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タグ: イギリスグランプリ

  • セバスチャン・ベッテルのタイヤ故障の原因はスローパンクチャー

    セバスチャン・ベッテルのタイヤ故障の原因はスローパンクチャー

    ピレリは、F1イギリスGPの残り2周でのセバスチャン・ベッテルのタイヤ故障が、スローパンクチャーによって空気の抜けたタイヤで走行したことによって引き起こされたことを確認した。

    セバスチャン・ベッテルは、F1イギリスGPの終盤に左フロントタイヤの故障に見舞われ、表彰台のチャンスを逃して7位でフィニッシュした。

    フェラーリのチームメイトのキミ・ライコネンもその1周前にサーキットの同じ地点で左フロントの故障に見舞われたが、ピレリは両ドライバーの故障は別々のものだと強調していた。

    ピレリは21日（金）に声明を発表。セバスチャン・ベッテルの破損したタイヤと関連データを分析した結果、スローパンクチャーが問題の根本的な原因であることが確認できたと述べた。

    「ピレリは、イギリスGPの最後から2ラップでセバスチャン・ベッテルに影響を及ぼした損傷した左フロントのP Zero イエロー・ソフトタイヤを分析を行った」

    「日曜日の午後でも明白に見えたように、完全な調査により、現在、故障の元の原因はスローパンクチャーだった。空気圧不足になり、その後、空気の抜けたタイヤでピットに戻るために走行したことが最終的な故障に繋がった」

    一方、キミ・ライコネンの故障については、さらに詳しい調査が必要だとピレリは述べた。ライコネンはタイヤは故障したものの、空気は抜かなかったことで、ピットに戻ってタイヤを交換した後、3位表彰台でレースをフィニッシュした

    「キミ・ライコネンの損傷を受けたタイヤは、何が起こったかを示す証拠が少なく、さらなるテストと分析がピレリの研究所と屋内のテスト施設でまだ行われている。最終的な結論に達するまでまた2～3日かるだろう」

    Ferraris suffer tyre issues at virtually the same point on track

  • 【動画】 ダニエル・リカルド、最後列から5位フィニッシュ

    【動画】 ダニエル・リカルド、最後列から5位フィニッシュ

    レッドブルのダニエル・リカルドは、F1イギリスGPの決勝で最後列グリッドから巻き返し、5位フィニッシュを成し遂げた。

    ダニエル・リカルドは土曜日の予選Q1でエンジントラブルによりストップし、20位。ギアボックスとパワーユニット交換によって15グリッド降格ペナルティを科せられ、30グリッド降格のフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）と並んで最後列19番グリッドからスタートした。

    序盤にいくつか順位を上げたダニエル・リカルドだが、本人曰く「欲が出た」というコースオフで再び後方に。

    だが、そこから怒涛の追い上げをみせ、次々とライバルをオーバーテイク。最終ラップでもオーバーテイクを見せ、14ポジションを上げて5位でレースをフィニッシュした。

    ダニエル・リカルド 2017 F1 イギリスGP 決勝 動画

  • バルテリ・ボッタスとキミ・ライコネンの気まずい沈黙

    バルテリ・ボッタスとキミ・ライコネンの気まずい沈黙

    F1イギリスGPのレース後の記者会見で、バルテリ・ボッタスとキミ・ライコネンの間に気まずい時間が流れた。

    母国グランプリで圧勝したルイス・ハミルトンが、優勝後、集まった観客にダイブして喜びを爆発させている間、フィンランド出身のバルテリ・ボッタスとキミ・ライコネンは記者会見の席で待ちぼうけをくらうことになった。

    特に二人の仲が悪いとはされていないが、無口なことで知られるバルテリ・ボッタスとキミ・ライコネンは会話を交わすことなく、お互いに逆の方向を向いてただただルイス・ハミルトンの到着を待っていた。

    F1イギリスGPでは残り3周で2位を走行していたキミ・ライコネンの左フロントタイヤに突然トラブルが発生。ピットインを余儀なくされ、3位を走行していたバルテリ・ボッタスが2位表彰台を獲得している。

    関連：【動画】 F1イギリスGP 決勝 ダイジェスト

  • フェラーリ：タイヤ故障で無念の結果 / F1イギリスGP

    フェラーリ：タイヤ故障で無念の結果 / F1イギリスGP

    フェラーリは、F1イギリスGPの決勝で、キミ・ライコネンが3位、セバスチャン・ベッテルが7位でレースを終えた。

    キミ・ライコネン （3位）
    「終了間際の数周まではそれほど悪くないレースだった。突然、問題に見舞われて、何の前触れもなく左フロントタイヤが壊れた。タイヤの空気は抜けなかったけど、ラバーが壊れて、はがれてしまった。問題がなければ2位を確保できていたので残念だ。僕たちはもっと良い結果に相応しかった」

    「僕たちはクルマにいくつか変更を施しているし、フィーリングは改善したように思う。そのようなときは、自信を持ってプッシュできる。今後のレースでも同じようなストーリーになることを願っている。でも、今日は直接のライバルに対してちょっとスピードが不足していた。やれることはやったけど、このような場所でメルセデスに匹敵するためにやらなければならない仕事があるのは明らかだ。もちろん、ここは僕たちの最も得意とするタイプのサーキットではない。次のレースがどうなるか興味深いし、ハンガロリンクのトラックは僕たちのクルマにもっと適しているはずだ」

    セバスチャン・ベッテル （7位）
    「難しいレースだった。グリッドに着いたらブレーキから火が出た。スタートでグリップが得られなかったのはそれが原因だと思う。あまりに熱くなっていた。最後に左フロントタイヤに問題が発生した後の数周は、クルマを戻して、ポイントを挽回するために頑張った。今日は序盤にマックスの後ろで身動きが取れなくなってしまい難しかったけど、僕は彼と僕の間に起こったことを判断する立場の人間ではない。ソフトタイヤだったことを考えれば、その後のペースは良かったと思う。バルテリはスーパーソフトを履いていたので、彼が強いのは明らかだった。今日は素晴らしい一日ではなかったけど、ハンガリーの違うトラックではどうなるか見てみるつもりだ」

    関連：F1イギリスGP 結果：ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン

  • メルセデス：ルイス・ハミルトンが圧倒的な母国優勝 / F1イギリスGP

    メルセデス：ルイス・ハミルトンが圧倒的な母国優勝 / F1イギリスGP

    メルセデスは、F1イギリスGPの決勝で、母国グランプリとなるルイス・ハミルトンが優勝、バルテリ・ボッタスも2位に続き、1-2フィニッシュを成し遂げた。

    ルイス・ハミルトン （優勝）
    「本当に幸せだ・・・僕にとってここでの一番素晴らしい勝利になるに違いない。この勝利を狙っていた。レースに向けて、僕のレースへの準備について多くの人に疑問を持たれていたし、かなり多くの否定的な意見があった。でも、今週末は僕のなかで最も強い週末のひとつだった」

    「堅実なスタートが切って、その後もクルマとバランスを管理できたし、チームのメンバーは素晴らしいピットストップを成し遂げてくれた。現時点ではひとつのミスも見当たらない。今週末、チームは素晴らしい仕事をしたし、今日はバルテリも素晴らしい走りをしていた。彼のことを誇りに思う。チームに彼がいるのは素晴らしいことだ。フェラーリが見舞われたトラブルを見て驚いた。デブリなどは見えなかったからね。今週末、セバスチャンとの差を1ポイントまで縮められるなんて予想もしていなかった。今回の結果によってチャンピオンシップの可能性は大きく開けた。それに次は僕がいつも好調だったハンガリーだ。ターン7を走るたびに全ラップで応援してくれるファンが目に入った。2008年のここでの初優勝のことが頭をよぎった。ここには素晴らしいサポーターがいた。観客だけでなく、ガレージにもね。ここには弟や親戚、家族も来てくれた。ガンと闘うミハエルという驚くべき子も南アフリカから来てくれた。彼に会えて本当に嬉しかった。そして、ビリー・モンガーもね。彼は本当に大きなインスピレーションを与えてくれる」

    バルテリ・ボッタス （2位）
    「なんというレースだ！　シーズン2度目の1-2を達成できて、チームとして本当に幸せだ。もちろん、勝ちたかったけど、それでも間違いなくこれまでで最高のレースのひとつだったし、満足している。何度もかなり厳しいバトルをしなければならなかったけど、良いポジションで終えることができた。予想していたよりもソフトでの第1スティントを長く走ることができたし、タイヤは本当に良かった。最終スティントではチームからタイヤを労わるように言われていた。タチームにいくつか故障が見られていたからね。でも、僕にとってはまったく問題なかった。シーズンの折り返し地点だし、もちろん、もっと悪い展開になっていた可能性はあった。まだチームとの初年度だけど、僕はまだチャンピオンシップを争っている。今日、僕たちはチームとして本当に素晴らしい仕事をした。レースのスタート直後から戦略は本当にうまく機能していた。僕たちにとっては完璧なレースだったし、1-2はご褒美だ。チームはこの結果に本当に相応しい。最後、キミのパンクで2位を獲得できたのはラッキーだったけど、それがレースだし、今日は運が僕たちに微笑んでくれた」

    関連：F1イギリスGP 結果：ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン

  • レッドブル：リカルドが最後列から5位でダブル入賞 / F1イギリスGP

    レッドブル：リカルドが最後列から5位でダブル入賞 / F1イギリスGP

    レッドブルは、F1イギリスGPの決勝で、マックス・フェルスタッペンが4位、最後列からスタートしたダニエル・リカルドが5位でフィニッシュし、ダブル入賞を果たした。

    マックス・フェルスタッペン （4位）
    「ポジティブな一日だったし、レースを完走して、またポイントを獲得することができて嬉しい。最後はセブのパンクがあってちょっとラッキーだったし、僕の後ろに十分なスペースがあるのがわかったので安全のためにピットインした」

    「左フロントの感触はあまり良くなかったし、フェラーリに起こったことを目にして、僕たちは安全策をとった。最後にキミがピットに入ったのを見ていたら、彼の前に出るためにステイアウトしていたかもしれないけど、僕たちは確実にフィニッシュするために予防措置としてピットインした。ここは速い右コーナーが多いので、それが左フロントを酷使するし、後半に問題が発生するかもしれないことはわかっていた。序盤は僕の方がセブよりかなり遅いことをわかっていたので、前にとどまるためにベストをとにかく尽くしたし、楽しかった。それが僕にできる唯一のことだったし、幸いにも彼はコース上では僕を抜くことができなかった。その小さなバトルの後はちょっと孤独なレースになった。僕たちのペースはかなり良かったし、レース中はクルマを競争的に感じていた。予選よりも感触は良かったし、これから昨日苦しんだ理由を理解する必要がある。4位は良い結果だ。予想していたよりも1つ良い順位かもしれない。それは常に嬉しいことだ。ハンガリーではいくつかアップグレードが入るし、トップ2チームと争うために前進できることを願っている」

    ダニエル・リカルド （5位）
    「テレビにたくさん映っていることを願っているよ。とにかくレース全体でオーバーテイクをしていように感じるし、ファンが楽しんでくれたことを願っている。序盤に多くのポジションを上げることができた。そのあとちょっと欲が出てコースオフしてしまい、また後方に下がってしまった。フィールドを切り抜けて挽回していくのは本当に楽しかったし、全てを出し尽くした。残り数周でヒュルケンベルグを捕え、そのあとセブに問題が発生して、5位が手渡された。セバスチャンにお礼を言わなきゃね。ここ数戦の日曜日の自分の出来には本当に満足している。今日も強かったし、最後列から5位を獲得できた。これ以上は求められないね。先週は狩られる側がったけど、今週はハンターだった。このスポーツが大好きだし、今日は本当に楽しむことができた。楽しさという点では今回のレースは10点満点だね。この6戦では日曜日にハニー・バンジャー（ミツノワグマ）が現れたと言っていいと思うし、本当に楽しかった」

    関連：F1イギリスGP 結果：ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン

  • ピレリ：F1イギリスGP 決勝 タイヤ戦略解説

    ピレリ：F1イギリスGP 決勝 タイヤ戦略解説

    ピレリが、F1イギリスGPの決勝のタイヤ戦略を振り返った。

    メルセデスのルイス・ハミルトンが圧勝でイギリスグランプリを制し、同グランプリ最多勝利タイ記録に並んだ。ハミルトンは、ポールポジションからスーパーソフトでスタートし、その後首位の座を譲ることなくソフトへと交換した。大半のドライバーがスーパーソフト-ソフトと繋ぐ1ストップ戦略を採用した。

    メルセデスのチームメイト、バルテリ・ボッタスは、ハミルトンとは異なる1ストップ戦略を採った。ソフトでスタートしたボッタスは、スーパーソフトでスタートしたドライバーたちがピットストップを行う間にトラックポジションを挙げ、その後スーパーソフトへと交換し、終盤さらにポジションアップに成功した。

    レース終盤、2台のフェラーリ（セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネン）の左フロントタイヤに問題が発生した。これにより、両ドライバーはピットストップを余儀なくされ、ライコネンは3位、ベッテルは7位でフィニッシュした。この問題の原因について、現在チームとともに調査が進められている。

    シルバーストンは、5Gを超える負荷がマシンに課せられるという点において、シーズン中で最も厳しサーキットのひとつ。だが、イギリスグランプリデビューとなったスーパーソフトは、この厳しさによく対応していた。一例として、グリッド降格ペナルティによって19番グリッドからスタートしたレッドブルのダニエル・リカルドは、スーパーソフトで長いオープンニングスティントを走行し、最終的に5位でフィニッシュした。

    マリオ・イゾラ （ピレリ カーレシング責任者）
    「激戦のレース終盤に、セバスチャン・ベッテ    ルとキミ・ライコネンにタイヤの問題が発生したことは非常に残念でした。これについては、現在チームとともに原因の解析を進めています。今年のレースペースは驚異的で、昨年よりも5秒近い速いファステストラップが計測されました」

    2017年 F1 イギリスグランプリ タイヤイギリスグランプリ タイヤ戦略ルイス・ハミルトンが予測通りの1ストップ戦略で優勝した。この戦略は、スーパーソフトのデグラデーションに大きく影響を受けた。スーパソフトでスタートしたハミルトンは、25周目にソフトへ交換した。

    関連：【動画】 F1イギリスGP 決勝 ダイジェスト

  • ルノー：ニコ・ヒュルケンベルグが6位入賞 / F1イギリスGP

    ルノー：ニコ・ヒュルケンベルグが6位入賞 / F1イギリスGP

    ルノーは、F1イギリスGPの決勝で、ニコ・ヒュルケンベルグが6位、ジョリオン・パーマーがリタイアでレースを終えた。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （6位）
    「今日のレーシリザルトにはとても満足している。チームにとって6位は大成功だ。僕たちは予選で良いラップを決めることができたし、それをレースでも成し遂げることができた。僕たちには力強いペースがあったし、フォース・インディアの2台を抑えられたことは本当にポジティブだ」

    「最後は特にストレートで少しパワーが失われていて、ダニエルに簡単に抜かれてしまったけど、セブに問題が発生してポジションを取り戻すことができた。全体的に非常にポジティブな結果だ。新しいアップグレードは本当にうまく機能しているし、クルマをプッシュすることができた。チームのために本当に嬉しい」

    ジョリオン・パーマー （リタイア）
    「レースのスタートで消えるなんて本当にフラストレーションがたまる。1周目にハイドロリックの漏れに見舞われた。僕たちは良いポジションにいたと思うので、かなり悔しい。新品タイヤで11番手だったし、クルマは本当にうまく機能していたし、戦略面でもいろいろと異なるオプションがあった。ポイントを獲得するために全てがいい感じに見えていた。朱末ずっとたくさんのサポートを受けていたし、ここでそれらを得られるのは本当に素晴らしかった。それでも、僕たちはクルマが前進したことを確認できている。ただ、今は信頼性に目を向ける必要がある」

    関連：F1イギリスGP 結果：ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン

  • トロ・ロッソ：同士討ちでレースを失う / F1イギリスGP

    トロ・ロッソ：同士討ちでレースを失う / F1イギリスGP

    トロ・ロッソは、F1イギリスGPの決勝で、オープニングラップで同士討つを演じ、ダニール・クビアトが15位、カルロス・サインツがリタイアでレースを終えた。

    ダニール・クビアト （15位）
    「カルロスとの接触の後に続けることはできたけど、僕のレースも妥協を強いられたし、もちろん、起こったことは不満に感じている。僕が前だったし、汚れたラインにいた。アンダーステアが出るのは普通のことだし、そのあと突然、クラッシュが起こった」

    「このようなことは起こるものだしあ、避けらいないときもある。それによって両方のドライバーがダメージを負ったので本当に残念だし、チームにとても申し訳なく感じている。今やれることはあまりないし、とにかく今回のことから学んで、前に進む必要がある」

    カルロス・サインツ （リタイア）
    「今日の1周目にダニールと起こったことについてあまり言うつもりはない。映像が物語っているよね。またレースを完走できなくて本当にフラストレーションを感じている。もちろん、がっかりしているし、望んでいたようなレースではない。でも、それも20戦のうちの1つのステージだと考える必要があるし、どこかの時点で常にこのような状況は起こると思ていた・・・なので、心配はしていないし、とても落ち着いている。残念ながら、ポイントを獲得する機会はあまりない週末だった。特に僕たちには雨のようなトリッキーなシナリオが必要だったからね。でも、それは起こらなかったし、僕たちはそれほど多のポイントは失わなかった。唯一心から残念に思っているのは、今週末もポイントを獲得できなかったことだ。でも、僕たちは集中し続ける必要がある。メカニックとチーム全体を励ましたい。彼らも今回のレースにがっかりしているはずだからね。ハンガリーでは流れが変わって、チームとしていいレースができることを願っている。次回はもっとうまくやれると確信している」

    関連：F1イギリスGP 結果：ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン

  • ウィリアムズ：フェリペ・マッサが10位入賞 / F1イギリスGP

    ウィリアムズ：フェリペ・マッサが10位入賞 / F1イギリスGP

    ウィリアムズは、F1イギリスGPの決勝で、フェリペ・マッサが10位、ランス・ストロールが16位でレースを終えた。

    フェリペ・マッサ （10位）
    「14番手スタートからとても良いスタートとオープニングラップを走って10位でフィニッシュできたのでレースにはもちろん満足している。レースの最も難しかった部分は間違いなく終盤のフォース・インディア勢のオーバーテイクだった」

    「僕の方が速かったけど、オーバーテイクをするチャンスを得るには十分に速くなかったかもしれない。昨日の予選はまだ不満に思っている。このようなポジションからのスタートは本来よりもはるかに難しい状況だし、今日はもっと多くのポイントを争えたかもしれない。残念ながら、14番手スタートではそれは叶わなかった。でも、自分のレースには満足している。次のレースではもっと良いスターティングポジションを得られるようにする必要がある」

    ランス・ストロール （16位）
    「僕にとっては良いレースではなかった。スタートは良かったし、12番手まで順位を上げることができた。第1スティントも問題なかった。第2スティントのスタートも状況は悪くはなかった。でも、そのあとクルマにいくつかダメージを負ってしまった。バージボードが壊れたんだと思う。何かがおかしいと感じ始めて、僕たちはタイヤだと思い、再びピットストップした。でも、それはあまり効果はなかったし、そこから悪化していった。なんとか完走はしたけど、クルマのダメージによって僕のレースは駄目になってしまった。今はハンガリーを楽しみにしている」

    関連：F1イギリスGP 結果：ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン