タグ: ジャック・ヴィルヌーヴ

ジャック・ヴィルヌーヴは、2011年にF1チームを率いることを諦めてはないと述べた。

FIAは、ヴィルヌーヴ/デュランゴとエプシロン・ユースカディのどちらも空席となっている2011年の13番目のグリッドの必要条件を満たしていないとし、新規チームを選出しないことに決定した。

「現在、僕たちは既存チームのひとつを買収するというプランBに目を向けている」とジャック・ヴィルヌーヴは Rue Frontenac の電話インタビューで語った。

しかし、ジャック・ヴィルヌーブは慎重になっていると認める。

「多分、もう少し高価になりそうだし、自由裁量があることを確実にしなければならない」

「選ばれなかったパートナーと一緒になることは望んでいない。契約が我々の計画と干渉するかもしれないしね」

「例えば、我々はマシンの設計に相当な自信を持っている。我々は既存デジアンを押しつけられるのではなく、それを使いたい」

ジャック・ヴィルヌーヴは、次のステップは彼のパートナーとじっくり腰を据えて進めることだと語る。

「ニュースを聞いたばかりなので、タイムテーブルは設定されていない。パートナーとじっくり腰を据えて戦略を確立しなければならない」

関連：
FIA、2011年の新規F1チームを採用しないことに決定

FIAは、数日以内に2011年の13番目のF1チーム関しての決定を行うようだ。

デュランゴと提携して2011年のF1参戦を目指すジャック・ヴィルヌーヴは「月末に決定するだろう」と La Presse Canadienne にコメント。

「レース週末に発表されることはないと思う。F1の議論に週末を費やしたくはないしね」

「でも、ポジティブな結果が得られるなら、このチームを作ることに全力を尽くすつもりだ」

ジャック・ヴィルヌーヴは、最近デュランゴとFIAにプレゼンしたと語る。

「我々はパネルにプレゼンテーションした。直接の反応はなかったが、みんな満足していたと思う」

「他のグループがプレゼンテーションしたかどうかはわからない。僕たちは良いプレゼンテーションができたと思う」

「一か八かだ。うまくいくか、彼らがノーと言って、我々がしてきたことが全て水の泡になるかだ」

ジャック・ヴィルヌーヴは、F1プロジェクトのためにヨーロッパへと戻った。

ジャック・ヴィルヌーヴは、NASCARでのフル参戦を目指す一方で、イタリアの元GP2チームであるデュランゴと提携し、2011年からのF1参戦を目指している。

Rue Frontenac によると、現在ジャック・ヴィルヌーヴはヨーロッパにおり、来週水曜日にジュネーブでチーム関係者がFIAへプロジェクトのプレゼンするとしている。

「僕たちの努力を本当に誇りに思っている」とヴィルヌーブはコメント。

「他のチームがどのようなプレゼンをするのか、そして僕たちのアプローチがどのように評価されるかはわからない。でも、FIAの基準はすべて満たしている」

「近道なんかせず、すべて規則に従って行っている。僕のパートナーたちは素晴らしい仕事をしてきた」

ヴィルヌーヴ/デュランゴは、13番目のグリッドをエプシロン・ユースカディ、ステファンGPと争っているとされている。

「どれくらい多くの人々が書類を提出しているのかはわからない。どんな人がいて誰が真剣なのかもわからない」

「プロジェクトがFIAの基準を満たしていなければ、FIAは13番目のチームに取り組まなかったはずだ」

「僕たちがグリッドを獲得したら、そこから本当のストレスがかかり始まるね！　2011年に競争力を発揮するのは難しいことはわかっている。でも、1年だけのためチームを作るわけではない」

ジャック・ヴィルヌーヴは、2011年に新F1チームを設立するという彼の努力がFIAによって撃ち落とされるかもしれないと考えている。

ジャック・ヴィルヌーヴは、イタリアの元GP2チームであるディランゴと協力して、エプシロン・ユースカディ、ステファンGPと2011年の13番目のグリッドを争っている。

「FIAは、2009年の大失敗を繰り返したくないので、今年受け入れられるのは難しい」とジャック・ヴィルヌーヴは La Presse にコメント。

ヴィルヌーヴの“大失敗”とは、USF1プロジェクトの失敗を指している。

ジャック・ヴィルヌーヴは、ヴィルヌーヴ/ディランゴの計画に一年間取り組んでいたと語る。

「実際にどうなるかはわからないが、非常に懸命に取り組んでいる。僕たちのプロジェクトが最高かもしれないが、拒絶される可能性もある」

ジャック・ヴィルヌーヴは、1997年に彼がチャンピオンを獲得していたときにフェラーリを率いていたジャン・トッドがFIA会長であることは心配していないと語る。

その年の最終戦ヘレスで、ジャック・ヴィルヌーブとミハエル・シューマッハは接触。これにより、シューマッハはドライバーズチャンピオンシップのランキング剥奪の裁定を受けた。

「ジャン・トッドとはうまくやっているし、FIAの決定が過去の対立関係に影響されるなんて想像できない」

「今回の決定が、ジャン・トッド一人で行われることはないと確信しているよ」

ジャック・ヴィルヌーヴは、F1プロジェクトへの取り組みと、NASCAR参戦を両立していることに問題はないと語る。

「他方で起こっていることはわからないと思うので、影響はない。エキサイティングなプロジェクトだし、それらを辞める理由はない」

ヴィルヌーヴは、アメリアにドアを開けておくことが彼のヨーロッパプロジェクトに役立つと語る。

「3年前にF1にいたとき僕を支えることに興味を抱いている人はたくさんいたけど、大西洋側にはいなかった」

ジャック・ヴィルヌーヴは、彼のF1プロジェクトが公になってしまったことに迷惑していると語る。

今週末のNACARネーションワイド・シリーズで8位入賞を果たしたジャック・ヴィルヌーヴは、来週2011年のF1参戦についての面談のためにヨーロッパに飛ぶ予定となっている。

デュランゴと共同でF1参戦を目指すことが明らかになったヴィルヌーブだが、結果がどうなるかは不確かだと語り、プロジェクトを内密なままで進めるつもりでいたため、彼の関与が公になったことを嘆いている。

「相手に対して我々がどのような戦いをしているかはまったくわからない」とヴィルヌーブは語る。

「全てを内密に進めていたし、誰かが話すと決心するまで、ずっと内密なままにすることができていた。組織の一員にさえ話さなかった。ちょっと腹立たしかったね」

「まだ全ての真相がわかっているわけではないので、どうなっているか教えるのは難しい」

ディランゴのチームマネージャーであるイボーネ・ピントンは、ジャック・ヴィルヌーヴとのプログラムがF1に参戦できると自信をみせている。

ジャック・ヴィルヌーヴは、デュランゴと協力して2011年シーズンのF1の13番目のグリッドに申請している。

財政難により2009年末にGP2から撤退したデュランゴは、エプシロン・ユースカディ、アメリカのサイファー・グループ、ステファンGPなどとF1グリッドを争っている。

イボーネ・ピントンは、チームはエントリーを獲得できると仮定してすでに取り組んでいると語る。

「まだ確信に満ちてはいないが、201年シーズンの開幕戦にいると仮定して、取り組んでいる」とイボーネ・ピントンは語る。

「デュランゴは、FIAのコンストラクターズ・ライセンスを持っており、免許は必要ないので、自主的に取り組むことに決めた」

「もちろん、全ての契約を明らかにすることはできないが、経済面において、後援者のグリープは非常に異種族間で、地理的にも、例えばF1に興味を持っているリビアの企業など、異なる場所からなっている」

「私自身、そしてジャック・ヴィルヌーヴは、お互いにエントリーを申し出ると知ったときにすぐに話をした。そして、両党に必要なことは同じだった」

「我々はお互いにパートナーや支援者から意向を示すレターを受け取っていたが、単独のプロジェクトを支援するには十分なものではなかった。だが、その代わりに全てをまとめれば、パズルのピースをまとめることができた。それによって、ある程度、楽観的に将来を目指すことができている」

イボーネ・ピントンは、ジャック・ヴィルヌーヴとのタイアップはプロジェクトの重要な一部だと語る。

「ジャックは、彼の人気と彼の素晴らしい状態の両方において、プログラムの要点のひとつだ」

「私は目隠しで彼を信頼している。去年、我々がスピードカーにいたときはベストではなかったし、彼は一度ならず問題があるのでクルマを停めるように私に伝えてきた。誰もがそうするわけではない」

「今日、同じ人間が、彼がトップにおり、フィーリングも素晴らしいと私に話している。それを疑う理由はない。彼はそれを確信しているし、それを理解するために心理学者は必要ない」

「彼のトラックに戻るという凄みは、ほんの数分話しただけで伝染する。ジャックがすぐにF1シートを得得ることができると期待している。それは我々がサーカスにいることを意味するからね」

ジャック・ヴィルヌーヴは、F1プロジェクトに取り組んでいることを認めた。

ヴィルヌーヴの広報は、彼が2011年に「ヴィルヌーヴ・レーシング」でF1復帰を目指しているとの報道を認めてはいなかった。

「僕がF1プロジェクトに一生懸命取り組んでいることを秘密にしたことはない」とジャック・ヴィルヌーヴはコメント。

「でも、詳細や計画については議論していないし、今それについて話すつもりはない。コメントはしない」

ヴィルヌーヴのマネージャーで1999年にBARの設立に関与したリック・ゴーンは「噂には真実の要素も含まれている」と語る。

「F1復帰の可能性はある。彼には復帰の意向がある。我々が取り組んでいるのはそのプロジェクトだ」

FIAは、ヴィルヌーヴ・レーシングが2011年の13番目のグリッドの候補のひとつであるとの噂についてはコメントしていない。

ジャック・シルヌーヴと彼のスポークスウーマンは、2011年にヴィルヌーヴが独自のチームでのF1復帰を目指しているとの報道についてのコメントを控えている。

ドイツの Auto Motor und は、「ヴィルヌーヴ・レーシング」が2011年の13番目のグリッド獲得を目指しており、おそらく元ルノーのフラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズ、元アロウズとスーパーアグリのメンバーが関与していると報じていた。

しかし、ジャック・ヴィルヌーヴのスポークスウーマンは、ヴィルヌーヴが「F1復帰にも取り組んではいますが、NASCARでの復帰に集中しています」とだけコメント。

フランスの RDS は、ジャック・ヴィルヌーヴは Auto Motor und の報道についてはコメントしていないと述べている。

一方、カナダの Rue Frontenac は、フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズはヴィルヌーヴのプロジェクトには関与していないとするも、元GP2チームのドュランゴがヴィルヌーヴを支援していると主張している。

関連：
・ジャック・ヴィルヌーヴ、「ヴィルヌーヴ・レーシング」でF1復帰？ – 2010年7月16日
・デュランゴ、トヨタ TF110の購入を目指す – 2010年5月27日
・デュランゴ、2011年のF1エントリーを申請 – 2010年4月8日

ジャック・ヴィルヌーヴは、来年自身のF1チームでのF1復帰を目指しているという。

ドイツの Auto Motor und Sportは、2011年の13番目のグリッドに応募した3チームのひとつは「ヴィルヌーヴ・レーシング」だと報じている。

ジャック・ヴィルヌーヴは、今年ステファンGPでF1復帰を目指していたが、ステファンGPの参戦は認められなかった。

同誌は、10チーム近くが2011年の参戦を申請したが、現在残っているのはヴィルヌーヴ・レーシングとサイファー・グループを含む3チームだけだとしている。

ニコラス・トッドのARTは、2011年と2012年の資金調達というハードルを超えられず申請を辞退したため、3番目のチームはスペインのエプシロン・ユースカディか元GP2チームのデュランゴだろうとしている。

ヴィルヌーヴ・レーシングは、これまでイングランドにインフラがあることを証明するなどハードルをクリアしているという。

またヴィルヌーヴ・レーシングには、フラヴィオ・ブリアトーレとパット・シモンズが関与し、アロウズとスーパーアグリのかつてのメンバーが召集されるという噂もある。

13番目のF1チームについてのFIAの決定は7月末に行なわれるとみられている。

ジャック・ヴィルヌーヴは、2006年シーズン途中にBMWザウバーでロバート・クビサにシートを奪われて以来F1から離れている。