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カルン・チャンドックは、チーム・ロータスがF1インドGPへ出場するチャンスを与えてくれることを祈っている。

「たった今インドに着いたところだ。それは多くの人が気にしている問題だ。特にメディアはね。僕の電話は大変なことになっているよ」とカルン・チャンドックはコメント。

「ここでみんなに新しい何かを言えることを願っているけど、残念ながらそれはトニーとチーム次第だ。最近トニーは、個人的には僕にレースをさせたいと何度も言ってくれている」

「ここ3回の金曜セッションで、マシンをより快適に感じられているし、自信を得られている。特に鈴鹿と韓国が僕にとって新しいトラックだったことを考えれば、ペースは非常に良かった」

カルン・チャンドックが、チーム・ロータスから今月末に母国で初開催されるF1インドGPに出場する可能性は低そうだ。

チーム・ロータスのリザーブドライバーを務めるカルン・チャンドックは、新設されたブッダ・インターナショナル・サーキットで初開催されるグランプリに出場するのではないかと報じられてきた。

だが、オーナー兼チーム代表を務めるトニー・フェルナンデスは「彼がマシンに乗っているところは見たいが、実際それだけのために彼を乗せることに意味はない」とコメント。

カルン・チャンドックは今年、F1ドイツGPでヤルノ・トゥルーリからシートを譲り受けてチーム・ロータスからレースに出場した。

チーム・ロータスは、いまだ1ポイントも獲得できていないが、コンストラクターズ選手権では10位のポジションを維持している。

「我々には非常に経験豊富なドライバーが2人いる。カルンやインドのファンのためではなく、彼ら、そしてチームによって適切なことをしなければならない」

「私の気持ちとしては彼がレースをしているところを見たい。気持ちの上では意味のあることだが、我々は10位にならなければならないし、我々にはそれを成し遂げるために適切な人材がいる」

またチームは来季からケータハムに変更するのではないか噂されているが、トニー・フェルナンデスは、2012年シーズンに“ロータス”の名前をグループ・ロータスがスポンサードするルノーに譲ることを強く示唆した。

「我々はこの状況に現実的にならなければならない。我々は今の立場を持続できるか？　私はそうは思わない。F1の助けにもならないし、ファンの助けにもならない」

トニー・フェルナンデスは、論争の終結によって「F1、グループ・ロータス、ルノー、そして我々の勝ちとなる。それで良くないか？」と主張した。

カルン・チャンドックは、10年前に半年で26kgの減量を成功させたことを明らかにした。

カルン・チャンドックは、高校卒業後のピークで96kgあったことを Daily Pioneer に明かした。

「レースがしたいなら、まずはマシンの乗り込めるように痩せなけらばならないと言われたんだ」とカルン・チャンドックはコメント。

「それで僕は6カ月で26kg減量して、インド全国レース選手権で勝ち続けた。それが僕のターイングポイントだったね」

カルン・チャンドックは、その後、イギリスF3、GP2、そしてF1へと登りつめた。

現在チーム・ロータスのリザーブドライバーを務めるカルン・チャンドックは、来月後半のF1インドGP出場の可能性が噂されている。

カルン・チャンドックが、F1イタリアGPの金曜フリー走行で再びチーム・ロータスのマシンを走らせることが決定した。

カルン・チャンドックは、今シーズンここまで5回金曜のセッションで走っており、F1ドイツGPではヤルノ・トゥルーリに代わってレースに出場して20位でフィニッシュしている。

「モンツァはかなりの歴史と品格のあるサーキットなので行くのが大好きだ。スピードが350km/hを越えるカレンダーで最速のトラックは僕たちドライバーにとって素晴らしい感覚だ」

「大半が不安定なコンディションでのプラクティスセッションでの走行だったので、明日はドライでは走れることを願っている」

カルン・チャンドックが、チーム・ロータスでF1ベルギーGPの金曜フリー走行1回目に出走することが明らかになった。

F1ドイツGPでヤルノ・トゥルーリに代わってレースに出場したカルン・チャンドックは、F1オーストラリアGPやF1イギリスGPを含むいくつかのレースで金曜フリー走行を走っている。

「夏休みを終え、マシンに戻るのを楽しみにしている」とカルン・チャンドックはコメント。

カルン・チャンドックは、2007年にスパ・フランコルシャンでGP2初勝利をあげている。

「スパは、カレンダーでも最高のサーキットだし、ここで走るのは大好きだ」

「いつものようにここの天候は予測できないけど、チームとの経験を積んでマシンにより慣れるには良いチャンスだ」

カルン・チャンドックは、今週末のF1ドイツGPでのレース復帰が2012年にチーム・ロータスのシートを確保するチャンスだと考えている。

2010年のF1イギリスGPを最後にレースから遠ざかっていたカルン・チャンドックだが、今週末のニュルブルクリンクでヤルノ・トゥルーリに代わってチーム・ロータスからレースに出場する。

今回のレース出場は1回限りだとみられているが、カルン・チャンドックは2012年のフルタイムのシートを目指していると述べた。

「来年はロータスで復帰したいね」とカルン・チャンドックはコメント。

「来年はここでフルタイムでレースをしたい」

「トニー（フェルナンデス）は、いつかアジア人ドライバーを起用したと言っていた」

「なので、内部的な尊敬を得るには良いチャンスだと思っている。楽しみにしている。GP2で知っているサーキットだけど、学ぶことは他にもたくさんある」

今年チーム・ロータスのリザーブドライバーを務めるカルン・チャンドックは、ヴァージンとHRTのドライバーを上回ることが目標であり、チームメイトのヘイキ・コバライネンを倒すことは難しいだろうと認めた。

「幸いなことに3日間の直線テストができたし、シルバーストンでは金曜日に走行した。かなり役に立ったし、それほどペースは遅れていなかった」

「ここでは現実的だし、一歩ずつ進んで、明日どうなるか見てみるつもりだ」

「誰と話をするか次第で予想は常に変ってくる。2つのクリーンなセッションができれば素晴らしいし、そのあと僕たちがどの位置にいるか見てみようと思う。現実的な予想は4人（ヴァージンとHRT）の前にいることだと思っているけど、ヘイキの前にいることを予想するのは非現実的だ」

「言ったように、チーム内の人々がどのような期待をしているかはわかっているので、基礎を築くには良いチャンスだ。金曜日から日曜日までの進歩を見ることが彼らが望んでいることだ。トニーは週末を通して進歩を示さなければならないと話していた。それが彼らが望むことだ」