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2022年 第19戦 F1アメリカGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

風の強いコンディション、トラックリミット、また、路面温度が33度まで低下していくなかでソフトタイヤを最終セクターまで持たせられるかが焦点となったF1アメリカGPの予選セッションでは、カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）が1分34秒356をマークし、今季イギリスに続き、通算2回目のポールポジションを獲得。ベルギーを入れるとポールスタートは3回目となる。

1番手：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「予選はQ1から順調に進んだ。 Q3の最後のアテンプトまで、マシンは快適で、周回を重ねるごとにスピードを上げていった。今日は風がトリッキーだったので、ラップごとに少しずつ違いはあったけど、ここオースティンでいつものようにエキサイティングな予選になった。明日はこのポールポジションを勝利に変えるために全力を尽くしますけど、ライバルとのバトルも予想できる。ポールポジションを獲得したとはいえ、ディートリッヒ・マテシッツの訃報を知って当然のことながら寂しい気持ちになっている。彼は、スポーツ界が多大な恩恵を受けている並外れた人物であり、彼のことを心から惜しむだろう。彼の家族と友人、そして、レッドブルの家族全員に心からお悔やみを申し上げます」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日はかなり風が強くてトリッキーな予選だった。ペナルティを受けて2番手スタートはできないので、明日の目標は、スタートでできるだけポジションを上げて、前に出るチャンスをつかむことだ。ディートリッヒ・マテシッツの家族と友人に心からお悔やみを申し上げます。彼は人として惜しまれ、彼の信じられないほどの功績は常に記憶されている」

3番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「予選前に訃報を聞いて辛かった。今日の結果は重要ではない。重要なのはディートリッヒ本人、彼がチームとF1全体、そしてレッドブル・ファミリーにしてくれたことを偲ぶことだ。ディートリッヒはとても優しくて、僕をいつも気に掛けてくれていた。1ヶ月ほど前の最後に2人で会ったときのことは一生忘れないだろう。あれは特別な時間だったけれど、今日さらに特別な時間になった。彼はまだとても若かった僕や他の多くの若手ドライバーを信じてくれたし、多くの人たちに素晴らしいチャンスを提供してくれた。彼がいなければ、今日の僕はなかった。本当に辛い日になった」

4番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「レッドブル・ファミリー全体にとって悲しい日だ。人生にはもっと大切なことが数多くあることを思い知らされる。ディートリッヒがスポーツへ与えた影響と世界中のアスリートへの支援は世界に真の変化を起こした。彼はそれまで誰も与えてくれなかったチャンスを僕に与えてくれた。僕はずっと彼に感謝し続けるだろう。あと少しでチャンピオンに手が届くところまで来ているのに、その場面を彼に見せてあげられなくなってしまったので、訃報を聞いた瞬間はとても悲しかった。明日はチーム全員で彼と彼の家族のためにレースに臨む。彼が僕たちに求めていたリザルトをもたらせることを心から願っている。今日はタイヤが3セットしかなかったのでパフォーマンスを最大限まで高められなかったけれど、ペナルティを受けることがあらかじめ分かっていたので、決勝にフォーカスしてきた。結果に繋がることを願っている。このサーキットでポジションを上げていくのはトリッキーだけれど、ベストを尽くすつもりだ。今週末の結果は大きな意味を持つことになるからね」

5番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「とても難しい予選セッションだった。 週末を通してとても楽観的に感じていた。マシンのフィーリングは良く、ファクトリーの全員がアップグレードをもたらすために懸命に働いてくれた。予選に入ると、気温が下がったのか、風が強くなったのかは分からないけど、突然マシンが手に負えなくなり、特に最終セクターでラップをまとめるのが難しくなった。レースに目を向けると、特にコーナーでは前の車についていけると思うけど、彼らは単純に僕たちよりもベースラインのペースが速くなっている。僕たちはまだ懸命にプッシュしているので、ポールとのギャップを縮められないのは悔しいけど、明日は全力を尽くすつもりだ」

6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「僕にとって難しい週末だったし、他のすべてのセッションでペースが落ちていたので、予選でより通常の位置にいることができてうれしい。ポールポジションまでコンマ6秒というのは、土曜日の僕たちにとっていつもよりも差が縮まっているし、ここでいくつかのアップデートを行ったので、明日何が起こるか楽しみだ。タイヤデグラデーションが激しく、さまざまな戦略的オプションが作用するレースになると思う。レースの勝敗は、自分たちの選択で決まると思う。どのように反応するかを動的でいる必要がある。昨日のフェラーリは強そうに見えたし、ロングランでは彼らとレッドブルに対して妥当に見えたで、2列目から何ができるか楽しみだ」

7番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日はクルマのフィーリングがとても良かった。十分なグリップが得られ、クルマに自信が持てた。明日に向けて素晴らしいスタートを切れた。最近はクルマの進歩が良く、チームに本当に満足しているし、僕たちは土曜日により強くなっているように見える。風でトリッキーなコンディションだったけど、本当に楽しかった。前のマシンにいくつかのペナルティが課せられて僕たちは5番手からスタートすることになりそうだ。つまり、僕たちは日曜日に良い結果を得るために戦いのなかにいるということだ」

8番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「スーパーハッピー。 特にQ3ラップには本当に満足している。明日は何人かがペナルティを科されるので、スターティング グリッドをいくつか上げることができる。 ポジションを維持するのは難しいと思うけど、今日の結果と僕たち全員が成し遂げた仕事には満足しているし、明日に集中するつもりだ」

9番手：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
「突風のコンディションで非常にトリッキーだったし、特に高速コーナーでは、今日はクルマを運転するのが少し難しく感じた。最終的にはQ3進出が目標だったので、結果には満足している。残念ながらグリッドペナルティがある。14番手より上位からスタートできればよかったんだけどね。でも、レースは楽しいレースになるだろうし、まだトップ10を目標にして、それなりのポイントを獲得できると思う」

10番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「トップ10入りが今日の目標だった。今週末に持ち込んだアップグレードが後押しになることはわかっていたし、Q3に戻るにはパフォーマンスを少し改善するだけで済んだ。 すべてのペナルティが適用されると 7番手になる可能性があると思うけど、トップ10 からスタートすることは本当に良いことであり、ポイントを獲得するという明日の目標に役立つ。チャンピオンシップの6位争いに貢献するには、ポイントを獲得する必要がある。これは、僕にとって非常に重要だ。僕たちは進歩を遂げており、今は自分たちのレースに集中し、適切に物事を行い、ポイントを獲得する必要がある」

2022年 第19戦 F1アメリカGPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

F1アメリカGPの予選セッションは、風の強いコンディション、トラックリミット、また、路面温度が33度まで低下していくなかでソフトタイヤを最終セクターまで持たせられるかが焦点となった。

11番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「正直なところ、今日はかなり予想外でした。予選前はかなりトリッキーな週末だったし、このサーキットでは風が本当に難しく、読みにくい。トラックリミットは常に論点であり、一つ突風でトラックから外れてしまう。リズムに本当に苦労していたので、FP3から予選にかけていくつかの変更を加えたけ。最初はあまり役に立っているとは感じられなかったけど、セッションが進むにつれて、改善を見つけ、タイヤを使いこなし、すべてをまとめることができた。今日ははとても満足だったので、明日が楽しみだ」

12番手：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「今日はマシンが速かったので、予選の最終結果にはがっかりしている。Q2のラップには満足できなかったし、リアの自信を見つけるのに苦労していた。今日のセクター1は追い風でかなりトリッキーだったけど、ターン3に入ったときにリアエンドがスナップしてすぐに時間を失ったし、そのシーケンス全体でかなりのタイムを失った。残りのラップは大丈夫だったけど、遅れを取り戻す走りになっていた。今日はわずかなマージンが違いを生んだ。それがQ3を逃した理由だ」

13番手：ピエール・ガスリー（アルファタウリ）
「予選まではマシンの感触は良好だった。フリープラクティスでは良い仕事ができてトップ10に入れていたし、予選でQ3まで進めるポテンシャルがあった。だからこそ、この結果にフラストレーションを感じている。予選はブレーキに苦しまされた。正しく熱を入れることができなかったのは本当に残念だ。明日については、ポイントを狙えない理由は見つからないので、すべてのチャンスを活かす必要がある。失地回復できる自信はある」

14番手：周冠宇（アルファロメオ）
「予選セッション全体で全力を尽くさなければならなかった。特に技術的な問題で FP3 を逃したので、Q2 に入ることができてうれしかった。今日は良いチャンスがあったと思うし、素晴らしいペースだったので、Q3に進出できたはずのラップが削除されてしまったことにがっかりしている。 リプレイを見ていると1～2ミリ抜けたような感覚だし、痛手だ。 これは学ぶべき 1 つの教訓だけど、バルテリがQ3 に進出することができ、これらの新しいアップグレードで力強いパフォーマンスを示したので、このセッションからはまだ多くのポジティブな点がある。後ろからスタートすることになるけど、明日を楽しみにしている。ここでオーバーテイクすることは可能だと思うので、良いレースをして、2台をポイントに持ち込めることを願っている」

15番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「予選のパフォーマンスには苛立ちが募りました。もちろん、最後のアタックでトラックリミットを超過してしまいましたが、していなくても大きな違いはなかったと思います。単純にQ3へ進出できるペースがありませんでした。マシンからあとどのくらい引き出せるか今夜確認します。決勝ではできる限りプッシュしてポイント圏内を狙っていきたいです」

16番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「ターン1以外は本当に良かった。コンマ3秒を失った。真ん中のバンプは週末全体で大丈夫だったし、あまり飛び跳ねることもなかったけど、何らかの理由でクルマがこの大きなジャンプをした。あのバンプの後にリアを失ったし、コンマ3秒、100分の1秒はアップしていたと思うので、少し残念です。明日は新しい日であり、レースをしてオーバーテイクができるトラックなので、ペースがあれば反撃できるだろう」

17番手：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「予選に満足していない。僕たちはリアにかなり苦しんでいて、最初のセクターで少し危なかった。僕たちは明らかにそれを攻略できなかった。 自分が望んでいるものを得えられていないので、その理由を理解する必要があるけど、明日はオーバーテイクの機会があるし、もう少し見せられると思う。一晩かけてそこを調べて、明日のレースに向けてできる限りのことをしていく。どうなるか見てみよう」

18番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「今日は僕たちにとってタフな日だった。 Q1での予選敗退は常に飲み込むのが難しい。特に競争力のある車を持っているし、日本で予選5位を獲得して今回のレースを迎えたからね。今日のコンディションはトリッキーだったし、正直なところ、週末を通してクルマとの一体感がなかった。今日何がうまくいかなかったのかを正確に突き止めるためにやるべきことは確かあるけど、いつものように、それらの理由を見つけることができると確信している。レースに関しては、ポイントを取り戻せるように全力を尽くす」

19番手：ミック・シューマッハ（ハース）
「ペースは問題ないように見えたし、Q3のパテンシャルを備えたマシンでQ2に入ることができたので、それを示すことができなかったのは非常に残念だ。スピン自体に関しては、非常に風が強く、バンピーで、これらの車は非常にギリギリにいる。ターン1でそれが起こったのは残念だ。ポテンシャルがどうだったかは分からないけど、直感的に言えば、高かった。 FP3ではあまりドライブできなかったので、ケビンからのデータを見て学習し、マシンを仕上げて、前進してポイントを争える可能性が生まれることを願っている」

20番手：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「昨日からかなり風が強まり、非常にトリッキーなセッションとなった。最後のラップで完璧なラップをすることができず、風も助けにならず、いくつかのスナップに巻き込まれた。今日は予選タイヤでの最初の代表的なラップだったので、もう少しうまくやれたかもしれない。明日何が期待できるかを言うのは難しいが、暑さと風でトリッキーなコンディションになるだろう。それを最大限に活用することを目指す」