ガブリエル・ボルトレトは、ザウバー/アウディと複数年契約を結んだ後、2025年にF1デビューを果たす。チームは、バルテリ・ボッタスと周冠宇との契約を解消することを発表していた。
ブラジル人レーサーのボルトレトは、現職で10回のレース優勝経験を持つボッタスとの競争を制し、ヒンウィルを拠点とするチームの来季と、チームがアウディのワークスチームとなる2026年のニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトの座を確保した。
20歳の現役F3チャンピオンであるガブルエル・ボルトレトは、カタールとアブダビの2ラウンドを残して、現在F2選手権をリードしている。
2022年にフェルナンド・アロンソのドライバー・マネジメント会社A14と契約し、昨年はマクラーレンのドライバー・プログラムに参加し、2022年仕様のマクラーレンでレッドブルリンクでのテストで初めてF1マシンの運転を経験した。
「ガブリエルはジュニアカテゴリーで、すでに勝利を収めるドライバーとなる素質を示している」とザウバーのCOO兼CTOであるマティア・ビノットは語った。
「彼がザウバーとアウディのチームメンバーとなることを非常に嬉しく思う。ガブリエルとともに、我々は成功への旅路にあり、モータースポーツにおけるアウディの新たな時代を築くべく、統一された力へと進化していく。ニコとガブリエルは、経験と若さの理想的な組み合わせであり、我々を将来に向けて強固な位置に置くことになる」
ガブリエル・ボルトレトは「これは、モータースポーツ界で、いやスポーツ界全体でも最もエキサイティングなプロジェクトのひとつだ。ザウバーとアウディの豊かなモータースポーツの歴史を併せ持つチームに参加できることは、本当に名誉なことだ。単なる一員としてではなく、この野心的なプロジェクトとともに成長し、モータースポーツの頂点を目指したいと思う」と語った。
「チームから与えられた機会と、ニコのような経験豊富なドライバーと仕事ができるチャンスに、とても感謝している。両プログラムは、若い才能を育てるという実績を証明しており、一緒にいれば、自分たちの成功物語を書き上げることができると確信している」
ガブリエル・ボルトレトは現在、フォーミュラ2のルーキーシーズンでランキング首位に立っている。ザウバー・モータースポーツAGの取締役会長ゲルノット・ドルナーは「マティアの指揮の下、アウディのF1プロジェクトは多くの分野で大きな進歩を遂げている。2人目のドライバーの契約は、新たなマイルストーンとなる」と語った。
「現在、F1では世代交代が進んでおり、若いドライバーたちがすぐに結果を残している。ガブリエル・ボルトレトとの契約により、我々はこうしたトップクラスの才能の1人を確保した。彼の契約は、アウディのF1に対する長期的な戦略とコミットメントを裏付けるものだ」と述べた。
ボルトレットは、インヴィクタ・レーシングの一員としてF2で安定した走りを見せ、2勝を挙げ、さらに3回の表彰台に上り、アイザック・ハジャーを4.5ポイント引き離して首位に立っている。
同じ2025年ルーキーのキミ・アントネッリ、ジャック・ドゥーハン、オリー・ベアマンと談笑するボルトレト。ザウバー/アウディとの契約により、ボルトレットは2025年のグリッドで4人目のフルタイムルーキーとなり、メルセデスのキミ・アントネッリ、アルピーヌのジャック・ドゥーハン、そしてハースのオリー・ベアマンに仲間入りした。
彼はまた、2017年に引退したフェリペ・マッサ以来、初のフルタイムのブラジル人グランプリドライバーでもある。彼の登場は、2020年に同胞のピエトロ・フィティパルディがロマン・グロージャンの代役として2つのグランプリに出場したことに続くものだ。
ボルトレトの契約により、来年のグリッドには1つのシートしかないことになるが、そのシートを確保する最有力候補は、RBで角田裕毅と並んで走るリアム・ローソンである。
2024年に2勝を挙げ、さらに3回の表彰台フィニッシュを果たしたボルテレトは、F2のランキング首位に立っている。
