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タグ: イギリスグランプリ

  • ルイス・ハミルトンが雨に翻弄された母国F1イギリスGPで涙の今季初優勝

    ルイス・ハミルトンが雨に翻弄された母国F1イギリスGPで涙の今季初優勝

    2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスGPの決勝レースが7月7日（日）にシルバーストン・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が今季初勝利。角田裕毅（RB）は10位入賞を果たした。

    2番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは、雨が強くなっていた18周目にチームメイトのジョージ・ラッセルを抜いてトップに立つが、その後、サーキットには雨が降り、ターン1で二人揃ってコースアウト。マクラーレンの2台に先行を許す。

    28周目、メルセデスは2台をダブルスタックでインターミディエイトに交換。そして、39周目にスリックに交換したタイミングでハミルトンがトップに立つ。

    そこからは2位争いをしている後続を尻目にレースをリード。母国のファンの前で見事トップでチェッカーを受け、今季初勝利、2021年のサウジアラビアGP以来となる通算104勝目、シルバーストンでの9勝目を挙げた。今季6人目のレースウィナーとなり、メルセデスとの最後の母国グランプリを勝利で飾った。

    2位のマックス・フェルスタッペンは、ミディアムでの第1スティントで競争力を発揮できず、マクラーレン勢にあっさりと抜かれて5番手に後退。しかし、上位勢よりも１周早くインターに交換して3番手に順位を上げると、ハミルトンと同じ39周目にスリックに交換。ハードタイヤで競争力を発揮し、ランド・ノリス（マクラーレン）を抜いて2位でフィニッシュ。3位のノリスとのポイント差を広げることに成功した。

    4位はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、5位のカルロス・サインツJr.（フェラーリ）はファステストラップを記録。そして、6位はニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）が2戦連続の上位入賞。

    7位にランス・ストロール、8位にフェルナンド・アロンソとアストンマーティン勢。9位にアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）。

    そして、10位には角田裕毅（RB）が入って1ポイントを獲得。3戦連続でノーポイントだったなかで久しぶりのポイント獲得となったが、ドライバーズランキングではランド・ノリスとニコ・ヒュルケンベルグに抜かれて12位に後退した。チームメイトのダニエル・リカルドは13位だった。

    ポールポジションからスタートしたジョージ・ラッセル（メルセデス）はウォーターシステムの問題によってリタイア。11番手スタートのシャルル・ルクレール（フェラーリ）はインターへの交換が早すぎて順位を落として14位でフィニッシュ。ピットレーンスタートのセルジオ・ペレス（レッドブル）は17位でレースを終えた。


    気温16度、路面温度33度のドライコンディションでレースは52周のスタート。約1時間前に一時的に雨が降ったことで路面がクリアされたこともあり、ピットレーンスタートでハードを選択したセルジオ・ペレス（レッドブル）、ソフトを選択したエステバン・オコン（アルピーヌ）と周冠宇（ザウバー）以外はミディアムタイヤをスタートタイヤに選択した。ピエール・ガスリー（アルピーヌ）はギアボックス問題の疑いでDNSとなった。

    雨のリスクは60％であり、上空にはすぐに雨雲がかかった。16周目あたりでスタンドのお客さんがポンチョを着だし、19周目にはDRSが無効（DISABLE）となり、路面からは水しぶきが立つようになった。だが、各チームのピットウォールの予想よりも雨はすぐに上がり、路面は改善傾向。24周目にはDRSが有効（ENABLE）になり、インターミディエイトに交換したシャルル・ルクレール（フェラーリ）、セルジオ・ペレス、エステバン・オコン、周冠宇の4名のタイヤに早急に摩耗し、結果的にタイヤ交換は無駄に終わった。

    しかし、再び雨が強くなり、26周目にはDRSが再び無効になる。27周目にマクラーレン勢、メルセデス勢の後ろの5番手を走っていたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と6番手のカルロス・サインツJr.（フェラーリ）を始め、数名がインターに交換した。

    28周目にトップを走行していたランド・ノリス（マクラーレン）、3番手のルイス・ハミルトン（メルセデス）、4番手のジョージ・ラッセル（メルセデス）がインターに交換。2番手を走行していたオスカー・ピアストリ（マクラーレン）はステイアウトしたが、次の29周目にピットイン。

    その結果、1．ノリス、2．ハミルトン、3．フェルスタッペン、4．ラッセル、5．サインツ、6．ピアストリという順位で全車がインターを履いた状態で後半戦を迎える。

    弱い雨が続いたことで、サーキットは路面が濡れている部分と乾いてる部分が混在するトリッキーなコンディション。インターミディエイトは痛み出し、上空には太陽を顔を出し、今度はいつスリックタイヤに交換するかという賭けになる。そんななか、ポールスタートのジョージ・ラッセルがウォーターシステムに問題が発生してリタイアする。

    39周目、ハミルトン（ソフト）、フェルスタッペン（ハード）、ピアストリ（ミディアム）がピットン。翌周にノリス（ソフト）とサインツ（ハード）がピットイン。

    その結果、1．ハミルトン、2．ノリス、3．フェルスタッペン、4．ピアストリ、5.サインツという順と入れ替わり、トップ3は2秒間隔、4番手のピアストリはさらに10秒後方。41周目にDRSが有効となり、スリックタイヤでの勝負が開始される。

    48周目、フェルスタッペンがノリスを抜いて2番手に浮上。残り4周でトップのハミルトンとの差は約3秒。最終的に1.465差でハミルトンがトップでチェッカーを受けた。

    2024年 F1イギリスGP 決勝 結果

    順位 No ドライバー チーム GAP INT POS PIT
    1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 　 　 ↑1 2
    2 4 ランド・ノリス マクラーレン 1.465 1.465 ↑2 2
    3 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 7.547 6.082 －0 2
    4 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン 17.429 4.882 ↑1 2
    5 55 カルロス・サインツJr. フェラーリ 47.318 34.889 ↑2 3
    6 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース 55.722 8.404 －0 2
    7 18 ランス・ストロール アストンマーティン 56.569 0.847 ↑1 2
    8 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン 63.577 7.008 ↑2 2
    9 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 68.387 4.810 －0 2
    10 22 角田裕毅 RB 79.303 10.915 ↑3 2
    11 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ 88.960 9.657 ↑1 2
    12 20 ケビン・マグヌッセン ハース 90.153 1.193 ↑5 2
    13 3 ダニエル・リカルド RB 1L 11.766 ↑2 2
    14 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1L 30.536 ↓3 3
    15 77 バルテリ・ボッタス ザウバー 1L 1.348 ↑1 2
    16 31 エステバン・オコン アルピーヌ 2L 61.078 ↑2 4
    17 11 セルジオ・ペレス レッドブル 2L 7.323 ↑3 4
    18 24 周冠宇 ザウバー 2L 36.471 ↓4 4
    DNF 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 19L 17L ↓18 2
    DNS 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ 　 　 ↓1 0
  • F1イギリスGP 決勝：ルイス・ハミルトンが今季初優勝 角田裕毅は10位

    F1イギリスGP 決勝：ルイス・ハミルトンが今季初優勝 角田裕毅は10位

    F1イギリスGP 決勝の結果。7月7日（日）にシルバーストン・サーキットで2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスグランプリの決勝レースが行われた。

    気温16度、路面温度33度のドライコンディションでレースは52周のスタートしたが、16周目あたり、26周目あたりと短めの雨が降り、路面は濡れているところと、乾いているところが混在するトリッキーなコンディションから、再びドライに移り変わるコンディションでレースは展開していった。

    優勝はルイス・ハミルトン（メルセデス）で今季初勝利。2021年のサウジアラビアGP以来となる通算104勝目。イギリスグランプリでは9勝目。2位にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3位にランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。

    角田裕毅（RB）は10位入賞、チームメイトのダニエル・リカルドは13位だった。

    2024年 F1イギリスGP 決勝 結果・順位表

    1．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
    2．ランド・ノリス（マクラーレン）
    3．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
    4．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
    5．カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
    6．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
    7．ランス・ストロール（アストンマーティン）
    8．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
    9．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
    10．角田裕毅（RB）
    11．ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
    12．ケビン・マグヌッセン（ハース）
    13．ダニエル・リカルド（RB）
    14．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
    15．バルテリ・ボッタス（ザウバー）
    16．エステバン・オコン（アルピーヌ）
    17．セルジオ・ペレス（レッドブル）
    18．周冠宇（ザウバー）
    DNF．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
    DNS．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）

  • 2024年 F1イギリスGP 決勝：スターティンググリッド

    2024年 F1イギリスGP 決勝：スターティンググリッド

    2024年のF1世界選手権 第12戦イギリスGP決勝の暫定スターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

    予選19番手だったセルジオ・ペレス（レッドブル）が、日曜日のPUエレメント交換によってピットレーンからスタート。これにより、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）が19番グリッドに昇格するが、現時点でそれ以外の変更はない。

    ポールポジションはジョージ・ラッセル、2番グリッドにルイス・ハミルトンとメルセデスがフロントローを独占。前戦に続いて優勝を目指す。

    2列目には3番グリッドにランド・ノリス（マクラーレン）、4番グリッドにマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と前戦オーストリアで接触した因縁の二人が並んでスタート。

    3列目はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）とニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）という並びになる。

    角田裕毅（RB）は13番グリッドからスタート。今季初ポイントを狙う周冠宇（ザウバー）が隣に並ぶ。

    F1イギリスGP決勝は7月7日（日）の23時（現地時間15時）からフォーメーションラップが行われる。

    2024年 F1イギリスGP 決勝 スターティンググリッド

    Grid No ドライバー チーム 予選
    1 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1 （－）
    2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 2 （－）
    3 4 ランド・ノリス マクラーレン 3 （－）
    4 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 4 （－）
    5 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン 5 （－）
    6 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース 6 （－）
    7 55 カルロス・サインツJr. フェラーリ 7 （－）
    8 18 ランス・ストロール アストンマーティン 8 （－）
    9 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 9 （－）
    10 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン 10 （－）
    11 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 11 （－）
    12 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ 12 （－）
    13 22 角田裕毅 RB 13 （－）
    14 24 周冠宇 ザウバー 14 （－）
    15 3 ダニエル・リカルド RB 15 （－）
    16 77 バルテリ・ボッタス ザウバー 16 （－）
    17 20 ケビン・マグヌッセン ハース 17 （－）
    18 31 エステバン・オコン アルピーヌ 18 （－）
    19 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ 20 （↑1）
    20 11 セルジオ・ペレス レッドブル 19

  • 2024年 F1イギリスGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想

    2024年 F1イギリスGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想

    2024年F1第12戦イギリスGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

    ピレリは、シルバーストン・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）というレンジで最も硬いコンパウンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

    決勝ではソフトがメインタイヤとなり、ソフトでスタートしてミディアムに交換する1ストップが最速の戦略と予想されている。第2スティントをハードで走る１ストップと、ミディアムからスタートするリバースストラテジーがオプションとなる。

    2024F1 イギリスグランプリ2024年F1 イギリスGP

    ソフトとミディアムのパフォーマンス差は3.92秒、ミディアムとハードの差は2.31秒となっている。

    イギリスGP

    マリオ・イゾラ（ピレリ モータースポーツディレクター）
    「非常にエキサイティングな予選で、トップ3を3人のイギリス人ドライバーが占めるという、観客を喜ばせる結果となった。昨年の予選とほぼ同じコンディションで、タイムが約1秒短縮された。タイヤが2023年のシルバーストンで使用されるものと完全に同一であることを考えると、マシンの開発が1年ごとにどれだけ進歩したかを裏付けるものとなった。また、日中に大量の雨が降ったため、路面のグリップレベルが決して最高ではなかったことを考慮すると、マシンはさらに速かったのではないかと推測できる！　明日は、天候が最大の未知数となる。予報通り雨が降り、FP3のようにコースが終始ウェットの状態であれば、全チームがインターミディエイトとウェットタイヤの2種類のセットを用意して2ストップレースを行うだろう。しかし、ドライであれば、3種類のコンパウンドがすべて使用可能となるため、1ストップが最速となる。C3/C2戦略は、C3からC1に切り替えるよりも若干速い。一方、ソフトタイヤを使わない戦略はより柔軟性が高い」

  • 2024年 F1イギリスGP 予選：FACTS AND STATS

    2024年 F1イギリスGP 予選：FACTS AND STATS

    ジョージ・ラッセルは、湿った路面から乾いた路面へと変化するスリリングな予選で、同じくイギリス人のルイス・ハミルトンとランド・ノリスをリードし、ニコ・ヒュルケンベルグはハースで6位を獲得するなど好成績を収めた。

    この日は、シャルル・ルクレールもセルジオ・ペレスもQ3に進出できなかった。2024年F1イギリスGP予選の最も興味深いFACTS AND STATSをチェックしよう。

    ■ イギリス人ドライバーが、グリッドの1-2-3を独占したのは1968年の南アフリカグランプリ以来となる。このグランプリでは、ジム・クラークが最後のF1レースで、グラハム・ヒルとジャッキー・スチュワートを抑えてポールポジションを獲得した。

    ■ 一方、シルバーストンで開催されたイギリスグランプリでは、イギリス人ドライバーによる1-2-3が初めて実現した。

    ■ メルセデスが2022年サンパウログランプリ以来となる1-2フィニッシュを達成し、フロントロー独占記録を82回に伸ばした。

    ■ ラッセルは現在、2024年の予選でハミルトンを10勝2敗で上回っている。

    ■ ハミルトンはシルバーストンで11回目のフロントロースタートを決め、単一サーキットでの記録タイを達成した。彼は過去にヤス・マリーナとハンガロリンクでも同じ記録を達成している。

    ■ ランド・ノリスにとっては、4回連続のトップ3スタートとなり、同時に、シルバーストンではチームメイトに予選で負けたことがないという記録も維持した。

    ■ ニコ・ヒュルケンベルグは、ハースにとって今年最高の予選6位を獲得し、シルバーストンでの予選最高記録を更新した。また、フェラーリエンジン搭載車として最速の栄誉も手にした。

    ■ 一方、アストンマーティンでは、ランス・ストロールが今年5回目となるフェルナンド・アロンソを上回る予選結果を残した。

    ■ 9番手のアレックス・アルボンは、過去7レースで2回目のQ3進出を果たし、ウィリアムズの今年最高の予選成績に並んだ。これは、フェルナンド・アロンソと同率のQ3進出率だ。

    ■ シャルル・ルクレールは、モントリオールに続いて4レース中2度目のQ2敗退となった。

    ■ ウィリアムズのローガン・サージェントは、チームメイトのQ3進出には至らなかったが、少なくとも今季最高の予選順位となる12番手を確保した。

    ■ 周冠宇は、2023年のオースティン以来、15戦ぶりにザウバーのチームメイト、バルテリ・ボッタスを上回る予選結果を残した。

    2024年F1 イギリスGP周冠宇は2023年アメリカグランプリ以来初めてバルテリ・ボッタスを予選で上回った。

    ■ ダニエル・リカルドの15番手は、2017年以来のシルバーストーンでの最悪の予選成績となった。

    ■ ハースのチームメイトであるヒュルケンベルグが好調を維持する中、ケビン・マグヌッセンはシルバーストーンで6回連続のQ1敗退となった。

    ■ アルピーヌの18番手と20番手というグリッドポジションは、「エンストン・スクアッド」にとって1981年以来の最低成績となった。1981年、トールマンのドライバー、デレク・ウォリックとブライアン・ヘントンは、このコースで予選落ちに終わっている。

    ■ セルジオ・ペレスはシルバーストンで2年連続、今シーズン3度目のQ1敗退となった。

  • 2024年 F1イギリスGP予選：トップ10 ドライバーコメント

    2024年 F1イギリスGP予選：トップ10 ドライバーコメント

    2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

    ジョージ・ラッセル（メルセデス）がポールポジションを獲得した2024年F1イギリスGP予選では、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ランド・ノリス（マクラーレン）と1962年以来62年ぶりにイギリス人ドライバーがトップ3を独占。メルセデスがフロントローを独占するのは2021年のサウジアラビアGP以来となる。

    1番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
    「なんて気分だろう！今年の初めの時点では、シルバーストンでポールポジションを獲得できるなんて夢にも思わなかった。トップ3にイギリス人が3人いるなんて、本当に素晴らしいことだ。観客の反応は素晴らしく、彼らは僕たちに多くのエネルギーを与えてくれる。ルイスとランド（ノリス）と僕がグリッドの先頭に並んでいることからも、それがわかるだろう！今のクルマはすごく調子がいい。予選で生き返ったように走りだし、この素晴らしいサーキットを走るのは本当に楽しかった。今は波に乗っているけど、明日に目を向けいる。レースに勝たなければならないし、ランドのマクラーレンが激しく攻めてくることも分かっている。マックス（フェルスタッペン）も戦いに加わるだろうけど、今はとても興奮している。明日のレースが待ちきれない」

    2番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
    「イギリス人ドライバー3人がイギリスグランプリのグリッドの先頭を独占するのは素晴らしいことだ。ポールポジションを獲得したジョージには心から祝福を贈りたい。今週末、フロントローに並ぶとは思ってもいなかった。そのため、この結果はチームにとって非常に大きな意味を持つ。マシンは素晴らしいフィーリングで、ブラックリーとブリックスワースのスタッフ全員がこの結果にふさわしい。今日はタイヤの温度を適切な状態に保ち、その上で良いラップを刻むことがすべてだった。ジョージはわずかな時間的余裕をうまく利用したんだと思う。明日のレースに向けて、マシンには自信がある。僕とジョージがフロントローにいることで、ランド（ノリス）を抑えるには有利だ。どんな結果になるか見てみよう」

    3番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
    「P3 に満足している。イギリス人ドライバー3人がイギリスグランプリでトップ3を独占するのは素晴らしいことだ。ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンは素晴らしいラップを走り、素晴らしい仕事をした。終盤で僕は少しミスをしたけど、それでも良いスタート地点にいる。明日はまた雨が降るだろう。良いレースを見せられると思うとワクワクする。ファンにとっても良いレースになると思う。僕たちは速いので、メルセデス両チームに戦いを挑むことができると思う」

    4番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
    「よくもあり悪くもあった一日だった。ターン7を抜けた時に雨が降り出し、減速しようとしたけどコントロールを失いそうになり、衝突をよけることに必死だった。グラベルに入ってしまったことで、フロアに大きなダメージを負ってしまった。チームはいくつかのパーツと全体のバランスをできる限り修復するすばらしい仕事をしてくれたけど、このダメージが予選に大きく影響してしまった。予選Q3まで進めたことはラッキーだった。全力を尽くした結果、予選を4番手で終えられたことはポジティブな意味で驚いた。決勝に向けて、まず新しいフロアを準備しなくてはならない。マクラーレン、メルセデス勢はこの週末どのセッションでもとても速いので、僕たちももう少しアタックして順位を上げていきたいと思う。明日は天候がどうなるか分からないけど、クリーンなマシンが用意できれば十分に戦えるはずだ」

    5番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
    「最終的には少し残念な結果になってしまった。もっと上位に行けるだけのペースと能力はあったけど、最終ラップでトラフィックにはまってしまった。マシンは速く、レースペースも安定しているので、明日は何が起こってもおかしくない。特に天候が悪ければなおさらだ。今晩、そこを見直して、明日、全力で臨めるようにしたい」

    2024年F1 イギリスGP

    6番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
    「前戦の勢いを今週に持ち込むことができた。それに、昨日マシンに施したアップデートが本当に効果があったと思う。すぐにその効果を実感できた。これは良いニュースだ。いつもそうなるとは限らない。チームには本当に感謝している。予選は良かった。Q1は1周だけだったので、少し不安が残った。赤旗が出て、少しリズムを崩してしまった。少し雑になってしまったかもしれないけど、それ以外は順調だった。マシンに自信を持っているし、たとえ1周しかできなくても、かなり良いタイムが出せるのは明らかに良いことだ」

    7番手：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
    「全力を尽くしたけど、シルバーストンが我々にとって厳しいトラックになることは分かっていた。コンディションも非常にトリッキーだったので、今日の予選はさらに難しかった。今思えば、ガレージをもう少し早く出て最後の走行に臨むこともできたかもしれない。アウトラップは雑然としていて、他の車とポジション争いをしたし、最後の走行の前にタイヤの状態も万全ではなかった。いずれにせよ、全体的なパフォーマンスが芳しくなかったため、差を縮める努力を続けなければならない。それでも、ポイントは明日与えられるし、天候次第では面白いレースになるかもしれないので、レースを楽しみにしている」

    8番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
    「Q3に2台が進出できたことは、今日の僕たちにとって素晴らしい結果だ。特にこのような厳しいコンディションの中ではなおさらだ。オーストリアGP後にマシンに加えた変更は有益で、マシンを運転しやすくなったように思う。最後のアタックラップはちょっと雑になってしまった。もう少し頑張れたと思うので少し悔しいけど、タイム差はごく僅かだ。チームにとってこの結果は大きな励みになる。明日はその成果を最大限に生かしたい。イギリスの天候がどうなるかは誰にもわからない！　Q1で赤信号が出た瞬間にピットレーンから出た。最後の瞬間に赤信号が見えたけど、反応する時間がなかった。ピットレーンの端で急ブレーキをかけるよりも、コース上でゆっくりと運転する方が安全だと判断した」

    9番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
    「正直言って、僕たちのマシンは素晴らしかった。天候のせいで全員が気を張っていたなかで、なんとかQ3まで持ちこたえることができた。Q2のラップで少しダメージを受けたようで、Q3では少し妥協せざるを得なかったけど、大きな問題ではなかった。8番手を狙えたかどうかはわからないけど、とても満足している。厳しいレースが続いた後だったので、楽しめたと思う。今週末はずっとペースが上がらず、マシンの特定のバランス制限に苦戦したけど、路面温度が僕たちを助けてくれたと思う。明日は天候が不安定な可能性があるので、いくつかの異なる戦略で楽しいレースになるだろう。うまくいけば、いいポイントを獲得できるはずだ」

    10番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
    「チームにとって厳しい土曜日が続いた後、今日は2台ともQ3に進出できて良かった。残念ながら、カルロス（サインツ）とオスカー（ピアストリ）のアウトラップでトラフィックに引っかかってしまい、Q3の最終ラップを走り切れなかった。Q2ではトップ3に入ることができ、ペースも良かったので、最終的には10番手という結果よりももう少し上に行けたと思う。明日、両車でポイント獲得争いができることを期待している」

  • 【動画】 2024年 F1イギリスGP 予選 ハイライト

    【動画】 2024年 F1イギリスGP 予選 ハイライト

    2024年F1イギリスGP 予選のハイライト動画。7月6日（土）にシルバーストン・サーキットで2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスグランプリの公式予選が行われた。

    気温18度、路面温度23度。雨のリスクは60％。雨は上がって晴れ間も見えているが、まだ湿ったコンディションで予選はスタートしたが、Q1途中からドライコンディションとなった。

    Q1では、セルジオ・ペレス（レッドブル）がターン9でコースオフしてグラベルにはまって赤旗。再開にむけて全マシンがピットレーンに並んでいたときに雨が降ってきたが、すぐにあがった。

    その後のセグメントはドライコンディションで進行。路面がどんどん進化してタイムが上がっていく展開となった。

    ポールポジションを獲得したのはジョージ・ラッセル（メルセデス）。第9戦カナダGP以来、今季2回目、自身3回目のポールポジション。イギリスGPの42人目のポールシッターとなった。

    2番手にはチームメイトのルイス・ハミルトンが続き、メルセデスがフロントローを独占。メルセデスのフロントロー独占は2021年のサウジアラビアGP以来となる。

    3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いてイギリス人がトップ3を独占。イギリス人ドライバーのトップ3独占は1962年以来62年ぶりとなる。

    角田裕毅（RB）はQ2で敗退して13番手、チームメイトのダニエル・リカルドは15番手だった。

    動画の公開は終了しました
  • ラッセルがポール獲得でメルセデスがF1イギリスGPのフロントロー独占

    ラッセルがポール獲得でメルセデスがF1イギリスGPのフロントロー独占

    2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスGPの予選が7月6日（土）にシルバーストン・サーキットで行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がポールポジションを獲得。角田裕毅（RB）はQ2敗退で13番手だった。

    ジョージ・ラッセルは、第9戦カナダGP以来、今季2回目、自身3回目のポールポジション。イギリスGPの42人目のポールシッターとなった。

    2番手にはチームメイトのルイス・ハミルトンが続き、メルセデスがフロントローを独占。メルセデスのフロントロー独占は2021年のサウジアラビアGP以来となる。

    3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いてイギリス人がトップ3を独占。イギリス人ドライバーのトップ3独占は1962年以来62年ぶりとなる。

    ジョージ・ラッセルは「なんて気分だ！今年の初めにはここでポールポジションを獲得できるなんて夢にも思わなかった」と語った。

    「僕とルイスがワンツー、ランドが3位。とにかくすごい。これもファンのおかげだ。みんなが僕たちにたくさんのエネルギーを与えてくれる。今のところ、クルマの調子はすごくいい。予選では本当に生き生きしていた。このサーキットを走れるのは最高だ」

    「僕たちは今、この波に乗っている。とても興奮している。でおｍ、明日に注目だ。僕たちは勝たなければならないレースがある。ランドとの接戦になるだろうし、マックスも速いだろう。今、とても興奮している」

    2024年F1 イギリスGP 予選F1イギリスGPでのイギリス人のトップ3独占は1962年以来62年ぶり。

    気温18度、路面温度23度。雨のリスクは60％。雨は上がって晴れ間も見えているが、まだ湿ったコンディションで18分間のQ1セッションはスタート。コースに出た全ドライバーがインターミディエイトタイヤを装着して1回目のアタックに挑んだ後、残り10分でシャルル・ルクレール（フェラーリ）がソフトでコースイン。続々とスリックタイヤに交換する。

    すると残り7分50秒でセルジオ・ペレス（レッドブル）がターン9でコースオフしてグラベルにはまって赤旗中断。全ドライバーがソフトタイヤでピットレーンに並んでいるうちにサーキットを真っ黒い雲が覆い、各マシンがアタックを開始すると雨が降ってきた。

    マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がコースアウトするなど、タイムは確定されたと思われたが、その後、コンディションは改善。後半にアタックしたドライバーほどタイヤを改善するという展開となった。

    フェルスタッペンは、Q3の2回目のアタックのセクター1でミスがあり、タイムを更新できず。Q1でのコースアウトでフロアを損傷し、それが響いた可能性がある。

    5番手にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、6番手にはニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）が2戦連続6回目のQ3進出。

    7番手にカルロス・サインツJr.（フェラーリ）、8番手にランス・ストロール（アストンマーティン）、9番手にアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）、10番手にフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）というトップ10。

    11番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）。Q2での敗退は第9戦カナダGPに続いて今季2度目。トラックエボリューションに対応できなかったこともあるが、サインツも7番手とフェラーリはシルバーストンで苦戦を強いられている。

    12番手はローガン・サージェント（ウィリアムズ）。アレクサンダー・アルボンとともに母国レースでミッドフィールドチームのトップに立った。今大会、ウィリアムズは1,005人のチームメンバー全員の名前で作成したユニオンジャックのカラーリングで華やかに飾る。

    13番手は角田裕毅（RB）。Q1を6番手で通過した角田だったが、RBは15番手だったダニエル・リカルドとともに2台揃ってQ2敗退となった。

    RBの2台の間には周冠宇（ザウバー）が入り、チームメイトのバルテリ・ボッタスが16番手。

    ケビン・マグヌッセン（ハース）、エステバン・オコン（アルピーヌ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）が最後尾。ガスリーは元々PU交換で“バック・オブ・ザ・グリッド”ペナルティが決定していた。

    2024F1イギリスGP決勝は、7月7日（日）の23時（現地時間15時）からフォーメーションラップが行われる。

    2024年 F1イギリスGP 予選 順位・ラップタイム

    順位 No ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1分30秒106 1分26秒723 1分25秒819
    2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分29秒547 1分26秒770 1分25秒990
    3 4 ランド・ノリス マクラーレン 1分31秒596 1分26秒559 1分26秒030
    4 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分31秒342 1分26秒796 1分26秒203
    5 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン 1分30秒895 1分26秒733 1分26秒237
    6 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース 1分31秒929 1分26秒847 1分26秒338
    7 55 カルロス・サインツJr. フェラーリ 1分30秒557 1分26秒843 1分26秒509
    8 18 ランス・ストロール アストンマーティン 1分31秒410 1分26秒938 1分26秒585
    9 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 1分31秒135 1分26秒933 1分26秒640
    10 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン 1分31秒264 1分26秒730 1分26秒917
    11 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1分30秒496 1分27秒097 　
    12 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ 1分31秒608 1分27秒175 　
    13 22 角田裕毅 RB 1分30秒994 1分27秒269 　
    14 24 周冠宇 ザウバー 1分31秒190 1分27秒867 　
    15 3 ダニエル・リカルド RB 1分31秒291 1分27秒949 　
    16 77 バルテリ・ボッタス ザウバー 1分32秒431 　 　
    17 20 ケビン・マグヌッセン ハース 1分32秒905 　 　
    18 31 エステバン・オコン アルピーヌ 1分32秒557 　 　
    19 11 セルジオ・ペレス レッドブル 1分38秒348 　 　
    20 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ 1分39秒804 　 　
  • F1イギリスGP 予選：ジョージ・ラッセルがPP獲得 角田裕毅は13番手

    F1イギリスGP 予選：ジョージ・ラッセルがPP獲得 角田裕毅は13番手

    F1イギリスGP 予選の結果。7月6日（土）にシルバーストン・サーキットで2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスグランプリの公式予選が行われた。

    気温18度、路面温度23度。雨のリスクは60％。雨は上がって晴れ間も見えているが、まだ湿ったコンディションで予選はスタートしたが、Q1途中からドライコンディションとなった。

    Q1では、セルジオ・ペレス（レッドブル）がターン9でコースオフしてグラベルにはまって赤旗。再開にむけて全マシンがピットレーンに並んでいたときに雨が降ってきたが、すぐにあがった。

    その後のセグメントはドライコンディションで進行。路面がどんどん進化してタイムが上がっていく展開となった。

    ポールポジションを獲得したのはジョージ・ラッセル。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスがシルバーストンのフロントローを独占。3番手にランド・ノリス（マクラーレン）が入り、イギリス人がトップ3を独占した。

    角田裕毅（RB）はQ2で敗退して13番手、チームメイトのダニエル・リカルドは15番手だった。

    F1イギリスGP決勝は、7月7日（日）の23時（現地時間15時）からフォーメーションラップが行われる。

    2024年 F1イギリスGP 予選 順位・ラップタイム

    1．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分25秒819
    2．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分25秒990
    3．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分26秒030
    4．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分26秒203
    5．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分26秒237
    6．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） – 1分26秒338
    7．カルロス・サインツJr.（フェラーリ） – 1分26秒509
    8．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分26秒585
    9．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分26秒640
    10．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分26秒917

    11．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
    12．ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
    13．角田裕毅（RB）
    14．周冠宇（ザウバー）
    15．ダニエル・リカルド（RB）
    16．バルテリ・ボッタス（ザウバー）
    17．ケビン・マグヌッセン（ハース）
    18．エステバン・オコン（アルピーヌ）
    19．セルジオ・ペレス（レッドブル）
    20．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）

  • 2024年F1イギリスGP 予選：順位・ラップタイム

    2024年F1イギリスGP 予選：順位・ラップタイム

    2024年F1イギリスGP 予選の結果速報。7月6日（土）にシルバーストン・サーキットで2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスグランプリの公式予選が行われた。

    ポールポジションを獲得したのはジョージ・ラッセル（メルセデス）。2番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手にランド・ノリス.（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（RB）は13番手だった。

    2024年 F1イギリスGP 予選 順位・ラップタイム

    順位 No ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1分30秒106 1分26秒723 1分25秒819
    2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分29秒547 1分26秒770 1分25秒990
    3 4 ランド・ノリス マクラーレン 1分31秒596 1分26秒559 1分26秒030
    4 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分31秒342 1分26秒796 1分26秒203
    5 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン 1分30秒895 1分26秒733 1分26秒237
    6 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース 1分31秒929 1分26秒847 1分26秒338
    7 55 カルロス・サインツJr. フェラーリ 1分30秒557 1分26秒843 1分26秒509
    8 18 ランス・ストロール アストンマーティン 1分31秒410 1分26秒938 1分26秒585
    9 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 1分31秒135 1分26秒933 1分26秒640
    10 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン 1分31秒264 1分26秒730 1分26秒917
    11 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1分30秒496 1分27秒097 　
    12 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ 1分31秒608 1分27秒175 　
    13 22 角田裕毅 RB 1分30秒994 1分27秒269 　
    14 24 周冠宇 ザウバー 1分31秒190 1分27秒867 　
    15 3 ダニエル・リカルド RB 1分31秒291 1分27秒949 　
    16 77 バルテリ・ボッタス ザウバー 1分32秒431 　 　
    17 20 ケビン・マグヌッセン ハース 1分32秒905 　 　
    18 31 エステバン・オコン アルピーヌ 1分32秒557 　 　
    19 11 セルジオ・ペレス レッドブル 1分38秒348 　 　
    20 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ 1分39秒804 　 　

    2024年 第12戦 イギリスGP 開催スケジュール
    ■7月5日（金）
    フリー走行1：　20：30～21:30（12:30～13:30）
    フリー走行2：　24:00～25:00（16:00～17:00）
    ■7月6日（土）
    フリー走行3：　19:30～20：30（11:30～12:30）
    予選 ：　23:00～24:00（15:00～16:00）
    ■7月7日（日）
    決勝：　23:00～（15：00～）
    ※日本時間（現地時間）