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  • カルン・チャンドック Q&A:HRTからのF1デビューについて

    カルン・チャンドック Q&A:HRTからのF1デビューについて

    カルン・チャンドックが、ヒスパニア・レーシングとの契約からバーレーンGPでのF1デビューまでを語った。

    カルン、ついにF1レースに到達しましたね。どのような気分ですか?
    本当に信じられない気分だよ!F1に昇格するという生涯の夢を達成できたことに本当にわくわくしている。僕たちはこのチャンスのために何年も取り組んできた。やっと達成できた今は、正直にいうと少しシュールな気持ちだ。ミハエル(シューマッハ)や(フェルナンド)アロンソのようなワールドチャンピオンと同じグリッドに並ぶことになるバーレーンに到着して初めて完全に理解すると思う。

    いつHRTとの交渉を開始したのですか? 非常にぎりぎりでの契約でしたが・・・
    去年のバレンシアからエイドリアン・カンポスと交渉していたけど、いろいろな理由で長引いてしまった。他のオプションも考え始めていたけど、そのあとコリン(コレス)が電話でチームの運営を引き継ぐつもりだと教えてくれた。僕たちは彼と非常に素早く働くことができたし、エクレストン氏のアドバイスもあり、契約をまとめることができた。

    チームはゼロからスタートし、2人のルーキードライバーと契約しました。難しいミッションになりそうです。挑戦する準備はできていますか?
    僕たちが直面するであろうことに幻想は抱いていない。結局のところ、僕たちは2人のルーキーがいる新チームだし、まったくテストをしていないので、最初の数レースは本当に難しいだろう。チームには非常に優れたエンジニアやデザイナーがいるし、カラバンテ氏は非常に献身的だと思うので、シーズンが進めば僕たちは良い状態になれると楽観視している。でも、序盤は信頼性とマイレージを稼ぐことが重要なのは確かだ。

    あなたはGP2で新しいチームメイトのブルーノ・セナと争っていましたが、チームが2人が密接に働くことを必要としています・・・
    その通りだ。実際、僕たちは理想的だと思う。チームメイトが友人だというのは珍しいけど、ブルーノと僕はとても仲がいいんだ。彼と彼の家族は素晴らしい人物だし、僕たちはふたりとも成熟しているのでプレッシャーには対応できる。iSportで僕たちはエンジニアと素晴らしい関係だったので、今年もそれを続けることができると思う。僕たちはいつも似たようなスタイルだったし、マシンへの要求も似ていた。エンジニアはプログラムを並行することができるので、彼らにとっていいことだ。

    正しいタイミングであり正しいチームでしょうか?
    人生が与えてくれるチャンスは掴みとらなければならないと思っている。もちろん誰だってトップチームで走りたいと思っているけど、そのチャンスがないのなら選択肢を評価しなくてはならない。新しいレギュレーションによって、どこかでテストドライバーをするよりもHRTでレーシングするほうがいいのは間違いない。

    2008年のスパでGP2初優勝を果たしたとき、あなたはトロフィをもらうとすぐにエクレストン氏に会いに行きましたね。彼はいつかあなたがF1にいると言っていました。これまで彼の予言を疑ったことがありますか?
    バーニーは。ずっと僕と家族を支えてくれていた。彼が1日でどれだけのことをするかは驚くほどだよ! この冬はとても厳しかったし、契約を結ぶのには時間がかった。だから、疑う時間はいくらでもあったけど、最終的にはすべてがうまくいった。

    あなたはF1レーシングの昇格した2人目のインド人ドライバーです。インドにはすでに強力なファン層があるので、母国はかなり盛り上がっていることでしょう。反応はいかがでしたか?
    素晴らしいよ。Twitterのページやウェブサイトにたくさんのメッセージをもらった。圧倒されたよ。インド国内や世界中のインド人コミュニティからも大きな応援があるし、彼らはインド国旗を持ってレースに行くと言ってくれている。素晴らしいことだよ。ここ数日間にわたってメディアは非常に親切で、母国での報道も優れたものだと聞いている。

    バーレーンGPまであと数日ですがマシンはまだトラックを走っていませんね・・・
    初戦はテストセッションのようなものになるだろう。コリンは僕が知っている大部分の人よりも多く仕事をしているし、ダラーラとコスワースを用意して、関係者全員がバーレーンに間に合うよう必死で仕事をさせるという驚くべき仕事をした。問題はあるだろう。「確立されたトップチームでさえ、シャイクダウンでは問題があった。僕たちのシェイクダウンはバーレーンの金曜日のFP1だ。でも楽観的なままでいるべきだし、好結果が出始まるまで、最初の数レースを切り抜けなければならない。

  • カルン・チャンドック 「バーレーンがHRTにとってのシェイクダウン」

    カルン・チャンドック 「バーレーンがHRTにとってのシェイクダウン」

    ヒスパニア・レーシングのカルン・チャンドックは、バーレーンGPがHRTのまだ名前のつけられていない新車のシェイクダウンになることを明らかにした。

    「問題はあるだろう」とカルン・チャンドックはMail Todayにコメント。

    「確立されたトップチームでさえ、シャイクダウンでは問題があった。僕たちのシェイクダウンはバーレーンの金曜日のFP1だ」

    「でも楽観的なままでいるべきだし、好結果が出始まるまで、最初の数レースを戦わなければならない」

  • バーニー・エクレストン 「チャンドックには時間を与えてあげよう」

    バーニー・エクレストン 「チャンドックには時間を与えてあげよう」

    バーニー・エクレストンは、カルン・チャンドックがF1に慣れて、スピードを得るために時間を与えてあげようとインドのプレスと市民に訴えた。

    カルン・チャンドックは、土壇場でヒスパニア・レーシングのシートを獲得したが、プレシーズンテスト走行することなくバーレーンGPに挑む。

    バーニー・エクレストンは、来シーズンに新たに開催するインドGPのために、カルン・チャンドックの登場を歓迎するが、非現実的な期待を抱くことについて警告している。

    「少し遅くはなったが、重要なことは彼がそこにいて、彼に安定性と学ぶチャンスを提供してくれるチームといることだ」とエクレストンは語る。

    「F1は、世界で最高のドライバーが最高のクルマ、そして世界で最もチャレンジングなサーキットで競争する非常にタフなビジネスだ。だからこそ、スポーツの頂点にいる。カルンがポテンシャルを示すにはシーズン中盤までかかると思うが、今シーズンの彼の幸運を祈っているし、今年インドのメディアと大衆が彼を支えることを楽しみにしている」

    インドはF1の将来の拡大のためには重要な市場であり、エクレストンは最適な時期にチャンドック登場したと認める。

    「インドは、世界のビジネス、文化、スポーツにおいて最も重要でパワフルなプレーヤーのひとつとして急速に成長している。FOMはインドを非常に真剣に注目している」

    「グリッドにはインドのF1チームがいるし、Jaypeeグループのおかげで2011年にインドGPを開催する予定となっている。だから、F1にインド人ドライバーがいるにはこれ以上最適な時期はないと思う」

  • カルン・チャンドック 「ヒスパニアはポイント獲得も不可能ではない」

    カルン・チャンドック 「ヒスパニアはポイント獲得も不可能ではない」

    カルン・チャンドックは、ヒスパニア・レーシングが今年ポイントを獲得できると楽観視している。

    ヒスパニア・レーシングは、先週の木曜日にムルシアでF1マシンを発表したが、来週のバーレーンでのシーズン開幕戦までテストすら行うことができない状況となっている。

    カルン・チャンドックは、まずはライバルからの信頼を得なければならないと認めるが、第5戦スペインGPからは挑戦者として戦い、2010年中にポイントフィニッシュすることも不可能ではないと考えている。

    「シーズン序盤の目標は、僕たちが信用できる会社であることを世界に示すことだ」とカルン・チャンドックはインドのDeccan Heraldにコメント。

    「初シーズンの焦点は、走行距離を稼いで信頼性と経験を得ることだ」

    「最初の4レースは遅いかもしれないけど、スペイン・カタロニアからはチャレンジできるだろう。先のことはわからないし、シーズン後半にはポイントを獲ることもできるかもしれない」

    昨年GP2で不運なシーズンを過ごしたカルン・チャンドックは、F1のシートを得られて安心していると語る。チャンドックは、2007年と200年にはレースに優勝することもあったが、2009年は18位に終わっていた。

    「GP2の2009年シーズンは、非常に期待外れだった。でも、みんな僕のポテンシャルにすでに気づいていた」

    「長い間(F1の)シートを追い続けて、やっと素晴らしいチームに出会えた。コリン・コレスは、僕に信頼を示してくれた。F1のようなスポーツでは、長い間僕を知ってくれている人が支援してくれることは助けになる」

    インド人のカルン・チャンドックは、フォース・インディア、そしてビジェイ・マリヤがF1シートを提供してくれなかったことは気にしていないと語る。

    「彼は電話で応援していると言ってくれたよ」とチャンドクは語る。

    「フォース・インディアはその時点で他のことを必要としていたし、彼らは今、非常に良いチームに変わった」

    「ビジェイに対して特別な感情はないよ。僕はF1でドライブしたかったわけで、どのチームでも問題はなかった。僕のプライオリティは、F1に留まって、全力を尽くすことだ」

    「オファーがあって、彼らがまだレースで高い位置にいるなら、フォース・インディアでドライブすることを考えるよ」

  • カルン・チャンドック 「信じられない気分だ!」

    カルン・チャンドック 「信じられない気分だ!」

    カルン・チャンドックが、ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たすことへの喜びを語った。

    2010年のF1開幕まで約一週間。カンポスを買収して誕生したヒスパニア・レーシングは、ブルーノ・セナのチームメイトとしてカルン・チャンドックを起用することを発表。カルン・チャンドックは、F1で2人目のインド人F1ドライバーとなる。

    レースドライバーとしてヒスパニア・レーシングの体制発表会に参加したカルン・チャンドックは「本当に信じられない気分だよ!」と微笑んだ。

    「F1でレースをするという生涯の夢を成し遂げられることに本当にわくわくしている。僕たちはこのチャンスのために何年も取り組んできた。やっと達成できた今は、正直にいうと少しシュールな気持ちだ。ミハエル(シューマッハ)や(フェルナンド)アロンソのようなワールドチャンピオンと同じグリッドに並ぶことになるバーレーンに到着して初めて完全に理解すると思う」

    「家族と僕はとてもストレスの多い冬を過ごしてきたし、特にSunder Mulchandani氏、コリン・コレス氏、バーニー・エクレストン氏に感謝したい。彼らなしでは全ては遠い夢だっただろう。僕の父は昨年の8月からこのために本当に懸命に働いてくれた。2011年にはインドGPが予定されているので、すぐにF1はインドで最も人気のあるスポーツの1つになるだろう。今日は、僕だけでなく、僕の国にとっても誇らしい瞬間だ」

    「できるだけ準備するために冬の間に本当にハードなトレーニングをしてきた。チェンナイで多くを過ごし、最も暑い11時にサイクリングやランニングをしていた。F1カーは高速で強いGフォースがかかるので首に特に負担がかかるので、首の筋肉を鍛えるために特別なエクセサイズに集中してきた。最初の数レースは厳しいだろうけど、できるだけ多くジムで頑張っているよ」

    「テスト時間によって僕たちが他チームよりも不利なのは事実だけど、僕はダラーラが造るマシンをとても信頼している。僕はずっとダラーラ氏と良い関係を築いてきた。2008年のモンツァのGP2レースの前に彼を訪れたとき、彼が僕がすぐにF1にいけると信じていると言ってくれたことを思い出す。僕たちがここで一緒にいられるのは素晴らしいことだ」

    「コリン・コレスは、僕たちがバーレーンのグリッドに着くために素晴らしい仕事をしてくれているし、待ち受ける挑戦に興奮している。テストができないので最初の数レースは厳しいだろうけど、少なくとも僕は以前バーレーンに行ったことがあるのでサーキットをわかっている。たくさんのエンジニアや上級職の人と合ったけど、みんなとてもモチベーションが高い。来週サーキットで彼らと働くのを楽しみにしている」

  • カルン・チャンドック、ヒスパニア・レーシングと契約

    カルン・チャンドック、ヒスパニア・レーシングと契約

    カルン・チャンドックが、ヒスパニア・レーシングのレースドライバーとして契約したことが正式発表された。

    カルン・チャンドックは、ムルシアで開催されるヒスパニア・レーシングの体制発表会にレースドライバーとして参加する。

    ヒスパニア・レーシングのチーム代表であるコリン・コレスは「本日、ムルシカ地域で我々のマシンカラーリングを正式公開できることを非常に思っている。またインド人のカルン・チャンドックによって最初のシーズンにクルマに乗るドライバーラインナップが揃った」とコメント。

    「我々はカルンのGP2でのパフォーマンスに非常に感銘を受けた。インドは素晴らしい国だ。初のインドGPに向けてインド人ドライバーがグリッドに並ぶことはスポーツにとって素晴らしいことだ。ムルシアはチームのルーツの一部だ」

    「チーム名を登録するするために時間との戦いに追われたが、全てが揃った。我々には優れたプラットフォームがあり、2010年に力強いパフォーマンスに向けて前進できると信じている。今は力を合わせて働く必要だある。力を合わせて学び、チームを発展させる続ける必要がある」

    ヒスパニア・レーシングのホセ・ラモン・カラバンテは「新しいHRT F1チーム、ヒスパニア・レーシングF1チームはムルシアで生まれる。チームのルーツであるムルシアでみなさんを迎え入れて、初のスペインF1イームのプライドを我が国に与えられることを誇りに誇りに思っている」と付け加えた。

    「チーム名に含まれるヒスパニアという言葉は、私の会社の名前だけでなく、イベリア半島のローマ名でもあるヒスマニアでもある。それは現在の我々のチームの新しいアイデンティティを反映している。2010年はチームとHRT F1チームのマシンに乗るドライバーにとって重要なデビューとなる」

  • カンポス、カルン・チャンドックと契約目前

    カンポス、カルン・チャンドックと契約目前

    カンポスのチーム代表であるコリン・コレスは、カルン・チャンドックとの2010年のレースドライバー契約が目前であるとの報道を認めた。

    「我々は彼と契約をまとめる目前だ」とコリン・コレスはインドのBusiness Standard Motoringにコメント。

    「だが、この件については数日後にもっとコメントすることができるだろう」

    インドのメディアによると、カルン・チャンドックには、JKタイヤやパンジ・ロイドなどがスポンサーについているとされている。

    カルン・チャンドックがF1にデビューすれば、ナレイン・カーティケヤンに続く2人目のインド人F1ドライバーになる。カーティケヤンは2005年にジョーダンでドライブしていたが、このときのチーム責任者もコリン・コレスであった。

  • ステファンGP、カルン・チャンドックと契約か

    ステファンGP、カルン・チャンドックと契約か

    ステファンGPが、カルン・チャンドックと契約したとMotorsport Aktuellが報じている。

    ステファンGPは、2010年のF1参戦権を得られていないが、すでに中嶋一貴と契約しているとされている。

    ケルンの元トヨタF1のファクトリーで設計されたステファンGPのマシン「S01」は、セルビアのナショナルカラーである赤に塗られており、来週のバルセロナテストに参加するとの噂もある。

    Motorsport Aktuellは、カルン・チャンドックが600万ドルのスポンサーを持参してステファンGPと契約したとしている。

    カルン・チャンドックのGP2の契約は、F1のシートを獲得できた場合の解除条項が存在するとされている。

    チャンドクの父親ビッキー・チャンドックは、インドのモータースポーツ界の有力者であり、FIAとも繋がりのある人物であり、インドのメディアはF1最高権威バーニー・エクレストンや、「複数のFIA高官」と「強いつながり」があると報じている。

  • カルン・チャンドック、フォース・インディアのテスト落選も納得

    カルン・チャンドック、フォース・インディアのテスト落選も納得

    カルン・チャンドックは、フォース・インディアの12月の若手ドライバーテストに起用されなかったことに「落胆はしていない」と語る。

    インド人のカルン・チャンドックとインド人の父親を持つニール・ヤニは、ヘレスで行われる若手テストにフォース・インディアから参加するとみられていた。

    しかし、フォース・インディアは、ポール・ディ・レスタとJR.ヒルドブランロがテストに参加することを発表。フォース・インディアのビジェイ・マリヤ代表は、「国籍は主な選択基準ではない」と語り、ポール・ディ・レスタとJR.ヒルドブランロが2010年のフォース・インディアのテスト兼リザーブドライバーになる可能性を示唆している。

    カルン・チャンドックとニール・ヤニは、最近フォース・インディアでシミュレーターをテストを行っており、さらにカルン・チャンドックの父ビッキーとビジェイ・マリヤはインド・モータースポーツ・クラブ連盟の関係者であり親しい間柄だ。

    カルン・チャンドックは、フォース・インディアのテストを逃したことに失望していないと語える。

    「その件については話したし、僕はフォース・インディアのために何かをしたいと伝えた。でも、彼らが選んだのは他のドライバーだった。それが彼らの決断だし、落胆はしていない」

  • フォース・インディア、カルン・チャンドックとニール・ヤニを評価

    フォース・インディア、カルン・チャンドックとニール・ヤニを評価

    フォース・インディアのチーム代表であるビジェイ・マリヤは、来週、カルン・チャンドックとニール・ヤニをマクラーレンのシミュレーターで評価することを明らかにした。

    「カルは、息子のようなものだ。彼が少年のときから知っている。彼にチャンスを与えることができれな嬉しいね」とビジェイ・マリヤは語る。

    「だが、彼は彼の能力を証明しなければならない。だから、私は彼をマクラーレンシミュレータに座らせて、何が出来るかを私に見せてくれと彼に話した。それに基づいて、さらに話をしていくことになる」

    インド人ドライバーであるカルン・チャンドックは、現在GP2で18位の成績であるが、F1の最高権威者であるバーニー・エクレストンは、彼がフォース・インディアでレースをするのに値すると語っていた。

    ニール・ヤニ

    また、ビジェイ・マリヤは、A1GPチャンピオンであるニール・ヤニもシミュレーターを試すと語る。

    「彼と彼の父親は一年半前に私のところに来た。そして、再びやってきた」

    「彼はチャンスが欲しいと言った。彼にシミュレーターでのチャンスを断ることはできないので、彼もシミュレーターに座る」

    しかし、ビジェイ・マリヤは、来年もエイドリアン・スーティルとヴィタントニオ・リウッツィがシートに座ることを示唆している。

    「彼らは忠実だし、一生懸命働いている。彼らはチームとともにおり、チームの一部だ。彼らは最善を尽くしている。変更する説得力のある理由がないのに、なぜ変更を考えなくてはならないんだい?」

    「今現在、私は私が持っているものに非常に満足している。唯一オープンなのはテストドライバーの役割だ。どうなるか様子を見てみるつもりだ」