コルトン・ハータ

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コルトン・ハータ 幻のF1昇格 レッドブルとの“乱高下交渉”を告白

コルトン・ハータは、2023年にアルファタウリからF1昇格を果たすはずだった自身の計画が頓挫した経緯について、当時すでに契約を手にしていたにもかかわらず、スーパーライセンス不許可によって署名できなかった舞台裏を明かした。レッドブル首脳との交...
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コルトン・ハータが認めた「奇妙なキャリアパス」 F1を目指しF2参戦を決断

コルトン・ハータは、F1参戦という目標に向けて歩みを進める中で、自身の選択を「奇妙なキャリアパスだ」と認めている。もともとは望んでいなかった道だが、時間をかけた熟考と父の助言を経て、その決断に至った。現在25歳のハータは、インディカーで7シ...
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コルトン・ハータのF2挑戦 利点と課題をミシェルCEOが分析「経験は優位」

コルトン・ハータの2026年のインディカーからF2へという異例の挑戦は、再びF1への道を切り拓こうとしている。インディカーで9勝を挙げたアメリカ屈指の才能が、FIAスーパーライセンス獲得のためにフォーミュラ2に挑むという決断は、昨年のモータ...
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コルトン・ハータのF2への適応が左右するインディカーの世界的評価

2025年9月にインディカー離脱を発表したコルトン・ハータは、先月初めにF2で初テストに臨んだ。これは、メジャースポーツでは前例のない「後退して前進する」選択だ。たとえば、NFLのスターQBであるジョシュ・アレンが、8年のキャリアを経てNF...
FIA F2

宮田莉朋&ハータ 平均年齢でF1グリッドの半数を上回るハイテックF2

2026年に向け、アメリカのトップ・シングルシーターであるインディカーからF2へと異例の転向を果たすのが、インディカー勝者のコルトン・ハータだ。7シーズンにわたるインディカー参戦経験を携え、彼は来季のF2開幕と同じ月に26歳を迎える。これは...
コルトン・ハータ

キャデラックF1リザーブのコルトン・ハータ、F2初公式テストで好発進

キャデラックF1のリザーブドライバーを務めるコルトン・ハータは、2026年FIAフォーミュラ2選手権に向けた準備の第一歩として、今週アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで行われたHitech TGRとの初公式F2テストに参加した。テスト初日...
コルトン・ハータ

コルトン・ハータ F2挑戦へ「まるで“学校に戻る”ような感覚」

アメリカン・スターであり、2026年にF2へ挑戦するコルトン・ハータが、新カテゴリーに向けた準備について「まるで学校に戻ったようだ」と語った。インディカーで9勝・19表彰台を挙げたハータは、F1参戦に必要なスーパーライセンス獲得を目指し、F...
コルトン・ハータ

コルトン・ハータ F1転向後も「インディ500参戦への情熱は消えていない」

キャデラックF1チームのテストドライバー就任を発表したコルトン・ハータは、インディカー離脱後もインディアナポリス500マイル(インディ500)への参戦意欲を強く持ち続けていることを明らかにした。7年間にわたるインディカー参戦を経て、25歳の...
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コルトン・ハータ 「2027年にF1のシートにいなかったら驚く」とパト・オワード

マクラーレンのインディカードライバー、パト・オワードは、コルトン・ハータが2027年シーズンにF1グリッドへ加わらなければ「ショックだ」と語った。9度のインディカー優勝経験を持つハータは、キャデラックの開発ドライバーに就任し、2026年から...
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コルトン・ハータ F1への道が始動:旧型F2マシンでモンツァ初テスト

アメリカ人ドライバー、コルトン・ハータの長く待たれたF1への道が、いよいよ本格的に動き出した。報道によると、ハータはモンツァ・サーキットで旧世代のF2マシンによるプライベートテストを極秘裏に実施したという。テストはトラックデイ運営会社「カタ...