。僕たちにはチャンスがあるし、それは良いチャンスだ」
「僕たちはフォース・インディアの決断を見守っている」