タグ: サウジアラビアGP

2024年F1第2戦サウジアラビアGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

角田裕毅（RB）が今季初のQ3進出を果たして9番グリッドを獲得。マックス・フェルスタッペンが2戦連続でポールポジションを獲得し、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がフロントローに並び、先頭は開幕戦と同じ顔ぶれとなった。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日は楽しんで走ることができた。マシンの調子もよく、昨日から大きく改善された。一晩かけてセットアップを調整したおかげで、高速でコーナーを攻めることができるようになり、タイムを上げることができた。このサーキットではどれだけ自信を持って限界を攻めることができるかが重要だ。今日はとても快適に走ることができた。予選全体はもちろん、予選Q2とQ3の1周目が特によかったと思う。今日の結果は最高だったので、明日のレースも楽しみだ。チームとしてマシンにもレースペースにも満足している。今日は自分たちのペースをつかむことができた。この週末、チームはすばらしい仕事をしてくれている」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日の予選には十分満足していないし、今後マシンのポテンシャルをすべて引き出せるように、セッション中に感じたフィーリングを理解することに努める。カルロスの早期回復を祈るとともに、オリーを祝福したい。彼は非常に才能があり、今日は初めてのF1予選でそれを見せてくれた。彼は多くのシミュレーションをこなしてきたので、ファクトリーに戻って準備したことが実を結んだのだと思う。明日はふたりでたくさんのポイントを持ち帰ることができると思う」

3番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「チームでフロントローを固めることができればよかったけど、明日のレースに向けては十分に戦える位置だと思う。木曜日のフリー走行の調子はよかったけど、予選は同じようにいかず後退してしまった。マシンのバランスに加えて、タイヤの準備もうまくいかず、昨日ほど調子が上がらなかった。原因を把握する必要があるけど、明日のレースではうまく作用してくれることを願っている。明日のレースは特にDRSゾーンを考慮すると早めに順位を上げておくことが必要なので、前方のシャルル・ルクレール(フェラーリ)をスタート後にできるだけ早く追い抜くことが重要だと思う。フェラーリ勢よりレースペースはいいと思うけど、タイヤのデグラデーションによって状況は一転してしまうだろう。このサーキットでのレースはいつも挑戦的なものになるけど、シーズンは始まったばかりなので、しっかりと戦いたいと思う」

4番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「ジェッダで予選が好調だったのは、またうれしい驚きだ。1周の競争力が高いし、予選でのクルマの反応もいい。今夜はどのラップも楽しめた。Q3の最後のプッシュラップでは、ルイス（ハミルトン）のトウを受けてメインストレートに進入することができたけど、ターン1でコンマ1秒ロスしてしまった。アストンマーティンにとってはいい結果だけど、本当のテストは明日だ。僕たちは地に足をつけているし、レースペースがどの程度なのかを見極めたい」

5番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「P5。でも、まずまずのセッションだったし、マシンのフィーリングも良かった。全体的に見れば、かなり満足できると思う。クルマにはまだ改善すべき点があるのは確かだけど、Q1で少しウォールに接触したことを除けば、かなり堅実なセッションだったと思う。明日に向けて、いいポジションにいると思うし、前進できることを願っている。今朝、マシンに乗り込んだばかりのオリー・ベアマンがQ2に進出したのは印象的だった」

6番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「いい一日だった。チームとしてこれ以上を望むことはできなかったと思うから、ハッピーだよ。マシンの力を最大限に引き出せたと思う。タイヤは4-2-1で、予選では1セット少ないというハンディがあった。そのせいで今日の僕たちは少しトリッキーになったけれど、僕たちはそれをわかっていたし、何が起こるかもわかっていた。とてもハッピーだし、今日は最大限の力を発揮できたと思う。オリバー・ベアマンもよくやった。今日、F1マシンをドライブすることになるとは知らなかったことを考えれば、本当に素晴らしい結果だ。彼は間違いなくこのサーキットが好きなようだ。カルロスの幸運も祈っている」

7番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「ニュータイヤで最後のラップを走りきることができなかった。ミスをしたのは僕の責任だ。だから僕の最速ラップはユーズドタイヤでのものだった。でも、もし最後まで走りきっていたら、4位かそれ以上のポジションを争っていたかもしれない。とてもタイトで、先週もそうだったけれど、すべてがうまくかみ合わないと順位を落としてしまう。バーレーンではプラクティスで1位と2位だったし、昨日もここで2位だった。今日は後退してしまったけれど、ポテンシャルはある。シーズンは長いから、自分たちのプラットフォームについてもっと理解し、より安定した走りができるようにしたい。明日のレースペースには自信がある。直線では速そうだし、それはボーナスだ。でも、ここはトリッキーなコースだし、デグラデーションもあるから単純なワンストップになるはずだ。いいスタートを切って、そこから何ができるか考えたい」

8番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日はとても難しい一日だった。FP3ではずっとハッピーだったし、マシンのフィーリングも木曜日よりずっと良かった。マシンのフィーリングは木曜日よりもずっと良かった。残念ながら予選では昨日と同じようなフィーリングで、必要な安定性が得られなかった。特に高速の第1セクターでは苦戦を強いられた。僕たちのレースペースは予選ペースよりも良い。決勝のペースは、予選のペースよりも良いのが普通だ。難しいレースになるだろうけど、明日は前進するために全力を尽くすつもりだ。そうできれば最高だ」

9番手：角田裕毅（RB）
「やりました！今日はとてもうれしい予選になりました。チームがすばらしいマシンを用意してくれたおかげで、楽しんで走ることができました。チームのみんなに感謝しています。難しい予選になると予想していましたが、マシンが持つ最大限のパフォーマンスを引き出せるよう集中して挑んだ結果、いいかたちにまとめることができてよかったです。今シーズン初の予選Q3進出は、今後への自信になりました。今日は楽しんで走ることができましたが、明日のレースは決して簡単ではないので、入念に準備します。経験豊富なチームがついているので、マシンのポテンシャルを最大限に活かして走り、ポイントを獲得したいと思います」

10番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「Q1はとても良かった。マシンのフィーリングはとてもポジティブだった。でもQ3では問題があったかもしれない。マシンは少しトリッキーな感じがしたし、Q3最後のラップの最終セクター（基本的にストレートのみ）でタイムをロスしてしまった。Q1の後、なぜこれ以上速く走れなかったのか調べる必要がある。明日は長いレースになるし、デグラデーションも多い」

2024年F1第2戦サウジアラビアGPの予選で11番手以降だったドライバーのコメント。

フェラーリからは虫垂炎の手術で欠場することになったカルロス・サインツJr.に代わって18歳のオリバー・ベアマンがF1デビュー。Q3進出をかけた戦いではルイス・ハミルトン（メルセデス）に0.036秒届かなかったが、優れたパフォーマンスを印象付けた。

11番手：オリバー・ベアマン（フェラーリ）
「素晴らしい1日だったけど、もっと良くなる可能性もあった。もちろん、カルロスの回復を心から祈っている。でも、それでも素晴らしい機会だ。予選ではFP3の22周よりも多く走りたかった。でも、たとえQ2が少し混乱していたとしても、今日のことには満足できる。もう少しだったのに、最初のプッシュラップでミスをしてしまった。このチャンスを明日に生かす準備はできている。ポイントを獲得できればうれしいけれど、マシンを持ち帰ることに集中する。でも本当に難しいトラックでの初めてのレースだから、過度な期待はできない」

12番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「12番手にはほぼ満足している。まだコンマ数秒差でQ3に届かないことは分かっているし、目指すところには少し遠いが、良い進歩だ。僕たちには良いレースペースがあり、明日はタイヤをかなりうまく管理できると思う。今日は少し苦戦したけれど、レースペースはライバルたちより少し良さそうだから、明日はそれをどう生かせるか見てみるよ」

13番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「予想以上にうまくいったと思う。気温が低かったことが助けにならなかったようで、アウトラップだけでなく、準備ラップをしてからプッシュする必要があった。気温が低く、普段とは違う状況にさらされたようだ。いつもはその逆だからね。明日の13位はまずまずのスタート位置で、ポイント圏内に近い。ポイントを目指して戦えると思うけど、もっと悪かった可能性もある」

14番手：ダニエル・リカルド（RB）
「フラストレーションのたまる予選だった。先週のバーレーンGPはまだ余力があると分かっていた中で自分自身にフラストレーションを感じていたけど、今日は謎が多い予選になった。タイムは把握してはいたけど、どうしてあのタイムが出せたのかが分からない。予選には自信があったし、マシンの感触もよかったけど、2周目にミスをしてしまった。予選Q2に進むことができたけど、ほかのドライバーたちがタイムを上げてくる中、それ以上の手応えがなくタイムを伸ばすことができなかった。アンダーステアやオーバーステアの問題ではなく、ほかと比べてグリップが少なかったと感じている。裕毅はすばらしい予選だった。明日に向けていくつか解析したいところがあるので、その結果を活かして、レースではよいパフォーマンスを引き出し戦いたい」

15番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「パワーカットが発生し、無線でチームは燃料システムに関係していると言っていた。昨日の走行はまずまずで、良くはなかったけど、一晩でセットアップを行った。いずれにしても難しいレースになると思う。特にトラフィックがあるところからスタートし、集団と一緒に走ることになるからね。バーレーンとはまったく異なるサーキットで、パッケージがどのようなパフォーマンスを発揮するか、興味深い1日になるだろう」

16番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「Q2進出までわずか100分の数秒の差でフィニッシュしたのは非常に残念だ。実際、最後のプッシュラップまでは順調なセッションだったけど、最後の4コーナーでトラフィックに巻き込まれ、結局1台ではなく2台が前を塞ぐことになった。デルタに基づけば、僕は走り切れるはずだったから、余計に悔しい。シングルラップのパフォーマンスではまだ何かが足りないし、今日のハプニングは僕らに有利には働かなかった。とはいえ、明日は新たな一日であり、集団の中で戦う新たなチャンスがある。前大会を踏まえれば、僕たちのレースペースはグリッド順位を上げるチャンスを与えてくれるはずだ。もちろん、スタート枠は理想的なものではないので、スタートとターン1でトラブルに巻き込まれないようにすることが重要だ」

17番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「ここジェッダでの予選は僕たちにとって難しいものであり、まだパフォーマンスが不足している。セッションを最大限に活用できたと思うけど、残念ながらQ1突破には十分ではなかった。これからもプッシュを続け、頭を高く上げて、マシンからもっとペースを引き出せるように掘り下げていく。いつものようにレースでも戦い、明日はいいスタートを切れるように頑張る。今週末のストレートライン・スピードはそれなりに競争力があるので、他のマシンと比べてどのようなレースができるかを見ていきたい。データを収集し、マシンについてもっと学ぶことも僕らにとっては必須だ」

18番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「残念ながら、ジェッダでの予選は難しいものとなった。Q1の最初のプッシュラップはいい感じで、ラップを最大化できたけど、ペースが上がらなかった。2周目はリアのグリップが足りず、マシンがかなりスライドしてしまった。なぜこのようなことが起こるのかを分析し、解決策を見つける必要がある。簡単な一日にならないことは分かっていたけど、みんなが改善点を見つけようとプッシュしてくれているので、僕たちも現状を改善するためにベストを尽くしている。明日は決勝日だけど、マシンに乗るたびにそうしているように、僕たちも全力で戦う。そしてチームとして、パッケージの理解を深めていきたい」

19番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「週末を通してクルマを良い位置に置くことができたし、間違いなくQ2に進出する能力はあった。予選1回目のラップはちょうどいい位置だったんだけど、2本目のアウトラップがかなり危なかったので、タイヤを正しいウインドウに入れることができなかった。明日はハイペースのレースになりそうだし、ロングランも問題なさそうだから、少しでも順位を上げられることを願っている。

20番手：周冠宇（ザウバー）
「何よりもまず、チームが短時間でマシンを修復してくれたことが素晴らしかった。これは決して簡単な仕事ではない。ターン6でのアクシデントはかなりの衝撃だった。フラットアウトコーナーで、リヤを失ってしまった。そのせいで予選を逃し、車の修復に時間がかかったために自分たちが何ができるかを示すチャンスを失ってしまった。それまでは全般的にいい週末だったし、チームが一歩前進したと感じている。残念なことに、タイヤのデグラデーションがあまりないトラックで最後尾からのスタートとなる。それでも、チームがレース前にマシンの感触をつかむために僕を走らせてくれたことには満足している。明日は難しいだろうが、これまでのところレースペースは悪くない」