コスワース コスワース、フォードがF1復帰も「F1は我々の焦点ではない」
コスワースは、元パートナーのフォードが2026年にレッドブルと組んでカムバックするにもかかわらず、将来のF1復帰は考えておらず、「焦点ではない」と述べた。先週、フォードは、レッドブルとの技術提携を通じて、2026年にF1に復帰すると発表。こ...
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コスワース アストンマーティン、コスワースとの共同F1プロジェクトに前向き
アストンマーティンは、コスワースとの共同F1プロジェクトでエンジンサプライヤーとしてF1に参入することに前向きあることを示唆した。今年からレッドブルのタイトルスポンサーとしてF1への関与を深めるアストンマーティンだが、2021年に安価でシン...
コスワース コスワース、アストンマーティンと共同でのF1プロジェクトを望む
コスワースは、アストンマーティンと提携して共同でF1プロジェクトを進めるための議論を進めていることを明らかにした。アストンマーティンは、2021年の新しいエンジンルールの発展を精査しており、新ルールが大幅にコストを削減することになれば、エン...
コスワース コスワース、2021年のF1復帰を否定
コスワースは、2021年に新しいF1エンジンレギュレーションが導入されても、独立系エンジンサプライヤーとして復帰するには外部からの支援が必要だとして、F1復帰の可能性を否定した。2013年にF1から撤退したコスワースは、今年末までに起草が予...
コスワース コスワース、2021年のF1復帰にむけて仕事を開始
コスワースが、F1復帰にむけて準備を開始。同社は2021年の新エンジン規約の骨子の作成に協力することをコミットしている。コスワースのエンジンを搭載したマシンはF1で176勝を挙げているが、マルシャに供給した2013年を最後にF1から撤退して...
コスワース バーニー・エクレストン、コスワースのF1復帰を熱望
バーニー・エクレストンは、レッドブルのF1撤退の可能性が高まったことを受け、F1にはコスワースのカスタマーエンジンが必要だと考えているようだ。Auto Motor Und Sport は、フェラーリが2016年にレッドブルに最新型エンジンだ...
コスワース コスワース、手頃なV6ターボでF1復帰を目指す？
コスワースが、F1復帰を視野に入れているかもしれないと報じられている。コスワースは、エンジン規約の一新によるコストの増加、そしてカスタマー不足が原因で昨年末でグリッドから姿を消した。しかし、最近、コスワースは、ノーサンプトンの本拠地に新しい...
コスワース コスワース、スバル BRZのチューニングを予告
コスワースは、スバル BRZのチューニングに名乗りをあげた。英国の名門エンジンメーカーでF1エンジンも手がけたコスワースは、“FA20パワーパッケージ”と題してスバル BRZのチューニングを予告。ティザー動画を公開した。スバルBRZのFA2...
ホンダF1 ホンダとコスワース、2015年の新規F1参戦チームにエンジン供給？
ホンダとコスワースが、2015年に新規F1参戦するチームにエンジンを供給する可能性が報じられている。現在、2015年の新規F1参戦チームが検討されているが、ホンダの多額の支援を受けて、同社のパワーユニットを搭載することが強く示唆されている。...
コスワース コスワース、インディカー復帰を目指す
コスワースは、インディカーの3つ目のエンジンメーカーとしての参入を目指している。コスワースのハル・ライシガー社長は、モータースポーツをコスワースの活動の中心に復活させたいと考えており、その計画の重要な要素のひとつとして、インディカーに復帰し...