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エステバン・グティエレスは、今週のバルセロナでのF1インシーズンテストでフェラーリでのデビューを果たす。

3シーズンを過ごしたザウバーのシートを2014年に失ったエステバン・グティエレスは、今年、リザーブドライバーとしてフェラーリと契約した。

エステバン・グティエレスは、テスト2日目となる13日（水）にフェラーリ SF15-Tに乗り込む。

「僕にとってどれくらい特別なことか想像できると思う」とエステバン・グティエレスはコメント。

「シーズンの初めには計画されていなかったけど、今回、クルマを走らせる機会を与えられた」

「異なる展望とフィードバックを与えるチャンスだし、シミュレーターとの相互関係を作ることもできる」

「重要な一日だ。僕のキャリアにとって最も特別な一日になるだろう」

「計画されていなかったけど、チャンスを与えてくれたのは非常にポジティブな兆候だ。自分が合理的な仕事ができていたということだからね」

初日には、フェラーリのアカデミーに所属するラフェエレ・マルチェロがフェラーリのテストを担当する。

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フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、豊富な資金を持ち込めるエステバン・グティエレスを雇うことでフェラーリも“ペイドライバー”の道を進んでいるとの見方を否定した。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、近年F1ドライバーが“自分の行く道にお金を払って”すぐにグリッドに並ぶ現状を“くだらない”と非難した。

「それは僕たちがスポーツに望んでいることではない」とマーク・ウェバーは Herald Sun に述べた。

だが、これまでは莫大な持参金を約束するドライバーを起用するという概念は、奮闘する小規模チームのリザーブドライバーが主だった。

例えば、エステバン・グティエレスは、メキシコの億万長者カルロス・スリムと密接な関係によって、テルメックス、テルセル、クラロのロゴをザウバーのF1マシンにもたらし、ザウバーでF1デビューを果たした。

2015年、それらのロゴはザウバーからフェラーリへの移っており、現在、エステバン・グティエレスはフェラーリのリザーブドライバーとなっている。

「エステバンと契約したことに対する多くの批判を目にした」とフェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは Speed Week にコメント。
「例えば、彼はアメリカ・モビルの大きな予算だけでフェラーリでの仕事を得たというものだ」

「だが、それは真実ではない。アメリカ・モビル、およびカルロス・スリムとの交渉にエステバンは含まれていない。カルロスとは私自身が友達だ。私が彼に連絡し、我々は合意に至った」

マウリツィオ・アリバベーネは、現在のフェラーリは、エステバン・グティエレスをF1グリッドに復帰させる準備のための仕事をさせることができると考えている。

「エステバンはF1に入ってくるのが早過ぎた。失礼なことを言うつもりはないが、かれは多くの問題を抱えるチームに入った。あそこ（ザウバー）は彼の場所ではなかった」

「彼のパフォーマンスを評価するのであれば、それら2つの点が考慮されなければならない。別の理由で、彼は昨年の我々のエンジンを知っているので、我々はエステバンと契約した」

「彼は毎日マラネロで働いており、これからバルセロナでフィルミングデーに参加して、働いていく。それは若いドライバーがF1に慣れていくための適切な方法だ」

エステバン・グティエレスが、フェラーリでの仕事をスタートした。

昨年までザウバーでF1ドライバーを務めていたエステバン・グティエレスは、今年からフェラーリのテスト兼サードドライバーに就任。

赤いチームウェアとレーシングシーツに袖を通したエステバン・グティエレスは、フェラーリのファクトリーでシート合わせを行った。

ザウバーでフェラーリのエンジンを使用してきたエステバン・グティエレスは、フェラーリとの経験を生かしていきたいと述べた。

「これから僕にとって重要なことは、可能な限り早くこの新しい環境に慣れて溶け込むことだ」とエステバン・グティエレスはコメント。

「スタッフのみんなと親しくなって一緒に仕事をして、僕がフェラーリ･エンジンに触れてきた経験を新しいパワーユニットの開発に役立てたい。チームに加わることは名誉なことだ。ここは歴史が作られる場所だからね」

フェラーリは、エステバン・グティエレスをテスト兼リザーブドライバーに起用することを発表した。

ザウバーは、2015年のレースドライバーにマーカス・エリクソンとフェリペ・ナスルを起用することを決定。エステバン・グティエレスとエイドリアン・スーティルはF1シートを失った。

2013年と2014年にザウバーでレースをしたエステバン・グティエレスは、昨年のF1日本GPでポイントを獲得しただけだった。

しかし、エステバン・グティエレスは、2015年はフェラーリのテスト兼リザーブドライバーとして、セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンを支える役割でF1キャリアを継続することになった。

「このような特別な歴史があるスクーデリア・フェラーリ・ファミリー、チームの一員になることを光栄に思う」とエステバン・グティエレスはコメント。

「僕の将来の新たな始まりだ。スクーデリアが設定する目標の達成に貢献できるように全力を尽くすつもりだ」

「僕のポテンシャルを信頼してくれた全員に感謝したい。これは僕にさらに成長し、近い将来トップにたどり着く素晴らしい機会をもたらしてくれる」

フェラーリの新チーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、エステバン・グティエレスの役割は、フェラーリでのシミュレーター作業も含まれると述べた。

「我々は、若いが、新世代のF1カーで多くの経験を積んでいるエステバンにこの機会を提供できることを嬉しく思う」とマウリツィオ・アリバベーネはコメント。

「彼はシミュレーターでチームの開発作業に重要な貢献をしてくれると確信している」

「また、エステバンを迎えることは、メキシコ出身のドライバーへのフェラーリの門戸を開くことを意味する。メキシコには50年前にロドリゲス兄弟が活躍した時代のようにスクデーリアのファンがたくさんいる」