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カルン・チャンドックは、F1カナダGPでチャンスを犠牲にしてしまった件でフェルナンド・アロンソと話をすることを望んでいる。

フェルナンド・アロンソは、マクラーレンと優勝を争っていたが、戦略でプッシュする必要があるときにカルン・チャンドックに引っかかり、そのラップだけで2秒ロスした。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロは、ヒスパニア・レーシングのバックマッカーによってタイムを失い、アロンソの優勝の機会を逃したと批判。再び新チームへの“口撃”を行った。

カルン・チャンドックは、レース後にアロンソに謝罪する予定だったが、彼と話すことができなかったことを明らかにした。

「レース終盤、フェルナンド・アロンソは僕の後ろでタイムを失った」

「彼にとって本当に残念なことだったけど、彼とセバスチャン・ブエミの後ろにジェンソン・バトンが潜んでいるなんてわからなかった」

「レース後に彼と話そうとしたけどできなかった」

「（バレンシアでは）間違いなく彼と話すつもりだよ」

関連：
ルカ・ディ・モンテゼーモロ 「遅いクルマにF1に参戦する資格はない」 – 2010年6月18日

カルン・チャンドックは、2011年に苦戦するヒスパニア・レーシングからフォース・インディアに移籍することへの彼なりの考えを語った。

カルン・チャンドックは、今シーズンこれまでブルーノ・セナと並んで競争力を示していることに満足しているが、同郷のビジェイ・マリヤが率いるフォース・インディアのドライバーになることはより多くの意味があると語る。

「僕は、自分の国である意味F1の大使だと思っているので、来年であれろうとなかろうと自分のキャリアのどこかの時点でフォース・インディアでドライブしたい」とカルン・チャンドックはコメント。

2011年にはデリーでのインドGP開催が予定されており、フォース・インディアとインド人ドライバーが合体するには完璧なタイミングだとチャンドックは語る。

「インドGPでインド人ドライバーがインドのクルマに乗れば、チケット販売に関しては考えるまでもないと思う」とチャンドックは主張。

しかし、ビジェイ・マリヤは、チャンドックの実力を認めていないと取れる発言をしている。

チャンドックは、ビジェイ・マリヤの彼に対する評価は、GP2チームでの一貫しないパフォーマンスによるものだと考えている。

「今年、僕はブルーノに対してかなり競争的だし、全体的にかなり良い仕事をしているので、彼はかなり驚いていると思う」

「彼らの周りの人から聞いただけだけどね。実際には僕たちはまだそれについて話していない」

しかし、チャンドックはヒスパニア・レーシングに留まることも悪い判断ではないかもしれないと認める。

「カラバンテが僕に話したことを計画を彼が実行すれば、彼らは将来とても競争力のあるチームになるだろう」

「これまで彼らは僕のしていることに満足していると思う。さらにホセ・ラモンは非常に来年なにかをないとげようと非常に熱心だ」

ビジェイ・マリヤとバーニー・エクレストンは、カルン・チャンドックをトップドライバーとして認めていないようだ。

F1公式サイトの対談で、両者はグリッドにインディアン人のトップドライバーを望んでいることを認めた。

フォース・インディアのチームオーナーであるビジェイ・マリヤは、現在、ドイツ人のエイドリアン・スーティル、イタリア人のヴィタントニオ・リウッツィ、スコットランド人のポール・ディ・レスターいうドライバーラインナップを揃えている。

インド人ドライバーを起用することは重要であるかと問わされたビジェイ・マリヤは「とても重要だ。そうしたい思っている。私は馬鹿ではないし、そこに莫大な広告のポテンシャがあることはわかっている」

「マイナス面では、現在トラックには最高のバトルができるポテンシャルを持ったインド人ドライバーがいないことだ」

26歳のカルン・チャンドクは、2010年にインド人で2人目のF1ドライバーとし、ヒスパニア・レーシングからF1デビュー。木曜日には、来年インドGPが開催される予定となっているデリーを訪れた。

バーニー・エクレストンは、インドのような新しいマーケットを開拓することを推進しており、インドでのF1開催を強く支援している。

カルン・チャンドックは、家族ぐるみの付き合いのあるエクレストンによってシートをサポートされたきたが、エクレストンもまだインド人ドライバーには速さがないと考えているようだ。

バーニー・エクレストンは、フォース・インディアがインド人ドライバーに苦労していることは「かなりネガティブ」なことだと語る。

「ビジェイは彼が望んでいることと正反対なことを達成している。全てのドライバーのあとを走行するだけのインド人ドライバーを選ぶことは、誰の役にも立たない。逆効果だ」

カルン・チャンドックは、モナコGPでのヤルノ・トゥルーリとの接触は見た目ほど酷くはなかったと語る。

モナコGPの決勝レースの残り3周、ヤルノ・トゥルーリはラスコスでカルン・チャンドックを追い越そうとした。しかし、両者は接触し、トゥルーリのマシンはチャンドックのマシンの上に飛び上がり、危うく大惨事になるところだった。

幸いにもトゥルーリのマシンは、チャンドックのヘルメットに直撃することはなく、チャンドックは無傷で済んだ。

「ヤルノはちょっと無理な試みだった」とカルン・チャンドックはロイターにコメント。

「彼が入ってきた角度では、ステアリングを一杯に切っても曲がれなかったと思う。かの2006年のシューマッハのパーキング行為をしてしまったんだろうね」

「彼は謝罪してきた…僕はヤルノにはとても好感を抱いている。素晴らしい男だからね。でも、謝罪するとき、彼はしくじったと感じたと思う」

「幸いにも避けられたし、彼が頭上を越えていったのはちょっとラッキーだった」

「実際に触れはしなかったけど、見た目は実際よりも酷そうだったね」

「でも、とてもフラストレーションが溜まったよ。ペースに関しては多分これまでのベストレースだったし、他の2つの新チームとレースをしていたからね」

カルン・チャンドックは、スペインGPの金曜フリー走行1回目に関与しないことにあまり動揺していないかもしれない。

ヒスパニア・レーシングは、経験豊富なドライバーのインプットから恩恵を受けることを狙い、金曜フリー走行の午前中にカルン・チャンドックに代えてクリスチャン・クリエンにドライブを任せる。

しかし、カルン・チャンドックはここ数日体調不良を訴えており、その決定にあまり動揺することはないかもしれない。

チャンドックは水曜日に胃腸炎によって「一日の大半」をスペインのホテルで過ごしていると説明。

「今は少し良くなっているので、（チームメイトのブルーノセナは）僕が夕食をとるべきだと考えてくれているよ。ふうむ、午前中は回復のために費やそうかな！」と木曜日にチャンドックはジョークイを交えながらTwitterに投稿している。