タグ: カルン・チャンドック

  • ヒスパニア・レーシング、カルン・チャンドックを契約違反で告訴か

    ヒスパニア・レーシング、カルン・チャンドックを契約違反で告訴か

    ヒスパニア・レーシングが、カルン・チャンドックを契約違反で告訴するかもしれないとインドのメディアが報じている。

    今週、ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスは、チャンドックが「契約義務を果たさなかった」ため2010年途中で解雇になったと The Sun に語っていた。

    Deccan Chronicle によると、ヒスパニア・レーシングは契約違反でカルン・チャンドックに法的措置をとる構えだという。

    コリン・コレスは「カルンは、2010年シーズンに我々と契約した際に書類上で多くの約束をした。しかし、彼はその義務を果たさなかった」と述べた。

    「我々はしばらく待ったが、ドイツGPで彼を出場停止にする以外に選択肢はなかった」

    「しかし、我々はすべてを外交的に行った。我々はそれを公表しなかった。それ以来、カルンはチームのレーダーから外れた」

    情報筋によると、カルン・チャンドックのスポンサーは、約束した800万ユーロ(約8億6,000万円)のうち200万ユーロ(約2億1,500万円)しか支払わなかったという。

    コリン・コレスは、不足分がヒスパニア・レーシングの進歩に影響を与えた主張した。

    「マシンをアップグレードする予定だったが、すべてが妨げられた」

  • カルン・チャンドック、チーム・ロータスのリザーブドライバーを目指す

    カルン・チャンドック、チーム・ロータスのリザーブドライバーを目指す

    カルン・チャンドックは、長期的に考えてレースシートを獲得するための役に立つのであれば、今年はリザーブドライバーとしての立場を受け入れると語る。

    昨年、ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たしたカルン・チャンドックは、ここ数カ月にわたりF1残留のためのオプションを探っているが、ヒスパニア・レーシングは2011年に同郷のナレイン・カーティケヤンを起用することを発表した。

    チーム・ロータスのリザーブドライバー候補として名前が挙がっているカルン・チャンドックは、2012年以降にレースシートを獲得する役に立つのであれば、その道を受け入れるつもりだと認めた。

    「中長期的なことを望んでいる。2011年だけじゃなくね」とカルン・チャンドックは AUTOSPORT にコメント。

    「2012年と2012年に何をするかが重要だ。2010年のポール・ディ・レスタのように来年リザーブドライバーとして過ごすことがその手段であるならばそうするよ。グリッドに近い場所があるならば、それが最高の選択肢だ」

    カルン・チャンドックは、ヒスパニア・レーシングと詳細な交渉はしていないとし、新しいチームに加入することを目指していると語る。

    「2011年のヒスパニア・レーシングのシートは追い求めなかった」とカルン・チャンドックは説明する。

    「チームは昨年あまり前進しなかったし、最後に彼らと話したときも今年にむけてあまり進行しているようには聞こえなかった。彼らと1年過ごしたし、感謝している。僕にチャンスを与えてくれた彼らに感謝している。でも、今は他の場所を見ている」

    カルン・チャンドックは、2011年の計画について交渉をしているが、チーム・ロータスとのタイアップに興味を持っていることを認めた。

    「アジアチームを作るというトニーの姿勢が気に入っている。彼はそれを強く主張しているし、過去にもアジア人ドライバーとスタッフでチームを作ることについて話していた。僕がそこに行くことは彼にとっても大きな利益があると思う。特にエアアジアがインドに飛んでいる今はね」

    「チームは、昨年うまく構造を向上させた。素晴らしい人々がいるし、彼らは将来にために投資をしてきた。近い将来にむけては良い場所だとは思うけど、現時点では何も達成されていない。全てがまだ未定だ」

    また、カルン・チャンドックはヒスパニア・レーシングと契約したナレイン・カーティケヤンの存在が、今年F1を初開催するインドにとって大きな後押しになると考えている。

    「F1の周りに多くのインド人がいることは、スポーツにとっていいことだね」とカルン・チャンドックは述べた。

    グリッドに他のインド人ドライバーがいることについての善し悪しについて質問されたチャンドックは「それは僕にとっては重要なことではない」とコメント。

    「今日それについていろいろと電話があったことは苦痛だったけど、それを除けば、僕にとって重要なことではない。彼が持っている財政支援は、彼の長期的なスポンサーなので僕からは何も奪ってはいないし、彼が得たシートは僕が興味をもっていなかったものだ」

    関連:
    ヒスパニア・レーシング、ナレイン・カーティケヤンの起用を正式発表

  • カルン・チャンドック、GP2マシンでピレリタイヤをテスト

    カルン・チャンドック、GP2マシンでピレリタイヤをテスト

    カルン・チャンドックは、今週2011年のGP2マシンでピレリタイヤをテストする。

    カルン・チャンドックは、今週木曜日に開始されるポール・リカールでのピレリテストで古巣ORTから新車の初テストを頼まれた。

    「F1とGP2での経験がチームの役に立つことを本当に願っている」とカルン・チャンドックはコメント。

    「2011年の僕のゴールはF1に残ることだけど、新しいGP2カーを知る機会があることはいいことだ」

    新しいGP2マシンは、チャンドックが今年ヒスパニア・レーシングでドライブしたF1マシンと同じダラーラによって設計された。

    カルン・チャンドックは、自身のTwitterで「ピレリタイヤをテストすることは良いチャンスだし、錆びを払えそうだね」とツイートした。

  • カルン・チャンドック、フォース・インディアと交渉

    カルン・チャンドック、フォース・インディアと交渉

    カルン・チャンドックは、2011年シーズンにむけてフォース・インディアと交渉中であることを明らかにした。

    今年ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たしたカルン・チャンドックだが、ドイツGPで山本左近にシートを奪われた。ここ4戦ではパドックに姿を見せなかったチャンドックだが、木曜日にアブダビに移動する。

    カルン・チャンドックには、インドのモータースポーツ界の有力者である父親のヴィッキー・チャンドックを通してフォース・インディアと繋がりがある。

    「来シーズンの契約のために4チームと交渉している。そうだね、フォース・インディアもそのひとつだ」とカルン・チャンドックはコメント。

    「ヴィジイと定期的に連絡をとっている」

    「現在のチームであるヒスパニアとも交渉している。12月末までに契約を決めたいね」

  • カルン・チャンドック 「3チームと交渉している」

    カルン・チャンドック 「3チームと交渉している」

    カルン・チャンドックは、2011年のF1シート獲得に向けて3チームと交渉していることを明らかにした。

    今シーズン、カルン・チャンドックはヒスパニア・レーシングのドライバーとしてF1デビューを果たしたが、イギリスGP以降はレースから遠ざかっている。

    イギリスGP以降、山本左近とブルーノ・セナがヒスパニア・レーシングのレースドライバーを務めているが、シンガポールGPで山本左近が欠場した際、代役を務めたのはチャンドックではなく、クリスチャン・クリエンだった。

    「発表できるものは何もないけど、僕たちは3つのチームと交渉している」と2011年についてカルン・チャンドックは F1Pulse.com にコメント。

    「現実的に僕たちは来年にむけて3つのシートを争っている。僕たちはそれら3チームのすべてと連絡をとっている。僕と父親(ヴィッキー・チャンドック)が毎日のようにね」

    「1つは本当に良さそうだし、2番目も3番目もいい感じだよ! なので、僕たちはそれらを追いかけている。みんなが予想している順番ではないかもしれない。長期的な将来も考えなければならからね」

    今年、再びヒスパニア・レーシングでレースをするかを質問されたチャンドックは「わからない」とコメント。

    「残念ながら、その質問にはチームしか答えることができない。僕が答えられることはない。ブラジルでレースをするとは思ってない。韓国に出た2人のドライバーのままだと思う」

    「僕の焦点は2011年に向いている。バーニー(エクレストン)やルイス(ハミルトン)、エイドリアン・スーティルのような人物がお世辞を言ってくれたのは嬉しかった。このビジネスを熟知している人たちからそのようなお世辞を言ってもらえるのは素晴らしいことだ」

  • カルン・チャンドック、2011年はロータスのリザーブドライバー?

    カルン・チャンドック、2011年はロータスのリザーブドライバー?

    カルン・チャンドックは、2011年にむけてロータスと交渉していると噂されている。

    パドックの噂では、カルン・チャンドックは、2012年のレースシート昇格を目指して、2011年はロータスのリザーブドライバーを務めるかもしれないという。

    カルン・チャンドックは、今年ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たしたが、シーズン途中で山本左近にシートを奪われている。

    「HRTチームと来年のために多くの議論を行っているけど、どんなオプションを手に入れられるかをみるために他チームとも話し合っている。でも、見通しはいい感じだよ」とカルン・チャンドックは述べた。

    イギリスを拠点としているカルン・チャンドックは、日本GPと韓国GPに帯同していない。

  • カルン・チャンドック、山本左近のレースシート騒動に口を閉ざす

    カルン・チャンドック、山本左近のレースシート騒動に口を閉ざす

    カルン・チャンドックは、かつての自信のヒスパニア・レーシングのシートにまつわる騒動にコメントすることを拒否している。

    山本左近が食中毒でレースを欠場することが発表された際、パドックの多くの者がカルン・チャンドックではなく、クリスチャン・クリエンが代理を務めることに戸惑いをみせた。

    カルン・チャンドックは、レースシートを失ってからもマシンに戻ることを願って全てのレースに出席している。

    「彼には彼のチャンスがあった。クリスチャンもチャンスに値すると思う」とコリン・コレスはコメント。

    山本左近が実際に食中毒にかかっているかどうかに関しては、単に左近のスポンサー資金が尽きたためだも言われているが、チャンドックはコメントを避けている。

    「左近とは話していない。彼がトイレに座っているのかどうかはわからないよ」とチャンドックは笑いながら述べた。

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  • カルン・チャンドック 「インドGPまでにコックピットを確保したい」

    カルン・チャンドック 「インドGPまでにコックピットを確保したい」

    カルン・チャンドックは、来年F1インドGPが開催されることに興奮しているが、まずは2011年のコックピットを確保しなければならない。

    インド人ドライバーのカルン・チャンドックは、現在ヒスパニア・レーシングと契約しているが、より多くのスポンサー資金を持ち込んでいるとされる山本左近にシートを奪われ、今シーズンはレースに出場することはないとみられている。

    しかし、FIAは水曜日にF1インドGPが10月30日に開催されることを発表したことで、状況は変化するかもしれない。

    「F1に関係するほぼ全ての商業パートナーがインドの重要なマーケットとして見ているし、我々の国に彼らを連れてくるには素晴らしい方法だ」とカルン・チャンドックはコメント。

    「インドGPでグリッド初のインド人ドライバーになることは、僕の履歴書で非常に大きなことだし、2011年のベストなオプションを確保するために僕たち全員が懸命に取り組んでいる」

    以前、チャンドックは同じくインド人のビジェイ・マリヤが率いるフォース・インディアと手を組むことはないだろうと語っていた。

    しかし、フォース・インディアの現在のドライバーであるエイドリアン・スーティルに移籍話が持ち上がっており、状況は上向いているように感じられる。

    「現時点でそれを語るにはまだ少し早い」とチャンドックは indiancarsbikes.in にコメント。

    「僕はHRTに集中しているし、将来どうなるか様子をみている」

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  • カルン・チャンドック Q&A : 韓国インターナショナルサーキット

    カルン・チャンドック Q&A : 韓国インターナショナルサーキット

    F1ドライバーで初めて韓国インターナショナルサーキットを走行したカルン・チャンドックが、新しい韓国のトラックについて語った。

    カルン、あなたは新しい韓国のトラックを体験した始めてのF1ドライバーです。どのようにしてそうなったのですか?
    まず最初に、僕を招待していくれたKAVO(韓国オート・バレー・オペレーション:レース主催者)とレッドブル、そして新しい韓国インターナショナルサーキットをドライブする初のF1ドライバーとなることを許可してくれたヒスパニア・レーシングに感謝しなければならない。大変名誉なことであり、ずっと記憶に残ると思う。

    まっさらなサーキットに始めてタイヤ痕をつけるのはどのような感覚でしたか? キャリアでそのようなチャンスを得られるドライバーはそれほど多くありません・・・
    とても名誉なことだった。KAVOのプロモーターとファンは、本当によくしてくれたし、誰よりも先に新しいサーキットを探るのは本当にクールな気分だった。確かにドーナツなどタイヤ痕を残させてもらったよ!

    ファンの評判はいかがでしたか? 多くの人にとってF1レースを生で体験するのは初めだったと思いますが・・・
    反応は本当に素晴らしかった。スポーツ大臣や他の高官だけでなく、メディアやファンで溢れかえっていた。彼らの熱意は素晴らしかった。日本に次ぐくらい熱狂的だったよ。10月にここにF1がくるときに、韓国のファンがどうなるかがわかったよ!

    世界中がトラックがどうかを知りたがっています。いかがでしたか?
    コーナーがうまく混ざり合っている。ロングストレートが低速ヘアピンに繋がっている前半では多くのオーバーテイクが見られると思う。ターン2のあとのロングストレートはスリップストリームに入れるだろう。ターン7からはコーナーが開けて標高変化のある4つの高速コーナーがある。ドライバーとしては面白いね。ターン8〜9とターン11〜12は、高速の方向転換やキャンバー変化があってドライバーにとっては本当に面白い。ウォールがかなり近くて、ちょっとしたストリートサーキットのようにも感じたし、多くのコーナーのエイペックがあまり見えないのでバレンシアのストリートサーキットのようなったね。

    トラックでの経験と今年のチームとマシンについて知っていることから考えて、トラック誰に最高に適していると思いますか?
    面白くなりそうだよ。スパを基にすれば、直線スピードではマクラーレン、フェラーリ、さらにはルノーもレッドブル・レーシングの前にいるのでラップの最初の3分の1は彼らに合っているだろうけど、高速の流れるようなコーナーが続く残りのラップではレッドブルが取り戻せるだろう。スパのように接戦になると思うよ。

    会場の残りの部分はいかがでしたか? トラックもそうですが、チームにはクルマの準備をしたり、ゲストをもてなすための施設も必要です。
    一言で言い表すと「巨大」だね! チームのためのピットビルディングはかなり大きい。パドックやグランドスタンドをみる機会もあったけど、かなり良さそうだよ。緑があって、パドックの外側には産みがあって、絵のように美しい。チームやファンは気に入ると思う。

    全ての新しいサーキットには、時間までに間に合わないかもしれないとの噂がつきものです。あなたの印象はいかがですか?
    多くの作業が残っているのは間違いないけど、彼らはここからは仕上げの段階だと言っていた。アスファルトや縁石はもう少し作業する必要があるし、出入路とパドックも完成させなければならないけど、主催者は大丈夫だと言っているよ。

    ここでドライブする最初の人になるという素晴らしいな機会は、あなたのF1キャリアをどう進歩させると思いますか?インドGPがカレンダーに加わる2011年の計画はいかがですか?
    現在、2011年のあらゆるオプションを探っている。もちろん、ヒスパニアを含めてね。まだ少し時間があるし、もちろんデリーのグリッドに並びたい。でも、メインの目標はデリーだけでなくシーズン全体に有効なものを確保することだ。

  • カルン・チャンドック、韓国インターナショナルサーキットを語る

    カルン・チャンドック、韓国インターナショナルサーキットを語る

    韓国インターナショナルサーキットで初めてF1マシンで走行を行ったカルン・チャンドックが、サーキットの印象を語った。

    10月24日に決勝レースが予定されているF1韓国GPだが、サーキット建設が遅れ、キャンセルになるとの懸念もある。

    しかし、レッドブルのF1マシンで14周を走行したチャンドックは、サーキットの準備は間に合うだろうと語る。

    「施設、ガレージ、チームビルディングはかなり完成しているようだ。それに大きいね」とチャンドックは語る。

    「チームがそれらを完全に満たすために30%くらい多くの備品を持ち込む必要があるね! グランドスタンドもそれなりに完成しているようにみえる」

    「トラック自体は、アスファルトや縁石にもう少し作業が必要だけど、オーガナイザーはスケジュールの範囲内だと考えているし、時間通りに準備ができると確信している。ロケーションは素晴らしい、海を見渡すことができる」

    カルン・チャンドックはトラック自体にも感銘を受けており、オーバーテイクのチャンスもたくさんあるだろうと語る。

    「本当に面白いレイアウトだよ」

    「トラックはコーナーがうまく混ざり合っているし、ロングストレートが低速ヘアピンに繋がっているセクター1では多くのオーバーテイクが見られると思う」

    「ターン1とターン2のあとのストレートは本当に長いし、上海のようにたくさんのスリップストリームがみられるかもしれない」

    「ターン7の前からスタートフィニッシュラインまでずっと流れるような高速コーナーのセクションがあるので、レッドブル・レーシングのスタッフにはセクター2とセクター3は嬉しいだろうね。面白いレイアウトだよ」

    レッドブルは、イベントに約4000人の観客を動員したと発表。イベントではフォーミュラBMWと地元のツーリングカーのマシンもサーキットにトライした。

    「確かにここにはF1への熱意がある。あまり宣伝されていなかったけど、今日はイベントにたくさんの人や多くのメディアがきていた。関心の高さを示しているよね」

    「オーガナイザーはかなりの量のチケット売ったといっているので、良いレースになるだろう」

    カルン・チャンドック F1デモ走行 カルン・チャンドック 囲み取材 韓国インターナショナルサーキット