イタリアGP

F1イタリアGP

F1イタリアGP モンツァ・サーキットでの開催契約を2031年まで6年間延長

F1は、モンツァ・サーキットとの2025年まで有効な現行契約を新たに6年間延長し、イタリアGPを2031年までカレンダーに残すと発表した。この新たな契約は、2024年のグランプリを前にモンツァ・サーキットの大幅な改修工事に続くもので、週末に...
F1レース結果

F1パワーランキング 2024年F1イタリアGP:角田裕毅は総合10位圏外に陥落

Formula1.comが2024年F1イタリアGP版のパワーランキングを発表。3戦連続ノーポイントに終わった角田裕毅(RB)は総合トップ10外に陥落した。シャルル・ルクレールは、ティフォシの前でスクーデリアに素晴らしいホーム勝利をもたらし...
F1イタリアGP

2024年F1イタリアGP WINNERS & LOSERS:角田裕毅は敗者選出

2024年F1イタリアGPでは、シャルル・ルクレールが優勝し、フェラーリのファンにとっては夢のような結果となった。モンツァはまたしても特別なグランプリを生み出した。しかし、他のファンにとってはそれほど楽しいものではなかった。Formula1...
メルセデスF1

メルセデス F1イタリアGPの“サウナのようなシート”の原因を説明

メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリンが、F1イタリアGPでルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルがW15のコックピット内で極度の温度に耐えなければならなかった原因を明らかにした。イタリアグランプリ...
角田裕毅

角田裕毅は「RB F1のアップグレードに不満」とヘルムート・マルコ

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、角田裕毅がモンツァでのクラッシュの前に「非常に不機嫌だった」理由を説明した。レッドブルが支援する両チームにとって、イタリアGPの週末はこれ以上ないほど最悪なものとなった。マックス・フ...
F1イタリアGP

F1イタリアGP 決勝:ノリスのアンダーカットがルクレールの勝利に貢献?

スクーデリア・フェラーリは、シャルル・ルクレールがランド・ノリスにアンダーカットされたことで、イタリアGPでチームにとって重要なF1勝利を収めるチャンスが高まったと考えている。ポールシッターのノリスは、チームメイトのオスカー・ピアストリに1...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表 「マクラーレンの“パパイヤルール”に助けられた」

レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、コース上でのドライバー同士のバトルが自由に行われる場合、マクラーレンがドライバーのどちらかを優先することは「不可能」だと考えている。日曜日のイタリアグランプリのオープニングラ...
カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツJr. F1イタリアGP「奇跡的にタイヤの状態が回復した」

カルロス・サインツJr.は、フェラーリのチームメイトであるシャルル・ルクレールがティフォシの前で勝利を収めたF1イタリアGP中に自分が対処した「危機」について詳しく語った。カルロス・サインツJr.は、フェラーリのライバルたちが2回目のピット...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ F1イタリアGPの勝利は「アップグレードが重要な影響を与えた」

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表のフレデリック・バスールは、イタリアGPでのチームのアップグレードがレース結果に重要な影響を与えたと述べた。フェラーリは、ホームイベントに改良したマシンで臨み、エンジンカバー、フロア、ディフューザーに...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1 “パパイヤルール”への固執と“チームオーダー必要論”

F1イタリアGPでマクラーレンにチームオーダーが必要かどうかの議論が再燃したことを受けて、ザク・ブラウンは「パパイヤルール」の意味について語った。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリはイタリアグランプリのオープニングラップでホイール・トゥ・...