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アントニオ・ジョビナッツィ、ハースで7戦の金曜フリー走行を担当

アントニオ・ジョビナッツィは、残りの2017年シーズンでハースで7回のFP1セッションに参加することが発表された。

フェラーリのサードドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッツィは、開幕2戦に負傷したパスカル・ウェーレインの代役としてザウバーから参戦し、F1デビュー戦となったオーストラリアでは12位完走を果たした。

アントニオ・ジョビナッツィは、7月の第10戦イギリスGPのフリー走行1回目にハースで初走行。以降、ハンガリー、イタリア、マレーシア、メキシコ、ブラジル、アブダビでも走行する。

ハースは、メキシコGPではロマン・グロージャン、それ以外はケビン・マグヌッセンがアントニオ・ジョビナッツィにVF-17のシートを譲ることを発表した。

「すでに素晴らしい機会に満たされた1年だったけど、ハースF1チームとのまた別の機会を得られたことを誇りに思う」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

「スクーデリア・フェラーリのサードドライバーが素晴らしい場所なのは明らかだし、ハースF1チームとのFP1セッションで走行時間を得られることでシャープさを維持できる。シミュレーターで学んだことを生かし、実際のレースコンディションに適用することができるだろう」

「フェラーリとハースの僕への信頼、そして、僕にシート時間を共有してくれるケビンとロマンの寛大さを誇りに思う」

ハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーは、アントニオ・ジョビナッツィはプラクティス走行によって貴重なF1経験を稼ぐことができると語る。

「今年、彼はザウバーとの2レースでF1経験を稼いだし、我々のチームとのFP1セッションによってさらに成長することができるだろう」

「彼はフェラーリに高く評価されており、昨年F2でとても良いパフォーマンスを発揮してきた。彼にとって良い機会であり、我々がそれを提供できることに満足している。アントニオに彼らのレースカーを共有するケビンとロマンの寛大さも称賛に値する」

ハースは、フェラーリと密接な技術パートナーシップを結んでおり、パワーユニット、トランスミッション、ステアリングシステム、その他の補助パーツの供給を受けている。

2017年6月1日
【動画】アントニオ・ジョビナッツィがクラッシュ / F1中国GP

アントニオ・ジョビナッツィ（ザウバー）は、F1中国GPの決勝レースでクラッシュリタイアに終わった。

雨はあがり、濡れた路面でスタートしたF1中国GP。多くのドライバーが数周でドライタイヤに履き替えるためにピットインを行った。

アントニオ・ジョビナッツィもドライタイヤに交換したが、4周目にホームストレートでパワーをかけた際にコントロールを失い、ウォールに激しくクラッシュ。幸い、ジョビナッツィに怪我はなく、走ってピットに戻った。

このクラッシュでレースにはセーフティカーが入った。

また、オープニングラップでは、ランス・ストロール（ウィリアムズ）がセルジオ・ペレス（フォース・インディア）に追突され、グラベルにはまってリタイアしている。

2017年4月9日
アントニオ・ジョビナッツィ、ギアボックス交換で5グリッド降格

ザウバーは、F1中国GPの決勝前にアントニオ・ジョビナッツィのギアボックスを交換し、5グリッド降格ペナルティを受けることを明らかにした。

アントニオ・ジョビナッツィは、予選Q1で最終コーナーでクラッシュ。損傷はギアボックスまで及んでいた。ジョビナッツィはQ2に進出したものの、走行はできず、15番手で予選を終えていた。

F1中国GPの決勝レースでは、ロマン・グロージャン（ハース）とジョリオン・パーマー（ルノー）に二人にジョビナッツィのクラッシュ時のダブルイエロー区間で十分に減速しなかったとして5グリッド降格ペナルティが科せられている。

雨が予報されている決勝日。朝から雨は降っていたが現時点では上がっている模様。強い雨が降るウェットコンディションであれば、セットアップを雨用に変更してピットレーンスタートを選ぶ手もあるかもしれない。

2017 F1中国GP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

2017年4月9日
アントニオ・ジョビナッツィ、ザウバーでさらなるレース出場の可能性

フェラーリは、アントニオ・ジョビナッツィを中国とバーレーンのダブルヘッダーでザウバーのリザーブドライバーとして貸し出すことを決定したと La Gazzetta dello Sport が報じた。

アントニオ・ジョビナッツィは、体力面の不安を訴えたパスカル・ウェーレインに代わって、F1オーストラリアGPに出場。12位完走を果たしている。

パスカル・ウェーレインが、今後の2レースでも不調だった場合、アントニオ・ジョビナッツィが代役を務めることになる。

だが、実際、フェラーリは、アントニオ・ジョビナッツィをザウバーに貸し出さないことも検討したという。

というのも、フェラーリはアントニオ・ジョビナッツィをインシーズンテストで義務付けられている“若手ドライバー”枠に起用したいと考えているが、グランプリで2戦以上スタートを切るとその資格がなくなるからだ。

「これでジョビナッツィがザウバーでさらなる機会を得ることがより現実的となった。フェラーリはバーレーン後のテストで彼を使うことを“犠牲”にすることに決めたからだ」と同紙は報じている。

2017年3月31日
アントニオ・ジョビナッツィ「中国では赤いチームウェアに戻る」

アントニオ・ジョビナッツィは、2週間後のF1中国GPでパドックに戻るときには赤いチームウェアを着ていると述べた。

開幕戦F1オーストラリアGPでは、メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインが、体力面への懸念を示し、フェラーリのリザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィが代役として急遽F1デビューを果たした。

昨年のGP2を2位で終えたアントニオ・ジョビナッツィは、優れたパフォーマンスを見せ、12位でレースを完走している。

「F1にイタリア人ドライバーが戻り、フェラーリが勝利したんだからパーフェクトな週末だった」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

パスカル・ウェーレインはトレーニング不足を理由に欠場したが、アントニオ・ジョビナッツも体力面に問題があったことを認める。

「フィジカル的にタフだったよ」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

「特に終盤には首がね。F1のコーナーリングは完全に異なるので、練習が必要だ」

「2週間後の中国では赤いウェアを着ているよ。その後、どうなるかは見てみよう」

実際、パスカル・ウェーレインは中国までに体調を整えると決意しているが、政治的な影響でアントニオ・ジョビナッツィがすぐにザウバーのシートに戻るとの噂もある。

「アントニオ・ジョビナッツィには良い将来がある」とフェラーリの内部関係者は Speed Week にコメント。

「彼の才能は明らかだ。キミは2018年に興味を起こさないかもしれないし、フェラーリが若手に投資を望むなら、アントニオ・ジョビナッツィがシートを得るかもしれない」

2017年3月28日
アントニオ・ジョビナッツィ、F1デビューの連絡は「いたずらかと思った」

F1オーストラリアGPでザウバーからF1デビューを果たすアントニオ・ジョビナッツィは、連絡を受けたときには騙されていると思ったと述べた。

フェラーリのリザーブドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッツィは、体力面に懸念を示したパスカル・ウェーレインの代役としてザウバーからF1デビューが決定。突然の出場にも関わらず、予選では16番手タイムを記録した。

「今朝、フェラーリと僕のマネージャーからテキストメッセージを受け取ったんだ」とアントニオ・ジョビナッツィはF1公式サイトに語った。

「実際には彼らは昨日の夜に僕に知らせていたんだけど、あまりに遅くだったので、僕はすでに寝ていたんだ。朝に起きて初めて気づいた」

「最初は、誰かが僕をからかっていると思った。そのあと、やっとそれが全て真実だと理解してきた」

「チームのエンジニアと話すためにすぐにトラックに行った。ここにいることがまだ信じられないよ」

アントニオ・ジョビナッツィは、フリー走行3回目に初めてアルバート・パーク・サーキットを経験したが、予選ではマーカス・エリクソンにコンマ2秒差のタイムを記録して注目を集めた。

F1グリッドでは2011年以来のイタリア人ドライバーとなるアントニオ・ジョビナッツィは、ポイント圏内でのフィニッシュは“夢”だと語る。

「誰もがこのトラックは少し独特でいろいろなことが起きると言っているし、明日の僕の目標は良いスタートを切って、レースでミスをせず、完走することだ」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

「もちろん、夢はポイント圏内でフィニッシュすることだ。でも、今は少しくらい夢を見てもいいよね！」

2017年3月26日
今週F1デビューを果たすアントニオ・ジョビナッツィとはどんなドライバー？

アントニオ・ジョビナッツィが、体力面に不安のあるパスカル・ウェーレインの代役として今週末のオーストラリアGPでF1デビューを果たすことになった。

アントニオ・ジョビナッツィは、昨年のGP2シリーズを2位で終えたイタリア期待の若手ドラバー。年齢は23歳。2015年にヨーロッパF3を2位で終えたことでフェラーリの注目を引いた。

上記の活躍が認められ、フェラーリは2017年のサードドライバーとしてアントニオ・ジョビナッツィを起用。セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンの契約が2017年までとなっており、フェラーリの潜在的なドライバー候補に挙げられている。

アントニオ・ジョビナッツィは、フェラーリの育成プログラムであるアカデミーではなく、スクーデリアとの直接契約となっている。

1回目のF1プレシーズンテストでは、怪我を負ったパスカル・ウェーレインの代役としてザウバー C36をドライブしている。ザウバーは、フェラーリのカスタマーエンジンを使用している関係で、アントニオ・ジョビナッツィに白羽の矢を立てた。

アントニオ・ジョビナッツィは、カーナンバー36をつけてF1デビュー。イタリア人ドライバーがF1グリッドに並ぶのは2011年以来となる。

2017年3月25日
アントニオ・ジョビナッツィ「ポジティブな一日を過ごせた」

アントニオ・ジョビナッツィは、F1バルセロナテスト最終日にザウバー C36で84周を走行して、5番手タイムとなる1分22秒401を記録した。

アントニオ・ジョビナッツィ
「またポジティブな一日を過ごせた。ウェットとドライバで異なるコンパウンドをテストすることができた。全体的に2日間のテストには満足している。十分な周回数を走行し、経験を積むことができた」

F1 バルセロナテスト最終日：キミ・ライコネンがトップタイム

2017年3月3日
アントニオ・ジョビナッツィ「本当に特別な一日だった」

フェラーリのリザーブドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッツィが、バルセロナテスト2日目に負傷中のパスカル・ウェーレインの代役としてザウバーのテストを担当。初のF1公式テストは“本当に特別な一日だった”と語った。

アントニオ・ジョビナッツィは67周を走行して9番手タイムとなる1分24秒617を記録。だが、ザウバーは午前中にC36のフェラーリ製パワーユニットの交換を余儀なくされ、テストはスロースタートとなった。

「本当に特別な一日だった」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

「F1公式テストは初めてだったし、僕にとって大きなことだ。去年はGP2にいたし、今このような機会を得られたことはもちろんとても嬉しい」

「とにかく懸命に仕事をする必要があるし、もちろん、フェラーリとザウバーに感謝する必要がある。ドライバーとしてクルマに乗ることは本当に重要なことでもある」

水曜日の午後に再びクルマを走らせるアントニオ・ジョビナッツィは、テストは貴重な経験であり、将来にうまく生かしていきたいと語る。

「もちろん、このようなクルマで走行距離を稼いでいくことは僕にとって重要だ。初の公式テストは本当に難しい。去年、GP2でテストをしたときのことを思い出す。冬のトレーニングも重要だけど、クルマに乗るのはやっぱり違う」

「新しいタイヤは多くのグリップがあるし、首にもかなり厳しい。でも、僕がここにいるのは、懸命に仕事をして、自分がどの位置にいるかを確認するためでもある」

F1 バルセロナテスト 2日目：キミ・ライコネンがトップタイム

2017年3月1日
ザウバー、アントニオ・ジョビナッツィを代役で初回テストに起用

ザウバーは、2017年最初のプレシーズンテストで、負傷したパスカル・ウェーレインの代役として、フェラーリのリザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィを起用することを発表した。

今シーズン、ザウバーに新加入したパスカル・ウェーレインだが、1月のレース・オブ・チャンピオンズのクラッシュで背中を負傷し、テスト参加にドクターストップがかかった。

2月27日（日）からバルセロナでスタートするプレシーズンテストでは、ザウバーの新車C36をマーカス・エリクソンとアントニオ・ジョビナッツィが走らせることになる。

アントニオ・ジョビナッツィは、フィオラノで2年落ちのフェラーリをテストしているが、現在のF1マシンをドライブするのは初めてとなる。

ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「バルセロナの1回目のテストではパスカルは走らないという決定をしました。我々は彼の医学的な進捗をモニターし、次のステップを決定したいと思います」と述べた。

パスカル・ウェーレインは「1回目のテストデーでクルマに乗れないのは残念だ。でも、チームの手順に慣れて、コース上のザウバー C36 フェラーリもフォローしたいので、バルセロナには行くよ」とコメント。

アントニオ・ジョビナッツィは「これを実現してくれたザウバーに感謝しているし、バルセロナで1回目のテストでパスカルに代わることを許してくれたフェラーリにも感謝している」と述べた。

2017年2月24日