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ジャック・ヴィルヌーヴは、2011年のF1復帰にむけて、まだどのチームとも交渉していないことを認めている。

先週ジャック・ヴィヌルーヴは、2011年がF1復帰を目指す最後の挑戦だと述べていた。

「ますます取り組んでいるし、NASCARサーキットへの訪問を延期したのもそれが理由だ」とヴィルヌーヴは Salzburger Nachrichten のインタビューに応じた。

昨年シート獲得と噂されていたステファンGPが2011年に参戦権を得る可能性は低く、最近ルノーのチーム代表エリック・ブーリエはヴィルヌーヴと契約することに興味はないと述べている。

どこかのチームと具体的に交渉しているか質問されたヴィルヌーヴは「いいや、具体的なものはなにもない。シーズンはまだあまりに早いからね」

「いくつかポジティブなコンタクトがあった。ステファンのプロフェクトがうまくいっていたら、僕は今年すでにF1でドライブしていただろう」

ヴィルヌーヴは、トップチームで居場所を見つけるのはありそうにないだろうと認める。

「僕にはもっと長期間の計画がある。最も重要なことは中に入り込むことだ。そうすれば周りを見回すことができるし、適切な居場所を見つけられるはずだ」

ジャック・ヴィルヌーヴは、2011年のために最後の努力をして、そのあとF1復帰を諦めるつもりだと語る。

ジャック・ヴィルヌーヴは今季、ステファンGPでのF1復帰が噂されていたが、ステファンGPは2010年のF1エントリーを獲得することはできなかった。

来年40歳になるジャック・ヴィルヌーヴは、2011年がF1復帰を目指す最後の機会だと語る。

ミハエル・シューマッハ、ルイス・ハミルトンとともに交通安全イベントに参加したジャック・ヴィルヌーヴは「僕は今、子供たちと遊ぶのに忙しいことにとても満足している」とコメント。

「クルマに乗れればもっと幸せなのは間違いない。一旦レーサーになったら、生涯ずっとレーサーだと思う」

「2010年に（F1復帰するために）懸命に取り組んできた。2011年まで頑張るつもりだ。まだ数カ月ある」

リポーターのひとりが、ミハエル・シューマッハにジャック・ヴィヌルーヴが復帰することは良いアイデアかと質問したあと、会場には笑いが起こった。

「何がおかしいのか僕にはわからない」とミハエル・シューマッハはコメント。

「ジャックが言ったように僕たちはレーサーだし、僕たちにはその血が流れている」

ジャック・ヴィルヌーヴは、彼に再びチャンスを与えるとうにF1の代表を説得するのは難しい仕事だと認める。

「チームはリスクを冒すことは望んではいない。あまりに長く離れて過ぎていたら、チームはチャンスを与えないだろう」

ジャック・ヴィルヌーヴは、F1復帰にむけてトレーニングを続けている。

1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴは、2010年にF1復帰目前までいったが、加入するとされていたステファンGPはF1参戦権を得られなかった。

ステファンGPは、2011年のF1参戦を目指して再申請を行っており、ヴィルヌーヴもレース状態を保つために懸命に取り組んでいる。

「いずれにしてもプッシュしているよ」とジャック・ヴィルヌーヴはコメント。

ヴィルヌーヴは、2010年の現在のドライバーの代わりを務める準備もできていると語り、彼の有名なトレーナーであるアーウィン・ゴルナーが関わった40万ユーロのマシンを使ってフィットネスを維持している。
「去年、シーズン中にチームがドライバーを変更していた。シューマッハとデ・ラ・ロサの復帰は、経験が再び高く評価されているというサインだ」

ヴィルヌーヴは、ミハエル・シューマッハの問題が年齢によるものだとの主張を否定した。

「ホッケーを見てみなよ。30代後半の男がまだ世界で通用するレベルにいる。僕たちがずっと健康に生きていて、10年分進歩しているということだ」

ジャック・ヴィルヌーヴは、バーレーンGPでBBCのRadio 5の解説チームに加わることになった。

1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴは、ステファンGPでのF1復帰を目指していたが、チームに参戦権は与えられず計画は白紙となっていた。

BBCのラジオ解説ラインアップは、元スーパーアグリのアンソニー・デビッドソン、デイヴィッド・クロフトとピット・レポーターのホーリー・サモスが決定しており、そこにジャック・ヴィルヌーヴが加わる。

アンソニー・デビッドソンは、来週セパンで行われるアメリカン・ル・マン・シリーズにプジョーから参戦する予定となってり、月曜日にテストを開始するとみられている。

ジャック・ヴィルヌーヴは、2010年のレースシートをまだ諦めていない。

ジャック・ヴィルヌーヴはステファンGPと契約目前だったが、チームはFIAから公式エントリーを得ることができなかった。

しかし、ジャック・ヴィルヌーヴはF1復帰をまだ諦めてはいない。

「ずっと言ってきたことだけど、僕のプライオリティーは、新人ドライバーが十分に速くなかったり、ペイドライバーの誰かが約束していた予算を持ち込めなかったときに備えることだ」とヴィルヌーヴはフランスのRue Frontenacにコメント。

ヴィルヌーヴは、トヨタが設計したF1マシンを持つステファンGPがエントリーを得られなかったことに落胆したことを認める。

「でも、シーズンの開幕まで時間がなかったので大きな驚きではない」

「良いクルマという印象があったし、ステファノビッチ氏と彼のチームは、エンジニアリングのタスクを理解した真剣な人たちだった」

「土台はあったけど、スケジュールはあまりにタイトだった」

「ポジティブなことは、アーウィン・ゴルナーとトレーニングを進めなければならなかったということだね。苦労したけど、これまでよりも良いと感じている」