カテゴリー: F1スペインGP

  • セバスチャン・ベッテル:F1スペインGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテル:F1スペインGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「近年、僕たちはバルセトナでたくさんのテストをしているので、現在の全てのGPトラックのなかで最もわかっているトラックだ。そうは言っても、あそこの変わりやすい風向きによってテストで得た知識が常に役に立つというわけではない。特にターン1では不愉快なサプライズを与えられることもある」

    「でも、一般的にバルセロナで空力的に機能するマシンは、あらゆる場所でうまく働く。なので、興味深い週末になるだろう。今週のテストでバルセロナのためのパッケージに取り組んできたけど、到着次第やらなければならないセットアップ作業はまだある」

  • マーク・ウェバー:F1スペインGP プレビュー

    マーク・ウェバー:F1スペインGP プレビュー

    マーク・ウェバーが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    マーク・ウェバー (レッドブル)
    「シーズン初のヨーロッパでのレースだし、成功したムジェロテストを終えて、全員がそれぞれの役割を果たすときだ。テストはトリッキーなスタートになったけど、うまく仕上げれらたし、マシンで十分な走行距離を重ね、いくつか新しい方法を理解してバルセロナに向かう」

    「バルセロナは好きなトラックだし、あそこでは多くの作業をしている。僕にとって過去にうまくいったトラックでもある。ここ2年間ポールポジションを獲得しているし、2010年はそれを勝利を変えることができたので、力強い週末を目指している。チーム間はタイトなので、僕たちは良い週末を過ごすためには全てを正しく行う必要があることを心に留めている」

  • ミハエル・シューマッハ:F1スペインGP プレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1スペインGP プレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスAMG)
    「ムジェロでのテストプログラムを完了し、僕たちはこれから来週バルセロナでのヨーロッパシーズンのスタートに向かう。テストでポジティブだったことは、僕たちが取り組もうとしていた開発に本当に集中できたことだ。次のレースではないかもしれないけど、さらなる開発のために良いペースを与えてくれるはずだ」

    「バルセロナは、かなり走ってきたトラックなので、その特性が僕たちに完全に向いているわけではないことはわかっている。でも、僕たちがベストを尽くすのは間違いないし、同時に今後のためのことにも取り組み続けていく」

  • ニコ・ロズベルグ:F1スペインGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグ:F1スペインGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
    「来週末、再びヨーロッパでレースをするのを本当に楽しみにしている。冬季テストで何周も走ったトラックに行くのはかなりユニークなことだけど、レース週末は完全に異なるチャレンジだ。今週のムジェロでのテストは僕たちにとってとてもポジティブだったし、タイヤやマシンのセットアップに必要なことをより理解した状態でバルセロナに到着できると思う」

    「慣れたトラックではあるけど、やらなければあらない作業はまだたくさんあるし、良いチャレンジになるだろう」

  • ルイス・ハミルトン:F1スペインGP プレビュー

    ルイス・ハミルトン:F1スペインGP プレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
    「冬季テストでのバルセロナでのパフォーマンスは有望そうだったけど、まだシーズンの状態を読み解くのはとても激しい、誰が来週前にいるかを予測するのは難しい」

    「それでも、僕たちは去年あそこで素晴らしいレースをした。フィニッシュまでずっとセバスチャン(ベッテル)をプッシュしていた。僕たちは今年も比較的強いマシンを持っていると思うので、再び力強いレースができることを願っている。今年オーバーテイクがどれだけ楽になるか興味深い。去年わかったように追い抜くのは常にタフな場所だけど、DRSとKERSハイブリッドの組み合わせがもう少し楽にしてくれることを本当に願っている。一年でオーバーテイクが最もタフなトラックのひとつになると思うけど、できるだけ楽にレースができるように予選で力強いパフォーマンスができることを願っている」

  • ジェンソン・バトン:F1スペインGP プレビュー

    ジェンソン・バトン:F1スペインGP プレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン (マクラーレン)
    「バルセロナはおかしなサーキットだ。僕たち全員がかなり定期的にテストをしているので、全てのドライバーが知り尽くしているけど、それでも完全にうまくやるのはかなりトリッキーな場所だ」

    「でも、全てのチームがトラックにかなり合わせてくるので、うまくまとめられたマシンが必ずしも答えというわけではない。小さな差が順位を決めることがあるからね。バルセロナで勝つには、あらゆるボックスを完全にチェックしておく必要がある。バランスが不十分だとほぼ他のどこでも酷い目に遭うような場所だ。マシンがここでアンダーステアなら、その後も本当に苦しむことになるだろう。特に際立ったコーナーはないけど、ターン7とターン8を抜けるアップヒルと高速の右周りのターン9は最高の流れだし、特に予選でそこをうまく決められたときは素晴らしい気分だ」

  • ヴィタリー・ペトロフ:F1スペインGP プレビュー

    ヴィタリー・ペトロフ:F1スペインGP プレビュー

    ヴィタリー・ペトロフが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ヴィタリー・ペトロフ (ケータハム)
    「ムジェロでの良いテストを終えて、僕たち全員がスペインでレースに戻るのを楽しみにしている。バルセロナはよく知っているトラックだし、レースをするのが好きなサーキットだ」

    「2009年にGP2で表彰台に上がっている。現時点では僕たちにとっては手の届かないことだけど、僕たちは前のマシンと戦い続けることに集中しているし、特に日曜日は今シーズンここまで発揮してきたパフォーマンスを繰り返したい」

  • ヘイキ・コバライネン:F1スペインGP プレビュー

    ヘイキ・コバライネン:F1スペインGP プレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン (ケータハム)
    「バルセロナは良いサーキットだ。一番のチャレンジは、全てを完璧に決めることだ。0.05秒のミスでグリッドポジションを失ってしまし、成功のベストなチャンスを得るために詳細まで集中しなければならないレース週末だ」

    「多くの高速コーナーがあるトラックだし、タイムを縮めるためにはそこに頼らなければならない。ターン1のブレーキングゾーンはオーバーテイクのチャンスなので、かなり頑張らなければならない。オーバーテイクが難しいサーキットなので、ファンにとってはしばしばかなり静かなレースになるけど、それによって予選がさらに重要になるし、土曜日に完全に正しく計画を実施しなければならない」

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ:F1スペインGP プレビュー

    ペドロ・デ・ラ・ロサ:F1スペインGP プレビュー

    ペドロ・デ・ラ・ロサが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ペドロ・デ・ラ・ロサ (HRT)
    「スペインGPは、スペイン人ドライバーにとって最も重要なレースだけど、今回は僕が生まれた都市にあるスペインチームとのレースなので、僕にとってさらに特別なレースになるだろう。このトラックでは空力が重要だし、アップグレードの重要なテストになるだろう。タイヤにもとても厳しいトラックだ」

    「ムジェロに行かないという決断は簡単ではなかったけど、初めて本拠地を訪れ、落ち着いて仕事をすることは重要なことだった。僕のマシンがヨーロッパに行くのは初めてだからね。初めてメカニックがマシンを分解し、組み立てる時間があった。バルセロナではいつものように全力を尽くすつもりだけど、今回のグランプリはさらに頑張るつもりだ。僕たちは地元で世界で最高のファンの前でレースをする。楽しみにしているし、歴史的なことでもあるので、出来る限り楽しみたい」

  • ナレイン・カーティケヤン:F1スペインGP プレビュー

    ナレイン・カーティケヤン:F1スペインGP プレビュー

    ナレイン・カーティケヤンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ナレイン・カーティケヤン (HRT)
    「カタロニアは、要求が高く、空力寄りの素晴らしいオールラウンドなサーキットだ。よく知っているトラックだし、今シーズン初めてハードタイヤとソフトタイヤが割り当てられるので、ラップタイムの差は大きくなるだろうし、戦略が決定的な役割を演じることになるだろう」

    「プレシーズンでテストしなかったので、タイヤの挙動の詳細はわからないけど、今年コンパウンドは柔らかくなっているし、ターン3のようなコーナーは横方向の付加が高いので、特にソフトのデグラデーションは大きくなるだろう。サーキットは空力に敏感でもある。風の量が多くて、しばしば風向きが変わるので、速めに正しいセットアップを得ることが重要になる。いくつかアップグレードが入るので、よりマシンのパフォーマンスを引き出すのに役に立つだろうし、直近のライバルと戦う能力を与えてくれるだろう。僕たちのチームにとって初めてのホームレースなので、ベストを尽くしたいとモチベーションは高まっている」